fbpx
维基百科

津輕中里站

十二月 07, 2023

津輕中里站（日语：津軽中里駅／つがるなかさとえき Tsugaru-Nakasato eki */?）是位於青森縣北津輕郡中泊町大字中里字龜山，津輕鐵道的津輕鐵道線車站（終點站）。在1978年的松竹電影《俺は田舎のプレスリー》在此站取景。

津輕中里
車站大樓
日语名称
津軽中里 – つがるなかさと – TSUGARU-NAKASATO
车站概览
位置 日本青森縣北津輕郡中泊町大字中里字龜山225番1號
地理坐标40°57′34″N 140°26′17″E / 40.95944°N 140.43806°E / 40.95944; 140.43806
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
历史
启用日期1930年（昭和5年）11月13日
上下車人次
統計年度		平均每日179人次
2019
邻近车站
上一站 津輕鐵道 下一站
深鄉田
1.7km
往津輕五所川原
 津輕鐵道線
距離津輕五所川原20.7km
 终点站
位置
月台
津輕鐵道線終端

歷史 编辑

  • 1930年（昭和5年）11月13日：車站啟用[1]。
  • 2005年（平成17年）11月1日：金木至津輕中里之間隨著改為電氣路籤化，此站沒有夜間列車停泊，同時變為委託車站。
  • 2007年（平成19年）10月25日至11月30日：隨著橋樑老化而進行補修工程，列車只行駛至大澤內站，此站暫停服務。當時安排了代行巴士行走於大澤內站與此站之間。
  • 2012年（平成24年）4月30日：岡山縣的舊片上鐵道（日语：同和鉱業片上鉄道）吉原站（日语：吉ヶ原駅）貓站長「Kotra（日语：コトラ）」到訪此站，在下午1時至3時擔任一般站長[2]。
  • 2017年（平成29年）5月21日：在「津輕鐵道支持者俱樂部」支持下把轉車盤復活，進行了復活紀念典禮[3]。

車站構造 编辑

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站1條機走線。

從前此站為職員配置站。後來隨著金木至津輕中里之間使用電氣路籤閉塞方式後，此站廢除夜間停泊，同時變為委託車站。

車站大樓內設有售票櫃臺，該處可購買入場票、線內的硬式普通車票與定期票。現時的營業時間為早上11時至下午7時。

站內設有「Super Store」（舊・生協中里店），該商店在2008年5月結業。後來，該處在2012年4月變為了物產販賣設施與交流設施。

曾經津輕中里站設有1面1線的旅客月台、貨物月台、機走線、連接機車車廠的側線。前往旅客月台需要先步行樓梯前往車站大樓才能到達。在車站周邊的建築物包括機車車庫、轉車盤、煤炭供應站、供水塔、泵房、小屋、車站大樓、貨棚、倉庫、站長社宅、農協倉庫和巴士車廠[4][5]。

但是，在1930年（昭和5年）開始使用的轉車盤在1988年（昭和63年）起暫停使用[6]。

後來，沿線約300個居民[3]組成了「津輕鐵道支持者俱樂部」，透過眾籌籌集了裝修費80萬日圓。在2017年（平成29年）1月起開始眾籌[6]，後來在全國196人共籌集了185.8萬日圓[3]。為了安全，在轉車盤中增設了推桿[3]。該轉車盤在2017年（平成29年）5月21日重開，成為本州最北端的轉車盤[6]。

巴士路線 编辑

  • 弘南巴士（日语：弘南バス）
    • 五所川原 - 中里 - 小泊線（日语：弘南バス五所川原営業所#五所川原 - 小泊線 （中里・市浦庁舎経由）） ： 前往五所川原營業所（日语：弘南バス五所川原営業所）、小泊案內所（日语：弘南バス小泊案内所）
  • 事前預約制的士（津輕中里站〜奧津輕今別站）費用為2400日圓。

使用狀況 编辑

1日上下車人次變化 [7]
年度 1日平均人次
2011年 242
2012年 198
2013年 217
2014年 190
2015年 202

車站周邊 编辑

  • 中泊町公所
  • 中泊町立中里小學（日语：中泊町立中里小学校）
  • 中里郵局
  • 青森縣道103號津輕中里停車場線（日语：青森県道103号津軽中里停車場線）

