美濃市站（日语：美濃市駅／みのしえき Minoshi eki */?）是位於岐阜縣美濃市龜野町，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是11。
列車退役後，列車於側線拆毀（
長良1形）（2號車，2009年8月）
- 1923年（大正12年）10月5日 - 越美南線美濃太田站至此站之間開通，此站啟用。當時車站名為美濃町站。為旅客和貨物車站[1]。
- 1926年（大正15年）7月15日 - 此站至板取口站（現時：湯之洞溫泉口站）之間開通[1]。
- 1954年（昭和29年）11月10日 - 車站改名為美濃市站。
- 1974年（昭和49年）10月1日 - 結束貨物起卸業務[1]。
- 1986年（昭和61年）12月11日 - 國鐵越美南線由長良川鐵道接管，成為長良川鐵道車站[1]。
- 2013年（平成25年）12月24日 - 美濃市站的車站大樓、月台與候車室登錄成為登錄有形文化財[2][3][4]。
車站構造 車站是一座地面車站，設有1面2線島式月台。月台與車站大樓都是位於一個較高的位置。車站大樓與月台之間設有行人隧道。日間設置了車站職員。此站設有售票櫃臺。在車站內設有停車場和單車停泊處。曾經此站設有咖啡廳，現已結業，現時該空間變成了事務所。
此站設有折返列車（折返列車在1號月台出發）。在車站北邊設有2條側線，用作停泊維護路軌的軌道車。
月台
使用狀況 以下為近年1日平均上落車人次列表[5]
| 上落車人次變化 |
|---|
| 年度 | 1日平均
上落車人次 |
|---|
| 1999 | 673 |
| 2000 | 586 |
| 2001 | 482 |
| 2002 | 482 |
| 2003 | 444 |
| 2004 | 366 |
| 2005 | 297 |
| 2006 | 310 |
| 2007 | 291 |
| 2008 | 332 |
| 2009 | 311 |
| 2010 | 222 |
| 2011 | 205 |
| 2012 | 190 |
| 2013 | 186 |
- 高速美濃·關 - 名古屋線
- 岐阜美濃線
- 高美線
- 牧谷線
- 美濃市合乘的士「のり愛くん」
相鄰車站 - 長良川鐵道
- 越美南線
- 松森（10）－美濃市（11）－梅山（12）
注腳 - ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2011-09-18: 10-11 （日语）.
- ^ 国指定文化財等データベース 長良川鉄道美濃市駅本屋 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 文化廳
- ^ 国指定文化財等データベース 長良川鉄道美濃市駅プラットホーム及び待合所 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 文化廳
- ^ 長良川鉄道美濃市駅本屋・プラットホーム及び待合所. 美濃市教育委員会. 2014-02-25 [2020-07-19]. （原始内容于2020-07-20） （日语）.
- ^ 美濃市統計書
- ^ 舊名鐵美濃町線美濃駅 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（觀光情報） - 美濃市（2014年12月28日參閲）
- ^ 舊名鐵美濃站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 岐阜的旅途指南（岐阜縣觀光聯盟，2014年12月28日參閲）
相關條目外部連結 - 美濃市站｜【官方網站】長良川鐵道株式會社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
美濃市站, 日语, 美濃市駅, みのしえき, minoshi, 是位於岐阜縣美濃市龜野町, 長良川鐵道的越美南線車站, 車站編號是11, 美濃市車站大樓日语名称美濃市, みのし, minoshi车站概览位置, 日本岐阜縣美濃市龜野町地理坐标35, 5395333, 9150833, 5395333, 9150833车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码ミノミマ, 改名前, 历史启用日期1923年, 大正12年, 10月5日, 上下車人次統計年度平均每日186人次, 2013邻近车站上一站, 長良川鐵道,. 