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新藤原站

新藤原站(日语:新藤原駅しんふじわらえき Shin-Fujiwara eki */?)是一個位於日本栃木縣日光市藤原,屬於野岩鐵道東武鐵道鐵路車站鬼怒川線的車站編號是TN 58。此站是東武鐵道與大手私鐵車站當中最北的一站。

新藤原站
站舍全景(2020年6月)
日语名称
新藤原 – しんふじわら – Shin-fujiwara
车站概览
位置 日本栃木縣日光市藤原399-28
地理坐标36°51′9.36″N 139°43′58.08″E / 36.8526000°N 139.7328000°E / 36.8526000; 139.7328000
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
电报码シフ
历史
启用日期1919年(大正8年)12月28日
上下車人次平均每日(東武鐵道)726(2019年)人次
邻近车站
上一站 野岩鐵道 下一站
直通至鬼怒川線 會津鬼怒川線
起點
龍王峽
1.7km
上一站 東武鐵道 下一站
鬼怒川公園
TN 57
1.7km
鬼怒川線
TN58
距離下今市16.2km
直通至會津鬼怒川線
位置
备注
共同使用站(野岩鐵道的管轄站)

概要 编辑

此站有東武鐵道鬼怒川線與野岩鐵道會津鬼怒川線兩條路線停靠,並以此站為分界站。野岩鐵道的管理站。

特急與SL列車幾乎在兩站前的鬼怒川溫泉站折返,本站的特急列車僅有早晨本站始發兩班(沒有本站終停的特急班次)與直通野岩鐵道的「Revaty會津」。「Revaty會津」、快速「AIZU Mount Express」、普通列車有許多班次是直通東武、野岩鐵道兩方,因此本站雖是兩方的分界站,但在列車運行上更像是中間站。但是,野岩鐵道會津鬼怒川線採用2輛編組為主,東武線下今市方向發出的4輛編組普通列車須在本站折返。

車站設有PASMO簡易IC感應機。野岩鐵道不屬於PASMO使用範圍內,因此乘客在出發地使用交通系IC卡乘車前往本站以北的會津鬼怒川線方向時,需在車內或目的地進行精算。

合併前的藤原町與大字的念法為「ふじら」(Fujihara),與站名不同。

年表 编辑

  • 1919年(大正8年)12月28日 - 下野軌道藤原站開業。
  • 1921年(大正10年)6月6日 - 下野軌道改名下野電氣鐵道,成為下野電氣軌道車站。
  • 1922年(大正11年)3月19日 - 移至現址,更名為新藤原站
  • 1943年(昭和18年)5月1日 - 東武鐵道收購下野電氣鐵道。成為東武鐵道車站。
  • 1986年(昭和61年)10月9日 - 會津鬼怒川線開業,本站改由野岩鐵道管理。
  • 2012年(平成24年)3月17日 - 東武鐵道導入車站編號TN 57
  • 2017年(平成29年)4月21日 - 配合東武世界廣場站開業,東武鐵道更改車站編號為TN 58[1]

車站構造 编辑

島式月台2面3線的地面車站。站舍位於軌道西側,與1、2號月台直接連結。1號月台在站舍側設有止衝擋,此站始發的特急「鬼怒日语けごん (列車)」由此月台開出。

站舍與3、4號月台以站內平交道聯絡。2號與3號月台共用同一軌道。

下今市方向有兩條留置線,供本站增解聯的車輛使用(僅4號線直通留置線)。

票務窗口可購入野岩線、東武線的乘車券(也可購入東武線特急券)。

月台配置 编辑

月台 路線 目的地
1   東武鬼怒川線 下今市  東武晴空塔線 春日部北千住
東京晴空塔淺草方向
2、3、4
野岩鐵道會津鬼怒川線 會津高原尾瀨口會津鐵道線 會津田島會津若松方向
  • 上述的路線名以旅客導覽上的名稱(「東武晴空塔線」為愛稱)顯示。
  • 沒有停靠此站的特急列車。

