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欣豐虎航

欣豐虎航(英語:Tigerair[1])簡稱虎航,曾用名「Tiger Airways[2],是新加坡一家已結業的低成本航空公司,以樟宜國際機場為主要基地。該公司成立於2003年12月,2017年併入酷航前,為新加坡經營載客量最大的低成本航空公司。2006年的載客量已達120萬人次,較前年增長75%[3]

欣丰虎航
Tigerair
IATA ICAO 呼号
TR TGW GO CAT
創立於2003年12月12日,​19年前​(2003-12-12
終止运营2017年7月25日 (與酷航合併)
樞紐機場 新加坡樟宜國際機場
飛行常客
奖励计划
新航獎勵計劃(KrisFlyer)英语KrisFlyer
航空聯盟星空聯盟
(附属成员;2003-2017年)價值聯盟
(2003-2017年)
公司口号Your Airline
母公司新加坡航空
总部 新加坡
重要人物Tony Davis行政總裁
新加坡虎航的空中客車A320

欣豐虎航是首個以新加坡樟宜國際機場為基地的低成本航廈經營的航空公司,也是新加坡航空的子公司之一[4],其成本結構僅次於另一新航子公司勝安航空。儘管虎航的競爭對手很多,但虎航仍然重申其服務範圍集中於新加坡附近5小時航程之內的地方[5],而虎航亦有意收購其它亞洲區的航空公司,以克服其障礙所在[6]

沿革

欣豐虎航成立於2003年12月12日,售票始於2004年8月31日,其開航之初正處在油價急升與對手繁多的困難時期。

新加坡航空的子公司勝安航空有時會填補新航的航班空缺,例如澳門航線,但在2004年末勝安航空停止了澳門航線,使欣豐虎航有機會乘虛而入,三個月後取得澳門航權,在2005年3月25日首飛去澳門。勝安航空亦因為2004年印度洋大地震的關係而在2005年2月終止了喀比航線,使欣豐虎航取得該航權,在同年10月7日首飛去喀比。

2005年7月,欣豐虎航宣佈會在10月30日開通「澳門馬尼拉克拉克)」航線,此舉暗示了虎航將會在新加坡附近開辟新的基地,使其業務多元化。

2007年2月9日,欣豐虎航宣佈希望在澳大利亚成立專營國內線的航空分公司,與維珍藍航空、澳大利亚航空和捷星航空共同競爭[7]。同年3月16日,欣豐虎航取得澳大利亚當局的許可後,即日成立「澳洲虎航」,擴大了母公司原有的航線規模。

2007年11月5日,欣豐虎航宣佈將在韓國合資成立一家航空公司,以仁川國際機場作為基地,飛往日本蒙古中國俄羅斯遠東地區。但最後因韓國方面有所異議,導致雙方在2008年底終止計划。

2007年10月開通印度航線,並且有計劃將航線擴展至馬來西亞,原有的馬尼拉克拉克)航線會暫停服務[8][9]

2010年2月1日,「香港新加坡」航線開通。

2013年7月2日,欣豐虎航宣布更換品牌名稱,將Tiger Airways改為Tigerair,同時也變更標誌、網站與飛機塗裝。[2]

2013年12月16日,欣豐虎航宣布和臺灣的華航集團共同成立中華民國籍子公司「台灣虎航」,持股比為中華航空80%、華信航空10%、欣豐虎航10%。

2014年10月17日,維珍澳洲控股購買了新加坡航空擁有的澳洲虎航剩餘的40%股權。維珍澳洲控股成為澳洲虎航的唯一所有者。

2016年11月4日,欣豐虎航宣布,與同為新加坡航空子公司的酷航於2017年7月25日進行合併,並完全改用後者品牌,其自身的「虎航」品牌則會因此而走入歷史[10][11]

2016年12月14日,新加坡航空子公司欣豐虎航出售台灣虎航10%股權給中華航空,使得台灣虎航成為由中華航空完全持股的本土廉價航空公司[12]

2017年7月25日新加坡航空停用虎航品牌,所有航班以单一品牌酷航运营,但合并后将使用欣丰虎航代码TR执飞所有航班。

機隊

直至與酷航合併前,欣豐虎航的機隊如下:

老虎航空機隊
飛機 運作中 訂購中 發動機 座位(全經濟艙) 備註
空中巴士A319-132 2 0 IAE V2524-A5 144
空中巴士A320-232 21 0 IAE V2527-A5 180

