相可站

相可站（日语：相可駅／おうかえき ^{Ōka eki */?}）是位於三重縣多氣郡多氣町相可（日语：相可），東海旅客鐵道（JR東海）的紀勢本線車站。

相可站
車站外觀（2009年2月2日）
日语名称
相可 – おうか – Ōka
车站概览
位置	日本三重縣多氣郡多氣町相可（日语：相可）1146
地理坐标	34°30′1″N 136°32′27″E / 34.50028°N 136.54083°E / 34.50028; 136.54083
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
其他信息
电报码	オウ
历史
启用日期	1923年（大正12年）3月20日
上車人次 統計年度	平均每日228人次（不含下車乘客） 2017
邻近车站
上一站 JR東海 下一站 多氣 3.9km 往龜山 紀勢本線 距離龜山46.4km 佐奈 3.2km 往新宮
位置
备注
無人車站

跨線橋

相比多氣站，此站較接近多氣町中心。此站為松阪市射和町的玄關口，兩町相隔櫛田川（日语：櫛田川）。

歷史

• 1923年（大正12年）3月20日：紀勢東線相可口站（現時為多氣站）至栃原站之間開業，此站啟用。
• 1959年（昭和34年）7月15日：三木里站至新鹿站之間開通，同時路線改名為紀勢本線^[1]。
• 1983年（昭和58年）12月21日：成為無人車站^[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運^[1]。
• 2005年（平成17年）4月10日：當日起，撤走列車交會設備。在翌日起不可列車交會。

車站構造

車站設有1面1線的單式月台，為地面車站。在路軌西邊設有月台和簡單構造的車站建築物。

車站由多氣站管理，為無人車站。

在2005年4月10日前，曾設有2面2線的相對式月台。西邊月台為1號月台，東邊月台為2號月台。曾設有列車從此站往龜山或新宮方向。隨後，東邊的路軌撤走，但是2號月台沒有撤走。在車站近佐奈一邊設有跨線橋，連接東西自由通道。

使用狀況

根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。

年度	一日平均 乘車人次
1998年	256
1999年	242
2000年	228
2001年	234
2002年	218
2003年	226
2004年	220
2005年	239
2006年	241
2007年	249
2008年	264
2009年	256
2010年	242
2011年	222
2012年	226
2013年	227
2014年	213
2015年	211
2016年	235
2017年	228

車站周邊

• 相可上神社
• 多氣町政廳
• 多氣町松阪市學校組合立多氣中學（日语：多気町松阪市学校組合立多気中学校）
• 多氣郵局
• 多氣水晶鎮（日语：多気クリスタルタウン）
• 多氣工業團地
  • 聲寶多氣工廠
• 三重縣立相可高等學校（日语：三重県立相可高等学校）
• 伊勢參宮街道
• 萬協人偶博物館（日语：万協フィギュア博物館）

巴士路線

• 三重交通
  • 「相鹿上神社」巴士站
    • 54系統、55系統 松阪站前（經射和）
    • 54系統 三瀨谷（經射和）
    • 55系統 聲寶正門前
  • 「相可一區」巴士站
    • 52系統 松阪站前
    • 52系統 松阪站前（經工業團地）
    • 52系統 大石
• 多氣町町營巴士（日语：多気町町営バス）
  • 幹線巴士：下河田、多氣站、波多瀨公民館、大石
  • 預約運行型小型巴士（Ten多）
    • 1系統（西相鹿瀨線） 多氣站
    • 2系統（西池上、下佐奈線） 多氣站
    • 3系統（上佐奈線） 長谷公民館
    • 4系統（五桂、井戶谷線） 多氣町政廳

相鄰車站

東海旅客鐵道（JR東海）

紀勢本線

多氣－相可－佐奈

注腳

1. 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 朝日百科週刊. 25號 紀勢本線、參宮線、名松線. 朝日新聞出版（日语：朝日新聞出版）. 2010-01-10: 20–21. 
2. 「天王寺鉄管局、紀勢線と参宮線の駅業務を大幅削減へ」日本經濟新聞1983年6月29日，地方經濟面中部7頁

相關條目

维基共享资源中相关的多媒体资源：相可站

• 日本鐵路車站列表 O