沙坪坝站位于中国重庆市沙坪坝区小龙坎，曾是1979年襄渝铁路正式通车时启用的客运车站，中国铁路成都局集团有限公司重庆车站管辖的三等站。本站于2011年停运后改建为集铁路客运、城市轨道交通、城市公交、出租和社会车辆等运输功能于一体的综合性交通枢纽，同时在车站上方建设城市商业地产。改建工程于2012年底开工，其中车站已于2017年全面建成，并于2018年1月25日启用[6][7]，而其上盖工程“龙湖光年”及商业龙湖重庆金沙天街于2020年12月30日建成并投入使用[8]。
历史 沙坪坝站最初为襄渝铁路支线梨菜铁路（梨树湾-菜园坝）上的一个车站，于1979年启用。车站自建站后就营运繁忙，运客量日益增多，1984年的客运量达26万人次。随着铁路的通车，配套的铁路职工宿舍选定在车站站台北端，命名沙坪坝铁路北站职工住宅新村，简称“沙铁村”[9]。
沙坪坝站作为襄渝铁路上的重要站点，于1988年时改名为“重庆北站”。1990年重庆站开始改造工程，沙坪坝站被用来缓解重庆站客运紧张状况，起到减轻重庆站客流压力的作用。当年春运沙坪坝站开行原重庆始发到北京、郑州、武昌的直通列车，以及部分春运临客列车在沙站始发，使得车站日发送旅客最高峰达到1万余人，年发送旅客120万人[10]。
2006年位于重庆市渝北区龙头寺的龙头寺火车站被正式命名为重庆北站。为避免市民将这两个车站混淆，沙坪坝的老“重庆北站”随之更名为建站之初的“沙坪坝站”，尽管此后一段时间内仍有出租车司机将欲前往龙头寺的乘客载至沙坪坝[11]。重庆北站启用后，沙坪坝站客流迅速下滑。截至2011年每日仅有两趟列车停靠，年发送旅客25万人。
2011年5月8日：沙坪坝站在重庆开往南充的5608次列车开出后停止使用，开始拆除站房、站台和轨道[12]，原址改建为包含铁路运输在内的综合性城市交通枢纽[13]。
沙坪坝综合交通枢纽建设工程于2012年12月28日正式开工。新站于2016年底大致封顶，并于2017年5月开始铺轨[14]。2017年10月开始进行内部装修装修[15]。改造完成的沙坪坝站于2018年1月25日启用[16]并接发10对来往成都东至沙坪坝的高速动车组列车[17]。
车站结构 站房
沙坪坝铁路综合交通枢纽融高铁站房、综合换乘体系、配套城市道路、城市轨道交通及城市广场为一体。车站上方将建设商业物业设施，成为沙坪坝商圈的一部分。作为国内第一例火车站加盖的综合枢纽，沙坪坝铁路综合交通枢纽总投资100亿元[18]。
楼层分布
| 地面 | 进站口 | 售票厅，安检口 |
| 高铁站房 | 候车室，检票口 |
| -1 | 下穿公路 | 站东路（陈家湾-小龙坎方向单行道） |
| 公交站场 | 上盖物业车行入口 |
| -2 | 侧式站台 |
| 1站台 | 成渝客运专线 往重庆方向（重庆站） |
| 2站台 | 成渝客运专线 往重庆方向（重庆站） |
| 岛式站台 |
| 3站台 | 成渝客运专线 往重庆方向（重庆站） |
| 通过线 | 成渝客运专线下行列车通过线 |
| 通过线 | 成渝客运专线上行列车通过线 |
| 4站台 | 成渝客运专线 往成都东方向（璧山站） |
| 岛式站台 |
| 5站台 | 成渝客运专线 往成都东方向（璧山站） |
| 出租车场 | |
| -3 | 停车场 | 社会车辆用 |
| -4 | 换乘大厅 | 高铁出站口，可通往地面或地铁站厅 |
| 停车场 | 共享汽车、社会车辆用 |
| -5 | 停车场 | |
| 下穿公路 | 站西路、站东路（预留） |
| -6 | 停车场 | |
| -7 | 停车场 | |
| 地铁站厅 | 9号线站厅 |
| 换乘通道 | 换乘1号线（三峽廣場下方）、环线（天陈路下方） |
| -8 | 地铁站台 | 环线站台 |
沙坪坝站拥有中国铁路系统内首个真正意义上的上盖物业，主要包括沙坪坝双子塔“龙湖光年”、商业龙湖金沙天街和既有三峡广场的扩建工程[19]，龙湖光年和金沙天街已于2020年12月30日投用[8]。
