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百合鷗 (鐵路公司)

株式會社百合鷗(日语:ゆりかもめ Yurikamome */?),簡稱百合鷗,是在日本東京都內經營鐵道與軌道事業(新交通系統)的第三部門企業。1988年創立時名為東京臨海新交通,1998年4月1日根據其唯一營運路線的暱稱「百合鷗」改為現名。2007年8月1日成為東京都為發展臨海副都心而設的公營事業機構東京臨海控股日语東京臨海ホールディングス旗下子公司。

株式會社百合鷗
Yurikamome Inc.
原文名称株式会社ゆりかもめ
公司類型非上市公司株式會社
法人編號9010601021591
成立1988年(昭和63年)4月25日
(東京臨海新交通株式會社)
代表人物代表取締役社長 宮川 昭
總部 日本 〒135-0063
東京都江東區有明三丁目13番1號
产业陸運業
服務鐵路、軌道事業(新交通系統)
營業額84億89百萬日圓(2011年3月)
息税前利润14億91百萬日圓(2011年3月)
净利润4億98百萬日圓(2011年3月)
資產378億74百萬日圓(2011年3月31日)
資產淨值4億98百萬日圓(2011年3月)
員工人數191人(2010年度)
實收資本額137億56百萬日圓(2011年3月31日)
結算期3月31日
主要股東株式會社東京臨海控股日语東京臨海ホールディングス 99.9%
東京都 0.1%
网站www.yurikamome.co.jp

歷史 编辑

  • 1988年(昭和63年)
    • 4月25日 - 東京臨海新交通株式會社設立。
    • 11月28日 - 取得新橋 - 有明的鐵道事業執照免許及軌道專利。
  • 1995年(平成7年)11月1日 - 新橋(臨時站房) - 有明通車。
  • 1998年(平成10年)
    • 4月1日 - 公司名稱改為株式會社百合鷗[1]
    • 7月10日 - 取得有明 - 豐洲軌道專利。
  • 2001年(平成13年)3月22日 - 新橋站開業。
  • 2002年(平成14年)11月2日 - 汐留站開業。
  • 2006年(平成18年)
    • 3月27日 - 有明 - 豐洲間延伸開業。
    • 4月14日 - 豐洲往新橋的車輛在船之科學館站附近故障,緊急停止。15日至16日因調查事故全日停駛,由都營巴士水上巴士日语東京都観光汽船臨海線進行疏運。17日以減少班次的方式重新營運。19日完成全部150輛車輛的點檢,全面恢復營運。
  • 2007年(平成19年)
    • 3月18日 - 導入PASMO。與Suica通用。
    • 8月1日 - 成為東京臨海控股日语東京臨海ホールディングス的子公司。東京都保留0.1%的股份。
  • 2013年(平成25年)3月23日 - 交通系IC卡全國相互利用服務開始,百合鷗可使用TOICAICOCA等IC卡。

路線列表 编辑

記號 中文線名 日文線名 起點 終點 距離(公里)
  東京臨海新交通臨海線 東京臨海新交通臨海線 新橋(U-01) 豐洲(U-16) 14.7

車輛 编辑

車輛移動採用橫向導引方式,車體為輕量不鏽鋼製,車輪為膠輪。車號19、20、29、30空缺。電力採用三相電600V。雖是設有ATOATC等控制裝置的無人運行系統,但在天候極度不佳時仍有機會配置司機。此外,雖7000系與7200系車輛擁有不同的控制方式,但外觀並無太大差異。不過7200系中,2005年製的車輛在套色上有些微不同。

  • 7000系日语東京臨海新交通7000系電車 - 6輛編組共10組(60輛)。閘流體驅動器
  • 7200系日语東京臨海新交通7000系電車 - 6輛編組共8組(48輛)。VVVF變頻器控制
  • 7300系日语ゆりかもめ7300系電車 - 替換7000系,6輛編組共18組(108輛)陸續導入[2][3]。2014年1月18日開始上線[3]
  • 7500系日语ゆりかもめ7300系電車#7500系 - 6輛編組。

