簡介 编辑
尾頭橋車站的設置最早可以追溯到1987年時在日本貨物鐵道（JR貨物）所屬的名古屋港線（東海道本線的貨運支線）上所設置的臨時車站「名古屋球場正門前車站」（ナゴヤ球場正門前駅），在當地民眾的請求之下，1994年時決定在鄰近該臨時站的東海道本線上設置常設車站。名古屋球場正門前車站在1994年日本職棒季賽最後一場決戰結束之後同時廢站，尾頭橋車站在隔年（1995年）3月16日正式啟用。車站的建設費用是由在附近經營場外賽馬券投注站WINS名古屋（ウインズ名古屋）的日本中央競馬會（JRA）所負擔，因此本站另有「WINS名古屋前」之副站名。雖然所設置的自動剪票口數量不多，但為了避免賽馬日等活動舉辦時乘客進出站過度擁擠，已先將剪票口的空間加寬。
至於車站名稱中的「尾頭橋」，是一座位在車站東南方、縣道115號津島七寶名古屋線橫跨堀川所設之橋樑。
車站周邊設施 编辑
- 名古屋球場
- WINS名古屋
- 松重閘門
- 唐吉軻德（ドン・キホーテ）PAW中川山王店
- 元祿屋書店
- 名古屋市立露橋國民小學
- 名古屋市立山王國民中學
車站結構 编辑
使用情況 编辑
根據「名古屋市統計年鑑」，此站一日平均上車人次如下表。
| 年度 | 一日平均
上車人次 |
|---|
| 1994年 | 1,875[3] |
| 1995年 | 3,030[4] |
| 1996年 | 3,593[4] |
| 1997年 | 3,077[4] |
| 1998年 | 3,105[4] |
| 1999年 | 3,040[4] |
| 2000年 | 3,052[5] |
| 2001年 | 3,041[5] |
| 2002年 | 3,022[5] |
| 2003年 | 3,053[5] |
| 2004年 | 3,093[5] |
| 2005年 | 3,159[6] |
| 2006年 | 3,318[6] |
| 2007年 | 3,415[6] |
| 2008年 | 3,479[6] |
| 2009年 | 3,354[6] |
| 2010年 | 3,343[7] |
| 2011年 | 3,289[8] |
| 2012年 | 3,245[9] |
| 2013年 | 3,103[10] |
| 2014年 | 3,107[11] |
| 2015年 | 3,276[12] |
| 2016年 | 3,398[13] |
| 2017年 | 3,504[14] |
| 2018年 | 3,643[15] |
相鄰車站 编辑
- 東海旅客鐵道
- 東海道本線
- ■特別快速、■新快速、■快速、■區間快速
- 通過
- ■普通
- 金山（CA66）－尾頭橋（CA67）－名古屋（CA68）
參考資料 编辑
注釋 编辑
來源 编辑
- ^ JR7社14年のあゆみ. 交通新聞 (交通新聞社). 2001-04-02: 9.
- ^ 2.0 2.1 駅掲示用時刻表の案内表記に準拠。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）で参照可能（2015年1月現在）。
- ^ 平成8年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-5.JR東海各駅の乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 総数を16日で除した人数。
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 平成12年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-5.JR東海各駅の乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 総数を365および366で除した人数。
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 平成17年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-7.JR東海各駅の乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 総数を365および366で除した人数。
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 平成22年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-7.JR東海各駅の乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 総数を365および366で除した人数。
- ^ 平成23年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-7.JR東海各駅の乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 総数を365で除した人数。
- ^ 平成24年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-7.JR東海各駅の乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 総数を366で除した人数。
- ^ 平成25年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-7.JR東海各駅の乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 総数を365で除した人数。
- ^ 平成26年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-7.JR東海各駅の乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 総数を365で除した人数。
- ^ 平成27年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-7.JR東海各駅の乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 総数を365で除した人数。
- ^ 平成28年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-7.JR東海各駅の乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 総数を366で除した人数。
- ^ 平成29年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-7.JR東海各駅の乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 総数を365で除した人数。
- ^ 平成30年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-7.JR東海各駅の乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 総数を365で除した人数。
- ^ 令和元年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-7.JR東海各駅の乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 総数を365で除した人数。
參見 编辑
外部連結 编辑
