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张江高科站

张江高科站上海轨道交通2号线的东延伸车站[1][2],位于上海浦东新区张江高科技园区松涛路祖冲之路,为地下车站,设4个出口。

张江高科

Zhangjiang High Technology Park
张江高科站站台
位置 中华人民共和国
上海市浦东新区张江高科技园区
介于松涛路与科苑路之间的祖冲之路地下
地理坐标31°12′11″N 121°34′50″E / 31.20306°N 121.58056°E / 31.20306; 121.58056
管辖机构上海申通地铁集团
运营机构上海地铁
途经线路 上海轨道交通2号线
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型地下站厅
出口数目4个
站台1個島式月台
股道2条
其他信息
使用状态运营中
历史
启用日期旧站:2000年12月26日 (2000-12-26)
新站:2010年2月24日 (2010-02-24)
关闭日期旧站:2010年2月13日 (2010-02-13)
营运信息
首班车徐泾东:5:33
浦东国际机场:6:22
末班车徐泾东:23:07
浦东国际机场:22:24
广兰路:23:39
邻近车站
位置
张江高科站站台

车站结构

車站樓層

  • 新站台结构
地面层 出入口 1-5出入口
地下一层 站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
地下二层   2号线徐泾东龙阳路
島式月台,左边车门将会打开
  • 旧站台结构(2000-2010)
地上二层
側式月台,右边车门将会打开
暂不使用
  2号线淞虹路龙阳路
側式月台,右边车门将会打开

车站出口

出口编号 建议前往目的地 照片
1号口 祖冲之路北侧,科苑路西
2号口   科苑路西侧,祖冲之路南
3号口 车站南侧,2号口西,该出口只出不进
5号口 松涛路西侧,祖冲之路南(通往张江有轨电车终点站、张江地铁站公交枢纽)  
註︰  設有升降机

接驳交通

公交

张江有轨电车1路161、188、636、778、1029、1090、大桥六线、浦东11路(原东川专线)、浦东12路(原塘川线)、浦东12路区间、浦东14路、浦东22路、浦东25路、浦东70路、张江环线、张江南环线、张南专线、张江1路

历史

 
2008年的张江高科站站台,目前已改為轨道交通实训实验基地

张江高科原本是高架车站,為上海轨道交通2号线的东起訖站。但为配合2号线东延伸段建设,该站改建为地下车站。为配合新旧站点线路撥接,本站于2010年2月14日至23日封站。原张江高科站以及区间连接新建的龙阳路基地实训线于2011年12月20日成为轨道交通实训实验基地重新启用并调入原9号线的952号车成为实训专车,供列車車長培训专用。

2017年1月21日至2月10日,为了应对增长客流,提升疏散能力,张江高科站停运改造,列車在本站跳站通過[3]。车站与改造期间于站台加装一台自动扶梯和一组楼梯以增加通过量;同时对站厅的布局做出了更改:增加了付费区面积并新增12组验票闸机[4]。车站于2017年2月9日比计划提前一日恢复运营[5],由于部分市民并未得知车站提前启用的消息,张江高科站重新运营首日的早高峰客流量较2016年相比减少了约5000人。

参考文献

  1. ^ 上海市城市规划管理局:〈张江高科站建设工程竣工规划验收合格证[永久失效連結]〉,于2007年9月18日存取
  2. ^ 文新传媒:〈2号线东延伸段昨天开工[永久失效連結]〉,于2007年9月18日存取
  3. ^ 上海地铁运营有限公司:〈地铁三车站2017年春运临时停运改造 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉,于2017年1月17日存取
  4. ^ . ZAKER. 2017-02-09 [2017-02-09]. (原始内容存档于2017-02-11). 
  5. ^ 沈杜公路、张江高科站改造工程完成 明起首班车恢复运营. 新民网. 2017-02-08 [2017-02-09]. (原始内容于2017-02-11). 