相鄰車站 编辑

津輕鐵道
津輕鐵道線（部分列車通過此站）
大澤內－深鄉田*－津輕中里
* 部分列車通過深鄉田站。

注腳 编辑

  1. ^ 《五所川原市史 通史編2》(五所川原市，1998年3月31日發行)「第四章 恐慌と戦争の時代・第六編 近代の五所川原」388頁「五 恐慌下の五所川原の交通・図14 津軽鉄道時刻表 昭和5年(1930)」より。
  2. ^ 岡山で人気猫「コトラ」、五所川原で統括駅長 青森 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 朝日新聞Digital 2012年4月30日0時38分配信
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 板倉大地. 「転車台」復活できたよ 中泊・津軽中里駅で記念式典. 朝日新聞 (朝日新聞社). 2017-05-22: 朝刊 青森全県版 （日语）. 
  4. ^ 《シーナリィ・ガイド》 (p.167)
  5. ^ 《シーナリィ・ストラクチャー ガイド 1》 (p.89)
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 . 河北新報ONLINE NEWS (河北新報社（日语：河北新報社）). 2017年5月22日 [2017年5月22日]. （原始内容存档于2017年5月22日） （日语）. 
  7. ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 國土交通省，2019年7月4日參閲

參考文獻 编辑

  • 河田耕一（日语：河田耕一）「津輕鐵道之車輛和結構」《シーナリィ・ガイド》機藝出版社（日语：機芸出版社），1974年
  • 河田耕一「津輕鐵道之車輛和結構」《鐵道模型趣味（日语：鉄道模型趣味）》No.116 1960年1月號，機藝出版社。轉載《シーナリィ・ガイド》的資料。
  • 黒瀧信一「津輕中里 後來的津輕鐵道」《シーナリィ・ストラクチャー ガイド 1》機藝出版社，1988年
  • 黒瀧信一「津輕中里 後來的津輕鐵道」《鐵道模型趣味（日语：鉄道模型趣味）》No.317 1974年11月號，機藝出版社。轉載《シーナリィ・ストラクチャー ガイド 1》的資料。

