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後庄子 (屏東縣)

後庄子,原寫為後庄仔,是臺灣屏東縣萬丹鄉的一個傳統地域名稱,位於該鄉西南部。相較於今日行政區,其範圍大致包括後村村不含西部及東端、灣內村不含西部及東端北段及中段。[1][2][3][4]

歷史 编辑

台灣日治初期,後庄子地區為一街庄,稱為「後庄仔庄」,隸屬於港西下里。昔日該庄北與下蚶庄為鄰,東與保長厝庄新庄仔庄為鄰,南邊為田洋仔庄,西邊隔淡水溪(今高屏溪)與赤崁庄為界。[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台設置二十廳,該庄隸屬於阿猴廳。1903年(明治三十六年)12月,阿猴廳改名為阿緱廳。1904年(明治三十七年)4月,該庄編入「新庄仔區」,隸屬於阿緱廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,新庄仔區仍隸屬於阿緱廳。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制並雅化為「後庄子」大字,隸屬於高雄州東港郡萬丹庄[5]

戰後萬丹庄改制為萬丹鄉,隸屬於高雄縣,大字亦改制為村。1946年(民國35年)4月,原屬高雄縣之萬丹鄉長興鄉(含今麟洛鄉)、九塊鄉劃入省轄屏東市,改稱萬丹區長治區九如區,村亦改制為里。1950年(民國39年)10月,高、屏分治,屏東市改制為縣轄市,隸屬於屏東縣,萬丹區、長治區、九如區改制為萬丹鄉、長治鄉九如鄉,亦隸屬於屏東縣,里再改制為村。

聚落 编辑

本地區發展較早的聚落有後庄仔、井仔頭、道爺(已消失)、灣仔內等,在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]

交通 编辑

省道台88線是「東西向快速公路-高雄潮州線」,經過本地區東北端。最近的交流道在西側是高雄市大寮區大發工業區和發路/華中路交會處的大發交流道,在東側是省道台27線交會處的萬丹交流道。由此等可快速前往台88線沿線各地,或銜接國道1號國道3號[1][2][6]

市道188號是五甲至竹田的道路,除起點一小段外,其餘皆為省道台88線(東西向快速公路-高雄潮州線)的兩側平面車道。由該道路西行可前往高雄市大寮區、鳯山區南部,並止於市道183號路口;東行可前往竹田鄉,並止於縣道189號路口。[1][2][6]

鄉道屏52-1線是田厝至灣仔內的道路。[1][2][4]

鄉道屏53線是社皮至水泉的道路。[1][2][4]

鄉道屏54線是灣仔內至新鐘的道路。[1][2][4]

鄉道屏56線是後庄仔至渡船頭的道路。[1][2][4][7]

學校 编辑

參考文獻 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-20]. (原始内容于2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-20]. (原始内容于2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 屏東縣萬丹鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月. 
  5. ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  6. ^ 6.0 6.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-20]. (原始内容于2019-06-30). 
  7. ^ 屏東縣竹田鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年10月. 

