簡介 编辑 1830年代英國 力量在新加坡 的經濟活動，以及他們對附近海盜 的征剿，嚴重的損害了柔佛 王族的利益，後者眼看國內商業衰退，不但人口減少，土地呈現荒蕪狀態，此外財源出現匱乏情況，此現象便鼓勵華人 前往墾荒。
西元1833年（清 道光13年），柔佛-廖内王朝 實際統治者天猛公達因依布拉欣（Temenggung Daeng Ibrahim,後被册封爲拉惹天猛公敦達因依布拉欣 Raja Temenggung Tun Daeng Ibrahim)創立“港主制度 （Kang-Chu System）”，當時柔佛王朝統治者召引大量新加坡華人 種植者移入，掀起柔佛開墾拓荒之路，廣泛種植起甘蜜（Gambir）與胡椒 。至1880年代是柔佛甘蜜種植的高峰期，當時柔佛境內種植的甘蜜運往新加坡出口，產量位居世界第一位。
當一個華裔 種植者選擇一條河流邊上的荒地時，他便向統治者申請一份叫港契（Surat Sungai）的准證，在這種准證裡，統治者給他一大片土地的保有權，它的範圍是在一條河的支流和另一條支流之間，支流流入主流的地方便是一個“港”，開港者稱為“港主 ”（Tuan Sungai）。
柔佛港主制度創始於何時，尚待考查。根據英國殖民地官員A. E. Coope的論述，最早的一份港契是1833年發給士姑來河的港主的。但這項資料恐有誤抄之處。實際上，根據Carl A. Trocki在70年代於柔佛檔案局的資料搜索，發現檔案局裡所保有的最早一份港契，是回曆1260年1月26日，即公元1844年10月9日發給士姑來河 (Sungai Sekudai) 的港主Ah Chun 和Ban Seng。因此，我們 [谁？]
至於柔佛的第二張港契，是1844年10月22日發給港主陳開順 ，開發地不佬河 (Sungai Tebrau)沿岸的土地，即至今我們 [谁？] [1]
由上可知，柔佛天猛公發出的最早一份港契是在士姑來河沿岸，士姑來應是柔佛港主制度下最早開拓的一個港腳。1845年6月《新加坡自由西報》首次報導了柔佛開辟種植園的消息，該報說，當時柔佛有4條河地帶開始發展種植業，種植園有62個，包括士姑來河的20個，巫來由河的12個，登加河 (Sungai Danga) 15個，地不佬河3個，種植人總數約有500人之眾。
有證據顯示柔佛 的港主都是具有秘密會社 背景的華人 ，他們有的獨資開發，有的合股經營，大家都以自己的店號或姓氏為港名，例如在砂拉越 開墾的黃乃裳 亦稱之為“黃港主”。作為政府的代理人，港主必須負責處理“港腳 ”—即殖民區的行政和保安工作。
他們所得到的報酬是五項專利權 ，即（一）經營公共賭博 ，（二）經營當鋪 ，（三）販賣酒類 ，（四）販賣豬肉 ，（五）販賣鴉片 。此外他們還可以抽取所有輸出的甘蜜和胡椒 以及輸入米糧的佣金。港主 每年只需奉納一些銀兩 給蘇丹 ，每一個港腳都有許多居民，他們大都是港主的雇員，港主 通常擁有一兩艘船隻，以便向新加坡 輸出土產和輸入日用品。
溫士德博士（Dr.Winsted）在著作《柔佛史》中曾經提到1870年代，華人 已經在柔佛 開發了19個港，10年後，新開發的港又多了一倍之上，可見柔佛 的開發主要是依靠華人 的勞力。
各港列表 编辑 根据许云樵 〈柔佛的港主制度〉（原载于《南洋文摘》第二卷第八期,1961年8月，页21-22）整理有下列各港：[2]
港名 地名 港主名 籍贯 地区 陈厝港 Tebrau 陈开顺 潮 新山 张厝港 Johore Bahru 潮 招港 Jalan Ngi Heng一英里 潮 义兴公司 Jalan Ngi Heng一英里半 潮 金顺港 Jalan Lumba Kuda 潮 德华兴港 Kulai 陈敬堂 潮 黎保成港 Layang-layang 陈敬堂 潮 杨厝港 Jalah Teh 潮 刘厝港 Kluang Road四至九英里 潮 洪厝港 Kluang Road十三英里 潮 李厝港 Sungei Masai 潮 巫许后港 Sungei Melayu 潮 谢厝港 Sungei Pendas 潮 郑厝港 Plentong 潮 天顺港 Pulai Village 潮 黄厝后港 Pulai Village 潮 义和 Tampoi 潮 恒顺港 Senai (世隆园) 潮 老砂陇港 Senai 潮 德兴港 Kota Tinggi 陈二弟 潮 哥打丁宜 新德兴港 林亚相 潮 新和林 林亚相 潮 和兴港 Mawai 潮 洪厝港 Palawan, Sungei Santi 潮 泽水港 Sebena, Sungei Santi 潮 和盛港 Bukit Tiga, Sedili Besar 叶世湄 潮 和平港 Kambau, Sedili Besar 陈亚翰 潮 永丰隆港 Danau, Sedili