車資 编辑

以下為2014年4月1日修訂的成人普通旅客運費(兒童半價、IC卡1圓以下捨去,車票未滿10圓直接近位)[4]。9公里以上購買車票較為便宜。

里程 車資(日圓)
IC卡 車票購買
前2公里 185 190
3 - 5 247 250
6 - 8 319 320
9 - 15 381 380

企劃乘車券 编辑

  • 百合鷗全線可購買1日無限搭乘的「百合鷗一日乘車券」。大人820日圓,兒童410日圓。


吉祥物「百合鷗」 编辑

百合鷗(日语:ゆりも)是為了紀念株式會社百合鷗東京臨海新交通臨海線開業10周年,於2005年推出的吉祥物。

靈感來自於路線暱稱由来的東京都都鳥「百合鷗」,胸前有百合鷗的標誌。

備註 编辑

  1. ^ 鐵道Journal 32 (7). 鐵道Journal社: 98–99. 1998-07. 
  2. ^ (PDF). ゆりかもめ. 2013-03-15 [2015-11-27]. (原始内容 (PDF)存档于2013-03-19). 
  3. ^ 3.0 3.1 ゆりかもめ、新型車両7300系の営業運転開始…両開きドアとロングシート採用 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - レスポンス、2014年1月19日
  4. ^ 消費税率引き上げに伴う運賃改定についてのお知らせPDF - ゆりかもめ