另見

參考來源

  1. ^ Tiger Airways restructures its business for regional expansion. 亚洲新闻台. 2007年9月10日 [2008年6月20日]. (原始内容于2008年5月19日). 
  2. ^ 2.0 2.1 . [2013-08-29]. (原始内容存档于2017-06-28). 
  3. ^ Tiger Airways sees 75% jump in number of passengers. 亚洲新闻台. 2007年1月19日 [2008年6月20日]. (原始内容于2008年5月19日). 
  4. ^ . Tiger Airways. 2007年1月19日. (原始内容存档于2007年12月12日). 
  5. ^ Budget carrier Tiger Airways to launch service to Perth. 亚洲新闻台. 2007年1月12日 [2008年6月20日]. (原始内容于2008年4月30日). 
  6. ^ Tiger Airways looks to retailing for business model. Aviation Week. 2007年1月1日 [2016年11月1日]. (原始内容于2016年11月3日). 
  7. ^ Singapore's Tiger Airways to pounce on Australian domestic market. Channel NewsAsia. 2007年2月9日 [2008年6月20日]. (原始内容于2008年5月27日). 
  8. ^ 2006 continued to be a turbulent year for budget airlines. Channel NewsAsia. 2007年1月4日 [2008年6月20日]. (原始内容于2008年4月30日). 
  9. ^ Tiger Airways to start flights to India in October. Channel NewsAsia. 2007年7月3日 [2008年6月20日]. (原始内容于2008年12月5日). 
  10. ^ . 亞洲新聞台. 2016年11月4日. (原始内容存档于2016年11月4日). 
  11. ^ . ETtoday 東森新聞雲. 2016年11月4日. (原始内容存档于2016年11月4日). 
  12. ^ 汪淑芬. . 中央通訊社. 2016-12-14 [2016-12-14]. (原始内容存档于2016-12-15). 

