歷史 编辑
- 1927年
- 5月15日 - 琵琶湖鐵道汽船山上（現時已經廢止）至松之馬場之間開通，此站啟用。車站名稱取自附近的松之馬場通。
- 8月13日 - 此站至坂本（現時：坂本比叡山口）之間開通，成為中途站。
- 1929年（昭和4年）4月11日 - 公司合併後，成為(舊)京阪電氣鐵道石山坂本線的車站。
- 1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合併後，成為京阪神急行電鐵（現時：阪急電鐵）的車站。
- 1945年
- 3月31日 - 由於需要供應金屬，因此穴太至坂本之間變為單線。
- 5月15日 - 車站暫停使用。
- 1946年9月10日 - 車站重開。
- 1949年（昭和24年）12月1日 - 公司分離後，成為(新)京阪電氣鐵道的車站。
- 1997年
- 8月2日 - 新乘降場開始使用。
- 9月30日 - 穴太至坂本之間再次成為雙線，月台從1面1線單式月台改為2面2線相對式月台[6]。
車站構造 编辑
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站是整日無人車站。此站沒有車站大樓。上下行線月台的出入口均位於坂本一方。此站設有PiTaPa（ICOCA）等IC卡專用閘機。在鐵路一度單線時，月台是還保存，在再次雙線化之際，站內進行了裝修工程，變成現在的模樣。
月台 编辑
※月台可容納2卡列車。在旅客資訊上沒有編排月台編號。
車站周邊 编辑
- 坂本城址公園
- 琵琶湖醫院
- 東南寺
- 大津市下坂本分所
- 大津市立下阪本小學
- 日本郵便大津下阪本郵局[7]
- 延曆寺学園比叡山幼稚園
相鄰車站 编辑
- 京阪電氣鐵道
- ▼石山坂本線
- 穴太（OT19）－松之馬場（OT20）－坂本比叡山口（OT21）
注腳 编辑
- ^ 大津市統計年鑑
- ^ 停車站資訊圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 京阪電氣鐵道
- ^ 京阪 穴太-坂本の複線化完成. 交通新聞 (交通新聞社). 1997-08-04: 1 （日语）.
- ^ 日本郵政株式会社 大津下阪本郵便局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
參考文獻 编辑
相關條目 编辑
外部連結 编辑
松之馬場站, 日语, 松ノ馬場駅, まつのばんばえき, matsunobamba, 是位於滋賀縣大津市坂本二丁目, 京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場, 車站編號為ot20, 松之馬場月台出入口, 2009年10月11日, 日语名称松ノ馬場, まつのばんば, matsunobamba车站概览位置, 日本滋賀縣大津市坂本二丁目10番66號地理坐标35, 0655417, 8704056, 0655417, 8704056车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1927年, 昭和2年, 5月15日上車人次, 統計年. 松之馬場站 日语 松ノ馬場駅 まつのばんばえき Matsunobamba eki 是位於滋賀縣大津市坂本二丁目 京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場 車站編號為OT20 2 松之馬場月台出入口 2009年10月11日 日语名称松ノ馬場 まつのばんば Matsunobamba车站概览位置 日本滋賀縣大津市坂本二丁目10番66號地理坐标35 3 55 95 N 135 52 13 46 E 35 0655417 N 135 8704056 E 35 0655417 135 8704056车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1927年 昭和2年 5月15日上車人次 統計年度平均每日888 1 人次 不含下車乘客 2019邻近车站上一站 京阪電氣鐵道 下一站 穴太OT191 2km往石山寺 石山坂本線OT 20 距離石山寺13 5km 坂本比叡山口OT210 6km终点站位置备注無人車站 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 車站周邊 4 相鄰車站 5 注腳 6 參考文獻 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1927年 5月15日 琵琶湖鐵道汽船山上 現時已經廢止 至松之馬場之間開通 此站啟用 車站名稱取自附近的松之馬場通 8月13日 此站至坂本 現時 坂本比叡山口 之間開通 成為中途站 1929年 昭和4年 4月11日 公司合併後 成為 舊 京阪電氣鐵道石山坂本線的車站 3 4 1943年 昭和18年 10月1日 公司合併後 成為京阪神急行電鐵 現時 阪急電鐵 的車站 3 5 1945年 3月31日 由於需要供應金屬 因此穴太至坂本之間變為單線 5月15日 車站暫停使用 1946年9月10日 車站重開 1949年 昭和24年 12月1日 公司分離後 成為 新 京阪電氣鐵道的車站 3 5 1997年 8月2日 新乘降場開始使用 9月30日 穴太至坂本之間再次成為雙線 月台從1面1線單式月台改為2面2線相對式月台 6 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有2面2線的相對式月台 此站是整日無人車站 此站沒有車站大樓 上下行線月台的出入口均位於坂本一方 此站設有PiTaPa ICOCA 等IC卡專用閘機 在鐵路一度單線時 月台是還保存 在再次雙線化之際 站內進行了裝修工程 變成現在的模樣 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向 備註 西邊 石山坂本線 下行 坂本比叡山口方向 東邊 上行 京阪大津京 琵琶湖濱大津 石山寺方向 京津線 nbsp 地下鐵東西線 三條京阪 方向 京津線需要在琵琶湖濱大津站轉乘列車 月台可容納2卡列車 在旅客資訊上沒有編排月台編號 車站周邊 编辑坂本城址公園 琵琶湖醫院 東南寺 大津市下坂本分所 大津市立下阪本小學 日本郵便大津下阪本郵局 7 延曆寺学園比叡山幼稚園相鄰車站 编辑京阪電氣鐵道 石山坂本線穴太 OT19 松之馬場 OT20 坂本比叡山口 OT21 dd 注腳 编辑 大津市統計年鑑 停車站資訊圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 京阪電氣鐵道 3 0 3 1 3 2 高橋 2017 第28頁 寺田 2013 第276頁 5 0 5 1 寺田 2013 第275頁 京阪 穴太 坂本の複線化完成 交通新聞 交通新聞社 1997 08 04 1 日语 日本郵政株式会社 大津下阪本郵便局 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 參考文獻 编辑寺田裕一 日语 寺田裕一 改定新版 データブック日本の私鉄 Neko出版 2013 01 19 ISBN 978 4 7770 1336 4 日语 高橋修 京阪電鉄 叡山電鉄 京福電鉄 嵐電 1世紀の写真記録 Alpha Beta Book 2017 06 05 ISBN 978 4 86598 826 0 日语 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ma外部連結 编辑松之馬場站 京阪電氣鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 松之馬場站 amp oldid 82687668, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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