歷史 编辑
- 1919年（大正8年）4月8日：富士身延鐵道線南部內船站至此站之間開通，此終點站啟用[1]。為旅客和貨物車站。
- 1920年（大正9年）5月18日：富士身延鐵道線此站至身延站開通[1]。
- 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線[1]。
- 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化[1]。
- 1978年（昭和53年）4月1日：結束貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運[1]。
- 2000年（平成12年）2月：翻新第二代車站大樓。
車站構造 编辑
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。此站設有2條側線。側線只可連接身延一方的本線，在側線內設有車庫。車站大樓位於車站西邊。車站大樓一方為1號月台（甲府方向），對面為2號月台（富士方向）。
月台靠近內船一方設有站內平交道（遮斷機、警報機）連接車站大樓。車站當初設有木造建築物，在2000年（平成12年）2月，車站大樓重建為第2代車站大樓。現時大樓內設有候車室和業務用倉庫。在月台上設有木造候車室。
此站是由身延站管理的無人車站。此站沒有自動售票機，不可購買車票。
月台 编辑
使用狀況 编辑
以下為近年1日乘車人次列表[3]：
| 乘車人次變化 |
|---|
| 年度 | 1日平均
乘車人次 |
|---|
| 2006 | 16 |
| 2007 | 12 |
| 2008 | 8 |
| 2009 | 9 |
| 2010 | 8 |
| 2011 | 7 |
| 2012 | 8 |
| 2013 | 7 |
| 2014 | 5 |
| 2015 | 5 |
| 2016 | 4 |
| 2017 | 5 |
車站周邊 编辑
站前設有與身延線並行的富士川和縣道10号。
車站附近農田。在縣道上設有村落。於富士川對面岸設有身延町光子澤地區。該處設有國道52號和縣道813號。由於附近沒有橋樑跨越富士川，因此此站不方便前往對面岸。
相鄰車站 编辑
- 東海旅客鐵道（JR東海）
- 身延線
- 內船－甲斐大島－身延
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 飯田線・身延線・小海線. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-07-26, (3): 22–23 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 用車站時間表的方向資訊。詳情參見JR東海官方網站的各站時間表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（截至2015年1月）。
- ^ 「山梨縣統計年鑑」
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 國土地理院地圖參閲服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 甲斐大島站周邊的1/25000地形圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
甲斐大島站, 日语, 甲斐大島駅, かいおおしまえき, ōshima, 是位於山梨縣南巨摩郡身延町大島, 東海旅客鐵道, jr東海, 的身延線車站, 甲斐大島車站大樓, 2006年3月, 日语名称甲斐大島, かいおおしま, ōshima车站概览位置, 日本山梨縣南巨摩郡身延町大島地理坐标35, 3281972, 4521278, 3281972, 4521278车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码オシ, ヲシ历史启用日期1919年, 大正8年, 4月8日, 上車人次, 統計年度平均每日5人次, 不含下. 甲斐大島站 日语 甲斐大島駅 かいおおしまえき Kai ōshima eki 是位於山梨縣南巨摩郡身延町大島 東海旅客鐵道 JR東海 的身延線車站 甲斐大島車站大樓 2006年3月 日语名称甲斐大島 かいおおしま Kai ōshima车站概览位置 日本山梨縣南巨摩郡身延町大島地理坐标35 19 41 51 N 138 27 7 66 E 35 3281972 N 138 4521278 E 35 3281972 138 4521278车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码オシ ヲシ历史启用日期1919年 大正8年 4月8日 1 上車人次 統計年度平均每日5人次 不含下車乘客 2017邻近车站上一站 JR東海 下一站內船5 7km往富士 身延線距離富士39 8km 身延3 7km往甲府位置备注無人車站 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1919年 大正8年 4月8日 富士身延鐵道線南部內船站至此站之間開通 此終點站啟用 1 為旅客和貨物車站 1920年 大正9年 5月18日 富士身延鐵道線此站至身延站開通 1 1938年 昭和13年 10月1日 富士身延鐵道借給鐵道省使用 成為身延線 1 1941年 昭和16年 5月1日 富士身延鐵道正式國有化 1 1978年 昭和53年 4月1日 結束貨物起卸業務 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由東海旅客鐵道 JR東海 營運 1 2000年 平成12年 2月 翻新第二代車站大樓 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面2線的島式月台 此站設有2條側線 側線只可連接身延一方的本線 在側線內設有車庫 車站大樓位於車站西邊 車站大樓一方為1號月台 甲府方向 對面為2號月台 富士方向 月台靠近內船一方設有站內平交道 遮斷機 警報機 連接車站大樓 車站當初設有木造建築物 在2000年 平成12年 2月 車站大樓重建為第2代車站大樓 現時大樓內設有候車室和業務用倉庫 在月台上設有木造候車室 此站是由身延站管理的無人車站 此站沒有自動售票機 不可購買車票 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 nbsp 身延線 下行 身延 甲府方向 2 2 上行 富士方向 2 使用狀況 编辑以下為近年1日乘車人次列表 3 乘車人次變化年度 1日平均乘車人次2006 162007 122008 82009 92010 82011 72012 82013 72014 52015 52016 42017 5車站周邊 编辑站前設有與身延線並行的富士川和縣道10号 日语 静岡県道 山梨県道10号富士川身延線 車站附近農田 在縣道上設有村落 於富士川對面岸設有身延町光子澤地區 該處設有國道52號和縣道813號 日语 山梨県道813号光子沢大野線 由於附近沒有橋樑跨越富士川 因此此站不方便前往對面岸 相鄰車站 编辑東海旅客鐵道 JR東海 nbsp 身延線內船 甲斐大島 身延 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 曾根悟 日语 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 飯田線 身延線 小海線 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄 JR 朝日新聞出版 日语 朝日新聞出版 2009 07 26 3 22 23 日语 2 0 2 1 用車站時間表的方向資訊 詳情參見JR東海官方網站的各站時間表 页面存档备份 存于互联网档案馆 截至2015年1月 山梨縣統計年鑑 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 甲斐大島站日本鐵路車站列表 Ka外部連結 编辑國土地理院地圖參閲服務 页面存档备份 存于互联网档案馆 甲斐大島站周邊的1 25000地形圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 甲斐大島站 amp oldid 76213244, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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