承啟道（英語：Shing Kai Road）是香港九龍九龍城區啟德的一條街道，連接協調道及宋皇臺道。
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承啟道伸延段（D2路宋皇臺道至沐安街一段）於2018年7月通車 |
| 命名緣由 | 命名文件：2012年9月28日憲報第6493號政府公告、2017年3月3日憲報第1160號政府公告 |
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| 命名日期 | 2012年9月28日 |
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| 道路長度 | 2.05公里（1.27英里） |
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| 限制 | 車速限制：50公里每小時 |
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| 车道数 | 來回共2條 |
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| 收費 | 沒有 |
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| 地點 | 香港九龍城區[1][2] |
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| 起點 | 啟德協調道和啟成街 |
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| 終點 | 馬頭角宋皇臺道和土瓜灣道 |
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| 建造 |
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| 興建計劃 | 啟德發展計劃 |
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| 动工日期 | 2009年間 |
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| 通車 | 2013年5月30日（協調道至啟成街及沐安街交界）
2018年7月25日（啟成街及沐安街交界至宋皇臺道及土瓜灣道交界） |
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承啟道北面起於承啟道迴旋處（連接協調道及沐縉街之迴旋處），於啟晴邨及德朗邨之東面與觀塘繞道平行後，於沐安街及啟成街之交匯處起，向西南伸展，與啟德隧道平行至宋皇臺道與土瓜灣道交界，途經在建的啟德體育園，全長約2,050米。
承啟道大部份路段原址屬於1998年停用的啟德機場禁區範圍，走線由南至北貫穿原有的13/31跑道、北停機坪、三星道、機場一號貨運大廈，並覆蓋部份貨運道及部份啟東道。
歷史 啟德機場於1998年關閉後，政府於2008年落實啟德發展計劃，當中較早期工作便是在舊停機坪東北興建公共屋邨，亦即今日的啟晴邨及德朗邨。期間啟東道被大幅重建，亦將新蒲崗工廠大廈對面的一段改道。
當局聘用顧問公司研究啟德區內的道路命名，擬定「承啟道」作為區內環狀道路的名稱，取「承先啟後、承接啟德」之意，「以重點描述啟德為一個具有豐富歷史意義和正在穩步發展的地方」。當局在2012年9月28日刊憲命名「承啟道」[3] ，但卻保留一小段啟東道；而重建後的承啟道亦在翌年5月30日上午十時通車[4]。不過最後這段啟東道重新命名為協調道，啟東道正式消失。目前只有沐縉街／承啟道交界的中電變電站仍保留「啟東道」的名稱。
運輸署於2018年7月20日宣佈，承啟道伸延段（D2路宋皇臺道至沐安街一段）定於2018年7月25日下午2時正式通車[5]。
而在承啟道南面，另外預留了兩個路口，方便將來接駁中九龍幹線啟德交匯處的引道（而該道路前身曾為三星道）及承豐道。
交匯道路參見條目參考來源 - ^ (PDF). [2019-03-05]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-18）.
- ^ 地政總署 - 憲報圖則KRM99 (PDF). [2019-03-05]. （原始内容 (PDF)于2020-11-24）.
- ^ 存档副本 (PDF). [2018-07-26]. （原始内容 (PDF)于2020-09-25）.
- ^ 運輸署 - 交通通告. www.td.gov.hk. [2020-07-02]. （原始内容于2020-09-27）.
