朝倉站（日语：朝倉駅／あさくらえき Asakura eki */?）是一位於日本高知縣高知市朝倉丙、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為K05，是高知市內另外一個特急停車站，亦是高知市最南端的JR車站。現時除了上下共四班特急列車會通過本站外，其他班次皆會停靠。車站內的標示版稱本站為「舊國鐵時代的第一間圓木屋車站」（日语：旧国鉄初のログハウスの駅），因為本站站舍曾經重建，新的站舍依照歐洲的圓木屋的風格建造，外牆都以圓木柱所砌成而得名。
出站後向東南方向不足100米，便可以到達和土讚線平行而走的土佐電交通伊野線朝倉站前停留場，再沿東行約200米便到達屬於伊野線的朝倉停留場。
車站結構 编辑
JR四國 朝倉站 编辑
站舍為單層建築。內設有站務室及候車大堂。綠窗口本來為JR集團所屬的旅遊中心，2008年結業後和站務室一併合併。另外和伊野站一樣，站舍旁邊設有兼備站內及站外使用的洗手間。
設有兩個側式月台，靠近站舍為1號月台，月台之間並沒有天橋連接，而是透過月台末端（往高知方向）的行人平交道所連接，並且設有自動橫竿，當列車進入月台前，橫竿會放下，阻止行人再前進橫過路軌。整個JR四國車站中，只有本站才設有這種設施。
和旭站一樣，2號月台原為島式月台，另一邊為3號月台，原本作留置線用，現時已拆走；而1號月台前端亦可以見到有側線軌道，本以用作貨物列車靠邊時避線之用。
月台配置 编辑
土佐電交通 朝倉站前停留場 编辑
月台有2面，東西方向延展的單線軌道夾着（對向式月台）[1]。
月台配置 编辑
歷史 编辑
- 1924年11月15日：隨著高知線開通，開業。
- 1969年10月1日：托運服務取消。
- 1986年12月23日：站舍改建工程完成，採用了圓木屋的設計。
- 1987年2月2日：JR四國屬下的麵包店Willie Winkie（ウィリーウィンキー）在改建後的站舍開設了第1號分店，但現時已結業。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。
- 2005年3月1日：時間表改正，特急列車靠站班次大幅增加。
- 2008年3月14日：JR四國屬下的旅遊中心結業，並與站務室合併。
相鄰車站 编辑
※停靠JR朝倉站的特急「南風」「四萬十」「足摺」（「南風」與「足摺」的一部分通過）的相鄰停靠站參見各列車條目。
- 四國旅客鐵道（JR四國）
- ■土讚線
- 高知商業前（K04）－朝倉（K05）－枝川（K06）
- 土佐電交通
- 伊野線
- 朝倉－朝倉站前－朝倉神社前
脚注 编辑
外部連結 编辑
朝倉站, 高知縣, 朝倉站, 日语, 朝倉駅, あさくらえき, asakura, 是一位於日本高知縣高知市朝倉丙, 隸屬於四國旅客鐵道, jr四國, 的鐵路車站, 車站編號為k05, 是高知市內另外一個特急停車站, 亦是高知市最南端的jr車站, 現時除了上下共四班特急列車會通過本站外, 其他班次皆會停靠, 車站內的標示版稱本站為, 舊國鐵時代的第一間圓木屋車站, 日语, 旧国鉄初のログハウスの駅, 因為本站站舍曾經重建, 新的站舍依照歐洲的圓木屋, 英语, house, 的風格建造, 外牆都以圓木柱所砌成而得名, . 朝倉站 日语 朝倉駅 あさくらえき Asakura eki 是一位於日本高知縣高知市朝倉丙 隸屬於四國旅客鐵道 JR四國 的鐵路車站 車站編號為K05 是高知市內另外一個特急停車站 亦是高知市最南端的JR車站 現時除了上下共四班特急列車會通過本站外 其他班次皆會停靠 車站內的標示版稱本站為 舊國鐵時代的第一間圓木屋車站 日语 旧国鉄初のログハウスの駅 因為本站站舍曾經重建 新的站舍依照歐洲的圓木屋 英语 log house 的風格建造 外牆都以圓木柱所砌成而得名 朝倉站土讚線朝倉站站舍日语名称朝倉 あさくら Asakura车站概览位置高知縣高知市地理坐标33 33 5 68 N 133 29 8 10 E 33 5515778 N 133 4855833 E 33 5515778 133 4855833管辖机构四國旅客鐵道 JR四國 詳細資料 土佐電交通 詳細資料 位置出站後向東南方向不足100米 便可以到達和土讚線平行而走的土佐電交通伊野線朝倉站前停留場 再沿東行約200米便到達屬於伊野線的朝倉停留場 