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拉德芳斯站 (巴黎地铁)

拉德芳斯站(法語:La Défense)是法国巴黎地铁1号线的西端终点站,位于上塞纳省皮托,于1992年4月1日随1号线向拉德芳斯延伸而启用。车站的名称来自其所在地拉德芳斯商业区。

拉德芳斯

La Défense
位置法國
法蘭西島大區上塞納省楠泰爾區皮托
地理坐标48°53′31″N 2°14′19″E / 48.891852°N 2.238539°E / 48.891852; 2.238539坐标48°53′31″N 2°14′19″E / 48.891852°N 2.238539°E / 48.891852; 2.238539
车站类别巴黎地鐵RERTransilien電車
管辖机构SNCFRATP集團
运营机构SNCF及RATP集團
途经线路巴黎地鐵1號線RER A巴黎聖拉扎爾線U線英语Transilien Line U法蘭西島有軌電車2號線
站台2個(SNCF) / 2個(RATP集團) / 1個(電車)
股道4個(SNCF) / 4個(RATP集團) / 2個(電車)
其他信息
车站代码8738221(SNCF) / 8775801(RER A)
票价区间第2收費區(RATP集團) / 第3收費區(SNCF)
历史
启用日期1959年4月 (1959-04)(SNCF)
1970年1月19日 (1970-01-19)(RATP集團)
营运信息
乘客數量
15 329 402(2017年)(9/303)
位置

车站結構

G 街道 出入口
M 夾層 往出入口
RER/Transilien轉乘通道
1號線月台 1號月台     總站月台
設有月台幕門側式月台,左側開門
設有月台幕門側式月台,左側開門
2號月台     文森城堡拉德芳斯廣場
  • 備註:這兩個側式月台距離較遠,不是一個島式月台。

车站座落在拉德芳斯新凯旋门的地底,设有1个岛式月台。列车在北面月台落客后,驶入月台西面的调头区调头返回,然后在南面月台载客离开。

1号线西延至拉德芳斯的想法始于1970年代,当时拉德芳斯公共建设管理局法语Établissement public pour l'aménagement de la région de la Défense(EPAD)曾提出计划在此修建名为“爱丽舍-拉德芳斯”的地铁站,并修建了地下混凝土结构,但1992年1号线延长后线路改变,最终选用现案,原爱丽舍站遂废弃。

轨道交通

出入口

  • A: 新凯旋门
  • B: 圆顶
  • C: 四时商业中心
  • D: 新兴工业及技术中心
  • E: 广场前地
  • F: 卡尔德-米罗
  • G: 穹顶

地面建筑

  • 拉德芳斯区新凯旋门
  • 海洋生态、能源及可持续发展部法语Ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de la Mer
  • 新兴工业及技术中心法语Centre des nouvelles industries et technologies
  • 拉德芳斯商业区
  • 四时商业中心法语Les Quatre Temps

參見

拉德芳斯站, 巴黎地铁, 拉德芳斯站, 法語, défense, 是法国巴黎地铁1号线的西端终点站, 位于上塞纳省皮托, 于1992年4月1日随1号线向拉德芳斯延伸而启用, 车站的名称来自其所在地拉德芳斯商业区, 拉德芳斯la, défense位置法國法蘭西島大區上塞納省楠泰爾區皮托地理坐标48, 891852, 238539, 891852, 238539, 坐标, 891852, 238539, 891852, 238539车站类别巴黎地鐵, transilien及電車站管辖机构sncf及ratp集團运营机构s. 拉德芳斯站 法語 La Defense 是法国巴黎地铁1号线的西端终点站 位于上塞纳省皮托 于1992年4月1日随1号线向拉德芳斯延伸而启用 车站的名称来自其所在地拉德芳斯商业区 拉德芳斯La Defense位置法國法蘭西島大區上塞納省楠泰爾區皮托地理坐标48 53 31 N 2 14 19 E 48 891852 N 2 238539 E 48 891852 2 238539 坐标 48 53 31 N 2 14 19 E 48 891852 N 2 238539 E 48 891852 2 238539车站类别巴黎地鐵 RER Transilien及電車站管辖机构SNCF及RATP集團运营机构SNCF及RATP集團途经线路巴黎地鐵1號線 RER A 巴黎聖拉扎爾線 U線 英语 Transilien Line U 法蘭西島有軌電車2號線站台2個 SNCF 2個 RATP集團 1個 電車 股道4個 SNCF 4個 RATP集團 2個 電車 其他信息车站代码8738221 SNCF 8775801 RER A 票价区间第2收費區 RATP集團 第3收費區 SNCF 历史启用日期1959年4月 1959 04 SNCF 1970年1月19日 1970 01 19 RATP集團 营运信息乘客數量15 329 402 2017年 9 303 位置 目录 1 车站結構 2 轨道交通 3 出入口 4 地面建筑 5 參見车站結構 编辑G 街道 出入口M 夾層 往出入口RER Transilien轉乘通道1號線月台 1 號月台 總站月台設有月台幕門的側式月台 左側開門設有月台幕門的側式月台 左側開門2 號月台 往文森城堡 拉德芳斯廣場 備註 這兩個側式月台距離較遠 不是一個島式月台 车站座落在拉德芳斯新凯旋门的地底 设有1个岛式月台 列车在北面月台落客后 驶入月台西面的调头区调头返回 然后在南面月台载客离开 1号线西延至拉德芳斯的想法始于1970年代 当时拉德芳斯公共建设管理局 法语 Etablissement public pour l amenagement de la region de la Defense EPAD 曾提出计划在此修建名为 爱丽舍 拉德芳斯 的地铁站 并修建了地下混凝土结构 但1992年1号线延长后线路改变 最终选用现案 原爱丽舍站遂废弃 轨道交通 编辑 出入口 编辑A 新凯旋门 B 圆顶 C 四时商业中心 D 新兴工业及技术中心 E 广场前地 F 卡尔德 米罗 G 穹顶地面建筑 编辑拉德芳斯区新凯旋门 海洋生态 能源及可持续发展部 法语 Ministere de l Ecologie de l Energie du Developpement durable et de la Mer 新兴工业及技术中心 法语 Centre des nouvelles industries et technologies 拉德芳斯商业区 四时商业中心 法语 Les Quatre Temps 參見 编辑拉德芳斯 取自 https zh wikipedia org w index php title 拉德芳斯站 巴黎地铁 amp oldid 53703664, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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