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摩托车道

摩哆车道是特別提供摩托車,也可能開放非機動車(例如自行車)行駛的道路、車道。在台灣,正式名稱為慢車道

中华人民共和国广西壮族自治区贵港市中山路與荷城路路口,其中可見電單車與電動車有不同於其他車種的專用直行、左轉行車綫

中華民國(臺灣) 编辑

在台灣,機慢車道為機車(於法規中被定義為快車)、慢車專用或者優先之車道,常見於各大橋梁、特定路段(以下各圖不適用於台灣自行車道):[1]

法律法規 编辑

規劃設計主要道路時,採中央分隔或快慢分隔,各方向應為二車道以上,以及依運輸特性、道路實質條件等需要,設置公車專用道、機車道、人行道或腳踏自行車道[7]規劃設計次要道路時,各方向至少為一快車道及一慢車道,以及依運輸特性、道路實質條件等需要,設置機車道或腳踏自行車道。[8]其中機車道寬度不得小於1.5公尺,腳踏自行車道寬度不得小於1.2公尺。[9]

 
臺灣道路的快慢車道分隔線

快慢車道分隔線,用以指示快車道外側邊緣之位置,劃分快車道與慢車道之界線。其線型為白實線,線寬為10公分[10]

設有快慢車道分隔線之慢車道,若無速限標誌或標線者,時速不得超過40公里[11]四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛,除起駛、準備轉彎、準備停車或臨時停車,不得行駛慢車道。但設有快慢車道分隔島之道路不在此限。[12]道路設有劃分島,劃分快、慢車道時,除另設有標誌、標線或號誌管制者,汽車駕駛人不得在慢車道上左轉彎,否則處新臺幣600元以上1800元以下罰鍰。[13][14]

機車行駛之車道,無標誌或標線者,在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛;單行道應在最左、右側車道行駛。[15]無標誌或標線者,機車在已劃分快慢車道之道路,雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛;單行道道路應在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛。[16]

民國101年(2012年)7月1日起,汽缸排氣量250立方公分以上之大型重型機車,原則應比照小型汽車適用其行駛規定。[17][18]慢車應在劃設之慢車道上靠右順序行駛,在未劃設慢車道之道路,應靠右側路邊行駛,否則處其駕駛人新臺幣300元以上600元以下罰鍰。[19][20]

爭議 编辑

民國100年(2011年)9月28日星期三,立法院第7屆第8會期交通委員會第2次委員林建榮郭玟成朱鳳芝曹爾忠楊仁福提案表示以下機、慢車道爭議,最後決議將原提案「並嚴格」,修正為「並請執法機關嚴格」後通過:[21]

八、鑒由機慢車道屢遭大小型車輛違規侵犯,小客車違停突開車門、計程車急停攬客造成機車騎士搏命行車,民眾行路險象環生,重大意外傷害頻傳。僅高雄市今年1至8月,因小客車車主突然開啟車門造成機車騎士摔車意外事件即高達323件,計1人死亡,309人受傷。茲要求公路總局應加速檢討現行機車行駛車道配置情形,合理放寬機車行駛車道空間,並嚴格取締大小型車輛之違停現象,有效改善機慢車道上之交通亂象,保障機車騎士行車權益及民眾安全。

馬來西亞 编辑

 
馬來西亞一般的高速公路都有另设摩哆车专用道,如联邦大道

马来西亚部分高速公路和大道设有为摩哆骑士准备的专用车道。其中南北大道路段摩哆车专用道的宽度约为普通车道的一半,位于主来往车道的极左边。这些专用车道可在莎亚南大道、北海-居林大道联邦大道、牙直利大道、布赛高速公路、丹绒帕拉帕斯港高速公路、苏丹马慕大桥、苏丹依斯迈大桥和布城主要高速公路中找到。

