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河內站 (日本)

河內站(日语:河内駅こうちえき Kōchi eki */?)是位於廣島縣東廣島市河內町中河內,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線車站

河內站
日语名称
河内 – こうち – Kōchi
车站概览
位置 日本廣島縣東廣島市河內町中河內690番1號
地理坐标34°28′9″N 132°53′24″E / 34.46917°N 132.89000°E / 34.46917; 132.89000
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
电报码コウ
历史
启用日期1894年(明治27年)6月10日
上車人次
統計年度
平均每日526人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
本鄉
JR-G15
12.3km
山陽本線
JR-G14
距離神戶255.1km
入野
JR-G13
4.4km
位置
备注
無人車站
自動售票機

此站曾經為急行停車站。在山陽新幹線岡山站博多站之間開業虞而日間優等列車全部廢止後,曾經成為快速停車站[1]

歷史 编辑

  • 1894年(明治27年)6月10日 - 山陽鐵道三原站廣島站之間開通,此站啟用。為旅客、貨運車站。
    • 當時車站位於廣島縣豐田郡大河村日语河内町 (広島県)中河內。
  • 1906年(明治39年)12月1日 - 山陽鐵道國有化日语鉄道国有法,成為官設鐵道車站。。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
  • 1924年(大正13年)4月1日 - 實施町制,車站位於廣島縣豐田郡河內町日语河内町 (広島県)中河內。
  • 1931年(昭和6年)1月12日 - 此站發生山陽線急行列車出軌墜落事故日语日本の鉄道事故_(1949年以前)#山陽線急行列車脱線転落事故
  • 1955年(昭和30年)3月31日 - 隨著河內町(第二次)成立,車站位於廣島縣豐田郡河內町中河內。
  • 1956年(昭和31年)4月1日 - 隨著所在郡改變,車站位於廣島縣賀茂郡河內町中河內。
  • 1973年(昭和48年)4月11日 - 終止貨物起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)
  • 1995年(平成7年)10月1日 - 車站從廣島分社日语西日本旅客鉄道広島支社直轄改為由三原地域鐵道部日语三原地域鉄道部管轄[2]
  • 1997年(平成9年)3月22日 - 車站成為業務委託車站,業務委託公司為JR西日本廣島MAINTEC日语JR西日本広島メンテック
  • 2004年(平成16年)10月1日 - 綠色窗口營業時間變更,設有櫃臺暫停服務時段。
  • 2005年(平成17年)2月7日 - 河內町(第二次)編入東廣島市,車站位於廣島縣東廣島市河內町中河內。
  • 2007年(平成19年)
    • 7月12日 - 引入可接受ICOCA的簡易型自動閘機日语自動改札機
    • 9月1日 - 此站可以使用ICOCA
  • 2009年(平成21年)7月1日 - 2號月台開始下行列車使用[3]
  • 2018年(平成30年)

河內站附近的事故 编辑

 
急行列車出軌墜落事故現場(1931年1月12日)

在1931年(昭和6年)1月12日,於山陽本線河內站通過中的上行急行列車在轉轍器處出軌。使機車(C53 24)翻滾,而後面5卡客車於車站前方的椋梨川鐵橋墜落在河中,7人死亡,179名輕重傷。詳情參閱山陽線急行列車出軌墜落事故日语日本の鉄道事故_(1949年以前)#山陽線急行列車脱線転落事故。運載死者棺材從河內站使用列車運回廣島站故鄉[8]

現場附近在日俄戰爭時,曾有貨運列車出軌翻側,隨後在單線鐵路的時代也發生出軌脱線翻側事故,連同這次事故使此地方被名為「魔之場地」(日语:魔の場所[9]

車站構造 编辑

車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共合2面3線的混合式月台。1號月台為單式月台,2、3號月台為島式月台(兩月台之間設有中線),兩月台之間設有跨線橋連接。車站大樓位於1號月台側,車站大樓是木造建築物,廁所是在站內1號月台。

車站是由三原站管理的無人車站。在無人車站前由JR西日本廣島MAINTEC日语JR西日本広島メンテック負責車站業務,為業務委託車站。車站設有綠色窗口和Kiosk。現時售票機已經使用新型號。車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。

