带，也称传动带或皮带，是一种环状柔性材料，用于机械连接两根或以上的传动轴。带可以用于传递动力，也可以用来传递运动，即相对位移。带安装在带轮上。在双带轮系统中，带轮的转向可以相同，也可以通过交叉带的方向来使两带轮的转向相反。
Hagley Museum机械展馆中的平带传动机构
作为动力源，传送带是带在两点间输送物体的一个应用。
传动 在两不同轴的轴间传递动力的场合，带可能是最便宜的解决方案。带传动系统是由特别设计的带和带轮组成的。由于带传动的广泛应用，它产生了许多变种以适应不同的工况。普遍而言，带可以平滑、低噪音的工作，也可以在载荷变化时对电机和轴承起到缓冲的作用，但在体积相似的情况下，其强度通常低于齿轮和链传动。尽管如此，现代的设计、工艺使得带可以在部分场合替代过去只能由链、齿轮完成的工作。
带和带轮间的动力传递如下式所示：[1]
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其中，T1和T2分别是紧边和松边的张紧力，μ是摩擦系数，而α是小带轮的包角，即带和带轮接触部分的角度。
優點和缺點
帶驅動的優點是簡單、便宜，而且二個傳動軸之間不需要對正。傳動帶可保護機械不會過載，也有阻尼效果，可以減少噪音及振動。傳動帶不需潤滑，所需要的保養也最少。傳動帶的效率高（90%至98%，一般95%），可以在傳動軸有明顯夾角的情形下使用。只要讓傳動帶沒有張力就可以達到離合器的效果，配合不同半徑滑輪或的斜的滑輪可以達到變速的效果。
由於滑動及傳動帶的伸長，帶驅動時二輪角速度的比例不一定是定值，也不一定會和二輪半徑比相等，不過使用有齒的傳動帶可大幅改善此一問題。其溫度範圍可以從−35°C到85°C。若要補償傳動帶的磨損伸長，需調整中心距的或增加一惰輪。
平带
带可以用来从发动机的
飞轮上传出动力，例如此处的
脱粒机 主条目：平带
圆带
主条目：圆带
V带
主条目：V带
V带有帘布芯结构和绳芯结构两种，分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。
多槽皮带
主条目：多槽皮带
多楔带
主条目：多楔带
同步带
歷史 第一次有关带个大滑轮和小滑轮机械皮带传动叙述是由汉朝（前202年-220年）杨雄（前53年-前18年）在前15年著作《方言》所提到[2]，用于把丝纤维缠绕在锭上为纺梭作准备的卷纬机。[3]学者裴松之（372年－451年）所注《三国志注》注引魏晋文学家傅玄（217年—278年）所提曹魏时代机械巧匠马钧（活跃于230年-232年）所发明物，[4]不但后来经改良精进为链条传动，[5]而且对纺车发明是至关重要的元件。[6]
宋朝（960年-1279年）秦观（1049年-1100年）于1090年所著关于纺织品和养蚕业的书《蚕书》描述了机械传动的缫丝设备。[7][8]
1313年由王祯（1271年－1368年）出版的《农书》里有幅仕女操作带连续皮带传动的多轴纺车。[9]这种丝处理机械装置是飞轮的一种，作用是把丝均匀的绕在锭上。[10]
到了14世纪，水力被应用在织舫里以带动大型纺车旋转，实现的目的仍与其老祖宗一模一样。[10]
参考文献 - ^ (PDF). 1. NPTEL. （原始内容 (PDF)存档于2011-08-23）.
- ^ 见《方言》：方言/卷五，原文：「……繀车，赵魏之间谓之轣辘车，东齐海岱之间谓之道轨。」
- ^ Temple (1986), 54.