後庄子, 屏東縣, 後庄子, 原寫為後庄仔, 是臺灣屏東縣萬丹鄉的一個傳統地域名稱, 位於該鄉西南部, 相較於今日行政區, 其範圍大致包括後村村不含西部及東端, 灣內村不含西部及東端北段及中段, 目录, 歷史, 聚落, 交通, 學校, 參考文獻歷史, 编辑台灣日治初期, 後庄子地區為一街庄, 稱為, 後庄仔庄, 隸屬於港西下里, 昔日該庄北與下蚶庄為鄰, 東與保長厝庄, 新庄仔庄為鄰, 南邊為田洋仔庄, 西邊隔淡水溪, 今高屏溪, 與赤崁庄為界, 1901年, 日治明治三十四年, 11月, 全台設置二十廳, 該庄隸. 後庄子 原寫為後庄仔 是臺灣屏東縣萬丹鄉的一個傳統地域名稱 位於該鄉西南部 相較於今日行政區 其範圍大致包括後村村不含西部及東端 灣內村不含西部及東端北段及中段 1 2 3 4 目录 1 歷史 2 聚落 3 交通 4 學校 5 參考文獻歷史 编辑台灣日治初期 後庄子地區為一街庄 稱為 後庄仔庄 隸屬於港西下里 昔日該庄北與下蚶庄為鄰 東與保長厝庄 新庄仔庄為鄰 南邊為田洋仔庄 西邊隔淡水溪 今高屏溪 與赤崁庄為界 1 1901年 日治明治三十四年 11月 全台設置二十廳 該庄隸屬於阿猴廳 1903年 明治三十六年 12月 阿猴廳改名為阿緱廳 1904年 明治三十七年 4月 該庄編入 新庄仔區 隸屬於阿緱廳 1909年 明治四十二年 10月 合併二十廳為十二廳 新庄仔區仍隸屬於阿緱廳 1920年 大正九年 廢十二廳改設五州二廳 該庄改制並雅化為 後庄子 大字 隸屬於高雄州東港郡萬丹庄 5 戰後萬丹庄改制為萬丹鄉 隸屬於高雄縣 大字亦改制為村 1946年 民國35年 4月 原屬高雄縣之萬丹鄉 長興鄉 含今麟洛鄉 九塊鄉劃入省轄屏東市 改稱萬丹區 長治區 九如區 村亦改制為里 1950年 民國39年 10月 高 屏分治 屏東市改制為縣轄市 隸屬於屏東縣 萬丹區 長治區 九如區改制為萬丹鄉 長治鄉 九如鄉 亦隸屬於屏東縣 里再改制為村 聚落 编辑本地區發展較早的聚落有後庄仔 井仔頭 道爺 已消失 灣仔內等 在日治期初期的官方地圖上已有記載 1 交通 编辑省道台88線是 東西向快速公路 高雄潮州線 經過本地區東北端 最近的交流道在西側是高雄市大寮區大發工業區和發路 華中路交會處的大發交流道 在東側是省道台27線交會處的萬丹交流道 由此等可快速前往台88線沿線各地 或銜接國道1號 國道3號 1 2 6 市道188號是五甲至竹田的道路 除起點一小段外 其餘皆為省道台88線 東西向快速公路 高雄潮州線 的兩側平面車道 由該道路西行可前往高雄市大寮區 鳯山區南部 並止於市道183號路口 東行可前往竹田鄉 並止於縣道189號路口 1 2 6 鄉道屏52 1線是田厝至灣仔內的道路 1 2 4 鄉道屏53線是社皮至水泉的道路 1 2 4 鄉道屏54線是灣仔內至新鐘的道路 1 2 4 鄉道屏56線是後庄仔至渡船頭的道路 1 2 4 7 學校 编辑新興國小參考文獻 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 臺灣堡圖 臺灣總督府 1904年 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 臺灣百年歷史地圖 日治行政區 街庄 1990年代 圖層 臺灣百年歷史地圖 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心 2021 07 20 原始内容存档于2019 06 30 臺灣百年歷史地圖 行政區 村里界 NLSC 圖層 臺灣百年歷史地圖 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心 2021 07 20 原始内容存档于2019 06 30 4 0 4 1 4 2 4 3 4 4 屏東縣萬丹鄉行政區域圖 中華民國內政部 2005年11月 台灣總督府 台灣日日新報社合編 编 新舊對照管轄便覽 成文出版社 1921年 6 0 6 1 臺灣百年歷史地圖 行政區 鄉鎮區界 NLSC 圖層 臺灣百年歷史地圖 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心 2021 07 20 原始内容存档于2019 06 30 屏東縣竹田鄉行政區域圖 中華民國內政部 2005年10月 取自 https zh wikipedia org w index php title 後庄子 屏東縣 amp oldid 74638510, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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