生平簡歷 编辑
1966年進入富士重工業（今速霸陸）工作，1971年秋季外派至美國密歇根大學高速汽車研究所擔任客座研究員，1983年調至速霸陸技術本部車體研究實驗部。1998年上市的第三代速霸陸Legacy，即是由桂田率領開發團隊而完成。2001年6月升任富士重工業常務執行役員兼速霸陸技術研究所所長，同年10月則調至速霸陸技術國際（習稱STI）擔任社長一職。2003年7月擔任STI專任，常擔任速霸陸競速賽事的總指揮。2013年4月24日因咽喉癌去世，享壽70歲[1]。
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參考資料 编辑
- ^ 參看（日語）日本經濟新聞：桂田勝氏が死去 元富士重工業常務執行役員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
桂田勝, 日语, かつらだ, まさる, 1942年, 2013年4月24日, 日本東京都人, 為汽車工程師, 曾主導開發設計第三代速霸陸legacy等車款, 曾任富士重工業, 今速霸陸, 常務執行役員兼速霸陸技術研究所所長, 速霸陸技術國際社長等職務, 出生1942年日本東京都逝世2013年4月24日日本群馬縣大田市教育程度東京大學航空學科职业速霸陸技術研究所所長, 速霸陸技術國際社長配偶桂田バーバラ日語寫法日語原文假名かつらだ, まさる平文式罗马字katsurada, masaru生平簡歷, 编辑1966年進入富. 桂田勝 日语 かつらだ まさる 1942年 2013年4月24日 日本東京都人 為汽車工程師 曾主導開發設計第三代速霸陸Legacy等車款 曾任富士重工業 今速霸陸 常務執行役員兼速霸陸技術研究所所長 速霸陸技術國際社長等職務 桂田勝出生1942年日本東京都逝世2013年4月24日日本群馬縣大田市教育程度東京大學航空學科职业速霸陸技術研究所所長 速霸陸技術國際社長配偶桂田バーバラ日語寫法日語原文桂田勝假名かつらだ まさる平文式罗马字Katsurada Masaru生平簡歷 编辑1966年進入富士重工業 今速霸陸 工作 1971年秋季外派至美國密歇根大學高速汽車研究所擔任客座研究員 1983年調至速霸陸技術本部車體研究實驗部 1998年上市的第三代速霸陸Legacy 即是由桂田率領開發團隊而完成 2001年6月升任富士重工業常務執行役員兼速霸陸技術研究所所長 同年10月則調至速霸陸技術國際 習稱STI 擔任社長一職 2003年7月擔任STI專任 常擔任速霸陸競速賽事的總指揮 2013年4月24日因咽喉癌去世 享壽70歲 1 內部連結 编辑速霸陸 速霸陸技術國際參考資料 编辑 日語 RALLY PLUS NET 元STI社長の桂田勝氏が死去 參看 日語 日本經濟新聞 桂田勝氏が死去 元富士重工業常務執行役員 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 桂田勝 amp oldid 69480277, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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