歷史 编辑
- 1925年（大正14年）1月6日 - 摩耶鋼索鐵道「高尾站」啟用[1]。
- 1938年（昭和13年）7月5日 - 發生阪神水災，使車站受損，直至8月4日前車站暫停服務。
- 1944年（昭和19年）2月11日 - 成為不要不急線而暫停服務[1]。翌年把軌道和主要設施撤走。
- 1955年（昭和30年）5月7日 - 車站大樓重建並重新營業[1]。車站設施再次建設。
- 1973年（昭和48年）2月1日 - 車站改名為「摩耶纜索下站」。
- 1975年（昭和50年）10月1日 - 六甲越有馬鐵道和摩耶鋼索鐵道合併，成為六甲摩耶鐵道車站。
- 1995年（平成7年）1月17日 - 發生阪神大地震，使車站受損，自從車站長期暫停服務[2]。
- 2000年（平成12年）4月25日 - 車站與纜索線無償轉讓給神戶市都市整備公社（現時：神戶房屋及城市發展公社），成為該公社的車站。
- 2001年（平成13年）3月17日 - 路線重開，此站重開。車站大樓翻新，同時改名為「摩耶纜索站」。
車站構造 编辑
車站是一座地面車站，月台位於路軌兩旁。從車站大樓望向月台，左邊是乘車專用月台，右邊是下車專用月台。月台呈梯級狀。月台在1955年開始營業時已經設有上蓋。檢票口的上蓋與車站大樓在阪神大地震後由於受損，後來在2001年修復完成後，大樓變成一座木屋風建築物。廁所位於車站大樓內。
車站周邊 编辑
車站周邊是沿山邊興建的幽靜住宅區。車站附近設有定食店和御好燒，沒有其他商店。
巴士路線 编辑
站前設有巴士站。當中由於站前的道路為向東前進的單程路，因此乘車時需要注意巴士的目的地。
- 港口觀光巴士
- 摩耶View Line坂巴士
- 水道筋、阪急王子公園站（西出口南邊）方向前往JR灘站（南出口）（部分班次途經阪神岩屋站）
相鄰車站 编辑
- 神戶房屋及城市發展公社
- 摩耶纜索線（摩耶纜車）
- 摩耶纜索－虹（虹之站）
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 30号 モノレール・新交通システム・鋼索鉄道. 朝日新聞出版. 2011-10-16: 36 （日语）.
- ^ 六甲ケーブルカーは21日. 交通新聞 (交通新聞社). 1995-07-17: 3 （日语）.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 摩耶View Line - 六甲、摩耶空中散歩 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
摩耶纜索站, 日语, 摩耶ケーブル駅, まやケーブルえき, maya, keburu, 是位於兵庫縣神戶市灘區箕岡通, 日语, 箕岡通, 四丁目, 神戶房屋及城市發展公社摩耶纜索線, 摩耶纜車, 摩耶view, line夢散歩, 的車站, 相當於摩耶纜車的山下站, 摩耶纜索日语名称摩耶ケーブル, まやケーブル, maya, cable车站概览位置, 日本兵庫縣神戶市灘區箕岡通, 日语, 箕岡通, 四丁目2番地地理坐标34, 719806, 216194, 719806, 216194车站构造站体类型地面車站站台2面. 摩耶纜索站 日语 摩耶ケーブル駅 まやケーブルえき Maya Keburu eki 是位於兵庫縣神戶市灘區箕岡通 日语 箕岡通 四丁目 神戶房屋及城市發展公社摩耶纜索線 摩耶纜車 摩耶View Line夢散歩 的車站 相當於摩耶纜車的山下站 摩耶纜索日语名称摩耶ケーブル まやケーブル MAYA CABLE车站概览位置 日本兵庫縣神戶市灘區箕岡通 日语 箕岡通 四丁目2番地地理坐标34 43 11 3 N 135 12 58 3 E 34 719806 N 135 216194 E 34 719806 135 216194车站构造站体类型地面車站站台2面1線历史启用日期1925年 大正14年 1月6日邻近车站上一站 神戶房屋及城市發展公社 下一站终点站 摩耶纜索線距離摩耶纜索0 9km 虹 虹之站 0 9km终点站位置 目录 1 歷史 2 車站構造 3 車站周邊 4 巴士路線 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1925年 大正14年 1月6日 摩耶鋼索鐵道 高尾站 啟用 1 1938年 昭和13年 7月5日 發生阪神水災 日语 阪神大水害 使車站受損 直至8月4日前車站暫停服務 1944年 昭和19年 2月11日 成為不要不急線而暫停服務 1 翌年把軌道和主要設施撤走 1955年 昭和30年 5月7日 車站大樓重建並重新營業 1 車站設施再次建設 1973年 昭和48年 2月1日 車站改名為 摩耶纜索下站 1975年 昭和50年 10月1日 六甲越有馬鐵道和摩耶鋼索鐵道合併 成為六甲摩耶鐵道 日语 六甲摩耶鉄道 車站 1995年 平成7年 1月17日 發生阪神大地震 使車站受損 自從車站長期暫停服務 2 2000年 平成12年 4月25日 車站與纜索線無償轉讓給神戶市都市整備公社 現時 神戶房屋及城市發展公社 成為該公社的車站 2001年 平成13年 3月17日 路線重開 此站重開 車站大樓翻新 同時改名為 摩耶纜索站 車站構造 编辑車站是一座地面車站 月台位於路軌兩旁 從車站大樓望向月台 左邊是乘車專用月台 右邊是下車專用月台 月台呈梯級狀 月台在1955年開始營業時已經設有上蓋 檢票口的上蓋與車站大樓在阪神大地震後由於受損 後來在2001年修復完成後 大樓變成一座木屋風建築物 廁所位於車站大樓內 車站周邊 编辑車站周邊是沿山邊興建的幽靜住宅區 車站附近設有定食店和御好燒 沒有其他商店 兵庫縣立神戶高等學校 日语 兵庫県立神戸高等学校 五鬼城展望公園巴士路線 编辑站前設有巴士站 當中由於站前的道路為向東前進的單程路 因此乘車時需要注意巴士的目的地 神戶市營巴士 18系統 西行 前往三宮站 在早上9時時段後段至下午3時時段前段途經新神戶站 東行 經阪急六甲前往JR六甲道 102系統 阪急王子公園站 東出口北邊 JR灘站 北出口 灘區公所方向前往JR六甲道港口觀光巴士 日语 みなと観光バス 神戸市 摩耶View Line坂巴士 水道筋 日语 水道筋 阪急王子公園站 西出口南邊 方向前往JR灘站 南出口 部分班次途經阪神岩屋站 相鄰車站 编辑神戶房屋及城市發展公社 摩耶纜索線 摩耶纜車 摩耶纜索 虹 虹之站 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 曾根悟 日语 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道 私鉄 週刊朝日百科 30号 モノレール 新交通システム 鋼索鉄道 朝日新聞出版 2011 10 16 36 日语 六甲ケーブルカーは21日 交通新聞 交通新聞社 1995 07 17 3 日语 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ma 六甲纜索下站外部連結 编辑摩耶View Line 六甲 摩耶空中散歩 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 摩耶纜索站 amp oldid 76939224, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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