新界區專線小巴608線是由信威國際投資有限公司營辦的一條循環專線小巴線，由橫台山往來元朗阜財街，是該公司在錦田唯一營運的專線小巴路線。[1][2]
歷史 - 1996年：投入服務。
- 2003年12月16日：配合九廣西鐵（現稱港鐵西鐵綫）通車，繞經錦上路站公共運輸交匯處。[3]
- 2014年10月25日：增設特別班次，於星期一至五繁忙時間往返橫台山及錦上路站。
- 2015年12月18日：發生香港史上最嚴重的小巴車禍，造成5死13傷，詳見下段。
- 2018年3月30日：來回程不經粉錦公路，改經芝麻嶺路。
服務時間及班次 - 常規班次
- 每日橫台山開：06:00-21:15，10-13分鐘一班
- 錦上路站區間車
| 星期一至五，橫台山開7班 |
|---|
| 07:30、08:00、08:30 |
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| 17:15、17:45、18:15、18:45 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 |
|---|
- 全程收費：$7.3
- 錦田公路（蒙養學校）往來橫台山：$6.1
- 錦田郵局往元朗市：$5.6
- 元朗市往錦田郵局：$5.6
（此線所有車輛均接受八達通卡付款；不設找續；若繳付短程分段收費，請通知車長調較八達通機。）
行車路線 - 橫台山開：經橫台山永寧里通道、芝麻嶺路、錦田公路、東匯路、錦上路站、東匯路、錦田公路、青山公路、大棠路、阜財街、建樂街、鳳翔路、青山公路、朗日路、元朗鐵路站、朗日路、青山公路、錦田公路、東匯路、錦上路站、東匯路、錦田公路、芝麻嶺路及橫台山永寧里通道。
- 綠色字為鄉郊路段，不影響行車安全時沿途皆可上落客。
事件 肇事的608號線小巴傷亡枕藉，並成為香港歷來最嚴重的小巴事故
- 2015年12月18日下午4時40分，一輛貨車駛至錦上路西行至東匯路交界處時，疑未有遵守燈號十字路口突然駛出，由東匯路北行駛出的九巴雙層巴士及時剎停。車號為LT3691的小巴因被九巴遮擋視線，繼續以高速駛過路口並被貨車撞及右邊車尾，小巴繼續衝前7米左右，由於右邊車尾被撞導致小巴車尾向左甩45度，然後小巴向左翻側並且餘勢未了，幾乎四輪朝天，最後小巴車頂撞向路邊鐵欄後才告停下，小巴撞欄一刻有乘客被拋出車外。由於撞及右邊車身，雖然小巴向左反轉，卻向右邊塌陷。警方於現場發現4具遺體，連同1名留醫3日後離世的乘客，共奪去五條人命[4]，另有13人受傷。[5]
- 根據橫台山村民表示，駕駛此線的司機大多都是新聘請的司機，但大多駕駛態度惡劣，不但飛站，甚至對乘客的態度一樣惡劣，故此有村民事發後向相關區議員反映有關問題。[6]
參考資料 - ^ 運輸署 - 新界區專線小巴608線官方資料 互联网档案馆的，存档日期2011-10-24.
- ^ 681巴士總站 - 新界專線小巴608線. [2010-06-10]. （原始内容于2019-08-10）.