使用情況 编辑

使用人次含相互直通人員。近年持續減少。特別是東日本大震災發生的2011年度下滑20%以上。

  • 東武鐵道 - 2019年度一日平均上車人次為726人[2]
  • 野岩鐵道 - 2016年度一日平均上車人次為492人[3]

近年一日平均上下車、上車人次變化如下。

各年度一日平均上下車、上車人次
年度 東武鐵道 野岩鐵道
一日平均
上下車人次[4]
一日平均
上車人次[3]
一日平均
上車人次[3]
1998年(平成10年) 2,510
1999年(平成11年) 2,341
2000年(平成12年) 2,226
2001年(平成13年) 1,966
2002年(平成14年) 1,901
2003年(平成15年) 1,765
2004年(平成16年) 1,642
2005年(平成17年) 1,590
2006年(平成18年) 1,517
2007年(平成19年) 1,434
2008年(平成20年) 1,465 719 700
2009年(平成21年) 1,278 624 651
2010年(平成22年) 1,226 598 563
2011年(平成23年) 904 476 441
2012年(平成24年) 984 522 509
2013年(平成25年) 917 473 493
2014年(平成26年) 964 507 533
2015年(平成27年) 875 460 470
2016年(平成28年) 868 463 492
2017年(平成29年) 907
2018年(平成30年) 851
2019年(令和元年) 726

車站周邊 编辑

日光市役所藤原綜合支所(舊藤原町役場)較靠近鬼怒川溫泉站。

  • 鬼怒川
  • 國道121號日语国道121号
  • 新藤原簡易郵便局
  • 野岩鐵道本社

路線巴士 编辑

巴士站在國道121號日语国道121号(會津西街道)上。巴士站名為日光交通日语日光交通的「藤原」、日光市營巴士日语日光市営バス的「新藤原站前」。兩業者的設站地點相同。

  • 日光交通[5]
  • 日光市營巴士(鬼怒川溫泉女夫淵線)[6]
    • 經川治溫泉、青柳、川俣往女夫淵

※市營巴士往鬼怒川溫泉站是下車專用[6]

圖片 编辑

相鄰車站 编辑

東武鐵道、野岩鐵道
  鬼怒川線、會津鬼怒川線
  • 特急「鬼怒日语けごん (列車)」、特急「自由鬼怒日语けごん (列車)」一部始發站
  • 特急「自由會津日语けごん (列車)」停靠站
區間急行
鬼怒川公園(TN 57)-新藤原(TN 58)
快速「會津山特快日语AIZUマウントエクスプレス」、普通
鬼怒川公園(東武鬼怒川線、TN 57)-新藤原(TN 58)龍王峽(野岩鐵道會津鬼怒川線)

參考資料 编辑

  1. ^ (PDF). 東武鉄道. 2017-02-28 [2017-02-28]. (原始内容 (PDF)存档于2017-02-28). PDF
  2. ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員). [2020-06-28]. (原始内容于2014-10-30). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 栃木県統計年鑑. [2020-06-28]. (原始内容于2020-01-22). 
  4. ^ 各種報告書 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関東交通広告協議会
  5. ^ 日光交通株式会社 路線バス 通過予定時刻表 藤原 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 2018年4月21日閲覧
  6. ^ 6.0 6.1 鬼怒川温泉女夫渕線(PDF:2,813KB)PDF 2018年4月21日閲覧