尾頭橋車站, 日语, 尾頭橋駅, おとうばしえき, otōbashi, 是一由東海旅客鐵道, jr東海, 所經營的鐵路車站, 位於日本愛知縣名古屋市中川區尾頭橋四丁目, 是東海道本線沿線的車站之一, 根據jr的特定都區市內制度, 屬於, 名古屋市內, 的車站之一, 是由jr東海委託給子公司東海交通事業代為經營的業務委託車站, 並由名古屋車站負責管理, 設有綠窗口, 尾頭橋站高架結構的尾頭橋站, 2008年4月, 日语名称尾頭橋, おとうばし, otōbashi车站概览位置, 日本愛知縣名古屋市中川區尾頭橋四丁目14. 尾頭橋車站 日语 尾頭橋駅 おとうばしえき Otōbashi eki 是一由東海旅客鐵道 JR東海 所經營的鐵路車站 位於日本愛知縣名古屋市中川區尾頭橋四丁目 是東海道本線沿線的車站之一 根據JR的特定都區市內制度 尾頭橋車站屬於 名古屋市內 的車站之一 是由JR東海委託給子公司東海交通事業代為經營的業務委託車站 並由名古屋車站負責管理 設有綠窗口 尾頭橋站高架結構的尾頭橋站 2008年4月 日语名称尾頭橋 おとうばし Otōbashi车站概览位置 日本愛知縣名古屋市中川區尾頭橋四丁目14番1號地理坐标35 8 49 34 N 136 53 27 60 E 35 1470389 N 136 8910000 E 35 1470389 136 8910000车站构造站体类型高架車站站台1面2線其他信息电报码オト历史启用日期1995年 平成7年 3月16日 1 上車人次 統計年度平均每日3 107人次 不含下車乘客 2014年邻近车站上一站 JR東海 下一站金山CA660 9km往熱海 東海道本線CA 67 距離東京363 6km 名古屋CA682 4km往米原位置备注業務委託站設有綠窗口 名古屋市內車站 目录 1 簡介 2 車站周邊設施 3 車站結構 3 1 月台配置 4 使用情況 5 相鄰車站 6 參考資料 6 1 注釋 6 2 來源 7 參見 8 外部連結簡介 编辑尾頭橋車站的設置最早可以追溯到1987年時在日本貨物鐵道 JR貨物 所屬的名古屋港線 東海道本線的貨運支線 上所設置的臨時車站 名古屋球場正門前車站 ナゴヤ球場正門前駅 在當地民眾的請求之下 1994年時決定在鄰近該臨時站的東海道本線上設置常設車站 名古屋球場正門前車站在1994年日本職棒季賽最後一場決戰結束之後同時廢站 尾頭橋車站在隔年 1995年 3月16日正式啟用 車站的建設費用是由在附近經營場外賽馬券投注站WINS名古屋 ウインズ名古屋 的日本中央競馬會 JRA 所負擔 因此本站另有 WINS名古屋前 之副站名 雖然所設置的自動剪票口數量不多 但為了避免賽馬日等活動舉辦時乘客進出站過度擁擠 已先將剪票口的空間加寬 至於車站名稱中的 尾頭橋 是一座位在車站東南方 縣道115號津島七寶名古屋線橫跨堀川所設之橋樑 車站周邊設施 编辑名古屋球場 WINS名古屋 松重閘門 唐吉軻德 ドン キホーテ PAW中川山王店 元祿屋書店 名古屋市立露橋國民小學 名古屋市立山王國民中學車站結構 编辑島式月台1面2線的高架車站 nbsp 檢票口 2022年11月 nbsp 自動售票機 2022年11月 nbsp 月台 2022年11月 nbsp 站名標 2018年12月 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 nbsp 東海道本線 上行 豐橋 武豐方向 2 2 下行 名古屋 大垣方向 2 使用情況 编辑根據 名古屋市統計年鑑 此站一日平均上車人次如下表 年度 一日平均上車人次1994年 1 875 3 1995年 3 030 4 1996年 3 593 4 1997年 3 077 4 1998年 3 105 4 1999年 3 040 4 2000年 3 052 5 2001年 3 041 5 2002年 3 022 5 2003年 3 053 5 2004年 3 093 5 2005年 3 159 6 2006年 3 318 6 2007年 3 415 6 2008年 3 479 6 2009年 3 354 6 2010年 3 343 7 2011年 3 289 8 2012年 3 245 9 2013年 3 103 10 2014年 3 107 11 2015年 3 276 12 2016年 3 398 13 2017年 3 504 14 2018年 3 643 15 相鄰車站 编辑東海旅客鐵道 nbsp 東海道本線 特別快速 新快速 快速 區間快速通過 dd 普通金山 CA66 尾頭橋 CA67 名古屋 CA68 dd dd 參考資料 编辑注釋 编辑 來源 编辑 JR7社14年のあゆみ 交通新聞 交通新聞社 2001 04 02 9 2 0 2 1 駅掲示用時刻表の案内表記に準拠 これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 页面存档备份 存于互联网档案馆 で参照可能 2015年1月現在 平成8年版名古屋市統計年鑑 11 運輸 通信 11 5 JR東海各駅の乗車人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 総数を16日で除した人数 4 0 4 1 4 2 4 3 4 4 平成12年版名古屋市統計年鑑 11 運輸 通信 11 5 JR東海各駅の乗車人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 総数を365および366で除した人数 5 0 5 1 5 2 5 3 5 4 平成17年版名古屋市統計年鑑 11 運輸 通信 11 7 JR東海各駅の乗車人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 総数を365および366で除した人数 6 0 6 1 6 2 6 3 6 4 平成22年版名古屋市統計年鑑 11 運輸 通信 11 7 JR東海各駅の乗車人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 総数を365および366で除した人数 平成23年版名古屋市統計年鑑 11 運輸 通信 11 7 JR東海各駅の乗車人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 総数を365で除した人数 平成24年版名古屋市統計年鑑 11 運輸 通信 11 7 JR東海各駅の乗車人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 総数を366で除した人数 平成25年版名古屋市統計年鑑 11 運輸 通信 11 7 JR東海各駅の乗車人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 総数を365で除した人数 平成26年版名古屋市統計年鑑 11 運輸 通信 11 7 JR東海各駅の乗車人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 総数を365で除した人数 平成27年版名古屋市統計年鑑 11 運輸 通信 11 7 JR東海各駅の乗車人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 総数を365で除した人数 平成28年版名古屋市統計年鑑 11 運輸 通信 11 7 JR東海各駅の乗車人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 総数を366で除した人数 平成29年版名古屋市統計年鑑 11 運輸 通信 11 7 JR東海各駅の乗車人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 総数を365で除した人数 平成30年版名古屋市統計年鑑 11 運輸 通信 11 7 JR東海各駅の乗車人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 総数を365で除した人数 令和元年版名古屋市統計年鑑 11 運輸 通信 11 7 JR東海各駅の乗車人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 総数を365で除した人数 參見 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 尾頭橋車站日本鐵路車站列表外部連結 编辑尾頭橋站 東海旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 尾頭橋車站 amp oldid 75900781, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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