洪山大桥是位于中国福建省福州市西部城区的一座公路桥梁，连接了仓山鼓楼两区，东起杨桥西路、洪甘路交叉处，沿下游洪山古桥跨越闽江北港后与闽江大道、上下店路等道路交叉接入妙峰路。桥梁由左右幅两座桥梁组成，右幅桥长469米，左幅桥长471米，主桥长276米，设有双向八车道，设计时速为60公里/小时。右幅桥已于2018年12月通车，目前作为双向四车道桥梁使用。
设计历史 因既有旧洪山桥道路建设年代久远，存在设计标准较低、通行能力不足的缺陷且存在安全隐患，同时为突破福州西向交通瓶颈、改善闽江过江通道，福州市发展改革委员会向福建省发展改革委员会提交了《关于上报福州洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程(洪山桥至三环段)可行性研究报告的请示》(榕发改审批〔2015〕243号)文件，2016年2月26日，福建省发改委批复了建设此项目的请示。[2]
- 2016年1月25日，项目设计勘察招标工作完成。[1]
- 2016年6月8日，项目施工招标工作完成。[3]
- 2016年6月19日，开工建设。
- 2017年1月13日，右幅桥最后一根墩身顺利完成浇筑。
- 2018年1月27日，右幅主桥顺利合龙。
- 2018年12月2日，右幅桥正式建成通车。
名称由来
原福州洪山桥，建于明万历六年[4]。洪山桥所处流域原称洪江，北宋咸平三年曾建造洪一桥，宋绍兴七年建造洪二桥。洪一桥和洪二桥分别于明万历十三年及明成化十一年被洪水冲毁。明万历六年建起洪三桥，之后改名为洪山桥。
旧洪山桥
由于洪山古桥桥面狭窄，载重小桥面又经常损坏故在1977年福建省政府决定建造一座新的洪山桥，1981年10月10日开始在旧桥上游兴建新的洪山桥，1985年12月竣工，洪山桥总长363.36米，桥宽15.2米（人行道各宽1.6米），为2车道公路桥，于1985年12月建成通车，为当时国内跨度最大的预应力混凝土桁架式Ｔ型刚构桥。主桥采用三向预应力上承式桁架Ｔ型刚构桥，刚构之间和刚构与边墩之间用25米长的挂梁连接。建设下部结构时，分别采用3种基础：江中主墩采用钢筋混凝土空心墩，底节为钢壳浮运沉井基础，其余分别为筑岛沉井基础和扩大基础。桥体造价1030万人民币，福建省公路局工程科长宋三元等设计，福建省第二公路工程公司承建。[5]
时过多年该桥老态龙钟，雨天积大水、桥面有裂口、护栏摇摇晃晃。从2007年5月起，封桥修理。2019年1月，旧洪山桥开始拆除，拆除后将建设洪山大桥左幅桥。
洪山桥一带的地方小吃洪山桥光饼在当地较有名气。
參考資料 - ^ 1.0 1.1 福州洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程洪塘大桥段工程勘察设计 中标结果公示 _通知公告_市交通委. fzjt.fuzhou.gov.cn. 福州市交通运输局. [2019-01-10]. （原始内容于2020-08-18）.
- ^ . fgw.fujian.gov.cn. [2019-01-11]. （原始内容存档于2019-01-11）.
- ^ . [2019-01-11]. （原始内容存档于2019-01-11）.
- ^ 《洪山镇志》载：洪山桥"明万历六年（1578年）福建巡抚厐尚鹏建，清乾隆三十七年（1772年）总督钟音重修。桥长123·3丈，宽1·2丈；石结构……民国期间重修几次……"
- ^ 福州交通志. 福建人民出版社. : 124–125. ISBN 7211006137.