車站大堂內 编辑

  • 閘口(2007年(平成19年)7月引入簡易型自動閘機。沒有出閘功能,替而代之為收集箱)
  • 2台自動售票機(最新型號)
  • 自動販賣機(飲品)
  • 候車室
    • 已經撒走

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向 備註
1   山陽本線 上行 三原福山方向 福山方向的列車需在糸崎轉乘
2・3   山陽本線 下行 西條廣島方向 2號月台只有部分列車使用[10]
  • 以上路線編號和路線顏色是來自JR西日本官方網站的全體路線圖[11]。此站是位於廣島城市網絡日语広島シティネットワーク範圍外,在2016年3月時間表修正時,當時車站時間表中沒有顯示路線編號和路線顏色。
  • 1號月台為上行本線,2號月台為下行副本線,3號月台為下行本線。2號月台不可連接上行路軌。
  • 2號月台一定沒有定期列車停站,在2009年起為了維護路軌,每日設有2班列車使用該月台。

使用狀況 编辑

以下為1日平均乘車人次[12]

年度 1日平均
乘車人次
2002年(平成14年) 1,021
2003年(平成15年) 1,063
2004年(平成16年) 1,041
2005年(平成17年) 952
2006年(平成18年) 886
2007年(平成19年) 832
2008年(平成20年) 827
2009年(平成21年) 782
2010年(平成22年) 767
2011年(平成23年) 693
2012年(平成24年) 673
2013年(平成25年) 648
2014年(平成26年) 593
2015年(平成27年) 605
2016年(平成28年) 566
2017年(平成29年) 526

車站周邊 编辑

  • 東廣島市政廳河內分所(前・河內町日语河内町 (広島県)公所)
  • 市民體育館(前・河內町民體育館)
  • 河內郵局日语河内郵便局 (広島県)
  • 國道432號日语国道432号
  • 廣島縣道33號瀨野川福富本鄉線日语広島県道33号瀬野川福富本郷線
  • 東廣島市立河內小學日语東広島市立河内小学校
  • 東廣島市立河內中學日语東広島市立河内中学校
  • 廣島縣立河內高等學校日语広島県立河内高等学校
  • KOMERI日语コメリHard & Green廣島河內店
  • 廣島銀行河內分店
  • 島波信用金庫日语しまなみ信用金庫河內分店
  • JA廣島中央日语JA広島中央河內分店
  • 東廣島市河內文化中心

巴士路線 编辑

  • 藝陽巴士日语芸陽バス
    甲山線、河內豐榮線

相鄰車站 编辑

西日本旅客鐵道
  山陽本線
本鄉本鄉入野

注腳 编辑

  1. ^ 當時設有列車於三原站廣島站之間快速運行,中途停車站為此站、西條站海田市站(部分列車為三原至岡山之間快速運行)。
  2. ^ 『データで見るJR西日本 2001』- 西日本旅客鐵道
  3. ^ 當時只有351M(12:40発 普通列車前往岩國)1班。
  4. ^ 「JR時間表」2018年4月號
  5. ^ . 中國新聞. 2018-03-15 [2018-03-26]. (原始内容存档于2018-03-26). 
  6. ^ データで見るJR西日本2018 (页面存档备份,存于互联网档案馆) p.203 - 西日本旅客鐵道
  7. ^ 西日本豪雨および台風24号に伴う運転状況などについて(2018年10月2日時点):JR西日本. [2020年3月25日]. (原始内容于2020年3月25日). 
  8. ^ 大阪毎日新聞1931年1月13日 晨報 7頁「哀れ七つの棺 廣島駅の樓上でしめやかな焼香」
  9. ^ 大阪朝日新聞1931年1月13日
  10. ^ 截至2015年3月14日,只有341M(10:14出發 普通列車岩國)和359M(15:04出發 普通列車岩國)。
  11. ^ JR西日本全域路線図 (PDF). JR出門網. [2016-04-21]. (原始内容 (PDF)于2015-03-18). PDF
  12. ^ 統計でみる東広島 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 東廣島市

