彩雲艦上偵察機（日语：さいうんかんてい）是大日本帝國海軍在第二次世界大戰時期使用的艦載偵察機，亦為二戰時期日製艦載機中最快的機型，乃中島飛機的巔峰代表作。日本海軍內部代號為C6N，盟軍代號為Myrt。
歷史 编辑
彩雲最高速可達到650公里/小時和航程4,630公里，中島最初的研發代號N-50，是一架雙引擎、各1,000匹馬力的縱座式機體，機翼兩邊各一活塞引擎。但是2,000馬力級的譽型發動機研發成功後本設計被廢棄，改為當時常見的單引擎佈局。然而，初期該引擎輸出功率卻比預想中少（1600匹），為了達成相同目標，只好設計一種細長的低風阻機身，只比引擎直徑稍大。三位機員成縱列坐在同一座艙罩下。像中島早期的天山艦上攻擊機型魚雷機，垂直尾翼後沿前傾以遷就航空母艦升降機的尺寸。機翼採用小面積層流翼，由此帶來的降落速過高問題由動力翼端板條和富勒襟翼來解決。還有在主翼內設置八成的整合式燃料箱，可容納1,360升燃料，加裝730升外掛燃料箱時，最大航程可以超過5,000公里。
C6N-1S該機首飛於1943年5月15日。最初使用離升1800馬力的譽一一型作為動力，但不僅速度方面的表現令人失望，其餘也有多項性能未達標。於是中島將原本安排在後續改良項目的儲備技術提前上馬，換裝了1990馬力的譽二一型，並在主翼設計上導入了層流翼技術，最終在機況良好且輕載的試作機上達到了639km/h的高速。雖然是艦載機，但是因為正式服役並量產的時間為1944年6月已是大戰後期，所以當時只剩少數航艦能完成更裝，所以多半作為陸基運用。該機的高速性能引證自一封有名的任務後電文：「我機身後沒有格魯曼（我ニ追イツクグラマン無シ）」。
總計生產了379架， 發動機連結四葉螺旋槳（生產時只有三葉螺旋槳的量產機），研發由中島的橫須賀海空兵工廠負責，代號C6N2彩雲、夜戰版代號C6N1-S。裝有傾斜式機砲佈局單門30mm（或雙門20mm）機砲和魚雷掛架的C6N1-B魚雷機型也同時推出。但是C6N1-B在日本航艦被摧毀殆盡後也毫無用武之地。之後美國可以直接轟炸日本本土後，戰局轉為急需夜戰機，促使中島研發C6N1-S夜戰型，移除一名機員位置以裝上20mm斜砲。C6N1-S還是受限於沒有空對空雷達而效能不彰，雖然相比其他日機擁有較快的速度，能躲過大部份的盟軍戰機追擊，但在獲得戰果之前，戰爭即告結束。
諷刺的是，雖有優秀的極速性能，C6N1卻是二戰結束前最後一架被擊落的飛機。五分鐘後，日本就投降了。
計劃發展型 编辑
- C6N1：有19架十七試驗艦偵安裝1,800匹馬力的NK9B譽一一型引擎（四葉螺旋槳），原本計劃生產型改裝NK9K譽二二型，但是NK9K譽二二型還在試驗中，只有真正生產型安裝NK9H譽二一型引擎（三葉螺旋槳）。
- C6N1-B：計劃改裝艦載魚雷機。
- C6N1-S：少量由C6N-1改裝而成的夜戰機，安裝雙門20mm九九式機炮（有一架安裝單門30mm五式機炮）。
- C6N2：一架實驗機換裝2,000匹馬力渦輪增壓器的NK9K-L Ru譽二四型引擎，同時加強自衛火力，武裝由一式機槍改為13mm二年式機槍。
- C6N3：計劃在C6N2型改裝為高空夜戰機，又稱C6N3-S，武裝都是同C6N1-S。
- C6N4：計劃安裝三菱重工業的MK9A Ru引擎，同時加強防彈設施，有一架未完成C6N1修改，加強機身和機翼結構來改裝成C6N4試驗機型，在改裝完成前戰爭結束了。
- C6N5：計劃在C6N3型改裝為多用途艦載機（魚雷/水平轟炸、俯衝轟炸和偵察機），由於愛知B7A流星艦上攻擊機的服役，後來就被中止。
- C6N6：由於缺乏鋁資源，所以計劃用全木造艦偵，但是被中止了。
規格 (C6N1) 编辑
一般規格 编辑
- 機員：3名
- 長度：11.00m
- 翼長：12.50m
- 高度：3.95m
- 翼面積：25.5m²