Besar 潮 和成港 Dohol, Sedili Besar 潮 洱发港 Gembut, Sedili Besar 潮 和祥港 Gemireh, Sedili Besar 潮 福顺港 Lubok Rusing, Sedili Besar 潮 顺成港 Sungei Kayu, Sedili Besar 潮 素里里港 Sungei Sedili Besar 杨吉兆 潮 素里里吉舌港 陈新禧 潮 永泰港 Sungei Kechil 陈新禧 潮 和信港 Sungei Senibayong 潮 大兴街场 Jemaluang, Endau 粵 兴楼 新长兴港 Endau 林亚相 潮 茂盛港 Kangkar Ulu 粤 丰盛港 Mersing 黄福 粤 逐港 Mersing Kanan 粵 沉香港 Tanjong Penyabong 粤 帝问港 Pulau Tioman 潮 帝问岛 巫许前港 Gelang Patah 潮 潮 龟咯/苯珍 德盛港 Benut 陈德润 潮 黄厝港 Sg. Ulu Pulai 潮 老文律港 Benut 陈武力、陈四 潮 小笨珍港 Pontian Kechil 李进利 潮 新地文港 陈汉添 潮 老地文港 陈汉添 潮 永平港 Yong Peng 巫鲁许 潮 峇株巴辖 永平新港 Kangkar Bahru 巫鲁许 潮 财顺港 Ayer Itam 潮 广平港 Banang 潮 三合港 Chaa 谢松星 潮 世发港 Kangkar Sedi 潮 谢厝港仔 Kangkar Sedi 闽 顺天港 Langkap 潮 张厝大港 Kangkar Merlimau 潮 合春港 Parit Besar 闽 永顺利港 Parit Sepanggai 潮 晚喽新港 Sungei Sepanggai 潮 𠗟喽港 Bindu 潮 周德港 Sejagong 潮 三春港 潮 张厝港仔 Senanggar 潮 和盛港 Tebing Tinggi 粤 头条港 Jorak, Sungei Muar 林忠亮 潮 麻坡 二条港 Pengkalan Bukit, S.M. 刘三发 闽 三条港 Sg. Pagoh 陈维贵 闽 三条新港 Sinkang Pagoh ,S.M. 闽 四条港 Sungei Renchong, S.M. 蔡容九 闽 四条新港 Sinkang Renchong, S.M. 闽 五条港 Sungei Lenga 陈裕源 闽 六条港 Bukit Kepong 余任发 闽 七条港 Sungei Tui 陈名标、陈自然 闽 八条港 Sungei Labis 巫三妗 闽 九条港 巫鸿恩 闽 十条港 陈亚良 闽 十一条港 刘才源 闽 十二条港 陈亚三 闽 十三条港 杨亚大 闽 刘厝港 许淑孝 闽 老巫许港 林忠亮 闽 新巫许港 闽 刘厝新港 潮 吧冬港 许必恭 潮 利丰港 张亚合 潮 玉射港 Gersek 袁财源 潮 长发港 Sinkang Reng, Sg.Muar 余雯亭 潮 和丰港 Kangkar Sungei Mati 潮 班卒港 Panchor 姚直臣 潮 余廷章新港 余廷章 潮 双兰港 端清 潮 不详 仁和港 老东顺港 新东港 老纪港 成和港 新南港 天吉港 永丰港
參考資料 编辑 文獻來源 编辑 《馬來西亞華人經濟地位之演變》，海外華人經濟叢書第五種，劉文榮，P.51-52。臺北：世華經濟出版社。 參見Carl.A. Trocki, Prince of Pirates: The Temenggongs and the Development of Johor and Singapore 1784-1885, Singapore University Press, 1979, p.85-117 http://forums.perak.org/cn/simple/t99434.html [永久失效連結
港主制度, 此條目可参照外語維基百科相應條目来扩充, 2023年4月29日, 若您熟悉来源语言和主题, 请协助参考外语维基百科扩充条目, 请勿直接提交机械翻译, 也不要翻译不可靠, 低品质内容, 依版权协议, 译文需在编辑摘要注明来源, 或于讨论页顶部标记, href, template, translated, page, html, title, template, translated, page, translated, page, 标签, 英語, kangchu, system, 闽南语, káng, c. 