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希慎隧道

希慎隧道(英語:Heysen Tunnels)是南澳州東南公路中一段雙管隧道,穿過樂富泰山脈英语Mount Lofty Ranges鷹山英语Eagle On The Hill, South Australia。於2000年5月正式通車,為東南公路阿德萊德至嘉佛士延長段一部份。希慎隧道平均每日行車量達45,700輛。[1]

Heysen Tunnels
希慎隧道
希慎隧道出入口
概览
地点 澳大利亞南澳州阿德萊德山英语Adelaide Hills
道路東南公路國道M1公路
运营数据
动工于1998年
贯通于1998年
启用于2000年5月
通行类别行車隧道
收费免費
日车流量45,700[1]
技术数据
长度500米
车道每管3線
运营速度90公里/小時
限界高度5.3米(17英尺)[2]

車身高過5.3米之車輛不得進入希慎隧道,規劃運輸基建署在嘉佛士(Crafers)及柯士文山(Mount Osmond)兩個交匯處裝設鐳射偵測器監察及相關警告牌,確保超出限制之車輛不會駛入希慎隧道。[2]

隧道以南澳州著名藝術家及慈善家希慎爵士英语Hans Heysen命名。

歷史 编辑

由於連接阿德萊德至嘉佛士的白加山道曲折陡峭,該路最急的髮夾彎更被稱為「魔鬼手臂」(英語:The Devils Elbow),不時發生交通意外;使東南公路延長段工程更為迫切。[3]1965年5月16日,時任澳洲總理保羅·基廷宣佈興建阿德萊德至嘉佛士的一段新公路,該公路為希慎隧道的前身。

最後南澳州政府在1998年動工興建穿越鷹山的希慎隧道,當局採用隧道挖掘機以每日3米貫通全長500米的隧道,並於同年貫通,在2000年5月正式通車。東南公路全段延長段在2000年3月5日啓用,由時任總理何華德主持開幕儀式。[4]此為當時南澳州最大型的道路工程計劃,斥資151億澳元,由澳洲聯邦政府全資興建。[5]

參見 编辑

  澳大利亞主题

參考文獻 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 Annual Average Daily Traffic Estimates 24 hour two-way flow (PDF) (地图). 南澳州政府運輸能源基建署. 2015-03-01 [2015-04-03]. Map MT12. (原始内容 (PDF)于2015-04-07). 
  2. ^ 2.0 2.1 . 南澳州政府運輸能源基建署. Over-Height vehicles. 2015-02-10 [2015-04-04]. (原始内容存档于2015-04-08). 
  3. ^ . City of Burnside. 2006-03-08 [2007-07-14]. (原始内容存档于2007年8月29日). 
  4. ^ . 南澳州政府運輸能源基建署. 2004-08-13 [2007-07-14]. (原始内容存档于2007-08-29). 
  5. ^ . 南澳州政府運輸能源基建署. 2004-08-13 [2007-07-14]. (原始内容存档于2007-08-31). 


 
東南公路阿德萊德-嘉佛士公路段:鷹山(3)位於希慎隧道(2)上方,而迂迴曲折的舊路為俗稱為「魔鬼手臂」的白加山道(1)

坐标34°58′27″S 138°40′34″E / 34.974089°S 138.676072°E / -34.974089; 138.676072

希慎隧道, 英語, heysen, tunnels, 是南澳州東南公路中一段雙管隧道, 穿過樂富泰山脈, 英语, mount, lofty, ranges, 的鷹山, 英语, eagle, hill, south, australia, 於2000年5月正式通車, 為東南公路阿德萊德至嘉佛士延長段一部份, 平均每日行車量達45, 700輛, heysen, tunnels出入口概览地点, 澳大利亞南澳州阿德萊德山, 英语, adelaide, hills, 道路東南公路, 國道m1公路, 运营数据动工于1998年贯. 希慎隧道 英語 Heysen Tunnels 是南澳州東南公路中一段雙管隧道 穿過樂富泰山脈 英语 Mount Lofty Ranges 的鷹山 英语 Eagle On The Hill South Australia 於2000年5月正式通車 為東南公路阿德萊德至嘉佛士延長段一部份 希慎隧道平均每日行車量達45 700輛 1 Heysen Tunnels希慎隧道希慎隧道出入口概览地点 澳大利亞南澳州阿德萊德山 英语 Adelaide Hills 道路東南公路 國道M1公路 运营数据动工于1998年贯通于1998年启用于2000年5月通行类别行車隧道收费免費日车流量45 700 1 技术数据长度500米车道数每管3線运营速度90公里 小時限界高度5 3米 17英尺 2 車身高過5 3米之車輛不得進入希慎隧道 規劃運輸基建署在嘉佛士 Crafers 及柯士文山 Mount Osmond 兩個交匯處裝設鐳射偵測器監察及相關警告牌 確保超出限制之車輛不會駛入希慎隧道 2 隧道以南澳州著名藝術家及慈善家希慎爵士 英语 Hans Heysen 命名 歷史 编辑由於連接阿德萊德至嘉佛士的白加山道曲折陡峭 該路最急的髮夾彎更被稱為 魔鬼手臂 英語 The Devils Elbow 不時發生交通意外 使東南公路延長段工程更為迫切 3 1965年5月16日 時任澳洲總理保羅 基廷宣佈興建阿德萊德至嘉佛士的一段新公路 該公路為希慎隧道的前身 最後南澳州政府在1998年動工興建穿越鷹山的希慎隧道 當局採用隧道挖掘機以每日3米貫通全長500米的隧道 並於同年貫通 在2000年5月正式通車 東南公路全段延長段在2000年3月5日啓用 由時任總理何華德主持開幕儀式 4 此為當時南澳州最大型的道路工程計劃 斥資151億澳元 由澳洲聯邦政府全資興建 5 參見 编辑東南公路 nbsp 澳大利亞主题參考文獻 编辑 1 0 1 1 Annual Average Daily Traffic Estimates 24 hour two way flow PDF 地图 南澳州政府運輸能源基建署 2015 03 01 2015 04 03 Map MT12 原始内容存档 PDF 于2015 04 07 2 0 2 1 South Eastern Freeway 南澳州政府運輸能源基建署 Over Height vehicles 2015 02 10 2015 04 04 原始内容存档于2015 04 08 Old and New Road Names City of Burnside 2006 03 08 2007 07 14 原始内容存档于2007年8月29日 The Adelaide Crafers Highway Project 南澳州政府運輸能源基建署 2004 08 13 2007 07 14 原始内容存档于2007 08 29 Heysen Tunnels Construction 南澳州政府運輸能源基建署 2004 08 13 2007 07 14 原始内容存档于2007 08 31 nbsp 東南公路阿德萊德 嘉佛士公路段 鷹山 3 位於希慎隧道 2 上方 而迂迴曲折的舊路為俗稱為 魔鬼手臂 的白加山道 1 坐标 34 58 27 S 138 40 34 E 34 974089 S 138 676072 E 34 974089 138 676072 取自 https zh wikipedia org w index php title 希慎隧道 amp oldid 76593035, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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