欣豐虎航, 关于名为虎航的其他航空公司, 請見, 虎航, 英語, tigerair, 簡稱虎航, 曾用名, tiger, airways, 是新加坡一家已結業的低成本航空公司, 以樟宜國際機場為主要基地, 該公司成立於2003年12月, 2017年併入酷航前, 為新加坡經營載客量最大的低成本航空公司, 2006年的載客量已達120萬人次, 較前年增長75, 欣丰虎航tigerairiata, icao, 呼号tr, cat創立於2003年12月12日, 19年前, 2003, 終止运营2017年7月25日, 與酷航. 关于名为虎航的其他航空公司 請見 虎航 欣豐虎航 英語 Tigerair 1 簡稱虎航 曾用名 Tiger Airways 2 是新加坡一家已結業的低成本航空公司 以樟宜國際機場為主要基地 該公司成立於2003年12月 2017年併入酷航前 為新加坡經營載客量最大的低成本航空公司 2006年的載客量已達120萬人次 較前年增長75 3 欣丰虎航TigerairIATA ICAO 呼号TR TGW GO CAT創立於2003年12月12日 19年前 2003 12 12 終止运营2017年7月25日 與酷航合併 樞紐機場 新加坡樟宜國際機場飛行常客奖励计划新航獎勵計劃 KrisFlyer 英语 KrisFlyer 航空聯盟星空聯盟 附属成员 2003 2017年 價值聯盟 2003 2017年 公司口号Your Airline母公司新加坡航空总部 新加坡重要人物Tony Davis 行政總裁 新加坡虎航的空中客車A320欣豐虎航是首個以新加坡樟宜國際機場為基地的低成本航廈經營的航空公司 也是新加坡航空的子公司之一 4 其成本結構僅次於另一新航子公司勝安航空 儘管虎航的競爭對手很多 但虎航仍然重申其服務範圍集中於新加坡附近5小時航程之內的地方 5 而虎航亦有意收購其它亞洲區的航空公司 以克服其障礙所在 6 目录 1 沿革 2 機隊 3 另見 4 參考來源沿革 编辑欣豐虎航成立於2003年12月12日 售票始於2004年8月31日 其開航之初正處在油價急升與對手繁多的困難時期 新加坡航空的子公司勝安航空有時會填補新航的航班空缺 例如澳門航線 但在2004年末勝安航空停止了澳門航線 使欣豐虎航有機會乘虛而入 三個月後取得澳門航權 在2005年3月25日首飛去澳門 勝安航空亦因為2004年印度洋大地震的關係而在2005年2月終止了喀比航線 使欣豐虎航取得該航權 在同年10月7日首飛去喀比 2005年7月 欣豐虎航宣佈會在10月30日開通 澳門 馬尼拉 克拉克 航線 此舉暗示了虎航將會在新加坡附近開辟新的基地 使其業務多元化 2007年2月9日 欣豐虎航宣佈希望在澳大利亚成立專營國內線的航空分公司 與維珍藍航空 澳大利亚航空和捷星航空共同競爭 7 同年3月16日 欣豐虎航取得澳大利亚當局的許可後 即日成立 澳洲虎航 擴大了母公司原有的航線規模 2007年11月5日 欣豐虎航宣佈將在韓國合資成立一家航空公司 以仁川國際機場作為基地 飛往日本 蒙古 中國和俄羅斯遠東地區 但最後因韓國方面有所異議 導致雙方在2008年底終止計划 2007年10月開通印度航線 並且有計劃將航線擴展至馬來西亞 原有的馬尼拉 克拉克 航線會暫停服務 8 9 2010年2月1日 香港 新加坡 航線開通 2013年7月2日 欣豐虎航宣布更換品牌名稱 將Tiger Airways改為Tigerair 同時也變更標誌 網站與飛機塗裝 2 2013年12月16日 欣豐虎航宣布和臺灣的華航集團共同成立中華民國籍子公司 台灣虎航 持股比為中華航空80 華信航空10 欣豐虎航10 2014年10月17日 維珍澳洲控股購買了新加坡航空擁有的澳洲虎航剩餘的40 股權 維珍澳洲控股成為澳洲虎航的唯一所有者 2016年11月4日 欣豐虎航宣布 與同為新加坡航空子公司的酷航於2017年7月25日進行合併 並完全改用後者品牌 其自身的 虎航 品牌則會因此而走入歷史 10 11 2016年12月14日 新加坡航空子公司欣豐虎航出售台灣虎航10 股權給中華航空 使得台灣虎航成為由中華航空完全持股的本土廉價航空公司 12 2017年7月25日新加坡航空停用虎航品牌 所有航班以单一品牌酷航运营 但合并后将使用欣丰虎航代码TR执飞所有航班 機隊 编辑直至與酷航合併前 欣豐虎航的機隊如下 老虎航空機隊 飛機 運作中 訂購中 發動機 座位 全經濟艙 備註空中巴士A319 132 2 0 IAE V2524 A5 144空中巴士A320 232 21 0 IAE V2527 A5 180另見 编辑低成本航空公司列表 菲律賓虎航 澳洲虎航 台灣虎航 曼達拉欣豐虎航參考來源 编辑 Tiger Airways restructures its business for regional expansion 亚洲新闻台 2007年9月10日 2008年6月20日 原始内容存档于2008年5月19日 2 0 2 1 存档副本 2013 08 29 原始内容存档于2017 06 28 Tiger Airways sees 75 jump in number of passengers 亚洲新闻台 2007年1月19日 2008年6月20日 原始内容存档于2008年5月19日 The Proven Business Model Tiger Airways 2007年1月19日 原始内容存档于2007年12月12日 Budget carrier Tiger Airways to launch service to Perth 亚洲新闻台 2007年1月12日 2008年6月20日 原始内容存档于2008年4月30日 Tiger Airways looks to retailing for business model Aviation Week 2007年1月1日 2016年11月1日 原始内容存档于2016年11月3日 Singapore s Tiger Airways to pounce on Australian domestic market Channel NewsAsia 2007年2月9日 2008年6月20日 原始内容存档于2008年5月27日 2006 continued to be a turbulent year for budget airlines Channel NewsAsia 2007年1月4日 2008年6月20日 原始内容存档于2008年4月30日 Tiger Airways to start flights to India in October Channel NewsAsia 2007年7月3日 2008年6月20日 原始内容存档于2008年12月5日 Tigerair to come under Scoot brand name 亞洲新聞台 2016年11月4日 原始内容存档于2016年11月4日 虎航將消失 新加坡航空宣布旗下酷航合併虎航計畫 ETtoday 東森新聞雲 2016年11月4日 原始内容存档于2016年11月4日 汪淑芬 虎航10 股權華航買回 成100 本土廉航 中央通訊社 2016 12 14 2016 12 14 原始内容存档于2016 12 15 取自 https zh wikipedia org w index php title 欣豐虎航 amp oldid 76962131, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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