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美禰線

美禰線(日语:美祢線みねせん Mine sen */?)是一條連結日本山口縣山陽小野田市厚狹站至同縣長門市長門市站,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路線(幹線)。此線前身是1916年開業的美禰輕便鐵道,之後被收歸國有,並於1922年改為現今名稱。

美禰線
美禰線行走的Kiha 120型日语JR西日本キハ120形気動車
日語原名美祢線
假名みねせん
羅馬字Mine sen
概覽
營運地點 日本山口縣
起點站厚狹站
終點站長門市站
技術數據
路線長度46.0公里
最高速度85公里/小時
正線數目單線
車站數目12個
軌距1,067毫米
電氣化方式非電氣化
使用车型Kiha 120型日语JR西日本キハ120形気動車
运营信息
開通營運1905年9月13日
擁有者西日本旅客鐵道
營運者西日本旅客鐵道

此線雖僅開行普通車,但因有載運碳酸鈣(貨主:宇部興產)及飛灰(中國電力三隅火力發電廠燃燒煤炭後的產物)的貨物列車在此線行駛,而被列為幹線。2009年起,貨主改以公路運輸,2014年4月1日起,JR貨物終止經營此線的第二種鐵道事業業務,而不再有貨物列車行駛[1]

概要 编辑

除了由廣島支社日语西日本旅客鉄道広島支社下關地域鐵道部日语下関地域鉄道部管轄的厚狹站外,全線都由長門鐵道部日语長門鉄道部管理[2]

路線資料 编辑

  • 管轄(事業類別):西日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者
  • 管轄、路線距離(營業距離日语営業キロ):46.0公里
  • 軌距:1067毫米
  • 站數:12個(包括起終點站)
    • 若只限屬於美禰線的車站,排除屬於山陽本線的厚狹站與屬於山陰本線的長門市站[3]則為10個。
  • 複線路段:沒有(全線單線
  • 電氣化路段:沒有(全線非電氣化日语非電化
  • 閉塞方式:自動閉塞式(特殊)
  • 最高速度:85公里/小時
  • 運轉指令所日语運転指令所:廣島綜合指令所厚狹派出
  • 平均通過人員日语輸送密度[4]
    • 1987年度:1,741人/日[5]
    • 2016年度:562人/日

車站列表 编辑

  • 所有列車都是普通列車(停靠所有旅客站)※臨時列車除外
  • 軌道(全線單線) … ◇、∨、∧:可列車交會,|:不可列車交會
  • 所有車站都位於山口縣
中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 接續路線 軌道 所在地
厚狹 厚狭 Asa - 0.0 西日本旅客鐵道山陽新幹線山陽本線 山陽小野田市
鴨之庄信號場 鴨ノ庄信号場 Kamonoshō Signal Box - 2.0  
湯之峠 湯ノ峠 Yunotō 4.2 4.2  
厚保 厚保 Atsu 6.0 10.2   美禰市
四郎原 四郎ケ原 Shirōgahara 3.0 13.2  
南大嶺 南大嶺 Minami-Ōmine 3.7 16.9  
美禰 美祢 Mine 2.5 19.4  
重安 重安 Shigeyasu 2.9 22.3  
於福 於福 Ofuku 4.9 27.2  
澀木 渋木 Shibuki 9.9 37.1   長門市
長門湯本 長門湯本 Nagato-Yumoto 3.9 41.0  
板持 板持 Itamochi 2.3 43.3  
長門市 長門市 Nagato-shi 2.7 46.0 西日本旅客鐵道:山陰本線、山陰本線仙崎支線

廢除路段(大嶺支線) 编辑

全線位於山口縣美禰市。包括南大嶺站構內,大嶺支線不可交會

中文站名 日文站名 英文站名 營業距離 接續路線
南大嶺 南大嶺 Minami-Ōmine 0.0 西日本旅客鐵道:美禰線本線
大嶺日语大嶺駅 大嶺 Ōmine 2.8  

廢站、廢除信號場 编辑

廢除路段除外。()內是厚狹站起計的營業距離。

  • 松瀨信號場日语松ヶ瀬信号場:1997年廢除,湯之峠站-厚保站間(6.6公里)
  • 上領停留場:1920年廢除,美禰站-重安站間(約20.8公里)

脚注 编辑

  1. ^ 『平成二十六年度 鐵道要覧』電気車研究会
  2. ^ データで見るJR西日本 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 西日本旅客鉄道
  3. ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB、1998年。ISBN ISBN 978-4-533-02980-6
  4. ^ データで見るJR西日本2017 - 区間別平均通過人員および旅客運輸収入(平成28年度)PDF - 西日本旅客鉄道
  5. ^ 包括廢除路段(大嶺支線)