马来西亚的摩哆车道设有避雨站,通常位于高架桥下方,有时则位于专用道旁边。

參見 编辑

參考資料 编辑

  1. ^ 例如臺北市機車專用道、機車優先道 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  2. ^ 《道路交通標誌標線號誌設置規則》第六十八條 (页面存档备份,存于互联网档案馆)第四項。
  3. ^ 《道路交通標誌標線號誌設置規則》第六十九條 (页面存档备份,存于互联网档案馆)第四項。
  4. ^ 《道路交通標誌標線號誌設置規則》第一百三十一條 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  5. ^ 《道路交通標誌標線號誌設置規則》第一百七十四條 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  6. ^ 《道路交通標誌標線號誌設置規則》第一百七十四條 (页面存档备份,存于互联网档案馆)之一。
  7. ^ 《市區道路及附屬工程設計標準》第五條 (页面存档备份,存于互联网档案馆)第二款、第四款。
  8. ^ 《市區道路及附屬工程設計標準》第六條 (页面存档备份,存于互联网档案馆)第一款、第三款。
  9. ^ 《市區道路及附屬工程設計標準》第十一條 (页面存档备份,存于互联网档案馆)第二款、第三款。
  10. ^ 《道路交通標誌標線號誌設置規則》 (页面存档备份,存于互联网档案馆)第一百八十三條之一。
  11. ^ 《道路交通安全規則》第九十三條 (页面存档备份,存于互联网档案馆)第一項第一款。
  12. ^ 《道路交通安全規則》第九十五條 (页面存档备份,存于互联网档案馆)第二項。
  13. ^ 《道路交通管理處罰條例》第四十八條 (页面存档备份,存于互联网档案馆)第一項第五款。
  14. ^ 《道路交通安全規則》第一百零二條 (页面存档备份,存于互联网档案馆)第一項第六款。
  15. ^ 《道路交通安全規則》第九十九條 (页面存档备份,存于互联网档案馆)第一項第一款。
  16. ^ 《道路交通安全規則》第九十九條 (页面存档备份,存于互联网档案馆)第一項第二款
  17. ^ 《道路交通管理處罰條例》第九十二條 (页面存档备份,存于互联网档案馆)第二項。
  18. ^ 《道路交通安全規則》第九十九條之一 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  19. ^ 《道路交通管理處罰條例》第七十三條 (页面存档备份,存于互联网档案馆)第一款。
  20. ^ 《道路交通安全規則》第一百二十四條 (页面存档备份,存于互联网档案馆)第二項。
  21. ^ 立法院第7屆第8會期交通委員會第2次全體委員會議議事錄 第9、10頁. [2012-03-26]. (原始内容于2016-03-04). 