參見 编辑

外部連結 编辑

  • 新藤原站(車站資訊) - 東武鐵道
  • 野岩鐵道 新藤原站 (页面存档备份,存于互联网档案馆

新藤原站, 日语, 新藤原駅, しんふじわらえき, shin, fujiwara, 是一個位於日本栃木縣日光市藤原, 屬於野岩鐵道與東武鐵道的鐵路車站, 鬼怒川線的車站編號是tn, 此站是東武鐵道與大手私鐵車站當中最北的一站, 站舍全景, 2020年6月, 日语名称新藤原, しんふじわら, shin, fujiwara车站概览位置, 日本栃木縣日光市藤原399, 28地理坐标36, 8526000, 7328000, 8526000, 7328000车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码シフ历史启用日期. 新藤原站 日语 新藤原駅 しんふじわらえき Shin Fujiwara eki 是一個位於日本栃木縣日光市藤原 屬於野岩鐵道與東武鐵道的鐵路車站 鬼怒川線的車站編號是TN 58 此站是東武鐵道與大手私鐵車站當中最北的一站 新藤原站站舍全景 2020年6月 日语名称新藤原 しんふじわら Shin fujiwara车站概览位置 日本栃木縣日光市藤原399 28地理坐标36 51 9 36 N 139 43 58 08 E 36 8526000 N 139 7328000 E 36 8526000 139 7328000车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码シフ历史启用日期1919年 大正8年 12月28日上下車人次平均每日 東武鐵道 726 2019年 人次邻近车站上一站 野岩鐵道 下一站直通至鬼怒川線 會津鬼怒川線起點 龍王峽1 7km往會津高原尾瀨口上一站 東武鐵道 下一站鬼怒川公園TN 571 7km往下今市 鬼怒川線TN 58 距離下今市16 2km 直通至會津鬼怒川線位置备注共同使用站 野岩鐵道的管轄站 目录 1 概要 2 年表 3 車站構造 3 1 月台配置 4 使用情況 5 車站周邊 6 路線巴士 7 圖片 8 相鄰車站 9 參考資料 10 參見 11 外部連結概要 编辑此站有東武鐵道鬼怒川線與野岩鐵道會津鬼怒川線兩條路線停靠 並以此站為分界站 野岩鐵道的管理站 特急與SL列車幾乎在兩站前的鬼怒川溫泉站折返 本站的特急列車僅有早晨本站始發兩班 沒有本站終停的特急班次 與直通野岩鐵道的 Revaty會津 Revaty會津 快速 AIZU Mount Express 普通列車有許多班次是直通東武 野岩鐵道兩方 因此本站雖是兩方的分界站 但在列車運行上更像是中間站 但是 野岩鐵道會津鬼怒川線採用2輛編組為主 東武線下今市方向發出的4輛編組普通列車須在本站折返 車站設有PASMO簡易IC感應機 野岩鐵道不屬於PASMO使用範圍內 因此乘客在出發地使用交通系IC卡乘車前往本站以北的會津鬼怒川線方向時 需在車內或目的地進行精算 合併前的藤原町與大字的念法為 ふじはら Fujihara 與站名不同 年表 编辑1919年 大正8年 12月28日 下野軌道藤原站開業 1921年 大正10年 6月6日 下野軌道改名下野電氣鐵道 成為下野電氣軌道車站 1922年 大正11年 3月19日 移至現址 更名為新藤原站 1943年 昭和18年 5月1日 東武鐵道收購下野電氣鐵道 成為東武鐵道車站 1986年 昭和61年 10月9日 會津鬼怒川線開業 本站改由野岩鐵道管理 2012年 平成24年 3月17日 東武鐵道導入車站編號TN 57 2017年 平成29年 4月21日 配合東武世界廣場站開業 東武鐵道更改車站編號為TN 58 1 車站構造 编辑島式月台2面3線的地面車站 站舍位於軌道西側 與1 2號月台直接連結 1號月台在站舍側設有止衝擋 此站始發的特急 鬼怒 日语 けごん 列車 由此月台開出 站舍與3 4號月台以站內平交道聯絡 2號與3號月台共用同一軌道 下今市方向有兩條留置線 供本站增解聯的車輛使用 僅4號線直通留置線 票務窗口可購入野岩線 東武線的乘車券 也可購入東武線特急券 nbsp 檢票口 2020年6月 nbsp 車站內 2021年8月 nbsp 站内平交道 2020年6月 月台配置 编辑 月台 路線 目的地1 nbsp 東武鬼怒川線 下今市 nbsp 東武晴空塔線 春日部 北千住 東京晴空塔 淺草方向2 3 4 野岩鐵道會津鬼怒川線 會津高原尾瀨口 會津鐵道線 會津田島 會津若松方向上述的路線名以旅客導覽上的名稱 