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巴川口站

巴川口站(日语:巴川口駅ともえがわぐちえき Tomoegawaguchi eki */?)是位於靜岡縣清水市(現時:靜岡市清水區)清開1丁目,日本國有鐵道(國鐵)的清水港線車站廢站)。

巴川口
遺留下來的月台(2014年11月)
日语名称
巴川口 – ともえがわぐち – Tomoegawaguchi
车站概览
位置 日本靜岡縣清水市清開1丁目
地理坐标34°59′59.3″N 138°29′46.0″E / 34.999806°N 138.496111°E / 34.999806; 138.496111
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
历史
启用日期1944年(昭和19年)7月1日[1]
关闭日期1984年(昭和59年)4月1日
邻近车站
上一站 日本國有鐵道 下一站
清水埠頭
1.0km
清水港線
距離清水3.3km
折戶
2.8km
位置
备注
在1944年(昭和19年)11月30日前,此站隸屬東海道本線貨物支線。

歷史 编辑

  • 1944年(昭和19年)
  • 1947年(昭和22年)2月1日 - 開始處理行李[4]
  • 1964年(昭和39年)2月1日 - 結束處理行李。
  • 1984年(昭和59年)4月1日 - 清水港線廢線,此站也被廢除[5]

車站構造 编辑

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。此站設有車站大樓,大樓與月台之間需要跨過數條側線。車站大樓北邊設有1面1線的貨運月台。車站職員主要負責貨運業務,沒有職員負責檢票業務。在旅客部分為無人車站

此站鄰近清水港富士見埠頭。此站設有側線連接埠頭的倉庫。另外也設有專用線連接小野田水泥日语太平洋セメント清水服務站、富士製粉日语富士製粉清水工場、富士日本精糖日语フジ日本精糖清水工場。

另外,車站北邊的巴川日语巴川 (静岡県)設有巴川開啟橋,並於此站進行操作。

現況 编辑

車站遺址建設了靜清環境中心(污水處理廠)。該處還保留了部分月台和路軌。通常不對外開放。在場地外可見月台。

車站靠近折戶一方的廢線遺址建設了單車徑和行人路。開啟橋還保存,但是由於土壤鹽化等原因使橋樑老化,為了避免妨礙船隻航行,因此被撤走。

車站周邊 编辑

  • 靜清環境中心
  • 小野田水泥日语太平洋セメント清水服務站
  • 靜岡市清水綜合運動場日语静岡市清水総合運動場
  • 富士日本精糖日语フジ日本精糖清水工場
  • 清水港富士見埠頭
  • 巴川日语巴川 (静岡県)

相鄰車站 编辑

日本國有鐵道
清水港線
清水埠頭巴川口折戶

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 「運輸通信省告示第332号」《官報》1944年6月30日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  2. ^ 「鉄道省告示第580号」《官報》1944年11月30日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  3. ^ 「鉄道省告示第579号」《官報》1944年11月30日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  4. ^ 「運輸省告示第13号」《官報》1947年1月25日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  5. ^ バス転換正式決定 四月一日から 静岡鉄道が代行. 交通新聞 (交通協力会). 1984-01-28: 2 (日语). 

相關條目 编辑

巴川口站, 日语, 巴川口駅, ともえがわぐちえき, tomoegawaguchi, 是位於靜岡縣清水市, 現時, 靜岡市清水區, 清開1丁目, 日本國有鐵道, 國鐵, 的清水港線車站, 廢站, 巴川口遺留下來的月台, 2014年11月, 日语名称巴川口, ともえがわぐち, tomoegawaguchi车站概览位置, 日本靜岡縣清水市清開1丁目地理坐标34, 999806, 496111, 999806, 496111车站构造站体类型地面車站站台1面2線历史启用日期1944年, 昭和19年, 7月1日, 关闭日期1. 巴川口站 日语 巴川口駅 ともえがわぐちえき Tomoegawaguchi eki 是位於靜岡縣清水市 現時 靜岡市清水區 清開1丁目 日本國有鐵道 國鐵 的清水港線車站 廢站 巴川口遺留下來的月台 2014年11月 日语名称巴川口 ともえがわぐち Tomoegawaguchi车站概览位置 日本靜岡縣清水市清開1丁目地理坐标34 59 59 3 N 138 29 46 0 E 34 999806 N 138 496111 E 34 999806 138 496111车站构造站体类型地面車站站台1面2線历史启用日期1944年 昭和19年 7月1日 1 关闭日期1984年 昭和59年 4月1日邻近车站上一站 日本國有鐵道 下一站清水埠頭1 0km往清水 清水港線距離清水3 3km 折戶2 8km往三保位置备注在1944年 昭和19年 11月30日前 此站隸屬東海道本線貨物支線 目录 1 歷史 2 車站構造 3 現況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目歷史 编辑1944年 昭和19年 7月1日 東海道本線貨物支線貨運車站啟用 1 12月1日 開設客運業務 成為一般車站 2 同時所屬線變更為清水港線 3 1947年 昭和22年 2月1日 開始處理行李 4 1964年 昭和39年 2月1日 結束處理行李 1984年 昭和59年 4月1日 清水港線廢線 此站也被廢除 5 車站構造 编辑截至車站廢除前 車站是一座地面車站 設有1面2線的島式月台 此站設有車站大樓 大樓與月台之間需要跨過數條側線 車站大樓北邊設有1面1線的貨運月台 車站職員主要負責貨運業務 沒有職員負責檢票業務 在旅客部分為無人車站 此站鄰近清水港富士見埠頭 此站設有側線連接埠頭的倉庫 另外也設有專用線連接小野田水泥 日语 太平洋セメント 清水服務站 富士製粉 日语 富士製粉 清水工場 富士日本精糖 日语 フジ日本精糖 清水工場 另外 車站北邊的巴川 日语 巴川 静岡県 設有巴川開啟橋 並於此站進行操作 現況 编辑車站遺址建設了靜清環境中心 污水處理廠 該處還保留了部分月台和路軌 通常不對外開放 在場地外可見月台 車站靠近折戶一方的廢線遺址建設了單車徑和行人路 開啟橋還保存 但是由於土壤鹽化等原因使橋樑老化 為了避免妨礙船隻航行 因此被撤走 車站周邊 编辑靜清環境中心 小野田水泥 日语 太平洋セメント 清水服務站 靜岡市清水綜合運動場 日语 静岡市清水総合運動場 富士日本精糖 日语 フジ日本精糖 清水工場 清水港富士見埠頭 巴川 日语 巴川 静岡県 相鄰車站 编辑日本國有鐵道 清水港線清水埠頭 巴川口 折戶 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 運輸通信省告示第332号 官報 1944年6月30日 國立國會圖書館數碼化收藏 鉄道省告示第580号 官報 1944年11月30日 國立國會圖書館數碼化收藏 鉄道省告示第579号 官報 1944年11月30日 國立國會圖書館數碼化收藏 運輸省告示第13号 官報 1947年1月25日 國立國會圖書館數碼化收藏 バス転換正式決定 四月一日から 静岡鉄道が代行 交通新聞 交通協力会 1984 01 28 2 日语 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 To 取自 https zh wikipedia org w index php title 巴川口站 amp oldid 76937682, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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