- 空重：2,968kg
- 全重：4,500kg
- 最大起飛重量：5,260kg
- 發動機：中島譽二一型18缸星型發動機，1,990hp
性能 编辑
- 極速：610km/h
- 航程：5,310km
- 升限：10,740m
- 爬升率：736m/min
- 翼負載：176kg/m²
- 馬力重量比：0.33kW/kg
武裝 编辑
出現作品 编辑
相關條目 编辑
註釋 编辑
參考文獻 编辑
- 雑誌「丸」編集部 編『保存版 軍用機メカ・シリーズ3 彩雲/零水偵』（光人社、1993年） ISBN 4769806337
- 雑誌「丸」編集部 編『日本陸海軍航空機一覧』（光人社、1957年） I.B.M 8325
- 『陰で支えた軍用機』（光人社、2004年） ISBN 4769824300
- 『世界の傑作機 No.108 艦上偵察機「彩雲」』（文林堂、2005年） ISBN 4893191195
- Famous Airplanes of the World No. 108 Carrier Reconnaissance Plane "Saiun", Bunrindō (Japan), 2005. ISBN 4-89319-119-5.
彩雲艦上偵察機, 日语, さいうんかんてい, 是大日本帝國海軍在第二次世界大戰時期使用的艦載偵察機, 亦為二戰時期日製艦載機中最快的機型, 乃中島飛機的巔峰代表作, 日本海軍內部代號為c6n, 盟軍代號為myrt, c6n型类型偵察機, 攻擊機制造商中島飛機公司首飞1943, 15服役1944年6月退役1946状态退役主要用户日本帝國海軍生產年份1942, 1946制造数量398架发展自彗星艦上爆擊機, 目录, 歷史, 計劃發展型, 規格, c6n1, 一般規格, 性能, 武裝, 出現作品, 相關條目, 註釋, 參. 彩雲艦上偵察機 日语 さいうんかんてい 是大日本帝國海軍在第二次世界大戰時期使用的艦載偵察機 亦為二戰時期日製艦載機中最快的機型 乃中島飛機的巔峰代表作 日本海軍內部代號為C6N 盟軍代號為Myrt 彩雲艦上偵察機C6N型类型偵察機 攻擊機制造商中島飛機公司首飞1943 5 15服役1944年6月退役1946状态退役主要用户日本帝國海軍生產年份1942 1946制造数量398架发展自彗星艦上爆擊機 目录 1 歷史 2 計劃發展型 3 規格 C6N1 3 1 一般規格 3 2 性能 3 3 武裝 4 出現作品 5 相關條目 6 註釋 7 參考文獻歷史 编辑彩雲最高速可達到650公里 小時和航程4 630公里 中島最初的研發代號N 50 是一架雙引擎 各1 000匹馬力的縱座式機體 機翼兩邊各一活塞引擎 但是2 000馬力級的譽型發動機研發成功後本設計被廢棄 改為當時常見的單引擎佈局 然而 初期該引擎輸出功率卻比預想中少 1600匹 為了達成相同目標 只好設計一種細長的低風阻機身 只比引擎直徑稍大 三位機員成縱列坐在同一座艙罩下 像中島早期的天山艦上攻擊機型魚雷機 垂直尾翼後沿前傾以遷就航空母艦升降機的尺寸 機翼採用小面積層流翼 由此帶來的降落速過高問題由動力翼端板條和富勒襟翼來解決 還有在主翼內設置八成的整合式燃料箱 可容納1 360升燃料 加裝730升外掛燃料箱時 最大航程可以超過5 000公里 nbsp C6N 1S該機首飛於1943年5月15日 最初使用離升1800馬力的譽一一型作為動力 但不僅速度方面的表現令人失望 其餘也有多項性能未達標 於是中島將原本安排在後續改良項目的儲備技術提前上馬 換裝了1990馬力的譽二一型 並在主翼設計上導入了層流翼技術 最終在機況良好且輕載的試作機上達到了639km h的高速 雖然是艦載機 但是因為正式服役並量產的時間為1944年6月已是大戰後期 所以當時只剩少數航艦能完成更裝 所以多半作為陸基運用 