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新奥尔良有轨电车

新奥尔良有轨电车(英語:Streetcars in New Orleans)是美国路易斯安那州新奥尔良市的有轨电车,由新奥尔良地区交通局运营。该系统有三条线路,总长19公里(11.81英里) ,日客流量1.9万人。 [1][3]

新奥尔良有轨电车
概要
地区新奥尔良
交通類型有轨电车
线路3
日客流量19,700[1]
运营
開始运营1835年1月
运营單位新奥尔良地区交通局
技术
系統長度19公里(11.81英里)
轨距5英尺2 12英寸(1,588毫米)
宾夕法尼亚有轨电车轨距
转弯半径车场内28英尺(8.534米)
其他地方50英尺(15.240米)[2]
线路地图,橙色在建,黄色规划,灰色为国铁

线路 编辑

该系统有三条线路,分别是水岸线(长2.5公里)、运河街线(长6.1公里)、以及圣查尔斯大道线(长10.4公里)。有轨电车的轨距是1.588米(宾夕法尼亚有轨电车轨距)。[3]其中圣查尔斯大道线是世界上开通后持续运营时间最长的有轨电车线路。[4]

车费 编辑

在这三条有轨电车上,单程票为1.25美元;老年人若能出示身份证明则有优惠,单程票0.4美元;两岁以下的儿童免费,三岁以上则全票;残疾人如办理了交通卡则免费;一日票3美元、三日票9美元、月票55美元(可使用31天);换乘到其他线路时可购买0.25美元的换乘车票。[5]

文化 编辑

 
有轨电车已经成为新奥尔良的象征之一,市内随处可见

欲望号街车》(A Streetcar Named Desire)是以新奥尔良有轨电车中一条曾经存在的“欲望街”(Desire Street)电车作为故事背景的。[6][7]

历史 编辑

 
废弃的轨道在这里结束

始建于1835年,新奥尔良有轨电车曾经是美国阿巴拉契亚山脉以西第一个有轨电车系统,顶峰时期有数十条线路。[8]后来绝大多数线路都被拆除或摒弃,有些被公交车取代。圣查尔斯大道线从未停止过运营,但水岸线及运河街线曾一度停止,后又恢复。[7]

未来发展 编辑

现在有轨电车系统有两个发展方案,其中一个已经开始执行。连接新奥尔良联合火车站及洛约拉大道的有轨电车线路已经于2011年8月开始动工,准备在2013年上半年投入使用。这条线路总长不超过一英里,将通过运河街有轨电车连接市区及火车站、灰狗长途汽车车站。[9][10]

法国区有轨电车扩张方案本来准备在2012年春季动工,2013年秋季投入使用,但并未顺利执行。该线路全长2.48英里(4公里),设站13个,将连接水岸线。该方案将与诺福克南方铁路平交,铁路公司于是以安全为由反对该方案。[11][12]

参考 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 American Public Transportation Association, Light Rail Transit Ridership Report (页面存档备份,存于互联网档案馆), Fourth Quarter 2011.
  2. ^ Lightrail now (页面存档备份,存于互联网档案馆) New Orleans RTA/Brookville streetcar
  3. ^ 3.0 3.1 Urbanrail. [2013-01-20]. (原始内容于2020-10-26).  引用错误:带有name属性“Urbanrail”的<ref>标签用不同内容定义了多次
  4. ^ New Orleans Streetcars. [2013-01-20]. (原始内容于2018-08-30). 
  5. ^ . [2013-01-20]. (原始内容存档于2013-01-17). 
  6. ^ Setting of "A Streetcar Named Desire". [2013-01-20]. (原始内容于2017-01-09). 
  7. ^ 7.0 7.1 . [2013-01-20]. (原始内容存档于2012-04-19). 
  8. ^ Hennick, L., & Charlton, E., Street Railways of New Orleans, Pelican, 1975.
  9. ^ NORTA System Improvements (页面存档备份,存于互联网档案馆), norta.com, retrieved Aug 6, 2011
  10. ^ Loyola Avenue streetcar line construction ramps up (页面存档备份,存于互联网档案馆), New Orleans Times-Picayune, nola.com, Aug. 16, 2011
  11. ^ Mayor Landrieu and Regional Transit Authority Announce French Quarter Streetcar Expansion (页面存档备份,存于互联网档案馆), norta.com, posted January 25, 2011, retrieved Aug 6, 2011
  12. ^ Streetcar service along Rampart, St. Claude is getting a green light (页面存档备份,存于互联网档案馆), New Orleans Times-Picayune, nola.com, Jan. 25, 2011

