普惠F119 （公司编号PW5000 [4] 普惠公司 为美国空军 的ATF 计划研制的加力 涡轮扇发动机 。1997年帶F22完成首飛試驗，現裝備於服役中的F22，是目前在役最先進發動機之一。
Pratt & Whitney F119 测试台上的F119发动机 類型 双軸低旁通比 帶後燃器渦輪扇發動機 [1] 原產國 美國 生產 普萊特和惠特尼 （Pratt & Whitney） 首次試驗 1986年10月 主要應用 F-22猛禽戰鬥機 衍生型 普惠 F135 渦輪扇發動機 技術數據 長度 5,160毫米（203英寸） 最大直徑 1,168毫米（46.0英寸）（外部最大直径） 淨重 3,900英磅（1,800公斤）[2] 压缩机 雙轉子反轉軸流式，3級扇葉（fan），10個壓縮段（compressor stages）[1] 燃燒室 镍合金環狀燃燒室 渦輪 高壓和低壓各兩級 性能數據 最大推力 軍用推力:116千牛 ; 26,000磅力 [3] 千牛 ;35,000磅力 耗油率 軍用推力: 0.886 lb/(lbf·h)（25.1 g/(kN·s)）
研发历程 1982年，美国空军提出拟用于20世纪90年代中后期的下一代“先进战术战斗机（ATF）”计划，当时有由洛克希德 、波音 和通用动力 三公司联合提出的YF-22方案与由诺斯洛普公司 、麦道 两公司联合提出的YF-23 方案参与投标竞争。相应地对用于ATF的发动机为满足计划的超音速巡航 与超机动要求则提出指标推重比达到10.0一级，推力为133.6kN，中间推力要高，要采用矢量喷嘴 等。参与发动机竞争的有美国普惠 公司与通用电气 公司，分提出推重比为10一级的PW5000（XF119）和GE37 (XF120)发动机。
XF119发动机零组件的生产始于1985年9月，第1具发动机FX601于1986年10月进行首次台架试车。为了飞机进行飞行评估，两公司又分别发展了用于飞行试验的发动机YF119、YF120。经过几年的开发研制，1990年6月、9月YF-23（两架分别安装YF119与YF120）和YF-22（安装YF119、YF120）相继首飞并进行对比飞行验证评估，1991年4月23日美国空军宣布选中安装普惠公司YF119发动机的YF-22作为ATF的机型。1991年8月YF-22进入“工程制造和发展（EMD）”阶段。从此，飞机被命名为F-22，发动机被命名为F119。在ATF飞机研制过程中，飞机重量与阻力均增加较多，为此，要求发动机的推力相应提高近17％，即最大推力（加力推力）要求为156kN，中间推力（不开加力时最大状态下的推力）为105kN，研发人员将F119发动机的风扇直径稍作增加以提高15％的风扇空气流量，来满足推力增大的要求．为此发动机的涵道比 由0.25增至0.30。按美国军用标准[5] F119-PW-100 。
F119-PW-100的地面試驗於1993年2月首次進行。1997年9月7日安装了F119-PW-100的F-22战斗机进行了首飞，开始了长达数年的飞行试验计划。2005年底隨著F-22战斗机正式投用服役。總共生產了507具普惠 F119-PW-100 發動機 [6]
應用
性能诸元（F119） 概况 组件 压缩机 ：[1] 燃烧室： 环形燃烧室涡轮 ：喷嘴： 二元推力向量式性能
參見
參考文獻 ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Pratt & Whitney F119 Page （页面存档备份，存于互联网档案馆 ）. 引用错误：带有name属性“pw_f119”的<ref>标签用不同内容定义了多次 ^ 2.0 2.1 2.2 Military Jet Engine Acquisition （页面存档备份，存于互联网档案馆 ）, RAND, 2002. 引用错误：带有name属性“Rand”的<ref>标签用不同内容定义了多次 ^ 3.0 3.1 F-22 Raptor fact sheet. USAF, March 2009. ^ Designation-systems.net's Designations Of U.S. Military Aero Engines page. [2010-06-12 ] . （原始内容于2019-06-16）. ^ MIL-SID-879 (1968) ^ PRNewswire. Pratt & Whitney, U.S. Air Force Complete First Depot Overhaul of an F119 Engine. providencejournal.com. [16 April 2018] . （原始内容于2019-08-27）. ^ . [2009-09-15 ] . （原始内容存档于2010-04-03）.
