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機腹著陸

機腹著陸,指飛機沒有使用起落架時所進行的著陸,其機腹會著地并降落。機腹著陸通常發生在起落架故障或機組人員忘記打開起落架時。

F-106 (昵稱玉米田轟炸機)進行機腹著陸

機腹著陸時,對飛機會造成一些損害。降落前,如果飛機速度太快或角度不合適,可能會造成翻滾、解體或者起火事件。降落時,必須得到極高的精確度,以確保飛機能夠盡可能的保持當前的空速平穩降落。降落期間,強側風能見度低等大大提高了機腹著陸的危險。儘管如此,機腹著陸仍然是飛機紧急迫降英语emergency landing中最常見的一種類型。如果嚴謹認真地去執行,通常不會造成人員傷亡。

原因與如何防止 编辑

機員失誤 编辑

在機腹著陸中最常見的原因就是機員失誤,即機員在飛機着陸時忘記打開飛機的起落架。在所有可收縮起落架的飛機上,都有降落時的清單,其中包括設定著陸襟翼發動機、放起落架以及控制系統的一些步驟。

機腹著陸, 此條目没有列出任何参考或来源, 2012年2月18日, 維基百科所有的內容都應該可供查證, 请协助補充可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除, 指飛機沒有使用起落架時所進行的著陸, 其機腹會著地并降落, 通常發生在起落架故障或機組人員忘記打開起落架時, 昵稱玉米田轟炸機, 進行, 對飛機會造成一些損害, 降落前, 如果飛機速度太快或角度不合適, 可能會造成翻滾, 解體或者起火事件, 降落時, 必須得到極高的精確度, 以確保飛機能夠盡可能的保持當前的空速平穩降落, 降落期間, . 此條目没有列出任何参考或来源 2012年2月18日 維基百科所有的內容都應該可供查證 请协助補充可靠来源以改善这篇条目 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除 機腹著陸 指飛機沒有使用起落架時所進行的著陸 其機腹會著地并降落 機腹著陸通常發生在起落架故障或機組人員忘記打開起落架時 F 106 昵稱玉米田轟炸機 進行機腹著陸 機腹著陸時 對飛機會造成一些損害 降落前 如果飛機速度太快或角度不合適 可能會造成翻滾 解體或者起火事件 降落時 必須得到極高的精確度 以確保飛機能夠盡可能的保持當前的空速平穩降落 降落期間 強側風 能見度低等大大提高了機腹著陸的危險 儘管如此 機腹著陸仍然是飛機紧急迫降 英语 emergency landing 中最常見的一種類型 如果嚴謹認真地去執行 通常不會造成人員傷亡 原因與如何防止 编辑機員失誤 编辑 在機腹著陸中最常見的原因就是機員失誤 即機員在飛機着陸時忘記打開飛機的起落架 在所有可收縮起落架的飛機上 都有降落時的清單 其中包括設定著陸襟翼 發動機 放起落架以及控制系統的一些步驟 nbsp 这是一篇與航空 航天或太空相關的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title 機腹著陸 amp oldid 75351531, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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