新奥尔良有轨电车, 英語, streetcars, orleans, 是美国路易斯安那州新奥尔良市的有轨电车, 由新奥尔良地区交通局运营, 该系统有三条线路, 总长19公里, 81英里, 日客流量1, 9万人, 概要地区新奥尔良交通類型有轨电车线路3日客流量19, 运营開始运营1835年1月运营單位新奥尔良地区交通局技术系統長度19公里, 81英里, 轨距5英尺2, 英寸, 588毫米, 宾夕法尼亚有轨电车轨距转弯半径车场内28英尺, 534米, 其他地方50英尺, 240米, 线路地图, 橙色在建, 黄色规划, . 新奥尔良有轨电车 英語 Streetcars in New Orleans 是美国路易斯安那州新奥尔良市的有轨电车 由新奥尔良地区交通局运营 该系统有三条线路 总长19公里 11 81英里 日客流量1 9万人 1 3 新奥尔良有轨电车概要地区新奥尔良交通類型有轨电车线路3日客流量19 700 1 运营開始运营1835年1月运营單位新奥尔良地区交通局技术系統長度19公里 11 81英里 轨距5英尺2 1 2 英寸 1 588毫米 宾夕法尼亚有轨电车轨距转弯半径车场内28英尺 8 534米 其他地方50英尺 15 240米 2 线路地图 橙色在建 黄色规划 灰色为国铁 目录 1 线路 2 车费 3 文化 4 历史 5 未来发展 6 参考线路 编辑该系统有三条线路 分别是水岸线 长2 5公里 运河街线 长6 1公里 以及圣查尔斯大道线 长10 4公里 有轨电车的轨距是1 588米 宾夕法尼亚有轨电车轨距 3 其中圣查尔斯大道线是世界上开通后持续运营时间最长的有轨电车线路 4 nbsp 运河街电车 nbsp 运河街车站 nbsp 水岸线电车 nbsp nbsp 水岸线车站 nbsp nbsp 圣查尔斯大道线电车车费 编辑在这三条有轨电车上 单程票为1 25美元 老年人若能出示身份证明则有优惠 单程票0 4美元 两岁以下的儿童免费 三岁以上则全票 残疾人如办理了交通卡则免费 一日票3美元 三日票9美元 月票55美元 可使用31天 换乘到其他线路时可购买0 25美元的换乘车票 5 文化 编辑 nbsp 有轨电车已经成为新奥尔良的象征之一 市内随处可见 欲望号街车 A Streetcar Named Desire 是以新奥尔良有轨电车中一条曾经存在的 欲望街 Desire Street 电车作为故事背景的 6 7 历史 编辑 nbsp 废弃的轨道在这里结束始建于1835年 新奥尔良有轨电车曾经是美国阿巴拉契亚山脉以西第一个有轨电车系统 顶峰时期有数十条线路 8 后来绝大多数线路都被拆除或摒弃 有些被公交车取代 圣查尔斯大道线从未停止过运营 但水岸线及运河街线曾一度停止 后又恢复 7 未来发展 编辑现在有轨电车系统有两个发展方案 其中一个已经开始执行 连接新奥尔良联合火车站及洛约拉大道的有轨电车线路已经于2011年8月开始动工 准备在2013年上半年投入使用 这条线路总长不超过一英里 将通过运河街有轨电车连接市区及火车站 灰狗长途汽车车站 9 10 法国区有轨电车扩张方案本来准备在2012年春季动工 2013年秋季投入使用 但并未顺利执行 该线路全长2 48英里 4公里 设站13个 将连接水岸线 该方案将与诺福克南方铁路平交 铁路公司于是以安全为由反对该方案 11 12 参考 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 新奥尔良有轨电车 1 0 1 1 American Public Transportation Association Light Rail Transit Ridership Report 页面存档备份 存于互联网档案馆 Fourth Quarter 2011 Lightrail now 页面存档备份 存于互联网档案馆 New Orleans RTA Brookville streetcar 3 0 3 1 Urbanrail 2013 01 20 原始内容存档于2020 10 26 引用错误 带有name属性 Urbanrail 的 lt ref gt 标签用不同内容定义了多次 New Orleans Streetcars 2013 01 20 原始内容存档于2018 08 30 Fares and Passes 2013 01 20 原始内容存档于2013 01 17 Setting of A Streetcar Named Desire 2013 01 20 原始内容存档于2017 01 09 7 0 7 1 Ride the Streetcars Trolleys 2013 01 20 原始内容存档于2012 04 19 Hennick L amp Charlton E Street Railways of New Orleans Pelican 1975 NORTA System Improvements 页面存档备份 存于互联网档案馆 norta com retrieved Aug 6 2011 Loyola Avenue streetcar line construction ramps up 页面存档备份 存于互联网档案馆 New Orleans Times Picayune nola com Aug 16 2011 Mayor Landrieu and Regional Transit Authority Announce French Quarter Streetcar Expansion 页面存档备份 存于互联网档案馆 norta com posted January 25 2011 retrieved Aug 6 2011 Streetcar service along Rampart St Claude is getting a green light 页面存档备份 存于互联网档案馆 New Orleans Times Picayune nola com Jan 25 2011 取自 https zh wikipedia org w index php title 新奥尔良有轨电车 amp oldid 75339378, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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