汕汕铁路

汕头至汕尾铁路，简称汕汕铁路，是位于中华人民共和国广东省境内的高速铁路，是甬廣高速鐵路的重要组成部分。按照建设计划，线路东起汕头市汕头站，途经揭阳市惠来县及汕尾市陆丰市和海丰县，引入厦深铁路汕尾站，与广汕铁路直通往广州。全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站，其中汕尾站既有改造由广汕铁路负责，汕头站既有站改造纳入此次工程。线路新建正线长162.368公里，其中桥梁35座113.691公里，隧道13座32.404公里，桥隧比89.77%，速度目标值350公里/小时^[1]。

汕头至汕尾铁路 （甬广高速铁路汕汕段）
概覽
營運地區	中华人民共和国广东省汕头市、揭阳市、汕尾市
服務類型	高速铁路
目前狀況	建设中
主要車站	汕头站、惠来站、汕尾站
技術數據
线路等級	客运专线
线路長度	162.368公里
最高速度	350 km/h
正線數目	复线
正綫間距	5米
車站數目	6
軌距	1,435毫米（標準軌）
軌枕類型	无砟轨道
最小曲线半径	一般7000米，困难5500米
最大坡度	一般20‰，困难30‰
電氣化方式	接触网供电：50Hz 25,000V
閉塞方式	自动闭塞
运营信息
擁有者	广东广汕铁路有限责任公司
營運者	中国铁路广州局集团有限公司

项目投资估算总额264.6亿元，本项目还是广东省首例由国铁集团采用EPC工程总承包模式建设的铁路工程，由广汕铁路公司负责项目管理，国铁和地方出资对广汕铁路公司增资扩股，建成后委托广州局集团公司运输管理^[2]。工程于2018年12月26日先期开工^[3]，汕尾至汕头南段计划2023年9月30日建成通车。

历史

计划及施工

2017年8月31日，汕汕铁路工程环境影响评价第一次公示；10月27日，环评第二次公示。^[4]

2018年8月29日，中国铁路总公司和广东省人民政府联合批复汕汕铁路可行性研究报告。^[2]10月17日，广东省环境保护厅批复新建汕头至汕尾铁路环境影响报告书。^[5]12月26日，汕汕铁路先期开工段大南山1号、2号隧道开工仪式在揭阳举行。^[6]

2020年12月，中国铁路设计集团编制完成了汕汕铁路增设汕头南站I类变更设计并经过国铁集团审查，在濠江区增设汕头南站。^[7]2021年1月22日和3月8日，工程分别进行了汕汕铁路增设陆丰南站工程环境影响报告表受理和工程环境影响报告表审批前公示。^[8][9]

2021年3月29日，汕汕铁路全线的重点控制性工程，汕头湾海底隧道盾构始发；^[10]5月26日，全面进入主洞施工。汕头湾海底隧道全长9191米，其中穿越汕头湾海底段2169米采用盾构法施工，盾构机刀盘开挖直径14.57米，是世界首条设计时速350公里的跨海高铁隧道。^[11]12月10日，汕汕铁路最长山岭隧道惠来隧道顺利贯通。^[12]

2022年4月7日，全线最大跨度钢管拱，雷岭河特大桥（76+160+76）m连续梁拱肋顺利合龙。^[13]4月13日，全线首座邻近既有铁路营业线控爆施工的东石隧道顺利实现贯通，该隧道与既有厦深铁路金马隧道的最小净距仅约50米。^[14]5月21日，汕汕铁路首个最大跨度连续梁拱，跨盐岭河（76+160+76）米连续梁拱顺利完工。^[15]6月11日，汕汕铁路上跨既有厦深铁路屏峰山隧道，平公山隧道顺利贯通。上跨既有线隧道施工较为罕见，该工程在上跨影响段落利用既有线“天窗”时间采用电子雷管微差控制爆破方案，累计要点爆破61次，安全完成97.6米的爆破掘进任务。^[16]7月17日，汕汕铁路濠江特大桥跨疏港大道116米连续梁顺利合龙。^[17]

2023年1月9日，汕尾至汕头南段所有箱梁架设完成，全线进入无砟轨道、站房、四电等工程同步施工阶段^[18]；4月13日，全线箱梁全部架设完成。^[19][20]