相關條目 编辑

外部連結 编辑

  • 河內站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道

河內站, 日本, 河內站, 日语, 河内駅, こうちえき, kōchi, 是位於廣島縣東廣島市河內町中河內, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 山陽本線的車站, 河內站日语名称河内, こうち, kōchi车站概览位置, 日本廣島縣東廣島市河內町中河內690番1號地理坐标34, 46917, 89000, 46917, 89000车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码コウ历史启用日期1894年, 明治27年, 6月10日上車人次, 統計年度平均每日526人次, 不含下車乘客, 2017邻近车站上一站, jr. 河內站 日语 河内駅 こうちえき Kōchi eki 是位於廣島縣東廣島市河內町中河內 西日本旅客鐵道 JR西日本 山陽本線的車站 河內站日语名称河内 こうち Kōchi车站概览位置 日本廣島縣東廣島市河內町中河內690番1號地理坐标34 28 9 N 132 53 24 E 34 46917 N 132 89000 E 34 46917 132 89000车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码コウ历史启用日期1894年 明治27年 6月10日上車人次 統計年度平均每日526人次 不含下車乘客 2017邻近车站上一站 JR西日本 下一站本鄉JR G1512 3km往糸崎 山陽本線JR G14距離神戶255 1km 入野JR G134 4km往廣島位置备注無人車站自動售票機此站曾經為急行停車站 在山陽新幹線岡山站至博多站之間開業虞而日間優等列車全部廢止後 曾經成為快速停車站 1 目录 1 歷史 1 1 河內站附近的事故 2 車站構造 2 1 車站大堂內 2 2 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 巴士路線 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑1894年 明治27年 6月10日 山陽鐵道三原站至廣島站之間開通 此站啟用 為旅客 貨運車站 當時車站位於廣島縣豐田郡大河村 日语 河内町 広島県 中河內 1906年 明治39年 12月1日 山陽鐵道國有化 日语 鉄道国有法 成為官設鐵道車站 1909年 明治42年 10月12日 制定路線名稱 成為山陽本線車站 1924年 大正13年 4月1日 實施町制 車站位於廣島縣豐田郡河內町 日语 河内町 広島県 中河內 1931年 昭和6年 1月12日 此站發生山陽線急行列車出軌墜落事故 日语 日本の鉄道事故 1949年以前 山陽線急行列車脱線転落事故 1955年 昭和30年 3月31日 隨著河內町 第二次 成立 車站位於廣島縣豐田郡河內町中河內 1956年 昭和31年 4月1日 隨著所在郡改變 車站位於廣島縣賀茂郡河內町中河內 1973年 昭和48年 4月11日 終止貨物起卸業務 1987年 昭和62年 2月1日 綠色窗口開始營業 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 1995年 平成7年 10月1日 車站從廣島分社 日语 西日本旅客鉄道広島支社 直轄改為由三原地域鐵道部 日语 三原地域鉄道部 管轄 2 1997年 平成9年 3月22日 車站成為業務委託車站 業務委託公司為JR西日本廣島MAINTEC 日语 JR西日本広島メンテック 2004年 平成16年 10月1日 綠色窗口營業時間變更 設有櫃臺暫停服務時段 2005年 平成17年 2月7日 河內町 第二次 編入東廣島市 車站位於廣島縣東廣島市河內町中河內 2007年 平成19年 7月12日 引入可接受ICOCA的簡易型自動閘機 日语 自動改札機 9月1日 此站可以使用ICOCA 2009年 平成21年 7月1日 2號月台開始下行列車使用 3 2018年 平成30年 3月31日 當日後綠色窗口結束營業 4 4月1日 成為無人車站 5 6月1日 隨著三原地域鐵道部 日语 三原地域鉄道部 廢止 成為三原站被管理車站 6 7月6日 發生2018年7月西日本豪雨使車站暫停服務 9月30日 三原站至白市站之間重開 7 河內站附近的事故 编辑 nbsp 急行列車出軌墜落事故現場 1931年1月12日 在1931年 昭和6年 1月12日 於山陽本線河內站通過中的上行急行列車在轉轍器處出軌 使機車 C53 24 翻滾 而後面5卡客車於車站前方的椋梨川鐵橋墜落在河中 7人死亡 179名輕重傷 詳情參閱山陽線急行列車出軌墜落事故 日语 日本の鉄道事故 1949年以前 山陽線急行列車脱線転落事故 運載死者棺材從河內站使用列車運回廣島站故鄉 8 現場附近在日俄戰爭時 曾有貨運列車出軌翻側 