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安徽广德6·3空难

安徽广德“6·3”空难發生在2006年6月3日,一架隸屬中國人民解放軍空軍[1]空警-200預警機在执行任务途時[5],在安徽省廣德縣柏垫镇姚村上空失事墜毀[2],機上包括機組人員在內的40人全部罹難[1]。這是中國人民解放軍歷史上最嚴重的空難,亦是中國空軍2006年發生的四起空難中的第二起[6]

安徽广德6·3空难
概要
日期2006年6月3日
摘要飛行中飛機結冰失控墜毀[1]
地點 中国安徽省廣德縣柏垫镇姚村上空[2]
乘客35[3]
機組人員5[3]
死亡40(全部)
生還者0
機型空警-200(由運-8改裝)
營運者中國人民解放軍空軍
註冊編號未知
起飛地 中国安徽肥東軍用機場[4]
最後经停地未知
目的地未知

2006年9月7日,中國官方通訊社新華社公佈了調查結果,認定空難的直接原因是飛機多次穿越结冰区域,造成飞机空中结冰並导致失控坠毁[1]

在最初的官方新聞中,失事飛機的機型和失事地點的準確位置並沒有透露,僅使用「軍用運輸機」和「安徽某地」等籠統的表述帶過[5]。隨著事件的發展和報道的深入,肇事飛機的機型被證實是當時正在研發的、由運-8改裝的[4]空警-200預警機,失事地點為安徽廣德[2]

事件經過

飛機在當日約13時30分從安徽肥東軍用機場起飛,約16時在安徽廣德上空失事墜毀。[4]事發當時有目擊者看到兩架軍機一前一后,低飛進入縣城上空,並發出異常的聲音。隨後,其中的一架飛機突然朝下墜落,之後飛機又突然之間猛然上升朝山上飛去。飛機墜毀前曾發生爆炸,墜毀後飛機斷成兩截並再次發生爆炸。失事現場被砸出一個大坑,同時發現5具完整的屍體。[6]

空難發生後,廣德縣縣委、縣政府和縣人武部共組織了5600人次和部隊官兵對空難現場進行搜索。[7]

遇難者

機上40人中除5人為試飛員外,其他人員均為電子專家。[6]其中軍方和地方技術人員各佔一半,大部分人員來自安徽國防科工委「第三十八研究所」,機上還包括幾位將軍級高級工程師。[4]

失事飛機

 
空警-2002009年天安門閱兵儀式上首次亮相,機背搭載了平衡木預警系統

空警-200機背上搭載了平板缝隙天线机械扫描机载预警雷达(又稱平衡木預警系統),該機在2005年1月完成首次試飛,這次墜毀的是該型號的第二架飛機。[3]

事件調查

空難發生後,中央军委派遣了总部工作组连夜赶赴現場,组织搜救和善後工作。[5]該工作組由中共中央政治局委员、中央军委副主席郭伯雄率領[8]

空難調查發現,除直接原因結冰之外,還有多個原因導致空難發生:

  1. 機翼除冰系統出現故障[4]
  2. 飛機超載(因當時飛機正在進行測試,裝有大量設備,機上不應搭載超過30人)[4]
  3. 機上大部分乘客沒有綁好安全帶[9]

隱瞞案情

空軍有關方面在空難之後刻意將遇難人數數字從40人減少至29人,企圖使事故級別從「重大事故」(30人以上)降低一級,並對飛機的飛行紀錄儀(俗稱黑匣子)的資料進行修改,將黑匣子長度為1分03秒資料刪除。事件被揭發後,郭伯雄曾憤怒地說「誰敢造假我槍斃誰。」[4]

事後處分

空難原因查明後,中央军委對空難相關的責任人進行處分:[1]

  • 南京军区副司令员兼南京军区空军司令员江建曾:记大过处分
  • 南京军区副政治委员兼南京军区空军政治委员王伟:记过处分
  • 南京军区空军副参谋长郭春广:降职处分
  • 南京军区空军某团团长张广建:撤职处分
  • 空军装备部副部长岳留安:记过处分

還有6人被給予记大过、记过、严重警告等处分。

事件之後

中國人民解放軍空軍2006年發生的空難(資料來源:[6]
時間及地點 機型 受傷或死亡人數
4月4日
海南省文昌市南陽農場
殲-7 一名飛行員死亡
6月3日
安徽省廣德縣
空警-200
運-8改裝機)
40
6月12日
江蘇省南京市义序机场附近
殲-7E 一名飛行員跳傘逃生
地面1人死亡1人失踪
10月19日
河北省衡水市桃城區大麻森乡李善村
運-7 機上約五至六人死亡
地面1名村民受傷