相關鏈結 编辑

您可以在維基文庫中查找此百科條目的相關原始文獻:
  1. 道路交通管理處罰條例
  2. 道路交通安全規則
  3. 道路交通標誌標線號誌設置規則

摩托车道, 此條目論述以臺灣和马来西亚為主, 未必有普世通用的觀點, 請協助補充內容, 以避免偏頗, 或討論本文的問題, 此条目的主題是特別提供摩托車, 也可能開放非機動車, 例如自行車, 行駛的道路, 車道, 关于專供自行車行駛的道路, 車道, 請見, 單車徑, 摩哆车道是特別提供摩托車, 也可能開放非機動車, 例如自行車, 行駛的道路, 車道, 在台灣, 正式名稱為慢車道中华人民共和国广西壮族自治区贵港市中山路與荷城路路口, 其中可見電單車與電動車有不同於其他車種的專用直行, 左轉行車綫, 目录, 中華民國, . 此條目論述以臺灣和马来西亚為主 未必有普世通用的觀點 請協助補充內容 以避免偏頗 或討論本文的問題 此条目的主題是特別提供摩托車 也可能開放非機動車 例如自行車 行駛的道路 車道 关于專供自行車行駛的道路 車道 請見 單車徑 摩哆车道是特別提供摩托車 也可能開放非機動車 例如自行車 行駛的道路 車道 在台灣 正式名稱為慢車道中华人民共和国广西壮族自治区贵港市中山路與荷城路路口 其中可見電單車與電動車有不同於其他車種的專用直行 左轉行車綫 目录 1 中華民國 臺灣 1 1 法律法規 1 2 爭議 2 馬來西亞 3 參見 4 參考資料 5 相關鏈結中華民國 臺灣 编辑在台灣 機慢車道為機車 於法規中被定義為快車 慢車專用或者優先之車道 常見於各大橋梁 特定路段 以下各圖不適用於台灣自行車道 1 nbsp 自行車及汽缸總排氣量未滿250立方公分機車專行道路 機慢車專用道路 2 nbsp 自行車及汽缸總排氣量未滿250立方公分機車專行車道 機慢車專用道 3 nbsp 快車道禁止右轉的快慢車道分隔道路 4 nbsp 未滿250立方公分機車專用車道 機車專用道 5 nbsp 未滿250立方公分機車優先車道 機車優先道 6 法律法規 编辑 規劃設計主要道路時 採中央分隔或快慢分隔 各方向應為二車道以上 以及依運輸特性 道路實質條件等需要 設置公車專用道 機車道 人行道或腳踏自行車道 7 規劃設計次要道路時 各方向至少為一快車道及一慢車道 以及依運輸特性 道路實質條件等需要 設置機車道或腳踏自行車道 8 其中機車道寬度不得小於1 5公尺 腳踏自行車道寬度不得小於1 2公尺 9 nbsp 臺灣道路的快慢車道分隔線快慢車道分隔線 用以指示快車道外側邊緣之位置 劃分快車道與慢車道之界線 其線型為白實線 線寬為10公分 10 設有快慢車道分隔線之慢車道 若無速限標誌或標線者 時速不得超過40公里 11 四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛 除起駛 準備轉彎 準備停車或臨時停車 不得行駛慢車道 但設有快慢車道分隔島之道路不在此限 12 道路設有劃分島 劃分快 慢車道時 除另設有標誌 標線或號誌管制者 汽車駕駛人不得在慢車道上左轉彎 否則處新臺幣600元以上1800元以下罰鍰 13 14 機車行駛之車道 無標誌或標線者 在未劃分快慢車道之道路 應在最外側二車道行駛 單行道應在最左 右側車道行駛 15 無標誌或標線者 機車在已劃分快慢車道之道路 雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛 單行道道路應在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛 16 民國101年 2012年 7月1日起 汽缸總排氣量250立方公分以上之大型重型機車 原則應比照小型汽車適用其行駛規定 17 18 慢車應在劃設之慢車道上靠右順序行駛 在未劃設慢車道之道路 應靠右側路邊行駛 否則處其駕駛人新臺幣300元以上600元以下罰鍰 19 20 爭議 编辑 民國100年 2011年 9月28日星期三 立法院第7屆第8會期交通委員會第2次委員林建榮 郭玟成 朱鳳芝 曹爾忠 楊仁福提案表示以下機 慢車道爭議 最後決議將原提案 並嚴格 修正為 並請執法機關嚴格 後通過 21 八 鑒由機慢車道屢遭大小型車輛違規侵犯 小客車違停突開車門 計程車急停攬客造成機車騎士搏命行車 民眾行路險象環生 重大意外傷害頻傳 僅高雄市今年1至8月 因小客車車主突然開啟車門造成機車騎士摔車意外事件即高達323件 計1人死亡 309人受傷 茲要求公路總局應加速檢討現行機車行駛車道配置情形 合理放寬機車行駛車道空間 並嚴格取締大小型車輛之違停現象 有效改善機慢車道上之交通亂象 保障機車騎士行車權益及民眾安全 馬來西亞 编辑 nbsp 馬來西亞一般的高速公路都有另设摩哆车专用道 如联邦大道马来西亚部分高速公路和大道设有为摩哆骑士准备的专用车道 其中南北大道路段摩哆车专用道的宽度约为普通车道的一半 位于主来往车道的极左边 这些专用车道可在莎亚南大道 北海 居林大道 联邦大道 牙直利大道 布赛高速公路 丹绒帕拉帕斯港高速公路 苏丹马慕大桥 苏丹依斯迈大桥和布城主要高速公路中找到 马来西亚的摩哆车道设有避雨站 通常位于高架桥下方 有时则位于专用道旁边 參見 编辑機慢車兩段左轉標誌參考資料 编辑 例如臺北市機車專用道 機車優先道 页面存档备份 存于互联网档案馆 道路交通標誌標線號誌設置規則 第六十八條 页面存档备份 存于互联网档案馆 第四項 道路交通標誌標線號誌設置規則 第六十九條 页面存档备份 存于互联网档案馆 第四項 道路交通標誌標線號誌設置規則 第一百三十一條 页面存档备份 存于互联网档案馆 道路交通標誌標線號誌設置規則 第一百七十四條 页面存档备份 存于互联网档案馆 道路交通標誌標線號誌設置規則 第一百七十四條 页面存档备份 存于互联网档案馆 之一 市區道路及附屬工程設計標準 第五條 页面存档备份 存于互联网档案馆 第二款 第四款 市區道路及附屬工程設計標準 第六條 页面存档备份 存于互联网档案馆 第一款 第三款 市區道路及附屬工程設計標準 第十一條 页面存档备份 存于互联网档案馆 第二款 第三款 道路交通標誌標線號誌設置規則 页面存档备份 存于互联网档案馆 第一百八十三條之一 道路交通安全規則 第九十三條 页面存档备份 存于互联网档案馆 第一項第一款 道路交通安全規則 第九十五條 页面存档备份 存于互联网档案馆 第二項 道路交通管理處罰條例 第四十八條 页面存档备份 存于互联网档案馆 第一項第五款 道路交通安全規則 第一百零二條 页面存档备份 存于互联网档案馆 第一項第六款 道路交通安全規則 第九十九條 页面存档备份 存于互联网档案馆 第一項第一款 道路交通安全規則 第九十九條 页面存档备份 存于互联网档案馆 第一項第二款 道路交通管理處罰條例 第九十二條 页面存档备份 存于互联网档案馆 第二項 道路交通安全規則 第九十九條之一 页面存档备份 存于互联网档案馆 道路交通管理處罰條例 第七十三條 页面存档备份 存于互联网档案馆 第一款 道路交通安全規則 第一百二十四條 页面存档备份 存于互联网档案馆 第二項 立法院第7屆第8會期交通委員會第2次全體委員會議議事錄 第9 10頁 2012 03 26 原始内容存档于2016 03 04 相關鏈結 编辑您可以在維基文庫中查找此百科條目的相關原始文獻 道路交通管理處罰條例 道路交通安全規則 道路交通標誌標線號誌設置規則 取自 https zh wikipedia org w index php title 摩托车道 amp oldid 77949173, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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