海洋铁路，也称“如东铁路”，从新长铁路与宁启铁路的海安站，至洋口港，经过江苏省的海安、如皋、如东三县市，为洋口港集疏运体系配套工程。由新长铁路公司统一经营管理。全长77公里，单线。沿线设西场站、栟茶站、如东站、如东洋口港临港工业区北渔站。预留袁庄、小洋口站。设计时速120公里每小时。
海洋铁路
（如东铁路） |
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| 概覽 |
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| 營運地點 | 中国江苏省南通市 |
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| 服務類型 | 客货两用 |
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| 目前狀況 | 营运中 |
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| 技術數據 |
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| 路線長度 | 77 km |
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| 最高速度 | 120 km/h |
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| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
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| 运营信息 |
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| 營運者 | 新长铁路公司 |
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历史 编辑
铁道部和如东县人民政府投资18.30亿元。2008年10月28日前期开工。2009年3月全线开工建设。于2012年底建成竣工，总投资20.11亿元。2013年年底通过中国铁路总公司上海铁路局的竣工验收。2014年的1月16日正式开通。[參 1]
二期工程北延至太阳岛，南延至宁启线吕四站（称“洋吕铁路”）相接。
参考文献 编辑
參:
- ^ “大南通”环形铁路网添重要支线 海洋铁路客运16日开通
海洋铁路, 也称, 如东铁路, 从新长铁路与宁启铁路的海安站, 至洋口港, 经过江苏省的海安, 如皋, 如东三县市, 为洋口港集疏运体系配套工程, 由新长铁路公司统一经营管理, 全长77公里, 单线, 沿线设西场站, 栟茶站, 如东站, 如东洋口港临港工业区北渔站, 预留袁庄, 小洋口站, 设计时速120公里每小时, 如东铁路, 概覽營運地點, 中国江苏省南通市服務類型客货两用目前狀況营运中技術數據路線長度77, km最高速度120, h軌距1, 435毫米, 標準軌, 运营信息營運者新长铁路公司路線圖圖例, 新长. 海洋铁路 也称 如东铁路 从新长铁路与宁启铁路的海安站 至洋口港 经过江苏省的海安 如皋 如东三县市 为洋口港集疏运体系配套工程 由新长铁路公司统一经营管理 全长77公里 单线 沿线设西场站 栟茶站 如东站 如东洋口港临港工业区北渔站 预留袁庄 小洋口站 设计时速120公里每小时 海洋铁路 如东铁路 概覽營運地點 中国江苏省南通市服務類型客货两用目前狀況营运中技術數據路線長度77 km最高速度120 km h軌距1 435毫米 標準軌 运营信息營運者新长铁路公司路線圖圖例 新长铁路往新沂站方向 宁启铁路往吕四站方向海安站 新长铁路往长兴站方向 宁启铁路往南京站方向西场站栟茶站如东站北渔站历史 编辑铁道部和如东县人民政府投资18 30亿元 2008年10月28日前期开工 2009年3月全线开工建设 于2012年底建成竣工 总投资20 11亿元 2013年年底通过中国铁路总公司上海铁路局的竣工验收 2014年的1月16日正式开通 參 1 二期工程北延至太阳岛 南延至宁启线吕四站 称 洋吕铁路 相接 参考文献 编辑參 大南通 环形铁路网添重要支线 海洋铁路客运16日开通 取自 https zh wikipedia org w index php title 海洋铁路 amp oldid 73205601, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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