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愉景灣隧道

愉景灣隧道(英語:Discovery Bay Tunnel)是香港第三短的行車隧道(最短為大圍隧道機場隧道,同為600米),亦為唯一一條私人行車隧道,為一條雙程單線分隔單管隧道,由香港興業國際集團有限公司旗下愉景灣隧道有限公司全權管理,隧道人員獲授權執行香港法例520章《愉景灣隧道及連接道路條例》,於2000年啟用。隧道穿過二白坳,貫通大嶼山東部至東北部,連接小蠔灣愉景灣。收費廣場設於小蠔灣。而隧道只供愉景灣居民專用車輛、香港政府的車輛、送貨或提供服務的貨車、市區的士及大嶼山的士使用。

Discovery Bay Tunnel
愉景灣隧道
地点大嶼山
起点 香港大嶼山小蠔灣
终点 香港大嶼山愉景灣
管道數量一個管道,雙向行車
动工于1997年6月13日,​25年前​(1997-06-13
興建模式私營公司投資興建
启用于2000年5月27日,​22年前​(2000-05-27
業主香港興業國際集團有限公司
运营单位香港興業國際集團有限公司
收费
  1. 政府車輛、救護車或消防處、香港警務處、香港海關或懲教署人員使用的車輛:HK$50
  2. 私家小型巴士(以上分類1的車輛除外):HK$50
  3. 公共及私家巴士(以上分類1的車輛除外):HK$50
  4. 總重不超逾5.5公噸的輕型貨車(以上分類1的車輛除外):HK$120
  5. 總重5.5至24公噸的中型貨車(以上分類1的車輛除外):HK$160
  6. 總重超逾24公噸的重型貨車(以上分類1的車輛除外):HK$250
  7. 其他車輛(以上分類1-6的車輛及的士除外):HK$250
  8. 的士:免費
  9. 以上的分類方法並不是運輸署的分類方法。
收費廣場位置大嶼山小蠔灣(外來車輛登記及收費於隧道另一端之服務區進行)
长度0.63
車速限制50公里每小時
车道2線雙程

使用情況

由於愉景灣隧道只准許特定車輛使用,因此其流量遠較香港其他隧道少,在2012年總流量共有398,066架次,平均每日有1,088架次[1]。另一方面,愉景灣隧道亦是香港平均每公里收費最高的隧道。

途經之公共交通服務

愉景灣巴士

圖像

参考文献

  1. ^ (PDF). [2013-05-14]. (原始内容 (PDF)存档于2014-03-27). 
  2. ^ 運輸署歷年運輸資料年報. [2021-01-05]. (原始内容于2021-01-07). 

外部連結

愉景灣隧道, 英語, discovery, tunnel, 是香港第三短的行車隧道, 最短為大圍隧道及機場隧道, 同為600米, 亦為唯一一條私人行車隧道, 為一條雙程單線分隔單管隧道, 由香港興業國際集團有限公司旗下有限公司全權管理, 隧道人員獲授權執行香港法例520章, 及連接道路條例, 於2000年啟用, 隧道穿過二白坳, 貫通大嶼山東部至東北部, 連接小蠔灣和愉景灣, 收費廣場設於小蠔灣, 而隧道只供愉景灣居民專用車輛, 香港政府的車輛, 送貨或提供服務的貨車, 市區的士及大嶼山的士使用, discover. 愉景灣隧道 英語 Discovery Bay Tunnel 是香港第三短的行車隧道 最短為大圍隧道及機場隧道 同為600米 亦為唯一一條私人行車隧道 為一條雙程單線分隔單管隧道 由香港興業國際集團有限公司旗下愉景灣隧道有限公司全權管理 隧道人員獲授權執行香港法例520章 愉景灣隧道及連接道路條例 於2000年啟用 隧道穿過二白坳 貫通大嶼山東部至東北部 連接小蠔灣和愉景灣 收費廣場設於小蠔灣 而隧道只供愉景灣居民專用車輛 香港政府的車輛 送貨或提供服務的貨車 市區的士及大嶼山的士使用 Discovery Bay Tunnel 愉景灣隧道地点大嶼山起点 香港大嶼山小蠔灣终点 香港大嶼山愉景灣管道數量一個管道 雙向行車动工于1997年6月13日 25年前 1997 06 13 興建模式私營公司投資興建启用于2000年5月27日 22年前 2000 05 27 業主香港興業國際集團有限公司运营单位香港興業國際集團有限公司收费政府車輛 救護車或消防處 香港警務處 香港海關或懲教署人員使用的車輛 HK 50 私家小型巴士 以上分類1的車輛除外 HK 50 公共及私家巴士 以上分類1的車輛除外 HK 50 總重不超逾5 5公噸的輕型貨車 以上分類1的車輛除外 HK 120 總重5 5至24公噸的中型貨車 以上分類1的車輛除外 HK 160 總重超逾24公噸的重型貨車 以上分類1的車輛除外 HK 250 其他車輛 以上分類1 6的車輛及的士除外 HK 250 的士 免費 以上的分類方法並不是運輸署的分類方法 收費廣場位置大嶼山小蠔灣 外來車輛登記及收費於隧道另一端之服務區進行 长度0 63車速限制50公里每小時车道数2線雙程 目录 1 使用情況 2 途經之公共交通服務 3 圖像 4 参考文献 5 外部連結使用情況 编辑由於愉景灣隧道只准許特定車輛使用 因此其流量遠較香港其他隧道少 在2012年總流量共有398 066架次 平均每日有1 088架次 1 另一方面 愉景灣隧道亦是香港平均每公里收費最高的隧道 歷年交通流量 2 年份 總行車架次 平均每日行車架次2021 895 146 2 4522020 760 540 2 0782019 878 896 2 4082018 870 020 2 3842017 841 902 2 3072016 789 490 2 1572015 738 824 2 0242014 479 844 1 3152013 438 496 1 2012012 398 066 1 0882011 409 710 1 1222010 404 860 1 1092009 348 408 9552008 386 846 1 0572007 370 344 1 0152006 333 656 9142005 290 740 7972004 279 122 7632003 248 856 6822002 223 280 6122001 193 897 5312000 95 703 437途經之公共交通服務 编辑愉景灣巴士 DB01R 愉景廣場 東涌站 DB01P 東涌站 愉景灣 DB02A 愉景灣北 一號停車場 DB02R 愉景灣碼頭 一號停車場 DB03P 愉景北商場 欣澳站 DB03R 愉景廣場 欣澳站 DB08R 愉景廣場 中環三號碼頭圖像 编辑 收費廣場入口 收費廣場的收費亭参考文献 编辑 運輸署 隧道汽車流量 青嶼幹線汽車流量及汽車渡輪服務 PDF 2013 05 14 原始内容 PDF 存档于2014 03 27 運輸署歷年運輸資料年報 2021 01 05 原始内容存档于2021 01 07 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 愉景灣隧道交通運輸 香港興業國際集團 页面存档备份 存于互联网档案馆 愉景灣隧道及連接道路條例 页面存档备份 存于互联网档案馆 及 附例 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 愉景灣隧道 amp oldid 74667902, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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