中國空軍在這次空難發生後又發生了2次空難,加上4月4日發生的一起空難,中國空軍在2006年共發生4次空難[6],有評論认为這些事件暴露了中國軍隊紀律散漫的問題[9]。空難之後,研製運-8運輸機的陕西飞机工业集团對機上的部分系統進行改進和更換,避免事故再次發生。[3]

哀悼和紀念

中央

6月4日,时任中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤發出唁電,對空難中罹難人員表示深切哀悼,並向遇難者家屬表示慰問。[8]6月15日,遇難人員的追悼會在江蘇舉行,由空军司令员乔清晨主持,空军政委邓昌友致悼词。[10]軍方據稱在這次追悼會之後,又在北京單獨為遇難的軍方人員舉行了一個不公開的追悼會。[4]

地方

2008年,空難發生地安徽廣德縣政府投資了30多萬元人民幣,在該縣英烈山脚建造了英烈坊牌坊,紀念空難中罹難的人員。牌坊於2008年5月開始設計,同年8月建成,牌坊总高8米,宽10米,正中的兩條立柱刻有對聯,左柱內容為「国家栋梁」,右柱內容為「民族英雄」,横联为「英烈坊」。[2][11]牌坊上做了特殊的設計以紀念該事件:如牌坊6.3米高的外柱和左右兩個各3個、中間6個的斗拱寓意空難發生的日期——6月3日;牌坊4根立柱和立柱中間間距4米則寓意遇難的40名人員。[12]除此之外,廣德縣和軍方還一同興建了柏梨公路、航空學校和「英烈亭」等纪念设施。[7]

類似事件

  • 1988年6月26日,執飛法國航空296號班機空中客车A320-111型客機在載有136名乘客的情況下,在法國一個航空展中表演低空飞越機場時墜毀,空難造成機上3人死亡。事後黑匣子在被法國民航局違規保存10天之後才被警方收回,但資料疑似遭到纂改而無法讀取。這次事件成為空中客車A320的首次空難。
  • 1994年10月31日,執行美鷹航空4184號班機ATR 72-212型客機在美國芝加哥国际机场等待降落时,因机身結冰和飛機設計缺陷,导致飞机失速墜毀,机上包括機組人員在內的68人全部罹难。

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 中央军委通报:近期两起特大事故相关责任人受到严肃处理. 新华网. 2006-09-07 [2011-04-03]. (原始内容于2017-04-01) (中文(简体)). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 今日广德. 我县建成6·3空难烈士纪念碑. 广德旅游. 广德县旅游局. 2008-08-11 [2011-04-03]. (原始内容存档于2008-09-30) (中文(简体)). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 共和国的争气机—中国空军空警2000预警机(5). 网易. [2011-04-04]. (原始内容于2011-06-29) (中文(简体)). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 林一民. 中國預警機撞山墜毀案中案. 亞洲週刊. 2006-07-02 [2011-04-03]. (原始内容于2019-06-09) (中文(香港)). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 中国一架军用运输机失事. 新华网. 2006-06-04 [2011-04-03]. (原始内容于2017-04-01) (中文(简体)). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 . 星岛网刊. [2011-04-03]. (原始内容存档于2011-04-13) (中文(简体)). 
  7. ^ 7.0 7.1 王志兵. . 广德县民政局. 2011-09-26 [2011-12-25]. (原始内容存档于2012-01-19) (中文(简体)). 
  8. ^ 8.0 8.1 胡锦涛发唁电哀悼我失事军用运输机机上遇难人员. 新华网. 2006-06-04 [2011-04-04]. (原始内容于2009-06-15) (中文(简体)). 
  9. ^ 9.0 9.1 王健民. 高級預警機毀於低級錯誤. 亞洲週刊. 2006-10-29 [2011-04-04]. (原始内容于2019-06-07) (中文(香港)). 
  10. ^ 空军运输机遇难者追悼会举行 胡锦涛送花圈. 新华网. 2006-06-16 [2011-04-04]. (原始内容于2017-02-11) (中文(简体)). 
  11. ^ 广德建6.3空难烈士英烈坊. 宣城市政府. 2008-08-12 [2011-04-03] (中文(简体)). [永久失效連結]
  12. ^ . 广德县民政局. 2010-04-22 [2011-12-25]. (原始内容存档于2012-01-19) (中文(简体)). 

