竹田系統交流道位於臺灣屏東縣竹田鄉南方，用於連結國道三號與台88線 ，指標分別為國道三號415公里、台88線21公里。 此系統交流道為高雄市往返墾丁、臺東縣的重要交通要道。
竹田系統交流道亦為未來的南橫高速公路規劃案之屏東端起點，[1]。另屏東縣政府規劃屏南快速道路以此交流道為起點，往南延伸至恆春[2]。
鄰近設施及出口預告參考資料 - ^ 李文儀. . 自由電子新聞網. 自由時報. 2002-02-24 [2015-12-14]. （原始内容存档于2016-03-05） （中文（臺灣））.
- ^ . [2018-06-22]. （原始内容存档于2019-05-19）.
外部連結 竹田系統交流道, 位於臺灣屏東縣竹田鄉南方, 用於連結國道三號與台88線, 指標分別為國道三號415公里, 台88線21公里, 此系統交流道為高雄市往返墾丁, 臺東縣的重要交通要道, zhutian, system, interchange, 竹田系統, 竹田系統所在地臺灣屏東縣竹田鄉地理坐标22, 57139, 52806, 57139, 52806, 坐标, 57139, 52806, 57139, 52806途经道路國道三號, 台88線立交桥编号, 21构造型式環狀雙葉型历史启用日期2004年1月10日亦為未. 竹田系統交流道位於臺灣屏東縣竹田鄉南方 用於連結國道三號與台88線 指標分別為國道三號415公里 台88線21公里 此系統交流道為高雄市往返墾丁 臺東縣的重要交通要道 竹田系統交流道Zhutian System Interchange 415 竹田系統 21 竹田系統所在地臺灣屏東縣竹田鄉地理坐标22 34 17 N 120 31 41 E 22 57139 N 120 52806 E 22 57139 120 52806 坐标 22 34 17 N 120 31 41 E 22 57139 N 120 52806 E 22 57139 120 52806途经道路國道三號 台88線立交桥编号 415 21构造型式環狀雙葉型历史启用日期2004年1月10日竹田系統交流道亦為未來的南橫高速公路規劃案之屏東端起點 1 另屏東縣政府規劃屏南快速道路以此交流道為起點 往南延伸至恆春 2 415 竹田系統 竹田 高雄21 竹田系統 屏東 林邊鄰近設施及出口預告 编辑國道三號南下出口預告 鄰近設施 台88線東行出口預告415 竹田系統 東EAST 西WEST竹 田Zhutian 高 雄Kaohsiung 上一個設施 中華民國國道 下一個設施麟洛交流道往 長治交流道 國道三號415k 崁頂交流道往 南州交流道臺灣省道快速公路萬丹交流道往 大發交流道 台88線21k 竹田端 公路終點 示意圖長治 407 麟洛 415 竹田系統 21 竹田系統大寮 15 萬丹 22 竹田端 421 崁頂 南州 21 竹田系統 北NORTH 南SOUTH屏 東Pingtung 林 邊Linbian 國道三號北上出口預告 台88線西行出口預告415 竹田系統 西WEST 東EAST高 雄Kaohsiung 竹 田Zhutian 21 竹田系統 南SOUTH 北NORTH林 邊Linbian 屏 東Pingtung 參考資料 编辑 李文儀 南橫高速公路 可望敗部復活 自由電子新聞網 自由時報 2002 02 24 2015 12 14 原始内容存档于2016 03 05 中文 臺灣 立法院交通委員會南下巡察 潘縣長爭取重大交通建設 2018 06 22 原始内容存档于2019 05 19 外部連結 编辑國道三號竹田系統交流道示意圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 交通部高速公路局 台88線竹田系統交流道 竹田端示意圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 交通部公路總局 取自 https zh wikipedia org w index php title 竹田系統交流道 amp oldid 75305557, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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