車站結構 编辑
扇町站方向與海芝浦站方向的軌道在車站前方分岔。扇町站方向是島式月台1面2線、海芝浦站方向是對向式月台2面2線的地面車站。往鶴見的列車與扇町方向開列車與海芝浦方向開列車的開車月台都不同，需要特別注意。扇町方向的月台並不寬敞，但是海芝浦方向的月台，尤其是下行月台非常寬敞。
兩線的月台之間設有站舍。
月台配置 编辑
JR淺野站月台 | 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|
| 1 | 鶴見線（本線、大川支線） | 下行 | 濱川崎、扇町方向 |
|---|
| 2 | 上行 | 國道、鶴見方向 |
|---|
| 3 | 鶴見線（海芝浦支線） | 下行 | 新芝浦、海芝浦方向 |
|---|
| 4 | 上行 | 國道、鶴見方向 |
|---|
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
-
閘口（2015年6月）
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1、2號月台（2006年4月）
-
3號月台（2006年4月）
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4號月台（2006年4月）
使用情況 编辑
2008年度的1日平均上車人次為894人。由於是無人站，2009年度以後不再發表上車人次。
近年的1日平均上車人次推移如下表。
各年度1日平均上車人次[2] | 年度 | 1日平均
上車人次 |
|---|
| 1991年（平成03年） | 564 |
| 1992年（平成04年） | 651 |
| 1993年（平成05年） | 806 |
| 1994年（平成06年） | 790 |
| 1995年（平成07年） | 767 |
| 1996年（平成08年） | 796 |
| 1997年（平成09年） | 829 |
| 1998年（平成10年） | 839 |
| 1999年（平成11年） | 820 |
| 2000年（平成12年） | 828 |
| 2001年（平成13年） | 791 |
| 2002年（平成14年） | 813 |
| 2003年（平成15年） | 831 |
| 2004年（平成16年） | 822 |
| 2005年（平成17年） | 818 |
| 2006年（平成18年） | 857 |
| 2007年（平成19年） | 876 |
| 2008年（平成20年） | 894 |
相鄰車站 编辑
- 東日本旅客鐵道（JR東日本）
- 鶴見線（本線）
- 弁天橋（JI 04）－淺野（JI 05）－安善（JI 06）
- 鶴見線（海芝浦支線）
- （弁天橋）－淺野（JI 05）－新芝浦（JI 51）
參考資料 编辑
- ^ 曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 38号 青梅線・鶴見線・南武線・五日市線. 朝日新聞出版. 2010-04-11: 16–17.
- ^ 横浜市統計ポータル （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 横浜市
參見 编辑
外部連結 编辑
淺野站, 关于位於愛知縣的廢站, 请见, 愛知縣, 日语, 浅野駅, あさのえき, asano, 是一個位於神奈川縣橫濱市鶴見區末廣町二丁目, 屬於東日本旅客鐵道, jr東日本, 鶴見線的鐵路車站, jr的特定都區市內制度, 橫濱市內, 車站, 車站編號是ji, 日语名称浅野, あさの, asano车站概览位置, 日本神奈川縣橫濱市鶴見區末廣町二丁目1地理坐标35, 4975528, 6957222, 4975528, 6957222车站构造站体类型地面車站站台3面4線其他信息电报码アノ历史启用日期1926年, 大. 关于位於愛知縣的廢站 请见 淺野站 愛知縣 淺野站 日语 浅野駅 あさのえき Asano eki 是一個位於神奈川縣橫濱市鶴見區末廣町二丁目 屬於東日本旅客鐵道 JR東日本 鶴見線的鐵路車站 JR的特定都區市內制度 橫濱市內 車站 車站編號是JI 05 淺野站日语名称浅野 あさの Asano车站概览位置 日本神奈川縣橫濱市鶴見區末廣町二丁目1地理坐标35 29 51 19 N 139 41 44 60 E 35 4975528 N 139 6957222 E 35 4975528 139 6957222车站构造站体类型地面車站站台3面4線其他信息电报码アノ历史启用日期1926年 大正15年 3月10日 1 上車人次 統計年度平均每日894人次 不含下車乘客 2008年邻近车站上一站 JR東日本 下一站弁天橋JI 040 6km往鶴見 鶴見線JI 05 距離川崎3 0km 安善JI 060 5km往扇町 大川海芝浦支線JI 05 起點 新芝浦JI 510 9km往海芝浦位置备注無人站 設有自動售票機 橫濱市內車站 所有列車都直通至鶴見站車站構內望向鶴見側 左手為扇町方向 右手為海芝浦方向連結鶴見站與扇町站的本線與往海芝浦站方向的支線 海芝浦支線 在此站分岔 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 使用情況 3 相鄰車站 4 參考資料 5 參見 6 外部連結車站結構 编辑扇町站方向與海芝浦站方向的軌道在車站前方分岔 扇町站方向是島式月台1面2線 海芝浦站方向是對向式月台2面2線的地面車站 往鶴見的列車與扇町方向開列車與海芝浦方向開列車的開車月台都不同 需要特別注意 扇町方向的月台並不寬敞 但是海芝浦方向的月台 尤其是下行月台非常寬敞 兩線的月台之間設有站舍 月台配置 编辑 JR淺野站月台 月台 路線 方向 目的地1 nbsp 鶴見線 本線 大川支線 下行 濱川崎 扇町方向2 上行 國道 鶴見方向3 nbsp 鶴見線 海芝浦支線 下行 新芝浦 海芝浦方向4 上行 國道 鶴見方向 來源 JR東日本 車站構內圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 nbsp 閘口 2015年6月 nbsp 1 2號月台 2006年4月 nbsp 3號月台 2006年4月 nbsp 4號月台 2006年4月 使用情況 编辑2008年度的1日平均上車人次為894人 由於是無人站 2009年度以後不再發表上車人次 近年的1日平均上車人次推移如下表 各年度1日平均上車人次 2 年度 1日平均上車人次1991年 平成0 3年 5641992年 平成0 4年 6511993年 平成0 5年 8061994年 平成0 6年 7901995年 平成0 7年 7671996年 平成0 8年 7961997年 平成0 9年 8291998年 平成10年 8391999年 平成11年 8202000年 平成12年 8282001年 平成13年 7912002年 平成14年 8132003年 平成15年 8312004年 平成16年 8222005年 平成17年 8182006年 平成18年 8572007年 平成19年 8762008年 平成20年 894相鄰車站 编辑 nbsp 東日本旅客鐵道 JR東日本 nbsp 鶴見線 本線 弁天橋 JI 04 淺野 JI 05 安善 JI 06 dd nbsp 鶴見線 海芝浦支線 弁天橋 淺野 JI 05 新芝浦 JI 51 dd 參考資料 编辑 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄 JR 週刊朝日百科 38号 青梅線 鶴見線 南武線 五日市線 朝日新聞出版 2010 04 11 16 17 横浜市統計ポータル 页面存档备份 存于互联网档案馆 横浜市參見 编辑日本鐵路車站列表外部連結 编辑维基共享资源上的相关多媒体资源 淺野站車站資訊 淺野站 東日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 淺野站 amp oldid 80743818, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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