車站結構使用情況 2017年度1日平均上下车人次为4,575人。
近年1日平均上下、上车人次推移如下表。
各年度1日平均上下、上车人次 年度 | 1日平均 上下車人次[1] | 1日平均 上車人次[2] | 來源 |
---|
1992年(平成04年) | | 2,014 | |
1993年(平成05年) | | 1,922 | |
1994年(平成06年) | | 2,054 | |
1995年(平成07年) | | 2,192 | [* 1] |
1996年(平成08年) | | 2,231 | |
1997年(平成09年) | | 2,188 | |
1998年(平成10年) | | 2,060 | [* 2] |
1999年(平成11年) | | 2,025 | [* 3] |
2000年(平成12年) | | 2,046 | [* 3] |
2001年(平成13年) | | 2,243 | [* 4] |
2002年(平成14年) | | 2,310 | [* 5] |
2003年(平成15年) | | 2,271 | [* 6] |
2004年(平成16年) | | 2,313 | [* 7] |
2005年(平成17年) | | 2,389 | [* 8] |
2006年(平成18年) | | 2,237 | [* 9] |
2007年(平成19年) | | 2,555 | [* 10] |
2008年(平成20年) | | 2,770 | [* 11] |
2009年(平成21年) | 5,283 | 2,590 | [* 12] |
2010年(平成22年) | 4,275 | 2,104 | [* 13] |
2011年(平成23年) | 4,031 | 1,975 | [* 14] |
2012年(平成24年) | 4,052 | 1,994 | [* 15] |
2013年(平成25年) | 4,039 | 2,042 | [* 16] |
2014年(平成26年) | 4,135 | 2,048 | [* 17] |
2015年(平成27年) | 4,272 | 2,112 | |
2016年(平成28年) | 4,410 | 2,180 | |
2017年(平成29年) | 4,575 | 2,271 | |
車站周邊歷史相鄰車站 - 橫濱海岸線
- 金澤海岸線
- 幸浦(6)-產業振興中心(7)-福浦(8)
參考資料 - ^ 横浜市統計ポータル (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 横浜市
- ^ 神奈川県県勢要覧. [2020-03-24]. (原始内容于2017-08-01).
- ^ 2010年3月26日付横浜新都市交通プレスリリースPDF
- 神奈川縣縣勢要覽
- ^ 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移PDF - 29ページ
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- ^ 神奈川県県勢要覧(平成23年度)PDF - 243ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成24年度)PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成25年度)PDF - 241ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成26年度)PDF - 243ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成27年度)PDF - 243ページ
參見外部連結 - 產業振興中心站的導覽/時刻表 | 海岸線 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
產業振興中心站, 日语, 産業振興センター駅, さんぎょうしんこうセンターえき, sangyō, shinkō, sentā, 是一個位於日本神奈川縣橫濱市金澤區福浦, 日语, 福浦, 横浜市, 1丁目, 屬於橫濱海岸線金澤海岸線的車站, 車站編號為7, 2010年, 平成22年, 4月開始的3年間, 曾使用, alpha, 日语, アルファ, 本社前, 的副站名, 站台, 2008年7月1日, 日语名称産業振興センター, さんぎょうしんこうせんたー, sangyōshinkō, center车站概览其他名称alp. 