該機的高速性能引證自一封有名的任務後電文 我機身後沒有格魯曼 我ニ追イツクグラマン無シ 總計生產了379架 發動機連結四葉螺旋槳 生產時只有三葉螺旋槳的量產機 研發由中島的橫須賀海空兵工廠負責 代號C6N2彩雲 夜戰版代號C6N1 S 裝有傾斜式機砲佈局單門30mm 或雙門20mm 機砲和魚雷掛架的C6N1 B魚雷機型也同時推出 但是C6N1 B在日本航艦被摧毀殆盡後也毫無用武之地 之後美國可以直接轟炸日本本土後 戰局轉為急需夜戰機 促使中島研發C6N1 S夜戰型 移除一名機員位置以裝上20mm斜砲 C6N1 S還是受限於沒有空對空雷達而效能不彰 雖然相比其他日機擁有較快的速度 能躲過大部份的盟軍戰機追擊 但在獲得戰果之前 戰爭即告結束 諷刺的是 雖有優秀的極速性能 C6N1卻是二戰結束前最後一架被擊落的飛機 五分鐘後 日本就投降了 計劃發展型 编辑C6N1 有19架十七試驗艦偵安裝1 800匹馬力的NK9B譽一一型引擎 四葉螺旋槳 原本計劃生產型改裝NK9K譽二二型 但是NK9K譽二二型還在試驗中 只有真正生產型安裝NK9H譽二一型引擎 三葉螺旋槳 C6N1 B 計劃改裝艦載魚雷機 C6N1 S 少量由C6N 1改裝而成的夜戰機 安裝雙門20mm九九式機炮 有一架安裝單門30mm五式機炮 C6N2 一架實驗機換裝2 000匹馬力渦輪增壓器的NK9K L Ru譽二四型引擎 同時加強自衛火力 武裝由一式機槍改為13mm二年式機槍 C6N3 計劃在C6N2型改裝為高空夜戰機 又稱C6N3 S 武裝都是同C6N1 S C6N4 計劃安裝三菱重工業的MK9A Ru引擎 同時加強防彈設施 有一架未完成C6N1修改 加強機身和機翼結構來改裝成C6N4試驗機型 在改裝完成前戰爭結束了 C6N5 計劃在C6N3型改裝為多用途艦載機 魚雷 水平轟炸 俯衝轟炸和偵察機 由於愛知B7A流星艦上攻擊機的服役 後來就被中止 C6N6 由於缺乏鋁資源 所以計劃用全木造艦偵 但是被中止了 規格 C6N1 编辑一般規格 编辑 機員 3名 長度 11 00m 翼長 12 50m 高度 3 95m 翼面積 25 5m 空重 2 968kg 全重 4 500kg 最大起飛重量 5 260kg 發動機 中島譽二一型18缸星型發動機 1 990hp性能 编辑 極速 610km h 航程 5 310km 升限 10 740m 爬升率 736m min 翼負載 176kg m 馬力重量比 0 33kW kg武裝 编辑 後方7 92x57mm一式機槍出現作品 编辑松本零士漫畫 晴天365日 相關條目 编辑橫廠式水上偵察機 二式陸上偵察機 十七試驗陸上偵察機曉雲 景雲陸上戰略偵察機註釋 编辑參考文獻 编辑雑誌 丸 編集部 編 保存版 軍用機メカ シリーズ3 彩雲 零水偵 光人社 1993年 ISBN 4769806337 雑誌 丸 編集部 編 日本陸海軍航空機一覧 光人社 1957年 I B M 8325 陰で支えた軍用機 光人社 2004年 ISBN 4769824300 世界の傑作機 No 108 艦上偵察機 彩雲 文林堂 2005年 ISBN 4893191195 Famous Airplanes of the World No 108 Carrier Reconnaissance Plane Saiun Bunrindō Japan 2005 ISBN 4 89319 119 5 取自 https zh wikipedia org w index php title 彩雲艦上偵察機 amp oldid 77372930, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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