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木柵機廠

木柵機廠(英語:Muzha Depot)位於台灣台北市文山區動物園站附近,台北市立動物園東北側,為台北捷運文湖線機廠之一。原為木柵線的五級機廠,在內湖線內湖機廠啟用後,現為文湖線的三級機廠,地址是台北市文山區新光路二段21號。

木柵機廠全景

機廠概要 编辑

內湖機廠尚未啟用之前,所有的中運量列車皆須在此維修、停放。機廠內設有原木柵線的中運量行車控制中心,內湖線通車後改為文湖線的備用行控。另外也有供應電聯車和機廠營運用之變電站。

機廠位置與結構 编辑

 
停放在木柵機廠的馬特拉VAL256型電聯車龐巴迪INNOVIA APM 256型電聯車
  • 地理位置:位於台北市文山區新光路二段,與景美溪間。
  • 廠房規模:三級修護廠。
  • 主要功能:車輛儲存、維修、行控、清洗、沿線道旁維修及零件倉儲等。
  • 面積:6.2公頃
  • 廠房:內有駐車場、工作廠、機電房、行控中心、牽引變電站、主變電站、緊急供電及抽水站、測試軌道等。
  • 駐車軌數:12條。
  • 駐車容量:可容納84對車。

歷史 编辑

  • 1996年3月28日:木柵機廠隨著木柵線通車,正式投入調度。
  • 2023年8月22日:木柵機廠因受雷擊造成電源喪失觸發文湖線列車自趨安全設計功能,導致全線緊急停車,暫時停止運轉約40分鐘。[1]

外部連結 编辑

  • ([//web.archive.org/web/20201030225734/https://www.youtube.com/watch?v=vr3ZMw4MZjQ 页面存档备份,存于互联网档案馆) 20180818 台北捷運蘆洲機廠參訪 [8:29]顯示]
  1. ^ 22日文湖線木柵機廠受感應雷擊 啟動緊急停車功能 未來採雙電源迴路確保營運順暢. [2023-08-23]. (原始内容于2023-08-24). 

木柵機廠, 英語, muzha, depot, 位於台灣台北市文山區動物園站附近, 台北市立動物園東北側, 為台北捷運文湖線的機廠之一, 原為木柵線的五級機廠, 在內湖線與內湖機廠啟用後, 現為文湖線的三級機廠, 地址是台北市文山區新光路二段21號, 全景, 目录, 機廠概要, 機廠位置與結構, 歷史, 外部連結機廠概要, 编辑在內湖機廠尚未啟用之前, 所有的中運量列車皆須在此維修, 停放, 機廠內設有原木柵線的中運量行車控制中心, 內湖線通車後改為文湖線的備用行控, 另外也有供應電聯車和機廠營運用之變電站, 機廠. 木柵機廠 英語 Muzha Depot 位於台灣台北市文山區動物園站附近 台北市立動物園東北側 為台北捷運文湖線的機廠之一 原為木柵線的五級機廠 在內湖線與內湖機廠啟用後 現為文湖線的三級機廠 地址是台北市文山區新光路二段21號 木柵機廠全景 目录 1 機廠概要 2 機廠位置與結構 3 歷史 4 外部連結機廠概要 编辑在內湖機廠尚未啟用之前 所有的中運量列車皆須在此維修 停放 機廠內設有原木柵線的中運量行車控制中心 內湖線通車後改為文湖線的備用行控 另外也有供應電聯車和機廠營運用之變電站 機廠位置與結構 编辑 nbsp 停放在木柵機廠的馬特拉VAL256型電聯車與龐巴迪INNOVIA APM 256型電聯車地理位置 位於台北市文山區新光路二段 與景美溪間 廠房規模 三級修護廠 主要功能 車輛儲存 維修 行控 清洗 沿線道旁維修及零件倉儲等 面積 6 2公頃 廠房 內有駐車場 工作廠 機電房 行控中心 牽引變電站 主變電站 緊急供電及抽水站 測試軌道等 駐車軌數 12條 駐車容量 可容納84對車 歷史 编辑1996年3月28日 木柵機廠隨著木柵線通車 正式投入調度 2023年8月22日 木柵機廠因受雷擊造成電源喪失觸發文湖線列車自趨安全設計功能 導致全線緊急停車 暫時停止運轉約40分鐘 1 外部連結 编辑木柵線工程總報告 機廠工程 台北市政府捷運工程局東區工程處 web archive org web 20201030225734 https www youtube com watch v vr3ZMw4MZjQ 页面存档备份 存于互联网档案馆 20180818 台北捷運蘆洲機廠參訪 8 29 顯示 22日文湖線木柵機廠受感應雷擊 啟動緊急停車功能 未來採雙電源迴路確保營運順暢 2023 08 23 原始内容存档于2023 08 24 取自 https zh wikipedia org w index php title 木柵機廠 amp oldid 80701562, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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