- ^
- ^ 元朗錦上路車禍再多一傷者不治 死亡人數增至5人. 香港電台. 2015年12月21日 [2015年12月22日]. （原始内容于2015年12月22日）. （繁體中文）
- ^ 恐怖車禍4死14傷 小巴捱貨車撞 B女飛出亡 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 蘋果日報，2015年12月19日
- ^ 八鄉大車禍：村民搭肇事608線小巴心驚驚 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方日報，2015年12月21日
新界區專線小巴608線, 是由信威國際投資有限公司營辦的一條循環專線小巴線, 由橫台山往來元朗阜財街, 是該公司在錦田唯一營運的專線小巴路線, 概覽營運公司信威國際使用車輛豐田coasterlpg线路信息起點站橫台山途經八鄉警署, 錦田公路, 錦上路站, 錦田市, 坳頭終點站元朗, 阜財街, 循環線, 营业里程20, 4公里, 來回程, 运行周期50分鐘, 來回程, 服務時間06, 15班次頻率10, 13分鐘票价, 3下行分段收费站点錦田公路, 蒙養學校, 往來橫台山, 1上行分段收费站点蒙養學校往來元朗, 阜財. 新界區專線小巴608線是由信威國際投資有限公司營辦的一條循環專線小巴線 由橫台山往來元朗阜財街 是該公司在錦田唯一營運的專線小巴路線 1 2 新界區專線小巴608線概覽營運公司信威國際使用車輛豐田CoasterLPG线路信息起點站橫台山途經八鄉警署 錦田公路 錦上路站 錦田市 坳頭終點站元朗 阜財街 循環線 营业里程20 4公里 來回程 运行周期50分鐘 來回程 服務時間06 00 21 15班次頻率10 13分鐘票价 7 3下行分段收费站点錦田公路 蒙養學校 往來橫台山 6 1上行分段收费站点蒙養學校往來元朗 阜財街 5 6相关路線競爭交通九龍巴士54線九龍巴士77K線新界區專線小巴602線 目录 1 歷史 2 服務時間及班次 3 收費 4 行車路線 5 事件 6 參考資料歷史 编辑1996年 投入服務 2003年12月16日 配合九廣西鐵 現稱港鐵西鐵綫 通車 繞經錦上路站公共運輸交匯處 3 2014年10月25日 增設特別班次 於星期一至五繁忙時間往返橫台山及錦上路站 2015年12月18日 發生香港史上最嚴重的小巴車禍 造成5死13傷 詳見下段 2018年3月30日 來回程不經粉錦公路 改經芝麻嶺路 服務時間及班次 编辑常規班次每日橫台山開 06 00 21 15 10 13分鐘一班錦上路站區間車星期一至五 橫台山開7班07 30 08 00 08 3017 15 17 45 18 15 18 45星期六 日及公眾假期不設服務收費 编辑全程收費 7 3 錦田公路 蒙養學校 往來橫台山 6 1 錦田郵局往元朗市 5 6 元朗市往錦田郵局 5 6 此線所有車輛均接受八達通卡付款 不設找續 若繳付短程分段收費 請通知車長調較八達通機 行車路線 编辑 608線的走線圖 橫台山開 經橫台山永寧里通道 芝麻嶺路 錦田公路 東匯路 錦上路站 東匯路 錦田公路 青山公路 大棠路 阜財街 建樂街 鳳翔路 青山公路 朗日路 元朗鐵路站 朗日路 青山公路 錦田公路 東匯路 錦上路站 東匯路 錦田公路 芝麻嶺路及橫台山永寧里通道 綠色字 為鄉郊路段 不影響行車安全時沿途皆可上落客 事件 编辑 肇事的608號線小巴傷亡枕藉 並成為香港歷來最嚴重的小巴事故 2015年12月18日下午4時40分 一輛貨車駛至錦上路西行至東匯路交界處時 疑未有遵守燈號十字路口突然駛出 由東匯路北行駛出的九巴雙層巴士及時剎停 車號為LT3691的小巴因被九巴遮擋視線 繼續以高速駛過路口並被貨車撞及右邊車尾 小巴繼續衝前7米左右 由於右邊車尾被撞導致小巴車尾向左甩45度 然後小巴向左翻側並且餘勢未了 幾乎四輪朝天 最後小巴車頂撞向路邊鐵欄後才告停下 小巴撞欄一刻有乘客被拋出車外 由於撞及右邊車身 雖然小巴向左反轉 卻向右邊塌陷 警方於現場發現4具遺體 連同1名留醫3日後離世的乘客 共奪去五條人命 4 另有13人受傷 5 根據橫台山村民表示 駕駛此線的司機大多都是新聘請的司機 但大多駕駛態度惡劣 不但飛站 甚至對乘客的態度一樣惡劣 故此有村民事發後向相關區議員反映有關問題 6 參考資料 编辑 運輸署 新界區專線小巴608線官方資料 互联网档案馆的存檔 存档日期2011 10 24 681巴士總站 新界專線小巴608線 2010 06 10 原始内容存档于2019 08 10 運輸署交通通告 專線小巴改道途經西鐵西鐵錦上路公共運輸交匯處 元朗錦上路車禍再多一傷者不治 死亡人數增至5人 香港電台 2015年12月21日 2015年12月22日 原始内容存档于2015年12月22日 繁體中文 恐怖車禍4死14傷 小巴捱貨車撞 B女飛出亡 页面存档备份 存于互联网档案馆 蘋果日報 2015年12月19日 八鄉大車禍 村民搭肇事608線小巴心驚驚 页面存档备份 存于互联网档案馆 東方日報 2015年12月21日 取自 https zh wikipedia org w index php title 新界區專線小巴608線 amp oldid 70859180, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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