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深水埗行人天橋系統

深水埗行人天橋系統(英語:Sham Shui Po Footbridge System),是香港一個擴展中的行人天橋系統,位於九龍深水埗西部的新填海地區,部分路段由私人發展商或房屋署興建及管理。

深水埗行人天橋系統

此系統以港鐵東涌綫屯馬綫南昌站作為核心,經過其上蓋物業發展項目匯璽及基座商場V Walk後,可通往以下地點:

已啟用路段
興建中/待啟用路段[1]

背景資料

參考來源

註釋

  1. ^ 1.0 1.1 此路段非24小時開放。

引用

  1. ^ . 土木工程拓展署. (原始内容存档于2019-11-09). 
  2. ^ 深旺道擬建四跨行人天橋 工程費逾3.3億. [2019-04-26]. (原始内容于2019-04-26). 
  3. ^ 西九龍的臨時交通及運輸安排 (PDF). 運輸署. 
  4. ^ 王潔恩. . 香港01. 2021-08-13. (原始内容存档于2021-08-14). 

外部連結

深水埗行人天橋系統, 英語, sham, shui, footbridge, system, 是香港一個擴展中的行人天橋系統, 位於九龍深水埗西部的新填海地區, 部分路段由私人發展商或房屋署興建及管理, 此系統以港鐵東涌綫及屯馬綫的南昌站作為核心, 經過其上蓋物業發展項目匯璽及基座商場v, walk後, 可通往以下地點, 已啟用路段南昌薈, 富昌邨南面, walk, 商場, 富昌邨西北面, 近富凱樓, 英華書院, 海達邨平台, walk, 商場, 口字型天橋, 海達邨, 深水埗康樂文化大樓, 至海盈邨, 海達邨至凱. 深水埗行人天橋系統 英語 Sham Shui Po Footbridge System 是香港一個擴展中的行人天橋系統 位於九龍深水埗西部的新填海地區 部分路段由私人發展商或房屋署興建及管理 深水埗行人天橋系統 此系統以港鐵東涌綫及屯馬綫的南昌站作為核心 經過其上蓋物業發展項目匯璽及基座商場V Walk後 可通往以下地點 已啟用路段南昌薈 富昌邨南面 至 V Walk 1 F 商場 註 1 富昌邨西北面 近富凱樓 英華書院 海達邨平台 V Walk 1 F 商場 口字型天橋 海達邨 深水埗康樂文化大樓 至海盈邨 註 1 海達邨至凱德苑興建中 待啟用路段 1 碧海藍天 聖公會聖馬利亞堂莫慶堯中學 德貞女子中學 深水埗康樂文化大樓 口字型天橋 南昌邨西面 近昌逸樓 富昌邨東面 近南昌薈 南昌公園北面 深旺道V Walk商場 口字型天橋目录 1 背景資料 2 參考來源 2 1 註釋 2 2 引用 3 外部連結背景資料 编辑2019年 政府向立法會申請撥款 擬建一組四跨行人天橋橫跨興華街西和深旺道 並連接海達邨 預算為3 319億港元 2 2019年7月26日 隨V Walk商場開幕 連接南昌薈及V Walk一段天橋開通 為天橋系統首段開通的路段 2019年12月 深旺道 東京街西交界的行人天橋啟用 唯海達邨尚未完工 地盤內的路段以外置臨時樓梯暫代 2019年12月29凌晨0時30分至5時30分 連接海達邨與海盈邨 橫跨西九龍公路及連翔道的行人天橋合攏 鄰近的西九龍公路 連翔道及青沙公路東行因此臨時封閉 途經的巴士因此需要臨時改道 3 2021年8月13日 連接海達邨及海盈邨之間的長跨度行人天橋正式開放 是全港公共屋邨之中跨度最長的行人天橋 4 於下午三時三十分正式啟用 2022年6月30日 早已啟用的深旺道 東京街西交界的行人天橋與連接海達邨平台的通道出入口開通 自此海盈邨 凱樂苑及凱德苑可使用行人天橋經海達邨平台往返V Walk及富昌邨南昌薈 參考來源 编辑註釋 编辑 1 0 1 1 此路段非24小時開放 引用 编辑 位於深水埗深旺道與興華街西交界處及深旺道與欽州街西交界處的行人天橋 土木工程拓展署 原始内容存档于2019 11 09 深旺道擬建四跨行人天橋 工程費逾3 3億 2019 04 26 原始内容存档于2019 04 26 西九龍的臨時交通及運輸安排 PDF 運輸署 王潔恩 長沙灣超長天橋今啟用 01實測來往兩邨 新路較直接惟等𨋢需時 香港01 2021 08 13 原始内容存档于2021 08 14 外部連結 编辑 1 页面存档备份 存于互联网档案馆 2 3 取自 https zh wikipedia org w index php title 深水埗行人天橋系統 amp oldid 74024764, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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