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沙坪坝站, 此條目介紹的是位于重庆市沙坪坝区的沙坪坝火车站, 关于与此相邻的重庆轨道交通系统中的, 请见, 地铁, 位于中国重庆市沙坪坝区小龙坎, 曾是1979年襄渝铁路正式通车时启用的客运车站, 中国铁路成都局集团有限公司重庆车站管辖的三等站, 本站于2011年停运后改建为集铁路客运, 城市轨道交通, 城市公交, 出租和社会车辆等运输功能于一体的综合性交通枢纽, 同时在车站上方建设城市商业地产, 改建工程于2012年底开工, 其中车站已于2017年全面建成, 并于2018年1月25日启用, 而其上盖工程, 龙湖光. 此條目介紹的是位于重庆市沙坪坝区的沙坪坝火车站 关于与此相邻的重庆轨道交通系统中的沙坪坝站 请见 沙坪坝站 地铁 沙坪坝站位于中国重庆市沙坪坝区小龙坎 曾是1979年襄渝铁路正式通车时启用的客运车站 中国铁路成都局集团有限公司重庆车站管辖的三等站 本站于2011年停运后改建为集铁路客运 城市轨道交通 城市公交 出租和社会车辆等运输功能于一体的综合性交通枢纽 同时在车站上方建设城市商业地产 改建工程于2012年底开工 其中车站已于2017年全面建成 并于2018年1月25日启用 6 7 而其上盖工程 龙湖光年 及商业龙湖重庆金沙天街于2020年12月30日建成并投入使用 8 沙坪坝站Shapingba Railway Station沙坪坝站位置 中国重庆市沙坪坝区小龙坎街道 渝碚路街道站东路地理坐标29 33 23 51 N 106 27 21 73 E 29 5565306 N 106 4560361 E 29 5565306 106 4560361 坐标 29 33 23 51 N 106 27 21 73 E 29 5565306 N 106 4560361 E 29 5565306 106 4560361车站类别客运站管辖机构成都局集团重庆车站途经线路成渝客运专线车站构造建筑设计中铁二院工程集团 铁路车站 1 中国建筑集团西南设计研究院 日建设计 上盖 2 站台总共3个 站台面5个股道总共7条其他信息使用状态使用中车站代码47066 3 电报码CYW拼音码SPB车站等级三等站历史启用日期1979年 老站 重建日期2018年1月25日 新站 旧称重庆北站 1988 2006年 站线配置图圖例 成渝高铁往璧山至成都东 梨菜线至梨树湾机务折返段 还建中 5 5站台4 4站台3 3站台2 2站台1 1站台新红岩隧道 成渝高铁至重庆本模板 查看讨论编辑 4 113 5 位置 目录 1 历史 2 车站结构 2 1 站房 2 2 楼层分布 3 上盖物业 4 临近车站 5 相关条目 6 参考资料历史 编辑 车站站台 2008年 沙坪坝站最初为襄渝铁路支线梨菜铁路 梨树湾 菜园坝 上的一个车站 于1979年启用 车站自建站后就营运繁忙 运客量日益增多 1984年的客运量达26万人次 随着铁路的通车 配套的铁路职工宿舍选定在车站站台北端 命名沙坪坝铁路北站职工住宅新村 简称 沙铁村 9 沙坪坝站作为襄渝铁路上的重要站点 于1988年时改名为 重庆北站 1990年重庆站开始改造工程 沙坪坝站被用来缓解重庆站客运紧张状况 起到减轻重庆站客流压力的作用 当年春运沙坪坝站开行原重庆始发到北京 郑州 武昌的直通列车 以及部分春运临客列车在沙站始发 使得车站日发送旅客最高峰达到1万余人 年发送旅客120万人 10 2006年位于重庆市渝北区龙头寺的龙头寺火车站被正式命名为重庆北站 为避免市民将这两个车站混淆 沙坪坝的老 重庆北站 随之更名为建站之初的 沙坪坝站 尽管此后一段时间内仍有出租车司机将欲前往龙头寺的乘客载至沙坪坝 11 重庆北站启用后 沙坪坝站客流迅速下滑 截至2011年每日仅有两趟列车停靠 年发送旅客25万人 2011年5月8日 沙坪坝站在重庆开往南充的5608次列车开出后停止使用 开始拆除站房 站台和轨道 12 原址改建为包含铁路运输在内的综合性城市交通枢纽 13 沙坪坝综合交通枢纽建设工程于2012年12月28日正式开工 新站于2016年底大致封顶 并于2017年5月开始铺轨 14 2017年10月开始进行内部装修装修 15 改造完成的沙坪坝站于2018年1月25日启用 16 并接发10对来往成都东至沙坪坝的高速动车组列车 17 车站结构 编辑站房 编辑 进站口 候车室 位于地下4层的出站大堂 沙坪坝铁路综合交通枢纽融高铁站房 综合换乘体系 配套城市道路 城市轨道交通及城市广场为一体 车站上方将建设商业物业设施 成为沙坪坝商圈的一部分 作为国内第一例火车站加盖的综合枢纽 沙坪坝铁路综合交通枢纽总投资100亿元 18 楼层分布 编辑 2 3号站台 CRH380D担当的G8544次列车停靠 地面 进站口 售票厅 安检口高铁站房 候车室 检票口 1 下穿公路 站东路 陈家湾 小龙坎方向单行道 公交站场 上盖物业车行入口 2 侧式站台1站台 成渝客运专线 往重庆方向 重庆站 2站台 成渝客运专线 往重庆方向 重庆站 岛式站台3站台 成渝客运专线 往重庆方向 重庆站 通过线 成渝客运专线下行列车通过线通过线 成渝客运专线上行列车通过线4站台 