- ^ 见《三国志注》三国志·魏书·方技传，原文：「时有扶风马钧，巧思绝世。傅玄序之曰：“马先生，天下之名巧也，少而游豫，不自知其为巧也。当此之时，言不及巧，焉可以言知乎？为博士居贫，乃思绫机之变，不言而世人知其巧矣。旧绫机五十综者五十蹑，六十综者六十蹑，先生患其丧功费日，乃皆易以十二蹑。其奇文异变，因感而作者，犹自然之成形，阴阳之无穷，此轮扁之对不可以言言者，又焉可以言校也。先生为给事中，与常侍高堂隆、骁骑将军秦朗争论于朝，言及指南车，二子谓古无指南车，记言之虚也。先生曰： ‘古有之，未之思耳，夫何远之有！’二子哂之曰：‘先生名钧字德衡，钧者器之模，而衡者所以定物之轻重；轻重无准而莫不模哉！’先生曰：‘虚争空言，不如试之易效也。’于是二子遂以白明帝，诏先生作之，而指南车成。此一异也，又不可以言者也，从是天下服其巧矣。居京都，城内有地，可以为园，患无水以灌之，乃作翻车，令童儿转之，而灌水自覆，更入更出，其巧百倍于常。此二异也。……」
- ^ 作者不详. 龙骨水车(翻车；Dragon pump). 《数位典藏联合目录》. 1998-11-28 [2009-07-08]. （原始内容于2015-06-04）.
- ^ Temple (1986), 54–55.
- ^ 见《农书》蚕书，原文：「……车，卧种如辘轳，必活其两辐，以利脱系。……」
- ^ Needham (1986), Volume 4, Part 2, 107–;108.
- ^ Needham (1986), Volume 4, Part 2, PLATE CXLVII.
- ^ 10.0 10.1 Needham (1986), Volume 7, Part 2, 214.
机械, 也称传动带或皮带, 是一种环状柔性材料, 用于机械连接两根或以上的传动轴, 带可以用于传递动力, 也可以用来传递运动, 即相对位移, 带安装在带轮上, 在双带轮系统中, 带轮的转向可以相同, 也可以通过交叉带的方向来使两带轮的转向相反, 一对v带, 平带, hagley, museum, 英语, hagley, museum, library, 机械展馆中的平带传动机构, 作为动力源, 传送带是带在两点间输送物体的一个应用, 目录, 传动, 優點和缺點, 平带, 圆带, v带, 多槽皮带, 多楔带, 同步带. 带 也称传动带或皮带 是一种环状柔性材料 用于机械连接两根或以上的传动轴 带可以用于传递动力 也可以用来传递运动 即相对位移 带安装在带轮上 在双带轮系统中 带轮的转向可以相同 也可以通过交叉带的方向来使两带轮的转向相反 一对V带 平带 Hagley Museum 英语 Hagley Museum and Library 机械展馆中的平带传动机构 作为动力源 传送带是带在两点间输送物体的一个应用 目录 1 传动 1 1 優點和缺點 1 2 平带 1 3 圆带 1 4 V带 1 5 多槽皮带 1 6 多楔带 1 7 同步带 2 歷史 3 参考文献传动 编辑在两不同轴的轴间传递动力的场合 带可能是最便宜的解决方案 带传动系统是由特别设计的带和带轮组成的 由于带传动的广泛应用 它产生了许多变种以适应不同的工况 普遍而言 带可以平滑 低噪音的工作 也可以在载荷变化时对电机和轴承起到缓冲的作用 但在体积相似的情况下 其强度通常低于齿轮和链传动 尽管如此 现代的设计 工艺使得带可以在部分场合替代过去只能由链 齿轮完成的工作 带和带轮间的动力传递如下式所示 1 P T 1 T 2 v displaystyle P T 1 T 2 v T 1 T 2 e m a displaystyle frac T 1 T 2 e mu alpha 其中 T1和T2分别是紧边和松边的张紧力 m是摩擦系数 而a是小带轮的包角 即带和带轮接触部分的角度 優點和缺點 编辑 帶驅動的優點是簡單 便宜 而且二個傳動軸之間不需要對正 傳動帶可保護機械不會過載 也有阻尼效果 可以減少噪音及振動 傳動帶不需潤滑 所需要的保養也最少 傳動帶的效率高 90 至98 一般95 可以在傳動軸有明顯夾角的情形下使用 