洪山大桥, 福州, 洪山大桥是位于中国福建省福州市西部城区的一座公路桥梁, 连接了仓山鼓楼两区, 东起杨桥西路, 洪甘路交叉处, 沿下游洪山古桥跨越闽江北港后与闽江大道, 上下店路等道路交叉接入妙峰路, 桥梁由左右幅两座桥梁组成, 右幅桥长469米, 左幅桥长471米, 主桥长276米, 设有双向八车道, 设计时速为60公里, 小时, 右幅桥已于2018年12月通车, 目前作为双向四车道桥梁使用, 洪山大桥洪山桥旧照坐标26, 08064, 24802, 08064, 24802, 坐标, 08064, 24802. 洪山大桥是位于中国福建省福州市西部城区的一座公路桥梁 连接了仓山鼓楼两区 东起杨桥西路 洪甘路交叉处 沿下游洪山古桥跨越闽江北港后与闽江大道 上下店路等道路交叉接入妙峰路 桥梁由左右幅两座桥梁组成 右幅桥长469米 左幅桥长471米 主桥长276米 设有双向八车道 设计时速为60公里 小时 右幅桥已于2018年12月通车 目前作为双向四车道桥梁使用 洪山大桥洪山桥旧照坐标26 04 50 N 119 14 53 E 26 08064 N 119 24802 E 26 08064 119 24802 坐标 26 04 50 N 119 14 53 E 26 08064 N 119 24802 E 26 08064 119 24802承載316国道跨越闽江地點 中国福建省福州市上游桥梁淮安大桥下游桥梁金山大桥设计参数桥型变截面梁桥全长471米 1 545英尺 宽度47 5米 156英尺 最大跨度132米 433英尺 历史设计单位上海市城市建设设计研究总院 1 施工單位中交第二航务工程局有限公司开工日2016年6月地圖 目录 1 设计 2 历史 2 1 名称由来 2 2 旧洪山桥 3 參考資料设计 编辑历史 编辑因既有旧洪山桥道路建设年代久远 存在设计标准较低 通行能力不足的缺陷且存在安全隐患 同时为突破福州西向交通瓶颈 改善闽江过江通道 福州市发展改革委员会向福建省发展改革委员会提交了 关于上报福州洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程 洪山桥至三环段 可行性研究报告的请示 榕发改审批 2015 243号 文件 2016年2月26日 福建省发改委批复了建设此项目的请示 2 2016年1月25日 项目设计勘察招标工作完成 1 2016年6月8日 项目施工招标工作完成 3 2016年6月19日 开工建设 2017年1月13日 右幅桥最后一根墩身顺利完成浇筑 2018年1月27日 右幅主桥顺利合龙 2018年12月2日 右幅桥正式建成通车 名称由来 编辑 原福州洪山桥 建于明万历六年 4 洪山桥所处流域原称洪江 北宋咸平三年曾建造洪一桥 宋绍兴七年建造洪二桥 洪一桥和洪二桥分别于明万历十三年及明成化十一年被洪水冲毁 明万历六年建起洪三桥 之后改名为洪山桥 洪山桥立于老桥桥墩 旧洪山桥 编辑 由于洪山古桥桥面狭窄 载重小桥面又经常损坏故在1977年福建省政府决定建造一座新的洪山桥 1981年10月10日开始在旧桥上游兴建新的洪山桥 1985年12月竣工 洪山桥总长363 36米 桥宽15 2米 人行道各宽1 6米 为2车道公路桥 于1985年12月建成通车 为当时国内跨度最大的预应力混凝土桁架式Ｔ型刚构桥 主桥采用三向预应力上承式桁架Ｔ型刚构桥 刚构之间和刚构与边墩之间用25米长的挂梁连接 建设下部结构时 分别采用3种基础 江中主墩采用钢筋混凝土空心墩 底节为钢壳浮运沉井基础 其余分别为筑岛沉井基础和扩大基础 桥体造价1030万人民币 福建省公路局工程科长宋三元等设计 福建省第二公路工程公司承建 5 时过多年该桥老态龙钟 雨天积大水 桥面有裂口 护栏摇摇晃晃 从2007年5月起 封桥修理 2019年1月 旧洪山桥开始拆除 拆除后将建设洪山大桥左幅桥 洪山桥一带的地方小吃洪山桥光饼在当地较有名气 參考資料 编辑 1 0 1 1 福州洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程洪塘大桥段工程勘察设计 中标结果公示 通知公告 市交通委 fzjt fuzhou gov cn 福州市交通运输局 2019 01 10 原始内容存档于2020 08 18 福建省发展和改革委员会关于福州洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程 洪山桥至三环路段 可行性研究报告的批复 应主动公开的其他信息 政府信息公开目录 福建省发展和改革委员会 fgw fujian gov cn 2019 01 11 原始内容存档于2019 01 11 福州洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程 洪山桥至三环路段 施工中标公示 2019 01 11 原始内容存档于2019 01 11 洪山镇志 载 洪山桥 明万历六年 1578年 福建巡抚厐尚鹏建 清乾隆三十七年 1772年 总督钟音重修 桥长123 3丈 宽1 2丈 石结构 民国期间重修几次 福州交通志 福建人民出版社 124 125 ISBN 7211006137 使用 accessdate 需要含有 url 帮助 取自 https zh wikipedia org w index php title 洪山大桥 福州 amp oldid 73893201, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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