外部链接 F119 page on PW.utc.com （页面存档备份，存于互联网档案馆 ） F119 page on GlobalSecurity.org （页面存档备份，存于互联网档案馆 ）
普惠, f119, 普惠f119, 公司编号pw5000, 是一款由普惠公司为美国空军的atf计划研制的加力涡轮扇发动机, 1997年帶f22完成首飛試驗, 現裝備於服役中的f22, 是目前在役最先進發動機之一, pratt, whitney, f119, 渦輪扇發動機测试台上的f119发动机類型, 双軸低旁通比帶後燃器渦輪扇發動機, 原產國, 美國生產, 普萊特和惠特尼, pratt, whitney, 首次試驗, 1986年10月主要應用, 22猛禽戰鬥機衍生型, 普惠, f135, 渦輪扇發動機技術數據長度,. 普惠F119 公司编号PW5000 4 是一款由普惠公司为美国空军的ATF计划研制的加力涡轮扇发动机 1997年帶F22完成首飛試驗 現裝備於服役中的F22 是目前在役最先進發動機之一 Pratt amp Whitney F119普惠 F119 渦輪扇發動機测试台上的F119发动机類型 双軸低旁通比帶後燃器渦輪扇發動機 1 原產國 美國生產 普萊特和惠特尼 Pratt amp Whitney 首次試驗 1986年10月主要應用 F 22猛禽戰鬥機衍生型 普惠 F135 渦輪扇發動機技術數據長度 5 160毫米 203英寸 最大直徑 1 168毫米 46 0英寸 外部最大直径 淨重 3 900英磅 1 800公斤 2 压缩机 雙轉子反轉軸流式 3級扇葉 fan 10個壓縮段 compressor stages 1 燃燒室 镍合金環狀燃燒室渦輪 高壓和低壓各兩級性能數據最大推力 軍用推力 116千牛 26 000磅力 3 後燃推力 156千牛 35 000磅力耗油率 軍用推力 0 886 lb lbf h 25 1 g kN s 目录 1 研发历程 2 應用 3 性能诸元 F119 3 1 概况 3 2 组件 3 3 性能 4 參見 4 1 相關開發 4 2 相似引擎 5 參考文獻 6 外部链接研发历程 编辑1982年 美国空军提出拟用于20世纪90年代中后期的下一代 先进战术战斗机 ATF 计划 当时有由洛克希德 波音和通用动力三公司联合提出的YF 22方案与由诺斯洛普公司 麦道两公司联合提出的YF 23方案参与投标竞争 相应地对用于ATF的发动机为满足计划的超音速巡航与超机动要求则提出指标推重比达到10 0一级 推力为133 6kN 中间推力要高 要采用矢量喷嘴等 参与发动机竞争的有美国普惠公司与通用电气公司 分提出推重比为10一级的PW5000 XF119 和GE37 XF120 发动机 XF119发动机零组件的生产始于1985年9月 第1具发动机FX601于1986年10月进行首次台架试车 为了飞机进行飞行评估 两公司又分别发展了用于飞行试验的发动机YF119 YF120 经过几年的开发研制 1990年6月 9月YF 23 两架分别安装YF119与YF120 和YF 22 安装YF119 YF120 相继首飞并进行对比飞行验证评估 1991年4月23日美国空军宣布选中安装普惠公司YF119发动机的YF 22作为ATF的机型 1991年8月YF 22进入 工程制造和发展 EMD 阶段 从此 飞机被命名为F 22 发动机被命名为F119 在ATF飞机研制过程中 飞机重量与阻力均增加较多 为此 要求发动机的推力相应提高近17 即最大推力 加力推力 要求为156kN 中间推力 不开加力时最大状态下的推力 为105kN 研发人员将F119发动机的风扇直径稍作增加以提高15 的风扇空气流量 来满足推力增大的要求 为此发动机的涵道比由0 25增至0 30 按美国军用标准 5 F119的第1种生产型发动机被命名为F119 PW 100 F119 PW 100的地面試驗於1993年2月首次進行 1997年9月7日安装了F119 PW 100的F 22战斗机进行了首飞 开始了长达数年的飞行试验计划 2005年底隨著F 22战斗机正式投用服役 總共生產了507具普惠 F119 PW 100 發動機 6 應用 编辑F 22 X 32 YF 23 B 1R轟炸機 計畫取消性能诸元 F119 编辑概况 类型 双轴後燃涡轮扇发动机 1 长度 5 16米 16英尺11英寸 7 直径 1 168米 46英寸 淨重 3 900磅 2 组件 压缩机 双转子 反转 轴流 低旁通比 1 燃烧室 环形燃烧室涡轮 轴流 反转喷嘴 二元推力向量式性能 最大推力 35000磅 156千牛 3 推重比 6 7 1 軍用推力 9 0 1 後燃推力 2 參見 编辑相關開發 编辑 F135相似引擎 编辑 AL 41 渦扇 15參考文獻 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 Pratt amp Whitney F119 Page 页面存档备份 存于互联网档案馆 引用错误 带有name属性 pw f119 的 lt ref gt 标签用不同内容定义了多次 2 0 2 1 2 2 Military Jet Engine Acquisition 页面存档备份 存于互联网档案馆 RAND 2002 引用错误 带有name属性 Rand 的 lt ref gt 标签用不同内容定义了多次 3 0 3 1 F 22 Raptor fact sheet USAF March 2009 Designation systems net s Designations Of U S Military Aero Engines page 2010 06 12 原始内容存档于2019 06 16 MIL SID 879 1968 PRNewswire Pratt amp Whitney U S Air Force Complete First Depot Overhaul of an F119 Engine providencejournal com 16 April 2018 原始内容存档于2019 08 27 存档副本 2009 09 15 原始内容存档于2010 04 03 外部链接 编辑F119 page on PW utc com 页面存档备份 存于互联网档案馆 F119 page on GlobalSecurity org 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 普惠 F119 amp oldid 74643788, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
文章 ，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。