外部链接

张江高科站, 提示, 此条目的主题不是张江路站, 是上海轨道交通2号线的东延伸车站, 位于上海浦东新区张江高科技园区松涛路祖冲之路, 为地下车站, 设4个出口, 张江高科zhangjiang, high, technology, park站台位置, 中华人民共和国上海市浦东新区张江高科技园区介于松涛路与科苑路之间的祖冲之路地下地理坐标31, 20306, 58056, 20306, 58056管辖机构上海申通地铁集团运营机构上海地铁途经线路上海轨道交通2号线车站构造站体类型地下车站站厅类型地下站厅出口数目4个站台1. 提示 此条目的主题不是张江路站 张江高科站是上海轨道交通2号线的东延伸车站 1 2 位于上海浦东新区张江高科技园区松涛路祖冲之路 为地下车站 设4个出口 张江高科Zhangjiang High Technology Park张江高科站站台位置 中华人民共和国上海市浦东新区张江高科技园区介于松涛路与科苑路之间的祖冲之路地下地理坐标31 12 11 N 121 34 50 E 31 20306 N 121 58056 E 31 20306 121 58056管辖机构上海申通地铁集团运营机构上海地铁途经线路上海轨道交通2号线车站构造站体类型地下车站站厅类型地下站厅出口数目4个站台1個島式月台股道2条其他信息使用状态运营中历史启用日期旧站 2000年12月26日 2000 12 26 新站 2010年2月24日 2010 02 24 关闭日期旧站 2010年2月13日 2010 02 13 营运信息首班车往徐泾东 5 33往浦东国际机场 6 22末班车往徐泾东 23 07往浦东国际机场 22 24往广兰路 23 39邻近车站上一站 上海地铁 下一站龙阳路往徐泾东 2号线 金科路往浦东国际机场站线配置图圖例2层 旧站台往龙阳路B2层 新站台 往金科路 往龙阳路位置张江高科站站台 目录 1 车站结构 1 1 車站樓層 2 车站出口 3 接驳交通 3 1 公交 4 历史 5 参考文献 6 外部链接车站结构 编辑車站樓層 编辑 新站台结构地面层 出入口 1 5出入口地下一层 站厅 票务服务 自动售票机 人工服务台地下二层 2号线往徐泾东 龙阳路 島式月台 左边车门将会打开 2号线往浦东国际机场 金科路 旧站台结构 2000 2010 地上二层 側式月台 右边车门将会打开暂不使用 2号线往淞虹路 龙阳路 側式月台 右边车门将会打开车站出口 编辑出口编号 建议前往目的地 照片1号口 祖冲之路北侧 科苑路西2号口 科苑路西侧 祖冲之路南3号口 车站南侧 2号口西 该出口只出不进5号口 松涛路西侧 祖冲之路南 通往张江有轨电车终点站 张江地铁站公交枢纽 註 設有升降机接驳交通 编辑 张江有轨电车终点站 公交 编辑 张江有轨电车1路 161 188 636 778 1029 1090 大桥六线 浦东11路 原东川专线 浦东12路 原塘川线 浦东12路区间 浦东14路 浦东22路 浦东25路 浦东70路 张江环线 张江南环线 张南专线 张江1路历史 编辑 2008年的张江高科站站台 目前已改為轨道交通实训实验基地 张江高科原本是高架车站 為上海轨道交通2号线的东起訖站 但为配合2号线东延伸段建设 该站改建为地下车站 为配合新旧站点线路撥接 本站于2010年2月14日至23日封站 原张江高科站以及区间连接新建的龙阳路基地实训线于2011年12月20日成为轨道交通实训实验基地重新启用并调入原9号线的952号车成为实训专车 供列車車長培训专用 2017年1月21日至2月10日 为了应对增长客流 提升疏散能力 张江高科站停运改造 列車在本站跳站通過 3 车站与改造期间于站台加装一台自动扶梯和一组楼梯以增加通过量 同时对站厅的布局做出了更改 增加了付费区面积并新增12组验票闸机 4 车站于2017年2月9日比计划提前一日恢复运营 5 由于部分市民并未得知车站提前启用的消息 张江高科站重新运营首日的早高峰客流量较2016年相比减少了约5000人 2008年高架时代的张江高科站外观 5号口鄰近高架时代的张江高科站 AC02列车通过张江高科 龙阳路之间因原高架站而造成的出隧道段 2016年 参考文献 编辑 上海市城市规划管理局 张江高科站建设工程竣工规划验收合格证 永久失效連結 于2007年9月18日存取 文新传媒 2号线东延伸段昨天开工 永久失效連結 于2007年9月18日存取 上海地铁运营有限公司 地铁三车站2017年春运临时停运改造 页面存档备份 存于互联网档案馆 于2017年1月17日存取 张江高科站改造后 同比少 3000 人 ZAKER 2017 02 09 2017 02 09 原始内容存档于2017 02 11 沈杜公路 张江高科站改造工程完成 明起首班车恢复运营 新民网 2017 02 08 2017 02 09 原始内容存档于2017 02 11 外部链接 编辑 维基共享资源上的相關多媒體資源 张江高科站 取自 https zh wikipedia org w index php title 张江高科站 amp oldid 75720784, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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