鲲鹏航空

提示：此条目的主题不是中国南方航空河南航空有限公司。

鲲鹏航空（英語：Kunpeng Airlines）是一家以鄭州為基地的中國航空公司，最初名為“鯤鵬航空”，於2010年1月26日改称河南航空運營^[2]，2010年8月其飞机在黑龙江省伊春发生空难后又复名“鲲鹏航空”^[3]。原期投資額為5億人民幣，由深圳航空和梅萨航空（英语：Mesa Air Group）（Mesa Airlines）出资，深圳航空佔51%股權。鯤鵬航空原本計劃在北京奧運前引進20架支線客機^[4]。伊春空难后该公司即宣布破产，但公司仍未注销直到后来该航空彻底消失。

鲲鹏航空 Kunpeng Airlines
IATA ICAO 呼号 VD KPA Kunpeng Air^[1]
創立於	2006年12月
開始營運	2007年10月27日
終止运营	2010年8月
樞紐機場	郑州新郑国际机场
母公司	深圳航空
总部	中國鄭州
网站	www.kunpeng-air.com(已停运)

鲲鹏航空E-190

鲲鹏航空CRJ200

歷史

鯤鵬航空在2007年8月獲得中國民用航空總局頒發的航運許可，在同年9月28日開始營運。由於中國有CRJ經驗的飛行員數目不多，故營運初期由美國梅萨航空（英语：Mesa Air Group）在海外聘請較具有經驗的飛行員來中國工作，而深航亦派出機務工程人員、乘務員、和簽派人員等。

西安是其第一个营运基地。2008年，鯤鵬航空在河南鄭州建立總部基地。

2007年，鯤鵬航空订购了100架国产的ARJ21^[5]。

2008年，由于梅萨航空申请破产，鯤鵬航空遂为深圳航空全资子公司。2009年11月鲲鹏航空接受河南省注资，更名河南航空^[6]。但在伊春空难之后，河南省工商行政管理局称河南省 “未持有该公司股份”，遂撤销 “河南航空” 名称，恢复 “鲲鹏航空”^[7]。然而时至今日(2019年2月12日)，其工商注册信息的名称仍是“河南航空”。^[8]

2010年8月伊春空难之后，河南航空即被勒令停飞，恢复鲲鹏航空名称后即因资不抵债而破产。2013年有消息称河南省将投资4亿元推进该公司破产重组^[9]，然而之后并无太多进展^[10]。

2015年后，该航空公司的相关信息在网络上逐渐消失。目前河南航空已无法找到任何相关信息。

機隊

截至2010年9月1日，鯤鵬航空機隊如下^[11]：

鯤鵬航空機隊

機型	數量	載客量（商務／經濟）	已訂購	選購權	備註
ERJ-190	4	98（6／92）
ARJ21		78-85		100^[5]	因公司停运，订单取消

灾难事故

主条目：河南航空8387号班机空难

2010年8月24日，河南航空8387號班機，機型ERJ-190，在执行哈尔滨太平国际机场飞往伊春林都机场的任務时，在林都机场附近失事。

参考文献

1. 黑龙江伊春客机失事. 腾讯新闻. [2010-08-27]. （原始内容于2010-08-28）. 
2. 河南航空有限公司前身为鲲鹏航空 今年初改名 （页面存档备份，存于互联网档案馆），腾讯网，2010年08月25日
3. 曲昌荣. "河南航空"撤销 "鲲鹏航空"恢复. 人民网. 2010年8月27日 [2010年8月27日]. （原始内容于2016年3月3日）. 
4. 民航总局副局长出席鲲鹏航空公司开航庆典仪式. 中央政府门户网站. 2007年10月29日 [2016年3月15日]. （原始内容于2019年9月3日）. 
5. Ceremony inaugurates Chinese jet. BBC. 2007年12月21日 [2010年12月9日]. （原始内容于2007年12月24日） （英语）. 
6. 鲲鹏航空接受河南注资 月内将更名河南航空. [2010-08-27]. （原始内容于2019-09-03）. 
7. 河南工商局撤销河南航空企业名称登记. [2010-08-27]. （原始内容于2016-03-03）. 
8. 国家企业公示系统. [2019年2月12日]. ^{[永久失效連結]}
9. 河南商报. 河南计划今年投资4亿推进河南航空破产重整. [2017-04-12]. （原始内容于2019-09-04）. 
10. 21世纪经济报道. 两家“河南航空”共存　河南航投的无奈. [2017-04-12]. （原始内容于2019-09-15）. 
11. ch-aviation.com的页面（英文）^{[永久失效連結]}

外部連結