歷史 编辑
- 1901年（明治34年）8月29日 - 播但鐵道生野站至此站開通，此站啟用[1]。開始提供旅客和貨運服務。
- 1903年（明治36年）6月1日 - 播但鐵道轉讓營業權至山陽鐵道，成為山陽鐵道車站。
- 1906年（明治39年）
- 4月1日 - 山陽鐵道 此站至和田山站之間開業。
- 12月1日 - 根據鐵道國有法，山陽鐵道被國有化，成為官設鐵道車站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為播但線車站。
- 1954年（昭和29年）3月31日 - 隨著朝來町成立，車站地址變為兵庫縣朝來郡朝來町新井字中川原。
- 1980年（昭和55年）4月1日 - 結束車載貨物起卸業務。另外設置了棚車專用貨物月台。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 隨著朝來市成立，車站地址變為現時地址。
車站構造 编辑
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會[1]。車站大樓位於和田山方向月台側，兩月台之間設有跨線橋連接[1]。 此站是由福崎站管理的簡易委託車站。在早上和黃昏後沒有車站職員當值。截至2019年7月，此站不可使用ICOCA等IC卡[2]。曾經此站設有2面3線月台，當中1線已經撤走。
車站大樓和1號月台設有上蓋，該構築物的建物財產標印上了「明治34年8月」[1]。在2000年，在車站大樓瓦片上刻有山陽鐵道的社紋[3]。最初車站大樓只有簡單的屋頂，在1937年(昭和12年)改建為現時的姿態[3]。
月台 编辑
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|
| 1 | 播但線 | 下行 | 和田山方向 |
|---|
| 2 | 上行 | 寺前、姬路方向 |
|---|
使用狀況 编辑
根據「兵庫縣統計書[4]」，2016年（平成28年）度1日平均乘車人次為132人。
以下為近年1日平均乘車人次列表。
| 年度 | 1日平均
乘車人次 |
|---|
| 1999年 | 258 |
| 2000年 | 237 |
| 2001年 | 222 |
| 2002年 | 229 |
| 2003年 | 215 |
| 2004年 | 215 |
| 2005年 | 213 |
| 2006年 | 213 |
| 2007年 | 205 |
| 2008年 | 190 |
| 2009年 | 176 |
| 2010年 | 169 |
| 2011年 | 145 |
| 2012年 | 143 |
| 2013年 | 139 |
| 2014年 | 131 |
| 2015年 | 138 |
| 2016年 | 132 |
車站周邊 编辑
在1957年（昭和32年）前，在此站至神子畑選礦所之間設有礦山鐵路[1]。在選礦所蹟設有史蹟公園。
- 朝來市政廳朝來分所[1]
- 國道312號
- 道之驛Fresh朝來（從此站轉乘全但巴士經伊由市場前往和田山醫院的巴士，在「道之驛朝來」巴士站下車，或轉乘的士）
- 朝來藝術之森（轉乘的士乘坐10分鐘）
巴士路線 编辑
相鄰車站 编辑
- 西日本旅客鐵道（JR西日本）
- 播但線
- ■快速・■普通
- 生野－新井－青倉
注腳 编辑
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 新井站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
新井站, 兵庫縣, 新井站, 日语, 新井駅, にいえき, 是位於兵庫縣朝來市新井字中川原588番2號, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 的播但線車站, 新井車站大樓日语名称新井, にい, nii车站概览位置, 日本兵庫縣朝來市新井字中川原588番2號, 地理坐标35, 2366361, 7951806, 2366361, 7951806车站构造站体类型地面車站, 站台2面2線, 其他信息电报码ニイ历史启用日期1901年, 明治34年, 8月29日, 上車人次, 統計年度平均每日132人次, 不含下車乘客, 201. 新井站 日语 新井駅 にいえき Nii eki 是位於兵庫縣朝來市新井字中川原588番2號 西日本旅客鐵道 JR西日本 的播但線車站 1 新井車站大樓日语名称新井 にい Nii车站概览位置 日本兵庫縣朝來市新井字中川原588番2號 1 地理坐标35 14 11 89 N 134 47 42 65 E 35 2366361 N 134 7951806 E 35 2366361 134 7951806车站构造站体类型地面車站 1 站台2面2線 1 其他信息电报码ニイ历史启用日期1901年 明治34年 8月29日 1 上車人次 統計年度平均每日132人次 不含下車乘客 2016邻近车站上一站 JR西日本 下一站生野8 3km往姬路 播但線距離姬路51 9km 青倉3 7km往和田山位置备注簡易委託車站 1 曾經此站與鄰站生野站都是急行 但馬 停車站 在廢止後 此站為優等列車通過站 