崁後
崁後，是臺灣嘉義縣朴子市的一個傳統地域名稱，位於該市西部。相較於今日行政區，其範圍大致包括永和里西南部、崁後里北大半部、新寮里西端。[1][2][3][4]
歷史
台灣日治初期，崁後地區為一街庄（舊制街庄），稱為「崁後庄」，隸屬於大坵田西堡。該庄昔日西北邊及北邊西段與港墘庄為鄰，北邊東段與𧃽菜埔庄為鄰，東與下竹圍庄為鄰，南邊東段為崁前庄，南邊西段及西南邊為貴舍庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台設置二十廳，該庄隸屬於嘉義廳。[5]1904年（明治三十七年）2月20日，該庄編入「鴨母藔區」，隸屬於嘉義廳。[6]1905年（明治三十八年）7月1日，該庄改編入「樸仔腳區」，仍隸屬於嘉義廳。[7]1909年（明治四十二年）10月25日，全台整併二十廳為十二廳，該庄仍隸屬於嘉義廳。[8]1910年（明治四十三年）1月18日，各區管轄區域調整，該庄仍隸屬於嘉義廳的「樸仔腳區」。[9]1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「崁後」大字，隸屬於臺南州東石郡朴子街（新制街庄）。[10]
戰後朴子街改制為朴子鎮，隸屬於臺南縣，大字亦改制為里。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，朴子鎮改隸屬於嘉義縣。[11]1992年（民國81年）9月10日，朴子鎮升格為縣轄市朴子市。
聚落
本地區發展較早的聚落為崁後，在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。
交通
省道台82線又稱「東西向快速公路－東石嘉義線」，經過本地區北部。其快速公路路段起點（高架橋起點與其平面側車道交會處）即在本地區北部東、西南段凸出地帶之間的北鄰𧃽菜埔地區境內（僅東出西入銜接嘉45-1線），西行為平面路段，可前往東石鄉，並止於東石市區的縣道168號路口；東行為高架路段，可快速前往台82線沿線各地，或連接國道1號、國道3號。[1][2][12]
縣道161號是𧃽菜埔至新岑的道路，經過本地區東部。由該道路北行可前往𧃽菜埔，並止於縣道157號、縣道168號共線路口；南行可前往布袋鎮，並止於新岑南郊的省道台17線路口。[1][2][12]
鄉道嘉45-1線是朴子永和至鹿草馬稠後的道路，也是省道台82線（東西向快速公路－東石嘉義線）的平面側車道。[1][2][4][13]
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-08-19]. （原始内容于2019-06-30）.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-08-19]. （原始内容于2019-06-30）.
- ^ 4.0 4.1 嘉義縣朴子市行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年12月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17.
- ^ 嘉義廳廳令第一號街庄名及街庄長管轄區域變更. 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-02-15: 0013.
- ^ 嘉義廳廳令第八號 管內街庄長管轄區域改正. 明治三十八年臺灣總督府公文類纂. 1905-06-30: 0013.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83.
- ^ 明治四十二年告示第三號·街庄社名竝區長役場ノ位置. 臺灣總督府府報. 1910-01-18, 第2873號: 21–46.
- ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
- ^ 12.0 12.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-08-19]. （原始内容于2019-06-30）.
- ^ 嘉義縣鹿草鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年9月.