- ^ 九龍城新路承啟道今午通車 貫穿昔日啟德機場，立場新聞，2018-07-25
外部連結 承啟道, 英語, shing, road, 是香港九龍九龍城區啟德的一條街道, 連接協調道及宋皇臺道, shing, road, 伸延段, d2路宋皇臺道至沐安街一段, 於2018年7月通車命名緣由命名文件, 2012年9月28日憲報第6493號政府公告, 2017年3月3日憲報第1160號政府公告命名日期2012年9月28日道路長度2, 05公里, 27英里, 限制車速限制, 50公里每小時车道数來回共2條收費沒有地點香港九龍城區, 起點啟德協調道和啟成街終點馬頭角宋皇臺道和土瓜灣道建造興建計劃啟德發展計劃动工日. 承啟道 英語 Shing Kai Road 是香港九龍九龍城區啟德的一條街道 連接協調道及宋皇臺道 Shing Kai Road 承啟道承啟道伸延段 D2路宋皇臺道至沐安街一段 於2018年7月通車命名緣由命名文件 2012年9月28日憲報第6493號政府公告 2017年3月3日憲報第1160號政府公告命名日期2012年9月28日道路長度2 05公里 1 27英里 限制車速限制 50公里每小時车道数來回共2條收費沒有地點香港九龍城區 1 2 起點啟德協調道和啟成街終點馬頭角宋皇臺道和土瓜灣道建造興建計劃啟德發展計劃动工日期2009年間通車2013年5月30日 協調道至啟成街及沐安街交界 2018年7月25日 啟成街及沐安街交界至宋皇臺道及土瓜灣道交界 承啟道近德朗邨 圖左 遠景 圖右 為麗晶花園 承啟道北面起於承啟道迴旋處 連接協調道及沐縉街之迴旋處 於啟晴邨及德朗邨之東面與觀塘繞道平行後 於沐安街及啟成街之交匯處起 向西南伸展 與啟德隧道平行至宋皇臺道與土瓜灣道交界 途經在建的啟德體育園 全長約2 050米 承啟道大部份路段原址屬於1998年停用的啟德機場禁區範圍 走線由南至北貫穿原有的13 31跑道 北停機坪 三星道 機場一號貨運大廈 並覆蓋部份貨運道及部份啟東道 目录 1 歷史 2 交匯道路 3 參見條目 4 參考來源 5 外部連結歷史 编辑啟德機場於1998年關閉後 政府於2008年落實啟德發展計劃 當中較早期工作便是在舊停機坪東北興建公共屋邨 亦即今日的啟晴邨及德朗邨 期間啟東道被大幅重建 亦將新蒲崗工廠大廈對面的一段改道 當局聘用顧問公司研究啟德區內的道路命名 擬定 承啟道 作為區內環狀道路的名稱 取 承先啟後 承接啟德 之意 以重點描述啟德為一個具有豐富歷史意義和正在穩步發展的地方 當局在2012年9月28日刊憲命名 承啟道 3 但卻保留一小段啟東道 而重建後的承啟道亦在翌年5月30日上午十時通車 4 不過最後這段啟東道重新命名為協調道 啟東道正式消失 目前只有沐縉街 承啟道交界的中電變電站仍保留 啟東道 的名稱 運輸署於2018年7月20日宣佈 承啟道伸延段 D2路宋皇臺道至沐安街一段 定於2018年7月25日下午2時正式通車 5 而在承啟道南面 另外預留了兩個路口 方便將來接駁中九龍幹線啟德交匯處的引道 而該道路前身曾為三星道 及承豐道 交匯道路 编辑宋皇臺道 沐泰街 承昌道 啟成街 沐安街 沐翠街 宏光道 沐虹街 沐縉街 協調道參見條目 编辑啟新道 協調道 三星道參考來源 编辑 地政總署 憲報圖則KRM74 PDF 2019 03 05 原始内容 PDF 存档于2017 08 18 地政總署 憲報圖則KRM99 PDF 2019 03 05 原始内容存档 PDF 于2020 11 24 存档副本 PDF 2018 07 26 原始内容存档 PDF 于2020 09 25 運輸署 交通通告 www td gov hk 2020 07 02 原始内容存档于2020 09 27 九龍城新路承啟道今午通車 貫穿昔日啟德機場 立場新聞 2018 07 25外部連結 编辑貫穿啟德接駁九龍灣土瓜灣 承啟道即日啟用 取自 https zh wikipedia org w index php title 承啟道 amp oldid 75226692, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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