相關條目 编辑

外部連結 编辑

  • 津輕鐵道株式會社 各站資訊 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）

十二月 07, 2023
津輕中里站, 日语, 津軽中里駅, つがるなかさとえき, tsugaru, nakasato, 是位於青森縣北津輕郡中泊町大字中里字龜山, 津輕鐵道的津輕鐵道線車站, 終點站, 在1978年的松竹電影, 俺は田舎のプレスリー, 在此站取景, 津輕中里車站大樓日语名称津軽中里, つがるなかさと, tsugaru, nakasato车站概览位置, 日本青森縣北津輕郡中泊町大字中里字龜山225番1號地理坐标40, 95944, 43806, 95944, 43806车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1930. 津輕中里站 日语 津軽中里駅 つがるなかさとえき Tsugaru Nakasato eki 是位於青森縣北津輕郡中泊町大字中里字龜山 津輕鐵道的津輕鐵道線車站 終點站 在1978年的松竹電影 俺は田舎のプレスリー 在此站取景 津輕中里車站大樓日语名称津軽中里 つがるなかさと TSUGARU NAKASATO车站概览位置 日本青森縣北津輕郡中泊町大字中里字龜山225番1號地理坐标40 57 34 N 140 26 17 E 40 95944 N 140 43806 E 40 95944 140 43806车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1930年 昭和5年 11月13日上下車人次統計年度平均每日179人次 2019邻近车站上一站 津輕鐵道 下一站深鄉田1 7km往津輕五所川原 津輕鐵道線距離津輕五所川原20 7km 终点站位置月台津輕鐵道線終端 目录 1 歷史 2 車站構造 3 巴士路線 4 使用狀況 5 車站周邊 6 相鄰車站 7 注腳 8 參考文獻 9 相關條目 10 外部連結歷史 编辑1930年 昭和5年 11月13日 車站啟用 1 2005年 平成17年 11月1日 金木至津輕中里之間隨著改為電氣路籤化 此站沒有夜間列車停泊 同時變為委託車站 2007年 平成19年 10月25日至11月30日 隨著橋樑老化而進行補修工程 列車只行駛至大澤內站 此站暫停服務 當時安排了代行巴士行走於大澤內站與此站之間 2012年 平成24年 4月30日 岡山縣的舊片上鐵道 日语 同和鉱業片上鉄道 吉原站 日语 吉ヶ原駅 貓站長 Kotra 日语 コトラ 到訪此站 在下午1時至3時擔任一般站長 2 2017年 平成29年 5月21日 在 津輕鐵道支持者俱樂部 支持下把轉車盤復活 進行了復活紀念典禮 3 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 此站1條機走線 從前此站為職員配置站 後來隨著金木至津輕中里之間使用電氣路籤閉塞方式後 此站廢除夜間停泊 同時變為委託車站 車站大樓內設有售票櫃臺 該處可購買入場票 線內的硬式普通車票與定期票 現時的營業時間為早上11時至下午7時 站內設有 Super Store 舊 生協中里店 該商店在2008年5月結業 後來 該處在2012年4月變為了物產販賣設施與交流設施 曾經津輕中里站設有1面1線的旅客月台 貨物月台 機走線 連接機車車廠的側線 前往旅客月台需要先步行樓梯前往車站大樓才能到達 在車站周邊的建築物包括機車車庫 轉車盤 煤炭供應站 供水塔 泵房 小屋 車站大樓 貨棚 倉庫 站長社宅 農協倉庫和巴士車廠 4 5 但是 在1930年 昭和5年 開始使用的轉車盤在1988年 昭和63年 起暫停使用 6 後來 沿線約300個居民 3 組成了 津輕鐵道支持者俱樂部 透過眾籌籌集了裝修費80萬日圓 在2017年 平成29年 1月起開始眾籌 6 後來在全國196人共籌集了185 8萬日圓 3 為了安全 在轉車盤中增設了推桿 3 該轉車盤在2017年 平成29年 5月21日重開 成為本州最北端的轉車盤 6 巴士路線 编辑弘南巴士 日语 弘南バス 五所川原 中里 小泊線 日语 弘南バス五所川原営業所 五所川原 小泊線 中里 市浦庁舎経由 前往五所川原營業所 日语 弘南バス五所川原営業所 小泊案內所 日语 弘南バス小泊案内所 事前預約制的士 津輕中里站 奧津輕今別站 費用為2400日圓 使用狀況 编辑1日上下車人次變化 7 年度 1日平均人次2011年 2422012年 1982013年 2172014年 1902015年 202車站周邊 编辑中泊町公所 中泊町立中里小學 日语 中泊町立中里小学校 中里郵局 青森縣道103號津輕中里停車場線 日语 青森県道103号津軽中里停車場線 相鄰車站 编辑津輕鐵道 津輕鐵道線 部分列車通過此站 大澤內 深鄉田 津輕中里 dd 部分列車通過深鄉田站 注腳 编辑 五所川原市史 通史編2 五所川原市 1998年3月31日發行 第四章 恐慌と戦争の時代 第六編 近代の五所川原 388頁 五 恐慌下の五所川原の交通 図14 津軽鉄道時刻表 昭和5年 1930 より 岡山で人気猫 コトラ 五所川原で統括駅長 青森 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 朝日新聞Digital 2012年4月30日0時38分配信 3 0 3 1 3 2 3 3 板倉大地 転車台 復活できたよ 中泊 津軽中里駅で記念式典 朝日新聞 朝日新聞社 2017 05 22 朝刊 青森全県版 日语 シーナリィ ガイド p 167 シーナリィ ストラクチャー ガイド 1 p 89 6 0 6 1 6 2 津軽鉄道 転車台30年ぶり復活 手押し体験も 河北新報ONLINE NEWS 河北新報社 日语 河北新報社 2017年5月22日 2017年5月22日 原始内容存档于2017年5月22日 日语 国土数値情報 駅別乗降客数データ 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 國土交通省 2019年7月4日參閲參考文獻 编辑河田耕一 日语 河田耕一 津輕鐵道之車輛和結構 シーナリィ ガイド 機藝出版社 日语 機芸出版社 1974年 河田耕一 津輕鐵道之車輛和結構 鐵道模型趣味 日语 鉄道模型趣味 No 116 1960年1月號 機藝出版社 轉載 シーナリィ ガイド 的資料 黒瀧信一 津輕中里 後來的津輕鐵道 シーナリィ ストラクチャー ガイド 1 機藝出版社 1988年 黒瀧信一 津輕中里 後來的津輕鐵道 鐵道模型趣味 日语 鉄道模型趣味 No 317 1974年11月號 機藝出版社 轉載 シーナリィ ストラクチャー ガイド 1 的資料 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Tsu外部連結 编辑津輕鐵道株式會社 各站資訊 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 津輕中里站 amp oldid 71619010, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

文章

，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。