成渝客运专线 往成都东方向 璧山站 岛式站台5站台 成渝客运专线 往成都东方向 璧山站 出租车场 3 停车场 社会车辆用 4 换乘大厅 高铁出站口 可通往地面或地铁站厅停车场 共享汽车 社会车辆用 5 停车场下穿公路 站西路 站东路 预留 6 停车场 7 停车场地铁站厅 9号线站厅换乘通道 换乘1号线 三峽廣場下方 环线 天陈路下方 8 地铁站台 环线站台上盖物业 编辑沙坪坝站拥有中国铁路系统内首个真正意义上的上盖物业 主要包括沙坪坝双子塔 龙湖光年 商业龙湖金沙天街和既有三峡广场的扩建工程 19 龙湖光年和金沙天街已于2020年12月30日投用 8 临近车站 编辑前一站 中国铁路 後一站璧山往成都东 成渝客运专线沙坪坝站 重庆站梨树湾客机折返段 梨树湾联络线沙坪坝站 起迄站相关条目 编辑重庆站 重庆北站 重庆西站 重庆东站 三峡广场参考资料 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 沙坪坝站 沙坪坝综合交通枢纽天街即将开启 中铁二院重庆公司全程助力 建筑 结构篇 华龙网 2020 12 03 2021 11 16 原始内容存档于2021 11 16 中国TOD进行时 重庆龙湖沙坪坝高铁上盖综合体 日建设计 上海市建筑学会 2020 06 08 2021 11 16 原始内容存档于2021 11 16 中华人民共和国铁路车站代码 GB T 10302 2010 中国标准出版社 2010 30 ISBN 155066140495 引文格式1维护 ISBN错误被忽略 link 丁乐宁 中铁第一勘察设计院 成渝中线高速铁路引入重庆铁路枢纽方案研究 43 1 2020 09 15 doi 10 16668 j cnki issn 1003 1421 2021 01 18 车迷福利 云开车系列 今天 成渝城际铁路开行满月 小编带你乘坐G8626次复兴号动车组 用74分钟穿越成渝 成都车站 2021 01 23 2021 01 26 李琅 郑友 冉文 李化 沙坪坝火车站后天迎客 重庆晚报 2018 01 23 2018 01 24 原始内容存档于2018 01 24 重庆西站 沙坪坝站 渝贵铁路25日同步开通运营 cq sina com cn 2018 01 24 原始内容存档于2018 01 25 8 0 8 1 成渝双城实现62分钟互通 复兴号开进龙湖光年 龙湖集团 新华网 2020 12 24 2020 12 28 原始内容存档于2021 02 02 重庆珍档 重庆北站曾经在沙坪坝 你知道吗 重庆晨报 2017 06 20 2018 02 18 原始内容存档于2018 02 18 重庆珍档 六年前的今晨 沙坪坝火车站送走最后一班绿皮车 重庆晨报 2017 05 08 2018 02 18 原始内容存档于2018 02 18 蒋艳 重庆几个火车站取名混乱太误人 重庆晨报 2009 10 15 2016 05 06 原始内容存档于2011 02 22 六年前的今晨 沙坪坝火车站送走最后一班绿皮车 新浪网 2017 05 08 2017 05 09 原始内容存档于2018 01 26 黄宇 最后的绿皮车 带我们回到从前 重庆晨报 2011 05 07 2018 01 24 原始内容存档于2018 01 24 沙坪坝火车站下月铺轨 新华网 2017 04 22 沙坪坝火车站主体完工 重庆晚报 2017 10 02 2017 10 18 原始内容存档于2017 10 18 渝贵铁路 重庆西站 沙坪坝站25日开通 乘车出行的你千万别走错地方 重庆晨报 2018 01 19 2018 01 19 原始内容存档于2018 01 19 李智 沙坪坝 重庆北 重庆西 成都赶高铁去重庆该在哪站下 华西都市报 2018 01 23 2018 01 24 原始内容存档于2018 01 24 沙坪坝铁路枢纽 盖子 已完成85 今年底到成都只要58分钟 重庆时报 2017 01 19 2017 04 12 原始内容存档于2017 04 12 重庆多个交通项目年内将建成投用 新华网 2017 09 08 2017 09 08 原始内容存档于2017 09 09 取自 https zh wikipedia org w index php title 沙坪坝站 amp oldid 76388049, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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