本田Mobilio Spike（日语：ホンダ・モビリオスパイク Honda Mobiriosupaiku）是日本本田技研工業開發製造的廂式緊湊型轎車。
風格·構造 编辑
動力配置 编辑
L15A發動機1496cc SOHC VTEC(110ps)，配七速CVT變速器。
底盤 编辑
使用與本田Mobilio相同的底盤，燃料缸配置於前座位下。
內部設計 编辑
相比針對七座位家庭車市場的Mobilio之3列式座位，Mobilio Spike 着重其運動性，修改為2列式座位，而將後列座位折疊並向前推倒的話，可與行李室形成一體，為同級汽車中擁有最寬廣的空間。
歷史 编辑
初代（2002年－2008年） 编辑
- 2002年9月19日－正式發售:前期型。
- 2004年2月6日－小改款,中期型。
- 2005年12月1日－小改款,後期型。
- 頭燈設計大幅修改，尾燈位置不同，內部裝飾有一部分修改等。
小改款,後期型外部連結 编辑
- （日語）Honda Mobilio Spike
- （日語）Honda Mobilio Spike 之歴史
- 香港Mobilio Spike群組 @facebook
參考資料 编辑
本田mobilio, spike, 日语, ホンダ, モビリオスパイク, honda, mobiriosupaiku, 是日本本田技研工業開發製造的廂式緊湊型轎車, 概览制造商本田生产日期2002年至2008年装配地, 日本鈴鹿市车身及底盘车辆类别迷你多功能休旅車車體風格5門, 掀背車动力布局前置前驅, 四輪驅動平台小型汽車平台相关车型本田mobilio动力系统引擎1, l15a, vtec, i4变速器無段自動變速器规格轴距2, 3英寸, 长度4, 8英寸, 宽度1, 5英寸, 高度1, 1英寸, 年表前身車型本. 本田Mobilio Spike 日语 ホンダ モビリオスパイク Honda Mobiriosupaiku 是日本本田技研工業開發製造的廂式緊湊型轎車 本田Mobilio Spike概览制造商本田生产日期2002年至2008年装配地 日本鈴鹿市车身及底盘车辆类别迷你多功能休旅車車體風格5門 掀背車动力布局前置前驅 四輪驅動平台小型汽車平台相关车型本田Mobilio动力系统引擎1 5L L15A VTEC I4变速器無段自動變速器规格轴距2 750 mm 108 3英寸 长度4 060 mm 159 8英寸 宽度1 690 mm 66 5英寸 高度1 730 mm 68 1英寸 年表前身車型本田Capa本田S MX後繼車型本田Freed 目录 1 風格 構造 1 1 動力配置 1 2 底盤 1 3 內部設計 2 歷史 2 1 初代 2002年 2008年 3 外部連結 4 參考資料風格 構造 编辑動力配置 编辑 L15A發動機1496cc SOHC VTEC 110ps 配七速CVT變速器 底盤 编辑 使用與本田Mobilio相同的底盤 燃料缸配置於前座位下 內部設計 编辑 相比針對七座位家庭車市場的Mobilio之3列式座位 Mobilio Spike 着重其運動性 修改為2列式座位 而將後列座位折疊並向前推倒的話 可與行李室形成一體 為同級汽車中擁有最寬廣的空間 歷史 编辑初代 2002年 2008年 编辑 2002年9月19日 正式發售 前期型 2004年2月6日 小改款 中期型 改用電鍍鬼面罩及車尾裝飾 2005年12月1日 小改款 後期型 頭燈設計大幅修改 尾燈位置不同 內部裝飾有一部分修改等 nbsp 小改款 後期型外部連結 编辑 日語 Honda Mobilio Spike 日語 Honda Mobilio Spike 之歴史 香港Mobilio Spike俱樂部 香港Mobilio Spike群組 facebook參考資料 编辑 取自 https zh wikipedia org w index php title 本田Mobilio Spike amp oldid 76808230, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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