關連項目 编辑

美禰線, 日语, 美祢線, みねせん, mine, 是一條連結日本山口縣山陽小野田市的厚狹站至同縣長門市的長門市站, 屬於西日本旅客鐵道, jr西日本, 的鐵路線, 幹線, 此線前身是1916年開業的美禰輕便鐵道, 之後被收歸國有, 並於1922年改為現今名稱, 行走的kiha, 120型, 日语, jr西日本キハ120形気動車, 日語原名美祢線假名みねせん羅馬字mine, sen概覽營運地點, 日本山口縣起點站厚狹站終點站長門市站技術數據路線長度46, 0公里最高速度85公里, 小時正線數目單線車站數目12個軌距. 美禰線 日语 美祢線 みねせん Mine sen 是一條連結日本山口縣山陽小野田市的厚狹站至同縣長門市的長門市站 屬於西日本旅客鐵道 JR西日本 的鐵路線 幹線 此線前身是1916年開業的美禰輕便鐵道 之後被收歸國有 並於1922年改為現今名稱 美禰線美禰線行走的Kiha 120型 日语 JR西日本キハ120形気動車 日語原名美祢線假名みねせん羅馬字Mine sen概覽營運地點 日本山口縣起點站厚狹站終點站長門市站技術數據路線長度46 0公里最高速度85公里 小時正線數目單線車站數目12個軌距1 067毫米電氣化方式非電氣化使用车型Kiha 120型 日语 JR西日本キハ120形気動車 运营信息開通營運1905年9月13日擁有者西日本旅客鐵道營運者西日本旅客鐵道路線圖圖例山陽新幹線0 0 厚狹 山陽本線2 0 鴨之庄信號場4 2 湯之峠6 6 松瀨信號場 日语 松ヶ瀬信号場 1997厚狹川 日语 厚狭川 10 2 厚保13 2 四郎原四郎原隧道 140公尺16 90 0 南大嶺 2 8 大嶺 199719 4 美禰宇部興產 專用線20 8 上領 192022 3 重安27 2 於福37 1 澀木41 0 長門湯本43 3 板持音信川長門鐵道部 日语 長門鉄道部 山陰本線46 0 長門市山陰本線山陰本線仙崎支線本模板 查看讨论编辑此線雖僅開行普通車 但因有載運碳酸鈣 貨主 宇部興產 及飛灰 中國電力三隅火力發電廠燃燒煤炭後的產物 的貨物列車在此線行駛 而被列為幹線 2009年起 貨主改以公路運輸 2014年4月1日起 JR貨物終止經營此線的第二種鐵道事業業務 而不再有貨物列車行駛 1 目录 1 概要 2 路線資料 3 車站列表 3 1 廢除路段 大嶺支線 3 2 廢站 廢除信號場 4 脚注 5 關連項目概要 编辑除了由廣島支社 日语 西日本旅客鉄道広島支社 的下關地域鐵道部 日语 下関地域鉄道部 管轄的厚狹站外 全線都由長門鐵道部 日语 長門鉄道部 管理 2 路線資料 编辑管轄 事業類別 西日本旅客鐵道 第一種鐵道事業者 管轄 路線距離 營業距離 日语 営業キロ 46 0公里 軌距 1067毫米 站數 12個 包括起終點站 若只限屬於美禰線的車站 排除屬於山陽本線的厚狹站與屬於山陰本線的長門市站 3 則為10個 複線路段 沒有 全線單線 電氣化路段 沒有 全線非電氣化 日语 非電化 閉塞方式 自動閉塞式 特殊 最高速度 85公里 小時 運轉指令所 日语 運転指令所 廣島綜合指令所厚狹派出 平均通過人員 日语 輸送密度 4 1987年度 1 741人 日 5 2016年度 562人 日車站列表 编辑所有列車都是普通列車 停靠所有旅客站 臨時列車除外 軌道 全線單線 可列車交會 不可列車交會 所有車站都位於山口縣內中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 接續路線 軌道 所在地厚狹 厚狭 Asa 0 0 西日本旅客鐵道 山陽新幹線 山陽本線 山陽小野田市鴨之庄信號場 鴨ノ庄信号場 Kamonoshō Signal Box 2 0 湯之峠 湯ノ峠 Yunotō 4 2 4 2 厚保 厚保 Atsu 6 0 10 2 美禰市四郎原 四郎ケ原 Shirōgahara 3 0 13 2 南大嶺 南大嶺 Minami Ōmine 3 7 16 9 美禰 美祢 Mine 2 5 19 4 重安 重安 Shigeyasu 2 9 22 3 於福 於福 Ofuku 4 9 27 2 澀木 渋木 Shibuki 9 9 37 1 長門市長門湯本 長門湯本 Nagato Yumoto 3 9 41 0 板持 板持 Itamochi 2 3 43 3 長門市 長門市 Nagato shi 2 7 46 0 西日本旅客鐵道 山陰本線 山陰本線仙崎支線 廢除路段 大嶺支線 编辑 全線位於山口縣美禰市 包括南大嶺站構內 大嶺支線不可交會 中文站名 日文站名 英文站名 營業距離 接續路線南大嶺 南大嶺 Minami Ōmine 0 0 西日本旅客鐵道 美禰線本線大嶺 日语 大嶺駅 大嶺 Ōmine 2 8 廢站 廢除信號場 编辑 廢除路段除外 內是厚狹站起計的營業距離 松瀨信號場 日语 松ヶ瀬信号場 1997年廢除 湯之峠站 厚保站間 6 6公里 上領停留場 1920年廢除 美禰站 重安站間 約20 8公里 脚注 编辑 平成二十六年度 鐵道要覧 電気車研究会 データで見るJR西日本 页面存档备份 存于互联网档案馆 西日本旅客鉄道 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998年 ISBN ISBN 978 4 533 02980 6 データで見るJR西日本2017 区間別平均通過人員および旅客運輸収入 平成28年度 PDF 西日本旅客鉄道 包括廢除路段 大嶺支線 關連項目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 美禰線日本鐵路線列表 取自 https zh wikipedia org w index php title 美禰線 amp oldid 65941883, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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