東武晴空塔線 為愛稱 顯示 沒有停靠此站的特急列車 使用情況 编辑使用人次含相互直通人員 近年持續減少 特別是東日本大震災發生的2011年度下滑20 以上 東武鐵道 2019年度一日平均上車人次為726人 2 野岩鐵道 2016年度一日平均上車人次為492人 3 近年一日平均上下車 上車人次變化如下 各年度一日平均上下車 上車人次 年度 東武鐵道 野岩鐵道一日平均上下車人次 4 一日平均上車人次 3 一日平均上車人次 3 1998年 平成10年 2 5101999年 平成11年 2 3412000年 平成12年 2 2262001年 平成13年 1 9662002年 平成14年 1 9012003年 平成15年 1 7652004年 平成16年 1 6422005年 平成17年 1 5902006年 平成18年 1 5172007年 平成19年 1 4342008年 平成20年 1 465 719 7002009年 平成21年 1 278 624 6512010年 平成22年 1 226 598 5632011年 平成23年 904 476 4412012年 平成24年 984 522 5092013年 平成25年 917 473 4932014年 平成26年 964 507 5332015年 平成27年 875 460 4702016年 平成28年 868 463 4922017年 平成29年 9072018年 平成30年 8512019年 令和元年 726車站周邊 编辑日光市役所藤原綜合支所 舊藤原町役場 較靠近鬼怒川溫泉站 鬼怒川 國道121號 日语 国道121号 新藤原簡易郵便局 野岩鐵道本社路線巴士 编辑巴士站在國道121號 日语 国道121号 會津西街道 上 巴士站名為日光交通 日语 日光交通 的 藤原 日光市營巴士 日语 日光市営バス 的 新藤原站前 兩業者的設站地點相同 日光交通 5 經川治溫泉 日语 川治温泉 湯西川溫泉站往湯西川溫泉 日语 湯西川温泉 往鬼怒川溫泉站 日光市營巴士 鬼怒川溫泉女夫淵線 6 經川治溫泉 青柳 川俣往女夫淵 市營巴士往鬼怒川溫泉站是下車專用 6 圖片 编辑 nbsp 會津高原尾瀨口方向所見的月台全景 左側是4 3號線 右側是2 1號線 2020年6月 nbsp 1號線月台止衝擋 2008年10月 nbsp 站內平交道 2020年6月 nbsp 檢票口 2020年6月 nbsp 檢票窗口上所寫的 PASMO最北端車站 2020年6月 nbsp 1 2號線的東武鐵道式站名標 2008年10月 nbsp 3 4號線的野岩鐵道式掛式站名標 2020年6月 nbsp 3 4號線的野岩鐵道式立式站名標 2020年6月 相鄰車站 编辑東武鐵道 野岩鐵道 nbsp 鬼怒川線 會津鬼怒川線 特急 鬼怒 日语 けごん 列車 特急 自由鬼怒 日语 けごん 列車 一部始發站 特急 自由會津 日语 けごん 列車 停靠站 區間急行鬼怒川公園 TN 57 新藤原 TN 58 dd 快速 會津山特快 日语 AIZUマウントエクスプレス 普通鬼怒川公園 東武鬼怒川線 TN 57 新藤原 TN 58 龍王峽 野岩鐵道會津鬼怒川線 dd dd 參考資料 编辑 東武鬼怒川線 新駅 東武ワールドスクウェア の開業日を7月22日 土 に決定しました PDF 東武鉄道 2017 02 28 2017 02 28 原始内容 PDF 存档于2017 02 28 PDF 東武鉄道 駅情報 乗降人員 2020 06 28 原始内容存档于2014 10 30 3 0 3 1 3 2 栃木県統計年鑑 2020 06 28 原始内容存档于2020 01 22 各種報告書 页面存档备份 存于互联网档案馆 関東交通広告協議会 日光交通株式会社 路線バス 通過予定時刻表 藤原 页面存档备份 存于互联网档案馆 2018年4月21日閲覧 6 0 6 1 鬼怒川温泉女夫渕線 PDF 2 813KB PDF 2018年4月21日閲覧參見 编辑日本鐵路車站列表外部連結 编辑维基共享资源上的相关多媒体资源 新藤原站新藤原站 車站資訊 東武鐵道 野岩鐵道 新藤原站 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 新藤原站 amp oldid 80743878, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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