外部連結

  • 胡锦涛发唁电哀悼我失事军用运输机机上遇难人员(页面存档备份,存于互联网档案馆),中央电视台-新闻60分,2006年6月5日(简体中文)
  • 空军运输机失事遇难人员追悼会举行(页面存档备份,存于互联网档案馆),中央電視台-新聞聯播,2006年6月15日(简体中文)
  • ,中华网,2009-11-30(简体中文)
  • ASN Aircraft accident Shaanxi KJ-200 (Y-8) registration unknown Yaocun(页面存档备份,存于互联网档案馆),Aviation Safety Network (英文)

安徽广德6, 3空难, 安徽广德, 空难發生在2006年6月3日, 一架隸屬中國人民解放軍空軍, 的空警, 200預警機在执行任务途時, 在安徽省廣德縣柏垫镇姚村上空失事墜毀, 機上包括機組人員在內的40人全部罹難, 這是中國人民解放軍歷史上最嚴重的空難, 亦是中國空軍2006年發生的四起空難中的第二起, 概要日期2006年6月3日摘要飛行中飛機結冰失控墜毀, 地點, 中国安徽省廣德縣柏垫镇姚村上空, 乘客35, 機組人員5, 死亡40, 全部, 生還者0機型空警, 由運, 8改裝, 營運者中國人民解放軍空軍註冊編. 安徽广德 6 3 空难發生在2006年6月3日 一架隸屬中國人民解放軍空軍 1 的空警 200預警機在执行任务途時 5 在安徽省廣德縣柏垫镇姚村上空失事墜毀 2 機上包括機組人員在內的40人全部罹難 1 這是中國人民解放軍歷史上最嚴重的空難 亦是中國空軍2006年發生的四起空難中的第二起 6 安徽广德6 3空难概要日期2006年6月3日摘要飛行中飛機結冰失控墜毀 1 地點 中国安徽省廣德縣柏垫镇姚村上空 2 乘客35 3 機組人員5 3 死亡40 全部 生還者0機型空警 200 由運 8改裝 營運者中國人民解放軍空軍註冊編號未知起飛地 中国安徽肥東軍用機場 4 最後经停地未知目的地未知2006年9月7日 中國官方通訊社新華社公佈了調查結果 認定空難的直接原因是飛機多次穿越结冰区域 造成飞机空中结冰並导致失控坠毁 1 在最初的官方新聞中 失事飛機的機型和失事地點的準確位置並沒有透露 僅使用 軍用運輸機 和 安徽某地 等籠統的表述帶過 5 隨著事件的發展和報道的深入 肇事飛機的機型被證實是當時正在研發的 由運 8改裝的 4 空警 200預警機 失事地點為安徽廣德 2 目录 1 事件經過 1 1 遇難者 2 失事飛機 3 事件調查 3 1 隱瞞案情 3 2 事後處分 4 事件之後 5 哀悼和紀念 6 類似事件 7 参考文献 8 外部連結事件經過 编辑飛機在當日約13時30分從安徽肥東軍用機場起飛 約16時在安徽廣德上空失事墜毀 4 事發當時有目擊者看到兩架軍機一前一后 低飛進入縣城上空 並發出異常的聲音 隨後 其中的一架飛機突然朝下墜落 之後飛機又突然之間猛然上升朝山上飛去 飛機墜毀前曾發生爆炸 墜毀後飛機斷成兩截並再次發生爆炸 失事現場被砸出一個大坑 同時發現5具完整的屍體 6 空難發生後 廣德縣縣委 縣政府和縣人武部共組織了5600人次和部隊官兵對空難現場進行搜索 7 遇難者 编辑 機上40人中除5人為試飛員外 其他人員均為電子專家 6 其中軍方和地方技術人員各佔一半 大部分人員來自安徽國防科工委 第三十八研究所 機上還包括幾位將軍級高級工程師 4 失事飛機 编辑参见 運 8和空警 200 空警 200在2009年天安門閱兵儀式上首次亮相 機背搭載了平衡木預警系統 空警 200機背上搭載了平板缝隙天线机械扫描机载预警雷达 又稱平衡木預警系統 該機在2005年1月完成首次試飛 這次墜毀的是該型號的第二架飛機 3 事件調查 编辑空難發生後 中央军委派遣了总部工作组连夜赶赴現場 组织搜救和善後工作 5 該工作組由中共中央政治局委员 中央军委副主席郭伯雄率領 8 空難調查發現 除直接原因結冰之外 還有多個原因導致空難發生 機翼除冰系統出現故障 4 飛機超載 因當時飛機正在進行測試 裝有大量設備 機上不應搭載超過30人 4 機上大部分乘客沒有綁好安全帶 9 隱瞞案情 编辑 空軍有關方面在空難之後刻意將遇難人數數字從40人減少至29人 企圖使事故級別從 重大事故 30人以上 降低一級 並對飛機的飛行紀錄儀 俗稱黑匣子 的資料進行修改 將黑匣子長度為1分03秒資料刪除 事件被揭發後 郭伯雄曾憤怒地說 誰敢造假我槍斃誰 4 事後處分 编辑 空難原因查明後 中央军委對空難相關的責任人進行處分 1 南京军区副司令员兼南京军区空军司令员江建曾 记大过处分 南京军区副政治委员兼南京军区空军政治委员王伟 记过处分 南京军区空军副参谋长郭春广 降职处分 南京军区空军某团团长张广建 