车站及接驳路线

车站名称	所在区域		启用日期	连接铁路	城市軌道交通換乘路線
汕汕鐵路
汕头	汕头市	龙湖区	1995年12月28日	漳汕铁路   廣梅汕鐵路   粤东城际铁路   广澳港铁路	汕头轨道交通1号线 汕头轨道交通2号线
汕头南		濠江区	建设中
潮南		潮南区
惠来	揭阳市	惠来县		揭惠铁路
陆丰东	汕尾市	陆丰市
陆丰南
汕尾		城区	2013年12月28日	厦深铁路   广汕铁路

参考资料

1. 新建汕头至汕尾铁路项目环境影响报告书 (PDF). 广东省环境科学研究院. 中国铁路广州局集团. 2018-09-14 [2021-09-09]. （原始内容 (PDF)于2021-09-09）. 
2. 新建汕头至汕尾铁路获批. 汕头市人民政府. 汕头日报. 2018-09-07 [2021-09-09]. （原始内容于2021-09-09）. 
3. 时速350公里的汕汕铁路开工了！将连接广汕铁路，四年后建成. 广东省发展和改革委员会. 2018-12-27 [2022-11-11]. （原始内容于2022-11-11）. 
4. 新建汕头至汕尾铁路公众意见采纳或不采纳说明 (PDF). 广东省环境科学研究院. 中国铁路广州局集团. 2018-09-14 [2021-09-09]. （原始内容 (PDF)于2021-09-09）. 
5. 广东省环境保护厅关于新建汕头至汕尾铁路环境影响报告书的批复. 广东省环境保护厅. 2018-10-17 [2021-09-09]. （原始内容于2021-09-09）. 
6. 时速350公里的汕汕铁路开工了！将连接广汕铁路，四年后建成. 广东省发展和改革委员会. 2018-12-27 [2021-09-09]. （原始内容于2021-09-09）. 
7. 汕汕铁路增设汕头南站. 人民网. 南方日报. 2020-12-21 [2021-09-09]. （原始内容于2021-09-09）. 
8. 汕汕铁路增设陆丰南站工程环境影响报告表受理公告. 陆丰市人民政府. 汕尾市生态环境局陆丰分局. 2021-01-28 [2021-09-09]. （原始内容于2022-04-11）. 
9. 汕汕铁路增设陆丰南站工程环境影响报告表审批前公示. 陆丰市人民政府. 2021-03-08 [2021-09-09]. （原始内容于2022-04-11）. 
10. 汕汕铁路汕头湾海底隧道盾构始发. 新华网. 2021-03-29 [2021-09-09]. （原始内容于2021-09-09）. 
11. 汕汕铁路建设一线传捷报：汕头湾海底隧道全面进入主洞施工. 大华网. 汕头日报. 2021-05-28 [2021-09-09]. （原始内容于2021-09-09）. 
12. 汕汕高铁首座高风险山岭隧道提前21天贯通. 新华网. 广州日报. 2021-12-13 [2021-12-13]. （原始内容于2021-12-13）. 
13. 汕汕铁路全线最大跨度钢管拱成功合龙. 微信. 中国铁设. 2022-04-11 [2022-04-11]. （原始内容于2022-04-11）. 
14. 汕汕铁路首座邻近既有高铁线路隧道贯通. 广东省铁路建设投资集团. 广汕铁路公司. 2022-04-14 [2022-05-04]. ^{[失效連結]}
15. . 微信. 中国铁设. 2022-05-31 [2022-05-31]. （原始内容存档于2022-05-31）. 
16. . 微信. 中国铁路. 2022-06-19 [2022-06-21]. （原始内容存档于2022-06-21）. 
17. . 微信. 中国铁设. 2022-07-20 [2022-07-25]. （原始内容存档于2022-07-25）. 
18. 张楚宏. 汕汕铁路圆满完成汕尾至汕头南段全部架梁任务. 广汕铁路公司. 广东省铁路建设投资集团有限公司. 2023-01-13. 
19. 【重点工程】汕汕铁路全线箱梁全部架设完成. 广汕铁路公司. 广东省铁路建设投资集团有限公司. 2023-04-19 [2023-04-22]. （原始内容于2023-04-22）. 
20. 汕汕铁路预计今年开通 好消息！. 新浪网. 2023-04-18 [2023-04-22]. （原始内容于2023-04-22）.