美濃市站 日语 美濃市駅 みのしえき Minoshi eki 是位於岐阜縣美濃市龜野町 長良川鐵道的越美南線車站 車站編號是11 美濃市車站大樓日语名称美濃市 みのし Minoshi车站概览位置 日本岐阜縣美濃市龜野町地理坐标35 32 22 32 N 136 54 54 30 E 35 5395333 N 136 9150833 E 35 5395333 136 9150833车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码ミノミマ 改名前 历史启用日期1923年 大正12年 10月5日 1 上下車人次統計年度平均每日186人次 2013邻近车站上一站 長良川鐵道 下一站松森101 6km往美濃太田 越美南線11距離美濃太田17 7km 梅山121 1km往北濃位置备注職員配置車站月台 月台望向行人隧道出口 列車退役後 列車於側線拆毀 長良1形 日语 長良川鉄道ナガラ1形気動車 2號車 2009年8月 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 巴士路線 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑1923年 大正12年 10月5日 越美南線美濃太田站至此站之間開通 此站啟用 當時車站名為美濃町站 為旅客和貨物車站 1 1926年 大正15年 7月15日 此站至板取口站 現時 湯之洞溫泉口站 之間開通 1 1954年 昭和29年 11月10日 車站改名為美濃市站 1974年 昭和49年 10月1日 結束貨物起卸業務 1 1986年 昭和61年 12月11日 國鐵越美南線由長良川鐵道接管 成為長良川鐵道車站 1 2013年 平成25年 12月24日 美濃市站的車站大樓 月台與候車室登錄成為登錄有形文化財 2 3 4 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面2線島式月台 月台與車站大樓都是位於一個較高的位置 車站大樓與月台之間設有行人隧道 日間設置了車站職員 此站設有售票櫃臺 在車站內設有停車場和單車停泊處 曾經此站設有咖啡廳 現已結業 現時該空間變成了事務所 此站設有折返列車 折返列車在1號月台出發 在車站北邊設有2條側線 用作停泊維護路軌的軌道車 月台 编辑 月台 路線 方向 備註1 越美南線 郡上八幡 美濃白鳥 北濃方向關 美濃太田方向 此站折返之用2使用狀況 编辑以下為近年1日平均上落車人次列表 5 上落車人次變化年度 1日平均上落車人次1999 6732000 5862001 4822002 4822003 4442004 3662005 2972006 3102007 2912008 3322009 3112010 2222011 2052012 1902013 186車站周邊 编辑重要傳統的建造物群保存地區 美濃町 日语 美濃町 名古屋食料事務所美濃分所 舊 名鐵美濃駅 日语 美濃駅 6 7 美濃市立美濃中學 日语 美濃市立美濃中学校 美濃郵局 日语 美濃郵便局 AEON Town美濃 日语 イオンタウン美濃 東海北陸自動車道 岐阜縣道296號美濃市停車場線 日语 岐阜県道296号美濃市停車場線 岐阜縣道281號關美濃線 日语 岐阜県道281号関美濃線 岐阜縣道80號美濃川邊線 日语 岐阜県道80号美濃川辺線 巴士路線 编辑高速美濃 關 名古屋線 日语 高速美濃 関 名古屋線 前往名古屋 名鐵巴士中心 岐阜美濃線 前往JR岐阜 日语 JR岐阜駅バスターミナル 經北一色 高美線 前往JR岐阜 經武藝川溫泉 日语 武芸川温泉 牧谷線 前往中濃廳舍 前往洞戶栗原 前往牧谷片知 美濃市合乘的士 日语 デマンドバス のり愛くん 相鄰車站 编辑長良川鐵道 越美南線松森 10 美濃市 11 梅山 12 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 曾根悟 日语 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道 私鉄 週刊朝日百科 26号 長良川鉄道 明知鉄道 樽見鉄道 三岐鉄道 伊勢鉄道 朝日新聞出版 日语 朝日新聞出版 2011 09 18 10 11 日语 国指定文化財等データベース 長良川鉄道美濃市駅本屋 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 文化廳 国指定文化財等データベース 長良川鉄道美濃市駅プラットホーム及び待合所 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 文化廳 長良川鉄道美濃市駅本屋 プラットホーム及び待合所 美濃市教育委員会 2014 02 25 2020 07 19 原始内容存档于2020 07 20 日语 美濃市統計書 舊名鐵美濃町線美濃駅 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 觀光情報 美濃市 2014年12月28日參閲 舊名鐵美濃站 页面存档备份 存于互联网档案馆 岐阜的旅途指南 岐阜縣觀光聯盟 2014年12月28日參閲 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 美濃市站日本鐵路車站列表 Mi外部連結 编辑美濃市站 官方網站 長良川鐵道株式會社 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 美濃市站 amp oldid 71618958, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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