外部連結 编辑

百合鷗, 鐵路公司, 此條目介紹的是百合鷗公司, 关于百合鷗公司所營運的鐵路線, 请见, 東京臨海新交通臨海線, 株式會社百合鷗, 日语, ゆりかもめ, yurikamome, 簡稱百合鷗, 是在日本東京都內經營鐵道與軌道事業, 新交通系統, 的第三部門企業, 1988年創立時名為東京臨海新交通, 1998年4月1日根據其唯一營運路線的暱稱, 百合鷗, 改為現名, 2007年8月1日成為東京都為發展臨海副都心而設的公營事業機構東京臨海控股, 日语, 東京臨海ホールディングス, 旗下子公司, 株式會社百合鷗yurik. 此條目介紹的是百合鷗公司 关于百合鷗公司所營運的鐵路線 请见 東京臨海新交通臨海線 株式會社百合鷗 日语 ゆりかもめ Yurikamome 簡稱百合鷗 是在日本東京都內經營鐵道與軌道事業 新交通系統 的第三部門企業 1988年創立時名為東京臨海新交通 1998年4月1日根據其唯一營運路線的暱稱 百合鷗 改為現名 2007年8月1日成為東京都為發展臨海副都心而設的公營事業機構東京臨海控股 日语 東京臨海ホールディングス 旗下子公司 株式會社百合鷗Yurikamome Inc 位於東京有明的百合鷗車輛基地原文名称株式会社ゆりかもめ公司類型非上市公司 株式會社 法人編號9010601021591成立1988年 昭和63年 4月25日 東京臨海新交通株式會社 代表人物代表取締役社長 宮川 昭總部 日本 135 0063東京都江東區有明三丁目13番1號产业陸運業服務鐵路 軌道事業 新交通系統 營業額84億89百萬日圓 2011年3月 息税前利润14億91百萬日圓 2011年3月 净利润4億98百萬日圓 2011年3月 總資產378億74百萬日圓 2011年3月31日 資產淨值4億98百萬日圓 2011年3月 員工人數191人 2010年度 實收資本額137億56百萬日圓 2011年3月31日 結算期3月31日主要股東株式會社東京臨海控股 日语 東京臨海ホールディングス 99 9 東京都 0 1 网站www wbr yurikamome wbr co wbr jp 目录 1 歷史 2 路線列表 3 車輛 4 車資 4 1 企劃乘車券 5 吉祥物 百合鷗 6 備註 7 外部連結歷史 编辑1988年 昭和63年 4月25日 東京臨海新交通株式會社設立 11月28日 取得新橋 有明的鐵道事業執照免許及軌道專利 1995年 平成7年 11月1日 新橋 臨時站房 有明通車 1998年 平成10年 4月1日 公司名稱改為株式會社百合鷗 1 7月10日 取得有明 豐洲軌道專利 2001年 平成13年 3月22日 新橋站開業 2002年 平成14年 11月2日 汐留站開業 2006年 平成18年 3月27日 有明 豐洲間延伸開業 4月14日 豐洲往新橋的車輛在船之科學館站附近故障 緊急停止 15日至16日因調查事故全日停駛 由都營巴士 水上巴士 日语 東京都観光汽船 臨海線進行疏運 17日以減少班次的方式重新營運 19日完成全部150輛車輛的點檢 全面恢復營運 2007年 平成19年 3月18日 導入PASMO 與Suica通用 8月1日 成為東京臨海控股 日语 東京臨海ホールディングス 的子公司 東京都保留0 1 的股份 2013年 平成25年 3月23日 交通系IC卡全國相互利用服務開始 百合鷗可使用TOICA ICOCA等IC卡 路線列表 编辑記號 中文線名 日文線名 起點 終點 距離 公里 nbsp 東京臨海新交通臨海線 東京臨海新交通臨海線 新橋 U 01 豐洲 U 16 14 7車輛 编辑車輛移動採用橫向導引方式 車體為輕量不鏽鋼製 車輪為膠輪 車號19 20 29 30空缺 電力採用三相電600V 雖是設有ATO ATC等控制裝置的無人運行系統 但在天候極度不佳時仍有機會配置司機 此外 雖7000系與7200系車輛擁有不同的控制方式 但外觀並無太大差異 不過7200系中 2005年製的車輛在套色上有些微不同 7000系 日语 東京臨海新交通7000系電車 6輛編組共10組 60輛 閘流體驅動器 7200系 日语 東京臨海新交通7000系電車 6輛編組共8組 48輛 VVVF變頻器控制 7300系 日语 ゆりかもめ7300系電車 替換7000系 6輛編組共18組 108輛 陸續導入 2 3 2014年1月18日開始上線 3 7500系 日语 ゆりかもめ7300系電車 7500系 6輛編組 nbsp 7000系4次車 nbsp 7300系 nbsp 7500系車資 编辑以下為2014年4月1日修訂的成人普通旅客運費 兒童半價 IC卡1圓以下捨去 車票未滿10圓直接近位 4 9公里以上購買車票較為便宜 里程 車資 日圓 IC卡 車票購買前2公里 185 1903 5 247 2506 8 319 3209 15 381 380企劃乘車券 编辑 百合鷗全線可購買1日無限搭乘的 百合鷗一日乘車券 大人820日圓 兒童410日圓 吉祥物 百合鷗 编辑百合鷗 日语 ゆりも 是為了紀念株式會社百合鷗東京臨海新交通臨海線開業10周年 於2005年推出的吉祥物 靈感來自於路線暱稱由来的東京都都鳥 百合鷗 胸前有百合鷗的標誌 備註 编辑 鐵道Journal 32 7 鐵道Journal社 98 99 1998 07 ゆりかもめ新型車両デビュー PDF ゆりかもめ 2013 03 15 2015 11 27 原始内容 PDF 存档于2013 03 19 3 0 3 1 ゆりかもめ 新型車両7300系の営業運転開始 両開きドアとロングシート採用 页面存档备份 存于互联网档案馆 レスポンス 2014年1月19日 消費税率引き上げに伴う運賃改定についてのお知らせ PDF ゆりかもめ外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 百合鷗 鐵路公司 百合鷗號官方網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 中文 東京臨海控股 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 百合鷗 鐵路公司 amp oldid 77076210, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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