後來生野站和竹田站成為特急 濱風 停車站 越後心跳鐵道妙高躍馬線 新井站 日语 あらいえき 曾經屬於信越本線車站 當時此站的乘車券上會標記為 播 新井 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 巴士路線 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑1901年 明治34年 8月29日 播但鐵道 日语 播但鉄道 生野站至此站開通 此站啟用 1 開始提供旅客和貨運服務 當時車站地址為兵庫縣朝來郡山口村 日语 山口村 兵庫県朝来郡 新井字中川原 1903年 明治36年 6月1日 播但鐵道轉讓營業權至山陽鐵道 成為山陽鐵道車站 1906年 明治39年 4月1日 山陽鐵道 此站至和田山站之間開業 12月1日 根據鐵道國有法 日语 鉄道国有法 山陽鐵道被國有化 成為官設鐵道車站 1909年 明治42年 10月12日 制定路線名稱 此站成為播但線車站 1954年 昭和29年 3月31日 隨著朝來町 日语 朝来町 成立 車站地址變為兵庫縣朝來郡朝來町新井字中川原 1980年 昭和55年 4月1日 結束車載貨物起卸業務 另外設置了棚車專用貨物月台 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 2005年 平成17年 4月1日 隨著朝來市成立 車站地址變為現時地址 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有2面2線的相對式月台 可進行列車交會 1 車站大樓位於和田山方向月台側 兩月台之間設有跨線橋連接 1 此站是由福崎站管理的簡易委託車站 在早上和黃昏後沒有車站職員當值 截至2019年7月 此站不可使用ICOCA等IC卡 2 曾經此站設有2面3線月台 當中1線已經撤走 車站大樓和1號月台設有上蓋 該構築物的建物財產標印上了 明治34年8月 1 在2000年 在車站大樓瓦片上刻有山陽鐵道的社紋 3 最初車站大樓只有簡單的屋頂 在1937年 昭和12年 改建為現時的姿態 3 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 nbsp 播但線 下行 和田山方向2 上行 寺前 姬路方向使用狀況 编辑根據 兵庫縣統計書 4 2016年 平成28年 度1日平均乘車人次為132人 以下為近年1日平均乘車人次列表 年度 1日平均乘車人次1999年 2582000年 2372001年 2222002年 2292003年 2152004年 2152005年 2132006年 2132007年 2052008年 1902009年 1762010年 1692011年 1452012年 1432013年 1392014年 1312015年 1382016年 132車站周邊 编辑在1957年 昭和32年 前 在此站至神子畑選礦所 日语 神子畑選鉱所 之間設有礦山鐵路 1 在選礦所蹟設有史蹟公園 朝來市政廳朝來分所 1 國道312號 日语 国道312号 道之驛Fresh朝來 日语 道の駅フレッシュあさご 從此站轉乘全但巴士 日语 全但バス 經伊由市場前往和田山醫院的巴士 在 道之驛朝來 巴士站下車 或轉乘的士 朝來藝術之森 日语 あさご芸術の森 轉乘的士乘坐10分鐘 朝來藝術之森美術館 日语 あさご芸術の森美術館 1 巴士路線 编辑全但巴士 日语 全但バス 特急巴士 大阪 湯村溫泉 日语 湯村温泉 兵庫県 濱坂站 神戶 城崎溫泉之間 前往生野站後方 前往和田山站 八鹿站 前往神子畑 前往建屋 經建屋前往八鹿站 前往Aruba 和田山醫院相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 JR西日本 nbsp 播但線 快速 普通生野 新井 青倉 dd dd 注腳 编辑 1 00 1 01 1 02 1 03 1 04 1 05 1 06 1 07 1 08 1 09 1 10 1 11 1 12 兵庫の鉄道全駅 JR 三セク 神戸新聞総合出版センター 2011 12 15 162 ISBN 9784343006028 日语 北近畿エリアで ICOCA がご利用できるようになります 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 西日本旅客鐵道 2019年7月9日發表 2020年4月23日參閲 3 0 3 1 杉崎行恭 駅舎再発見 時代の姿をとどめる駅舎を訪ねて JTB出版 2000年 P115 兵庫県統計書 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ni外部連結 编辑维基共享资源上的相关多媒体资源 新井站新井站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 新井站 兵庫縣 amp oldid 80751682, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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