日產天籟

日產TEANA（Nissan Teana）是日產所推出的中型四門轎車，取代Cefiro主打世界外銷和代工市場的中產階級客層，於亞洲和歐美都有銷售。2003年起第一代J31上市，2008年推出二代J32，各地售價都落在3萬美金左右的中上收入市場。

Nissan Teana 日產TEANA
2014第三代(L33)
概览
制造商	日產汽車
生产日期	2003(一代J31)–現在(二代J32)-L33
车身及底盘
車體風格	轎車 四門
动力布局	前置引擎 前驅/四驅
平台	Nissan FF-L platform
相关车型	日产天际线 雷諾三星SM5（英语：Renault Samsung SM5） 雷諾三星SM7（英语：Renault Samsung SM7）
动力系统
引擎	一代(J31) VQ35DE 3.5L V6 VQ23DE 2.3L V6 QR25DE 2.5L 直4 QR20DE 2.0L 直四 二代(J32) VQ35DE 3.5L V6 VQ25DE 2.5L V6 MR20DE 2.0L 直四
变速器	一代(J31) CVT-M6 四段自排 (E-ATx) 二代(J32) 3.5代XTRONIC CVT 無段變速
规格
轴距	2,775mm
长度	4,850mm
宽度	1,795mm
高度	1,500mm
整备质量	1,570kg

维基共享资源中相关的多媒体资源：日產天籟

各代車款概要

第一代

 

一代TEANA(J31)共有2.0、2.3與3.5升三種引擎車型，2.0升車型搭載的是代號為QR20DE的直四DOHC引擎，具有CVTC連續可變正時氣門控制系統、ETC電子節氣閥（電子油門）及液壓式的引擎腳(engine mount)設計，150hp最大馬力/20.5kgm的最大扭力，並搭配四速自排變速箱的設定。

第二代

 

二代TEANA(J32)推出2.0、2.5、3.5升三種車款，2.0升車型搭載代號為MR20DE的直四引擎，最大馬力134hp/5600轉，最大扭力19.4kg-m/4400轉；2.5升與3.5升則搭載了代號各為VQ25DE與VQ35DE的V6引擎，最大馬力分別為180hp/6000轉與248hp/6000轉，最大扭力為23.2kg-m/4400轉與33.2kg-m/4400轉。二代TEANA全車系皆搭配3.5代XTRONIC CVT無段變速箱，2.5/3.5升的車型並附上六速手自排的模式。

第三代

 

中国大陆的第三代TEANA(L33)以日产在美国推出的Altima（日语：日産・アルティマ）为基础，同样搭载2.0、2.5、3.5升三種車款，其中2.5升由新型的QR25DE直列四缸发动机取代2.5L VQ25DE V6发动机，最大输出功率为184马力，峰值扭矩达到227N·m，最大功率和扭矩比第二代分别降低1马力和5N·m，2.0升車型搭載代號為MR20DE的直四引擎，最大馬力134hp/5600轉，最大扭力19.4kg-m/4400轉；3.5升則继续搭載了VQ35DE的V6引擎，最大馬力為248hp/6000轉，最大扭力為33.2kg-m/4400轉。三代TEANA全車系皆搭配3.5代XTRONIC CVT無段變速箱，2.5/3.5升的車型並附上六速手自排的模式。

競爭車款

• 馬自達6
• 豐田Camry
• Škoda Superb
• 福斯Passat
• 福特Mondeo
• 本田Accord
• 標緻508
• 歐普insignia
• 雪佛蘭maliby
• 別克regal

參考文獻

• モーターファン別冊 ニューモデル速報 第411弾『新型ティアナのすべて』三栄書房、2008年7月 ISBN 978-4-7796-0432-4。

外部連結

• WEBカタログバックナンバー ティアナ（J31・2003年2月発売型） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• WEBカタログバックナンバー ティアナ（J31・2005年12月改良型） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• WEBカタログバックナンバー ティアナ（J32・2008年6月発売型） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• WEBカタログバックナンバー ティアナ（J32・2012年6月改良型） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• WEBカタログバックナンバー ティアナ（L33型） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• ティアナ CM情報 （页面存档备份，存于互联网档案馆）