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法國聯合航空772號班機空難
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阿爾及爾航空772號班機（UTA772，UT772）是一班由布拉柴維爾經恩賈梅納飛往巴黎的定期航班。1989年9月19日13時03分，一架編號為N54629的麥道DC-10-30執行該班機，從恩賈梅納機場起飛，46分鐘之後[1]在撒哈拉沙漠上空爆炸解體，機上155名乘客和15名機組人員無一生還。1999年，該事件被法國一法院認為是6名利比亞人發動的恐怖襲擊。[2][3]
失事的DC-10，攝於1981年 | |
| 事件概要 | |
|---|---|
| 日期 | 1989年9月19日 |
| 摘要 | 恐怖袭击（飛行中被炸燬） |
| 地點 | 尼日尔撒哈拉沙漠（近比爾馬） 16°51′56″N 11°57′13″E / 16.86554°N 11.95371°E坐标：16°51′56″N 11°57′13″E / 16.86554°N 11.95371°E |
| 飞机概要 | |
| 机型 | 麥道DC-10-30 |
| 營運者 | 阿爾及爾航空 |
| 註冊編號 | N54629 |
| 起飛地 | 刚果共和国马亚-马亚国际机场 |
| 最後经停地 | 乍得恩贾梅纳国际机场 |
| 目的地 | 法國巴黎夏尔·戴高乐机场 |
| 乘客 | 155 |
| 機組人員 | 15 |
| 死亡 | 170 |
| 受傷 | 0 |
| 生還者 | 0 |
遇難者 编辑
涉事飛機 编辑
失事的DC-10於1973年3月13日首飛，同年5月1日交付給法聯航，生產序列號為46852，装配三台通用电气CF6-50C2R涡扇发动机。該機的註冊編號於1988年一度由N54629改為F-BTDF，但因回租而重新改為N54629。[4]事發時該機飛行總時數為60276，起降次數為14777。[1]
賠償 编辑
法國政府在調查此次事件后認定UTA772班機爆炸事件系利比亞人所為，要求卡扎菲政府賠償。經多次談判後，利比亞政府於1999年向法國遇難者家屬賠償3300萬美元，但遇難者家屬實際所得賠償僅1100萬美元，低於洛克比空難受害者家屬所得賠償金額總和。[5]2004年1月8日，卡扎菲基金會宣佈與法國遇難者家屬簽署新的賠償協議，[6]次日每位遇難者家屬收到利比亞政府的100萬美元賠償，賠償總額1.7億美元。[7]
參見 编辑
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參考 编辑
- ^ 1.0 1.1 ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-10-30 N54629 Ténéré desert. aviation-safety.net. [2014-01-03]. （原始内容于2011-12-09）.
- ^ 法国客机爆炸案了结 利比亚赔1.7亿美元 新闻中心 浙江都市网. 温州都市报. 2004-01-10 [2014-01-03]. （原始内容于2016-03-05）.
- ^ 法国寻求引渡塞努西 - 新华国际 - 新华网. 新華網. 2012-03-19 [2014-01-03]. （原始内容于2014-01-08）.
- ^ . Planespotters.net. [2014-01-03]. （原始内容存档于2014-01-03）.
- ^ 新闻背景：利比亚与美英法关于两起空难的纠纷. 羊城晚报. 2003-09-03 [2014-01-03]. （原始内容于2019-09-24）.
- ^ 法国与利比亚就法航空难达成协议. 央视国际. 2004-01-09 [2014-01-03]. （原始内容于2019-10-02）.
- ^ 利比亚与法国达成赔偿协议 将赔付1.7亿美元_新闻_腾讯网. 腾讯新闻. 2004-01-10 [2014-01-03]. （原始内容于2014-01-03）.
外部連結 编辑
- The Sahara memorial seen from space （页面存档备份，存于互联网档案馆），BBC News。