車站構造 编辑
本站為舊式木製單層建築車站，有天花和地面的距離較闊，設有閣樓但一般乘客並不能前往。站舍一邊原為站長站，降格後成為了清潔室，有義工每天到車站打掃。[1]另一邊為則為等候室，設有比後期站舍闊大的窗戶，並能通往1號月台。
車站結構 编辑
本站設有側式月台2個，提供2線2面的月台配置，連接站舍的為1號月台，是供上行往高知方向的乘客使用，對面為2號月台，供下行往須崎及窪川方向的乘客使用。現時只停靠普通列車。
2號月台設有一個現時已棄用的簡易改札亭，是供以前的站務人員收票之用，乘客不需橫過回對面的站舍，從改札亭旁的通道便可離站。
月台配置 编辑
歷史 编辑
- 1924年3月30日：隨著高知線開通，開業，最初為上行總站，同年11月15日上行延長至高知站，變為中途站。
- 1969年10月1日：托運服務取消。
- 1970年10月1日：降格為無人站，業務委託化。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。
相鄰車站 编辑
- 四國旅客鐵道（JR四國）
- ■土讚線
- 小村神社前（K08-1）－日下（K09）－岡花（K10）
注釋 编辑
日下站, 日语, 日下駅, くさかえき, kusaka, 是一位於日本高知縣高岡郡日高村本鄉, 隸屬於四國旅客鐵道, jr四國, 的鐵路車站, 車站編號為k09, 本站現為無人業務委託站, 車站附近的商店負責代售車票, 站舍, 2011年攝日语名称日下, くさか, kusaka车站概览位置高知縣高岡郡日高村本鄉地理坐标33, 5334278, 3712667, 5334278, 3712667管辖机构四國旅客鐵道, jr四國, 途经线路, 土讚線距离143, 7公里, 起點站, 多度津, 车站构造站体类型地面車站站. 日下站 日语 日下駅 くさかえき Kusaka eki 是一位於日本高知縣高岡郡日高村本鄉 隸屬於四國旅客鐵道 JR四國 的鐵路車站 車站編號為K09 本站現為無人業務委託站 車站附近的商店負責代售車票 日下站日下站站舍 2011年攝日语名称日下 くさか Kusaka车站概览位置高知縣高岡郡日高村本鄉地理坐标33 32 0 34 N 133 22 16 56 E 33 5334278 N 133 3712667 E 33 5334278 133 3712667管辖机构四國旅客鐵道 JR四國 途经线路 土讚線距离143 7公里 起點站 多度津 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息车站代码 K09电报码クサ历史启用日期1924年3月30日服务 土讚線 K08 1 小村神社前 2 1公里 岡花 K10 2 0公里 位置备注無人站 從1號月台向高知方向 一列普通列車正離站前往小村神社前站 目录 1 車站構造 2 車站結構 2 1 月台配置 3 歷史 4 相鄰車站 5 注釋車站構造 编辑本站為舊式木製單層建築車站 有天花和地面的距離較闊 設有閣樓但一般乘客並不能前往 站舍一邊原為站長站 降格後成為了清潔室 有義工每天到車站打掃 1 另一邊為則為等候室 設有比後期站舍闊大的窗戶 並能通往1號月台 車站結構 编辑本站設有側式月台2個 提供2線2面的月台配置 連接站舍的為1號月台 是供上行往高知方向的乘客使用 對面為2號月台 供下行往須崎及窪川方向的乘客使用 現時只停靠普通列車 2號月台設有一個現時已棄用的簡易改札亭 是供以前的站務人員收票之用 乘客不需橫過回對面的站舍 從改札亭旁的通道便可離站 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地 1 土讚線 上行 伊野 高知 土佐山田方向 2 下行 須崎 窪川方向歷史 编辑1924年3月30日 隨著高知線開通 開業 最初為上行總站 同年11月15日上行延長至高知站 變為中途站 1969年10月1日 托運服務取消 1970年10月1日 降格為無人站 業務委託化 1987年4月1日 日本國鐵分割民營化 車站的營運由JR四國繼承 相鄰車站 编辑四國旅客鐵道 JR四國 土讚線小村神社前 K08 1 日下 K09 岡花 K10 dd 注釋 编辑 1 页面存档备份 存于互联网档案馆 日文介詔 nbsp 维基共享资源上的相关多媒体资源 日下站 取自 https zh wikipedia org w index php title 日下站 amp oldid 80745870, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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