此條目可参照外語維基百科相應條目来扩充 2023年4月29日 若您熟悉来源语言和主题 请协助参考外语维基百科扩充条目 请勿直接提交机械翻译 也不要翻译不可靠 低品质内容 依版权协议 译文需在编辑摘要注明来源 或于讨论页顶部标记 a href Template Translated page html title Template Translated page Translated page a 标签 港主制度 英語 Kangchu system 闽南语 Kang chu 是19世紀馬來亞柔佛的一種制度 柔佛貴族招攬華人到港腳 兩河之間 開墾 稱華人首領為港主 目录 1 簡介 2 各港列表 3 參考資料 4 文獻來源簡介 编辑1830年代英國力量在新加坡的經濟活動 以及他們對附近海盜的征剿 嚴重的損害了柔佛王族的利益 後者眼看國內商業衰退 不但人口減少 土地呈現荒蕪狀態 此外財源出現匱乏情況 此現象便鼓勵華人前往墾荒 西元1833年 清道光13年 柔佛 廖内王朝實際統治者天猛公達因依布拉欣 Temenggung Daeng Ibrahim 後被册封爲拉惹天猛公敦達因依布拉欣 Raja Temenggung Tun Daeng Ibrahim 創立 港主制度 Kang Chu System 當時柔佛王朝統治者召引大量新加坡華人種植者移入 掀起柔佛開墾拓荒之路 廣泛種植起甘蜜 Gambir 與胡椒 至1880年代是柔佛甘蜜種植的高峰期 當時柔佛境內種植的甘蜜運往新加坡出口 產量位居世界第一位 當一個華裔種植者選擇一條河流邊上的荒地時 他便向統治者申請一份叫港契 Surat Sungai 的准證 在這種准證裡 統治者給他一大片土地的保有權 它的範圍是在一條河的支流和另一條支流之間 支流流入主流的地方便是一個 港 開港者稱為 港主 Tuan Sungai 柔佛港主制度創始於何時 尚待考查 根據英國殖民地官員A E Coope的論述 最早的一份港契是1833年發給士姑來河的港主的 但這項資料恐有誤抄之處 實際上 根據Carl A Trocki在70年代於柔佛檔案局的資料搜索 發現檔案局裡所保有的最早一份港契 是回曆1260年1月26日 即公元1844年10月9日發給士姑來河 Sungai Sekudai 的港主Ah Chun 和Ban Seng 因此 我們 谁 推斷 柔佛的港主制度 應該是從這個時期開始的 至於柔佛的第二張港契 是1844年10月22日發給港主陳開順 開發地不佬河 Sungai Tebrau 沿岸的土地 即至今我們 谁 仍熟知的陳厝港 1845年4月 柔佛天猛公又連續發出了3張港契 一張是巫來由河 Sungai Melayu 的巫許後港港主 1 兩張是發給地南河 Sungai Tiram 的港主 由上可知 柔佛天猛公發出的最早一份港契是在士姑來河沿岸 士姑來應是柔佛港主制度下最早開拓的一個港腳 1845年6月 新加坡自由西報 首次報導了柔佛開辟種植園的消息 該報說 當時柔佛有4條河地帶開始發展種植業 種植園有62個 包括士姑來河的20個 巫來由河的12個 登加河 Sungai Danga 15個 地不佬河3個 種植人總數約有500人之眾 有證據顯示柔佛的港主都是具有秘密會社背景的華人 他們有的獨資開發 有的合股經營 大家都以自己的店號或姓氏為港名 例如在砂拉越開墾的黃乃裳亦稱之為 黃港主 作為政府的代理人 港主必須負責處理 港腳 即殖民區的行政和保安工作 他們所得到的報酬是五項專利權 即 一 經營公共賭博 二 經營當鋪 三 販賣酒類 四 販賣豬肉 五 販賣鴉片 此外他們還可以抽取所有輸出的甘蜜和胡椒以及輸入米糧的佣金 港主每年只需奉納一些銀兩給蘇丹 每一個港腳都有許多居民 他們大都是港主的雇員 港主通常擁有一兩艘船隻 以便向新加坡輸出土產和輸入日用品 溫士德博士 Dr Winsted 在著作 柔佛史 中曾經提到1870年代 華人已經在柔佛開發了19個港 10年後 新開發的港又多了一倍之上 可見柔佛的開發主要是依靠華人的勞力 各港列表 编辑根据许云樵 柔佛的港主制度 原载于 南洋文摘 第二卷第八期 1961年8月 页21 22 整理有下列各港 2 港名 地名 港主名 籍贯 地区陈厝港 Tebrau 陈开顺 潮 新山张厝港 Johore Bahru 潮招港 Jalan Ngi Heng一英里 潮义兴公司 Jalan Ngi Heng一英里半 潮金顺港 Jalan Lumba Kuda 潮德华兴港 Kulai 陈敬堂 潮黎保成港 Layang layang 陈敬堂 潮杨厝港 Jalah Teh 潮刘厝港 Kluang Road四至九英里 潮洪厝港 Kluang Road十三英里 潮李厝港 Sungei Masai 潮巫许后港 Sungei Melayu 潮谢厝港 Sungei Pendas 潮郑厝港 Plentong 潮天顺港 Pulai Village 潮黄厝后港 Pulai Village 潮义和 Tampoi 潮恒顺港 Senai 世隆园 