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能見度

能見度又稱可見度,指觀察者離物體多遠時仍然可以清楚看見該物體。氣象學中,能見度被定義為大氣透明度,因此在氣象學裏,同一空氣的能見度在白天和晚上是一樣的。能見度的單位一般爲公里。能見度對於航空航海和陸上運輸都非常重要。

雨後(左)和霧气彌漫(右)的北京

能見度的高低 编辑

能見度通常要好,看的公里數遠,需要有下列因素:

  1. 剛下過(通常是夏季午後雷陣雨:或颱風過後「也須視情況而定」)
  2. 大氣擴散條件良好,懸浮微粒與污染物較容易擴散
  3. 風向地形配合
  4. 風速
  5. 颱風來臨前(視情況而定:但機會相對颱風剛過的高)

而低能見度出現的因素與時間,可能有下列因素所致:

  1. 大氣擴散條件不好,懸浮微粒與污染物不容易擴散,天空上方容易形成污染層,並可能伴隨光化污染,二次污染
  2. 下雨中
  3. 的時間
  4. 逆溫

能見度的報告 编辑

能見度的呈現是按照世界氣象組織的數值調整指引。

儀器量度所得的能見度 數值向下調整的規則
100米 - 4999米 100米
5公里 - 30公里 1公里
31公里 - 50公里 5公里

例1.量度所得的能見度是1690米,報告為1600米;

例2.量度所得的能見度是9900米,報告為9公里;

例3.量度所得的能見度是39公里,報告為35公里[1]

資料來源 编辑

  1. ^ . 香港天文台. 2010-01-22 [2011-05-03]. (原始内容存档于2011-12-05). 

外部連結 编辑

參見 编辑

能見度, 又稱可見度, 指觀察者離物體多遠時仍然可以清楚看見該物體, 氣象學中, 被定義為大氣的透明度, 因此在氣象學裏, 同一空氣的在白天和晚上是一樣的, 的單位一般爲米或公里, 對於航空, 航海和陸上運輸都非常重要, 雨後, 和霧气彌漫, 的北京, 目录, 的高低, 的報告, 資料來源, 外部連結, 參見的高低, 编辑通常要好, 看的公里數遠, 需要有下列因素, 剛下過雨, 通常是夏季午後雷陣雨, 或颱風過後, 也須視情況而定, 大氣擴散條件良好, 懸浮微粒與污染物較容易擴散, 風向與地形配合, 風速, 颱風來. 能見度又稱可見度 指觀察者離物體多遠時仍然可以清楚看見該物體 氣象學中 能見度被定義為大氣的透明度 因此在氣象學裏 同一空氣的能見度在白天和晚上是一樣的 能見度的單位一般爲米或公里 能見度對於航空 航海和陸上運輸都非常重要 雨後 左 和霧气彌漫 右 的北京 目录 1 能見度的高低 2 能見度的報告 3 資料來源 4 外部連結 5 參見能見度的高低 编辑能見度通常要好 看的公里數遠 需要有下列因素 剛下過雨 通常是夏季午後雷陣雨 或颱風過後 也須視情況而定 大氣擴散條件良好 懸浮微粒與污染物較容易擴散 風向與地形配合 風速 颱風來臨前 視情況而定 但機會相對颱風剛過的高 而低能見度出現的因素與時間 可能有下列因素所致 大氣擴散條件不好 懸浮微粒與污染物不容易擴散 天空上方容易形成污染層 並可能伴隨光化污染 二次污染 下雨中 有霾的時間 逆溫能見度的報告 编辑能見度的呈現是按照世界氣象組織的數值調整指引 儀器量度所得的能見度 數值向下調整的規則100米 4999米 100米5公里 30公里 1公里31公里 50公里 5公里例1 量度所得的能見度是1690米 報告為1600米 例2 量度所得的能見度是9900米 報告為9公里 例3 量度所得的能見度是39公里 報告為35公里 1 資料來源 编辑 能見度的報告 香港天文台 2010 01 22 2011 05 03 原始内容存档于2011 12 05 外部連結 编辑 1 页面存档备份 存于互联网档案馆 中華民國環保署空氣品質監測網 2 香港天文台分區天氣 能見度參見 编辑 nbsp 这是一篇和大氣科學有關的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title 能見度 amp oldid 77927853, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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