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笋子林

笋子林,原寫為笋仔林,是台灣南投縣竹山鎮的一個傳統地域名稱,位於該鎮東部偏北。相較於今日行政區,其範圍大致與延山里相近。[1][2]

歷史 编辑

台灣清治末期至日治初期,笋子林地區為一街庄,稱為「笋仔林庄」,隸屬於沙連堡。該庄北與江西林庄初鄉庄為鄰,東與羗仔藔庄小半天庄為鄰,南邊為大鞍庄,西邊為大坑庄豬頭棕庄,西北邊為埔心仔庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於斗六廳。1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「林圮埔區」,隸屬於南投廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,林圮埔區改隸屬於南投廳。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制並雅化為「笋子林」大字,隸屬於臺中州竹山郡竹山庄[3]。1931年,竹山庄升格為竹山街。

戰後竹山街改制為竹山鎮,隸屬於臺中縣,大字亦改制為里。1950年10月,中、彰、投分治,竹山鎮改隸屬南投縣

聚落 编辑

本地區發展較早的聚落有笋仔林、半天藔、鹿仔坑(北)、扞仔腳、功坪仔、份埔、鹿仔坑(南)等,在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]此外,本地區尚有大舜寮、大田面、紅花畑、柴牛稠、芳仔腳、水蛙堀、橄仔腳、茅埔、木瓜崙等聚落。[2]

交通 编辑

國道3號又稱「福爾摩沙高速公路」,是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一,大致以北北西—南南東走向繞大彎轉東南東—西北西走向經過笋子林地區西北部邊界外不遠處。北上最近的交流道是竹山交流道,有連絡道與省道台3線相接;南下最近的是鄉道投47線交會處的南雲交流道。由此等可快速前往台灣南北各地。[1][4]

省道台3線(集山路二段~三段)俗稱「內山公路」,是臺北至屏東的幹道,大致以北北東—南南西走向轉東北—西南走向再轉東北東—西南西走向經過由本地區西北部邊界外不遠處。由該道路向北北東經國道3號竹山交流道連絡道路口後轉西北微北再轉北可前往名間、南投、草屯、霧峰等地;向西南西可前往竹山市區、林內、斗六、古坑等地。[1][4][5][6]

鄉道投55線(延山路)是延平至崩崁頭的道路,大致以西北—東南走向由本地區北部邊界西側入境後蜿蜒而行,其後繞經本地區北部、東北部、東部,經雙溪底轉東出境。由該道路向西北可前往江西林並止於延平聚落的縣道151號路口;向東轉東南可前往小半天、內樹皮並止於縣道151號另一路口。[1][2][7]

參考文獻 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 《南投縣竹山鎮行政區域圖》,內政部,2005年12月
  3. ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
  4. ^ 4.0 4.1 《南投縣行政區域圖》
  5. ^ 《臺中縣行政區域圖》
  6. ^ 《雲林縣行政區域圖》
  7. ^ 《南投縣鹿谷鄉行政區域圖》,內政部,2005年12月

笋子林, 原寫為笋仔林, 是台灣南投縣竹山鎮的一個傳統地域名稱, 位於該鎮東部偏北, 相較於今日行政區, 其範圍大致與延山里相近, 目录, 歷史, 聚落, 交通, 參考文獻歷史, 编辑台灣清治末期至日治初期, 地區為一街庄, 稱為, 笋仔林庄, 隸屬於沙連堡, 該庄北與江西林庄, 初鄉庄為鄰, 東與羗仔藔庄, 小半天庄為鄰, 南邊為大鞍庄, 西邊為大坑庄, 豬頭棕庄, 西北邊為埔心仔庄, 1901年, 日治明治三十四年, 11月, 全台廢縣廳改設二十廳, 該庄隸屬於斗六廳, 1903年, 明治三十六年, 6月, 該. 笋子林 原寫為笋仔林 是台灣南投縣竹山鎮的一個傳統地域名稱 位於該鎮東部偏北 相較於今日行政區 其範圍大致與延山里相近 1 2 目录 1 歷史 2 聚落 3 交通 4 參考文獻歷史 编辑台灣清治末期至日治初期 笋子林地區為一街庄 稱為 笋仔林庄 隸屬於沙連堡 該庄北與江西林庄 初鄉庄為鄰 東與羗仔藔庄 小半天庄為鄰 南邊為大鞍庄 西邊為大坑庄 豬頭棕庄 西北邊為埔心仔庄 1 1901年 日治明治三十四年 11月 全台廢縣廳改設二十廳 該庄隸屬於斗六廳 1903年 明治三十六年 6月 該庄編入 林圮埔區 隸屬於南投廳 1909年 明治四十二年 10月 合併二十廳為十二廳 林圮埔區改隸屬於南投廳 1920年 大正九年 全台地方制度大改正 廢十二廳改設五州二廳 該庄改制並雅化為 笋子林 大字 隸屬於臺中州竹山郡竹山庄 3 1931年 竹山庄升格為竹山街 戰後竹山街改制為竹山鎮 隸屬於臺中縣 大字亦改制為里 1950年10月 中 彰 投分治 竹山鎮改隸屬南投縣 聚落 编辑本地區發展較早的聚落有笋仔林 半天藔 鹿仔坑 北 扞仔腳 功坪仔 份埔 鹿仔坑 南 等 在日治期初期的官方地圖上已有記載 1 此外 本地區尚有大舜寮 大田面 紅花畑 柴牛稠 芳仔腳 水蛙堀 橄仔腳 茅埔 木瓜崙等聚落 2 交通 编辑國道3號又稱 福爾摩沙高速公路 是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一 大致以北北西 南南東走向繞大彎轉東南東 西北西走向經過笋子林地區西北部邊界外不遠處 北上最近的交流道是竹山交流道 有連絡道與省道台3線相接 南下最近的是鄉道投47線交會處的南雲交流道 由此等可快速前往台灣南北各地 1 4 省道台3線 集山路二段 三段 俗稱 內山公路 是臺北至屏東的幹道 大致以北北東 南南西走向轉東北 西南走向再轉東北東 西南西走向經過由本地區西北部邊界外不遠處 由該道路向北北東經國道3號竹山交流道連絡道路口後轉西北微北再轉北可前往名間 南投 草屯 霧峰等地 向西南西可前往竹山市區 林內 斗六 古坑等地 1 4 5 6 鄉道投55線 延山路 是延平至崩崁頭的道路 大致以西北 東南走向由本地區北部邊界西側入境後蜿蜒而行 其後繞經本地區北部 東北部 東部 經雙溪底轉東出境 由該道路向西北可前往江西林並止於延平聚落的縣道151號路口 向東轉東南可前往小半天 內樹皮並止於縣道151號另一路口 1 2 7 參考文獻 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 臺灣堡圖 臺灣總督府 1904年 2 0 2 1 2 2 南投縣竹山鎮行政區域圖 內政部 2005年12月 新舊對照管轄便覽 臺灣總督府 4 0 4 1 南投縣行政區域圖 臺中縣行政區域圖 雲林縣行政區域圖 南投縣鹿谷鄉行政區域圖 內政部 2005年12月 取自 https zh wikipedia org w index php title 笋子林 amp oldid 75024033, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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