只要讓傳動帶沒有張力就可以達到離合器的效果 配合不同半徑滑輪或的斜的滑輪可以達到變速的效果 由於滑動及傳動帶的伸長 帶驅動時二輪角速度的比例不一定是定值 也不一定會和二輪半徑比相等 不過使用有齒的傳動帶可大幅改善此一問題 其溫度範圍可以從 35 C到85 C 若要補償傳動帶的磨損伸長 需調整中心距的或增加一惰輪 平带 编辑 带可以用来从发动机的飞轮上传出动力 例如此处的脱粒机 主条目 平带 圆带 编辑 主条目 圆带 V带 编辑 Yanmar 2GM20水上柴油发动机上的带 空压机上的多V带 主条目 V带V带有帘布芯结构和绳芯结构两种 分别由包布 顶胶 抗拉体和底胶四部分组成 多槽皮带 编辑 主条目 多槽皮带 多楔带 编辑 主条目 多楔带 同步带 编辑 同步带 带传动自行车 英语 belt driven bicycle 上的同步带轮 主条目 同步带歷史 编辑第一次有关带个大滑轮和小滑轮机械皮带传动叙述是由汉朝 前202年 220年 杨雄 前53年 前18年 在前15年著作 方言 所提到 2 用于把丝纤维缠绕在锭上为纺梭作准备的卷纬机 3 学者裴松之 372年 451年 所注 三国志注 注引魏晋文学家傅玄 217年 278年 所提曹魏时代机械巧匠马钧 活跃于230年 232年 所发明物 4 不但后来经改良精进为链条传动 5 而且对纺车发明是至关重要的元件 6 宋朝 960年 1279年 秦观 1049年 1100年 于1090年所著关于纺织品和养蚕业的书 蚕书 描述了机械传动的缫丝设备 7 8 1313年由王祯 1271年 1368年 出版的 农书 里有幅仕女操作带连续皮带传动的多轴纺车 9 这种丝处理机械装置是飞轮的一种 作用是把丝均匀的绕在锭上 10 到了14世纪 水力被应用在织舫里以带动大型纺车旋转 实现的目的仍与其老祖宗一模一样 10 参考文献 编辑 Belt drives IIT Kharagpur PDF 1 NPTEL 原始内容 PDF 存档于2011 08 23 见 方言 方言 卷五 原文 繀车 赵魏之间谓之轣辘车 东齐海岱之间谓之道轨 Temple 1986 54 见 三国志注 三国志 魏书 方技传 原文 时有扶风马钧 巧思绝世 傅玄序之曰 马先生 天下之名巧也 少而游豫 不自知其为巧也 当此之时 言不及巧 焉可以言知乎 为博士居贫 乃思绫机之变 不言而世人知其巧矣 旧绫机五十综者五十蹑 六十综者六十蹑 先生患其丧功费日 乃皆易以十二蹑 其奇文异变 因感而作者 犹自然之成形 阴阳之无穷 此轮扁之对不可以言言者 又焉可以言校也 先生为给事中 与常侍高堂隆 骁骑将军秦朗争论于朝 言及指南车 二子谓古无指南车 记言之虚也 先生曰 古有之 未之思耳 夫何远之有 二子哂之曰 先生名钧字德衡 钧者器之模 而衡者所以定物之轻重 轻重无准而莫不模哉 先生曰 虚争空言 不如试之易效也 于是二子遂以白明帝 诏先生作之 而指南车成 此一异也 又不可以言者也 从是天下服其巧矣 居京都 城内有地 可以为园 患无水以灌之 乃作翻车 令童儿转之 而灌水自覆 更入更出 其巧百倍于常 此二异也 作者不详 龙骨水车 翻车 Dragon pump 数位典藏联合目录 1998 11 28 2009 07 08 原始内容存档于2015 06 04 Temple 1986 54 55 见 农书 蚕书 原文 车 卧种如辘轳 必活其两辐 以利脱系 Needham 1986 Volume 4 Part 2 107 108 Needham 1986 Volume 4 Part 2 PLATE CXLVII 10 0 10 1 Needham 1986 Volume 7 Part 2 214 取自 https zh wikipedia org w index php title 带 机械 amp oldid 77133542, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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