目录 1 車站結構 1 1 JR四國 朝倉站 1 1 1 月台配置 1 2 土佐電交通 朝倉站前停留場 1 2 1 月台配置 2 歷史 3 相鄰車站 4 脚注 5 外部連結車站結構 编辑JR四國 朝倉站 编辑 朝倉站 nbsp 朝倉站站舍 攝於2006年日语名称朝倉 あさくら Asakura车站概览位置高知縣高知市朝倉丙地理坐标33 33 5 68 N 133 29 8 10 E 33 5515778 N 133 4855833 E 33 5515778 133 4855833管辖机构四國旅客鐵道 JR四國 途经线路 土讚線距离132 7公里 起點站 多度津 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息车站代码 K05电报码アク历史启用日期1924年11月15日服务 土讚線 K04 高知商業前 1 4公里 枝川 K06 3 5公里 位置 nbsp 备注直營站 設有綠窗口站舍為單層建築 內設有站務室及候車大堂 綠窗口本來為JR集團所屬的旅遊中心 2008年結業後和站務室一併合併 另外和伊野站一樣 站舍旁邊設有兼備站內及站外使用的洗手間 設有兩個側式月台 靠近站舍為1號月台 月台之間並沒有天橋連接 而是透過月台末端 往高知方向 的行人平交道所連接 並且設有自動橫竿 當列車進入月台前 橫竿會放下 阻止行人再前進橫過路軌 整個JR四國車站中 只有本站才設有這種設施 和旭站一樣 2號月台原為島式月台 另一邊為3號月台 原本作留置線用 現時已拆走 而1號月台前端亦可以見到有側線軌道 本以用作貨物列車靠邊時避線之用 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 土讚線 下行 伊野 須崎 窪川 中村 宿毛方向2 上行 高知 阿波池田 高松 岡山方向土佐電交通 朝倉站前停留場 编辑 土佐電交通 朝倉站前停留場日语名称朝倉駅前 あさくらえきまえ Asakuraeki mae车站概览位置高知縣高知市曙町二丁目地理坐标33 33 5 68 N 133 29 8 10 E 33 5515778 N 133 4855833 E 33 5515778 133 4855833管辖机构土佐電交通途经线路伊野線距离5 8公里 起點站 播磨屋橋 车站构造站体类型地面車站站台2面1線历史启用日期1925年 大正14年 2月5日服务伊野線 朝倉 0 2公里 朝倉神社前 0 5公里 位置 nbsp 月台有2面 東西方向延展的單線軌道夾着 對向式月台 1 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地 備註南側 伊野線 下行 枝川 伊野方向 北側 伊野線 上行 播磨屋橋方向 包括直通後免線 棧橋線歷史 编辑1924年11月15日 隨著高知線開通 開業 1969年10月1日 托運服務取消 1986年12月23日 站舍改建工程完成 採用了圓木屋的設計 1987年2月2日 JR四國屬下的麵包店Willie Winkie ウィリーウィンキー 在改建後的站舍開設了第1號分店 但現時已結業 1987年4月1日 日本國鐵分割民營化 車站的營運由JR四國繼承 2005年3月1日 時間表改正 特急列車靠站班次大幅增加 2008年3月14日 JR四國屬下的旅遊中心結業 並與站務室合併 相鄰車站 编辑 停靠JR朝倉站的特急 南風 四萬十 足摺 南風 與 足摺 的一部分通過 的相鄰停靠站參見各列車條目 四國旅客鐵道 JR四國 土讚線高知商業前 K04 朝倉 K05 枝川 K06 dd 土佐電交通 伊野線朝倉 朝倉站前 朝倉神社前 dd 脚注 编辑 川島令三 四国 九州ライン 全線 全駅 全配線 図説 日本の鉄道 第2巻 四国西部エリア 講談社 2013 42頁 ISBN 978 4 06 295161 6 外部連結 编辑 1 JR四國朝倉駅官方網頁 日文 取自 https zh wikipedia org w index php title 朝倉站 高知縣 amp oldid 74532700, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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