潮老砂陇港 Senai 潮德兴港 Kota Tinggi 陈二弟 潮 哥打丁宜新德兴港 林亚相 潮新和林 林亚相 潮和兴港 Mawai 潮洪厝港 Palawan Sungei Santi 潮泽水港 Sebena Sungei Santi 潮和盛港 Bukit Tiga Sedili Besar 叶世湄 潮和平港 Kambau Sedili Besar 陈亚翰 潮永丰隆港 Danau Sedili Besar 潮和成港 Dohol Sedili Besar 潮洱发港 Gembut Sedili Besar 潮和祥港 Gemireh Sedili Besar 潮福顺港 Lubok Rusing Sedili Besar 潮顺成港 Sungei Kayu Sedili Besar 潮素里里港 Sungei Sedili Besar 杨吉兆 潮素里里吉舌港 陈新禧 潮永泰港 Sungei Kechil 陈新禧 潮和信港 Sungei Senibayong 潮大兴街场 Jemaluang Endau 粵 兴楼新长兴港 Endau 林亚相 潮茂盛港 Kangkar Ulu 粤丰盛港 Mersing 黄福 粤逐港 Mersing Kanan 粵沉香港 Tanjong Penyabong 粤帝问港 Pulau Tioman 潮 帝问岛巫许前港 Gelang Patah 潮 潮 龟咯 苯珍德盛港 Benut 陈德润 潮黄厝港 Sg Ulu Pulai 潮老文律港 Benut 陈武力 陈四 潮小笨珍港 Pontian Kechil 李进利 潮新地文港 陈汉添 潮老地文港 陈汉添 潮永平港 Yong Peng 巫鲁许 潮 峇株巴辖永平新港 Kangkar Bahru 巫鲁许 潮财顺港 Ayer Itam 潮广平港 Banang 潮三合港 Chaa 谢松星 潮世发港 Kangkar Sedi 潮谢厝港仔 Kangkar Sedi 闽顺天港 Langkap 潮张厝大港 Kangkar Merlimau 潮合春港 Parit Besar 闽永顺利港 Parit Sepanggai 潮晚喽新港 Sungei Sepanggai 潮𠗟喽港 Bindu 潮周德港 Sejagong 潮三春港 潮张厝港仔 Senanggar 潮和盛港 Tebing Tinggi 粤头条港 Jorak Sungei Muar 林忠亮 潮 麻坡二条港 Pengkalan Bukit S M 刘三发 闽三条港 Sg Pagoh 陈维贵 闽三条新港 Sinkang Pagoh S M 闽四条港 Sungei Renchong S M 蔡容九 闽四条新港 Sinkang Renchong S M 闽五条港 Sungei Lenga 陈裕源 闽六条港 Bukit Kepong 余任发 闽七条港 Sungei Tui 陈名标 陈自然 闽八条港 Sungei Labis 巫三妗 闽九条港 巫鸿恩 闽十条港 陈亚良 闽十一条港 刘才源 闽十二条港 陈亚三 闽十三条港 杨亚大 闽刘厝港 许淑孝 闽老巫许港 林忠亮 闽新巫许港 闽刘厝新港 潮吧冬港 许必恭 潮利丰港 张亚合 潮玉射港 Gersek 袁财源 潮长发港 Sinkang Reng Sg Muar 余雯亭 潮和丰港 Kangkar Sungei Mati 潮班卒港 Panchor 姚直臣 潮余廷章新港 余廷章 潮双兰港 端清 潮 不详仁和港老东顺港新东港老纪港成和港新南港天吉港永丰港參考資料 编辑 nbsp 马来西亚主题 http forums perak org cn simple t99434 html 永久失效連結 柔佛华人拓殖史 柔佛华人拓殖史 2023 04 29 原始内容存档于2023 05 05 文獻來源 编辑 馬來西亞華人經濟地位之演變 海外華人經濟叢書第五種 劉文榮 P 51 52 臺北 世華經濟出版社 參見Carl A Trocki Prince of Pirates The Temenggongs and the Development of Johor and Singapore 1784 1885 Singapore University Press 1979 p 85 117 http forums perak org cn simple t99434 html 永久失效連結 取自 https zh wikipedia org w index php title 港主制度 amp oldid 78821580, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
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