產業振興中心站 日语 産業振興センター駅 さんぎょうしんこうセンターえき Sangyō Shinkō Senta eki 是一個位於日本神奈川縣橫濱市金澤區福浦 日语 福浦 横浜市 1丁目 屬於橫濱海岸線金澤海岸線的車站 車站編號為7 2010年 平成22年 4月開始的3年間 曾使用 ALPHA 日语 アルファ 鍵 本社前 的副站名 產業振興中心站站台 2008年7月1日 日语名称産業振興センター さんぎょうしんこうせんたー Sangyōshinkō Center车站概览其他名称ALPHA本社前位置 日本神奈川縣橫濱市金澤區福浦 日语 福浦 横浜市 1丁目地理坐标35 21 12 96 N 139 38 47 04 E 35 3536000 N 139 6464000 E 35 3536000 139 6464000车站构造站体类型高架車站站台島式1面2線历史启用日期1989年 平成元年 7月5日上車人次 統計年度平均每日2 271人次 不含下車乘客 2017年邻近车站上一站 橫濱海岸線 下一站幸浦60 7km往新杉田 金澤海岸線7距離新杉田5 0km 福浦80 6km往金澤八景位置备注無人車站 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 使用情況 3 車站周邊 4 歷史 5 相鄰車站 6 參考資料 7 參見 8 外部連結車站結構 编辑屬於高架車站 有1面2線的島式站台 站台下部為站房 屬於無人車站 設置有自動售票機與自動檢票機 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 金澤海岸線 下行 八景島 金澤八景方向2 上行 並木中央 新杉田方向使用情況 编辑2017年度1日平均上下车人次为4 575人 近年1日平均上下 上车人次推移如下表 各年度1日平均上下 上车人次 年度 1日平均上下車人次 1 1日平均上車人次 2 來源1992年 平成0 4年 2 0141993年 平成0 5年 1 9221994年 平成0 6年 2 0541995年 平成0 7年 2 192 1 1996年 平成0 8年 2 2311997年 平成0 9年 2 1881998年 平成10年 2 060 2 1999年 平成11年 2 025 3 2000年 平成12年 2 046 3 2001年 平成13年 2 243 4 2002年 平成14年 2 310 5 2003年 平成15年 2 271 6 2004年 平成16年 2 313 7 2005年 平成17年 2 389 8 2006年 平成18年 2 237 9 2007年 平成19年 2 555 10 2008年 平成20年 2 770 11 2009年 平成21年 5 283 2 590 12 2010年 平成22年 4 275 2 104 13 2011年 平成23年 4 031 1 975 14 2012年 平成24年 4 052 1 994 15 2013年 平成25年 4 039 2 042 16 2014年 平成26年 4 135 2 048 17 2015年 平成27年 4 272 2 1122016年 平成28年 4 410 2 1802017年 平成29年 4 575 2 271車站周邊 编辑橫濱市金澤產業振興中心 ALPHA 日语 アルファ 鍵 本社 首都高速灣岸線 國道357號歷史 编辑1989年 平成元年 7月5日 開業 2005年 平成17年 3月21日 開始設置自動售票機 2006年 平成18年 9月1日 設置地上檢票口與電梯 2010年 平成22年 4月1日 鑰匙製造公司ALPHA 日语 アルファ 鍵 取得副站名命名權 之後3年 副站名設置為 ALPHA本社前 3 相鄰車站 编辑橫濱海岸線 金澤海岸線幸浦 6 產業振興中心 7 福浦 8 dd 參考資料 编辑 横浜市統計ポータル 页面存档备份 存于互联网档案馆 横浜市 神奈川県県勢要覧 2020 03 24 原始内容存档于2017 08 01 2010年3月26日付横浜新都市交通プレスリリース PDF 神奈川縣縣勢要覽 線区別駅別乗車人員 1日平均 の推移 PDF 29ページ 神奈川県県勢要覧 平成12年度 227ページ 3 0 3 1 神奈川県県勢要覧 平成13年度 PDF 229ページ 神奈川県県勢要覧 平成14年度 PDF 227ページ 神奈川県県勢要覧 平成15年度 PDF 227ページ 神奈川県県勢要覧 平成16年度 PDF 227ページ 神奈川県県勢要覧 平成17年度 PDF 229ページ 神奈川県県勢要覧 平成18年度 PDF 229ページ 神奈川県県勢要覧 平成19年度 PDF 231ページ 神奈川県県勢要覧 平成20年度 PDF 235ページ 神奈川県県勢要覧 平成21年度 PDF 245ページ 神奈川県県勢要覧 平成22年度 PDF 243ページ 神奈川県県勢要覧 平成23年度 PDF 243ページ 神奈川県県勢要覧 平成24年度 PDF 239ページ 神奈川県県勢要覧 平成25年度 PDF 241ページ 神奈川県県勢要覧 平成26年度 PDF 243ページ 神奈川県県勢要覧 平成27年度 PDF 243ページ參見 编辑日本鐵路車站列表外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 產業振興中心站產業振興中心站的導覽 時刻表 海岸線 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 產業振興中心站 amp oldid 75900955, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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