隨後在單線鐵路的時代也發生出軌脱線翻側事故 連同這次事故使此地方被名為 魔之場地 日语 魔の場所 9 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台 共合2面3線的混合式月台 1號月台為單式月台 2 3號月台為島式月台 兩月台之間設有中線 兩月台之間設有跨線橋連接 車站大樓位於1號月台側 車站大樓是木造建築物 廁所是在站內1號月台 車站是由三原站管理的無人車站 在無人車站前由JR西日本廣島MAINTEC 日语 JR西日本広島メンテック 負責車站業務 為業務委託車站 車站設有綠色窗口和Kiosk 現時售票機已經使用新型號 車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡 車站大堂內 编辑 閘口 2007年 平成19年 7月引入簡易型自動閘機 沒有出閘功能 替而代之為收集箱 2台自動售票機 最新型號 自動販賣機 飲品 候車室 已經撒走月台 编辑 月台 路線 上下行 方向 備註1 nbsp 山陽本線 上行 三原 福山方向 福山方向的列車需在糸崎轉乘2 3 nbsp 山陽本線 下行 西條 廣島方向 2號月台只有部分列車使用 10 以上路線編號和路線顏色是來自JR西日本官方網站的全體路線圖 11 此站是位於廣島城市網絡 日语 広島シティネットワーク 範圍外 在2016年3月時間表修正時 當時車站時間表中沒有顯示路線編號和路線顏色 1號月台為上行本線 2號月台為下行副本線 3號月台為下行本線 2號月台不可連接上行路軌 2號月台一定沒有定期列車停站 在2009年起為了維護路軌 每日設有2班列車使用該月台 使用狀況 编辑以下為1日平均乘車人次 12 年度 1日平均乘車人次2002年 平成14年 1 0212003年 平成15年 1 0632004年 平成16年 1 0412005年 平成17年 9522006年 平成18年 8862007年 平成19年 8322008年 平成20年 8272009年 平成21年 7822010年 平成22年 7672011年 平成23年 6932012年 平成24年 6732013年 平成25年 6482014年 平成26年 5932015年 平成27年 6052016年 平成28年 5662017年 平成29年 526車站周邊 编辑東廣島市政廳河內分所 前 河內町 日语 河内町 広島県 公所 市民體育館 前 河內町民體育館 河內郵局 日语 河内郵便局 広島県 國道432號 日语 国道432号 廣島縣道33號瀨野川福富本鄉線 日语 広島県道33号瀬野川福富本郷線 東廣島市立河內小學 日语 東広島市立河内小学校 東廣島市立河內中學 日语 東広島市立河内中学校 廣島縣立河內高等學校 日语 広島県立河内高等学校 KOMERI 日语 コメリ Hard amp Green廣島河內店 廣島銀行河內分店 島波信用金庫 日语 しまなみ信用金庫 河內分店 JA廣島中央 日语 JA広島中央 河內分店 東廣島市河內文化中心巴士路線 编辑藝陽巴士 日语 芸陽バス 甲山線 河內豐榮線相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 nbsp 山陽本線本鄉 本鄉 入野 dd 注腳 编辑 當時設有列車於三原站至廣島站之間快速運行 中途停車站為此站 西條站和海田市站 部分列車為三原至岡山之間快速運行 データで見るJR西日本 2001 西日本旅客鐵道 當時只有351M 12 40発 普通列車前往岩國 1班 JR時間表 2018年4月號 山陽 呉線3駅 4月から無人化 中國新聞 2018 03 15 2018 03 26 原始内容存档于2018 03 26 データで見るJR西日本2018 页面存档备份 存于互联网档案馆 p 203 西日本旅客鐵道 西日本豪雨および台風24号に伴う運転状況などについて 2018年10月2日時点 JR西日本 2020年3月25日 原始内容存档于2020年3月25日 大阪毎日新聞1931年1月13日 晨報 7頁 哀れ七つの棺 廣島駅の樓上でしめやかな焼香 大阪朝日新聞1931年1月13日 截至2015年3月14日 只有341M 10 14出發 普通列車岩國 和359M 15 04出發 普通列車岩國 JR西日本全域路線図 PDF JR出門網 2016 04 21 原始内容存档 PDF 于2015 03 18 PDF 統計でみる東広島 页面存档备份 存于互联网档案馆 東廣島市相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ko外部連結 编辑河內站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 河內站 日本 amp oldid 69351709, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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