撤职处分 空军装备部副部长岳留安 记过处分還有6人被給予记大过 记过 严重警告等处分 事件之後 编辑中國人民解放軍空軍2006年發生的空難 資料來源 6 時間及地點 機型 受傷或死亡人數4月4日海南省文昌市南陽農場 殲 7 一名飛行員死亡6月3日安徽省廣德縣 空警 200 運 8改裝機 406月12日江蘇省南京市义序机场附近 殲 7E 一名飛行員跳傘逃生地面1人死亡1人失踪10月19日河北省衡水市桃城區大麻森乡李善村 運 7 機上約五至六人死亡地面1名村民受傷中國空軍在這次空難發生後又發生了2次空難 加上4月4日發生的一起空難 中國空軍在2006年共發生4次空難 6 有評論认为這些事件暴露了中國軍隊紀律散漫的問題 9 空難之後 研製運 8運輸機的陕西飞机工业集团對機上的部分系統進行改進和更換 避免事故再次發生 3 哀悼和紀念 编辑中央6月4日 时任中共中央總書記 國家主席 中央軍委主席胡錦濤發出唁電 對空難中罹難人員表示深切哀悼 並向遇難者家屬表示慰問 8 6月15日 遇難人員的追悼會在江蘇舉行 由空军司令员乔清晨主持 空军政委邓昌友致悼词 10 軍方據稱在這次追悼會之後 又在北京單獨為遇難的軍方人員舉行了一個不公開的追悼會 4 地方2008年 空難發生地安徽廣德縣政府投資了30多萬元人民幣 在該縣英烈山脚建造了英烈坊牌坊 紀念空難中罹難的人員 牌坊於2008年5月開始設計 同年8月建成 牌坊总高8米 宽10米 正中的兩條立柱刻有對聯 左柱內容為 国家栋梁 右柱內容為 民族英雄 横联为 英烈坊 2 11 牌坊上做了特殊的設計以紀念該事件 如牌坊6 3米高的外柱和左右兩個各3個 中間6個的斗拱寓意空難發生的日期 6月3日 牌坊4根立柱和立柱中間間距4米則寓意遇難的40名人員 12 除此之外 廣德縣和軍方還一同興建了柏梨公路 航空學校和 英烈亭 等纪念设施 7 類似事件 编辑1988年6月26日 執飛法國航空296號班機的空中客车A320 111型客機在載有136名乘客的情況下 在法國一個航空展中表演低空飞越機場時墜毀 空難造成機上3人死亡 事後黑匣子在被法國民航局違規保存10天之後才被警方收回 但資料疑似遭到纂改而無法讀取 這次事件成為空中客車A320的首次空難 1994年10月31日 執行美鷹航空4184號班機的ATR 72 212型客機在美國芝加哥国际机场等待降落时 因机身結冰和飛機設計缺陷 导致飞机失速墜毀 机上包括機組人員在內的68人全部罹难 参考文献 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 中央军委通报 近期两起特大事故相关责任人受到严肃处理 新华网 2006 09 07 2011 04 03 原始内容存档于2017 04 01 中文 简体 2 0 2 1 2 2 2 3 今日广德 我县建成6 3空难烈士纪念碑 广德旅游 广德县旅游局 2008 08 11 2011 04 03 原始内容存档于2008 09 30 中文 简体 3 0 3 1 3 2 3 3 共和国的争气机 中国空军空警2000预警机 5 网易 2011 04 04 原始内容存档于2011 06 29 中文 简体 4 0 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 4 6 4 7 林一民 中國預警機撞山墜毀案中案 亞洲週刊 2006 07 02 2011 04 03 原始内容存档于2019 06 09 中文 香港 5 0 5 1 5 2 中国一架军用运输机失事 新华网 2006 06 04 2011 04 03 原始内容存档于2017 04 01 中文 简体 6 0 6 1 6 2 6 3 6 4 紧急应变措施缺乏 中国军机坠毁事故频发 星岛网刊 2011 04 03 原始内容存档于2011 04 13 中文 简体 7 0 7 1 王志兵 双拥花开别样红 广德县民政局 2011 09 26 2011 12 25 原始内容存档于2012 01 19 中文 简体 8 0 8 1 胡锦涛发唁电哀悼我失事军用运输机机上遇难人员 新华网 2006 06 04 2011 04 04 原始内容存档于2009 06 15 中文 简体 9 0 9 1 王健民 高級預警機毀於低級錯誤 亞洲週刊 2006 10 29 2011 04 04 原始内容存档于2019 06 07 中文 香港 空军运输机遇难者追悼会举行 胡锦涛送花圈 新华网 2006 06 16 2011 04 04 原始内容存档于2017 02 11 中文 简体 广德建6 3空难烈士英烈坊 宣城市政府 2008 08 12 2011 04 03 中文 简体 永久失效連結 广德6 3空难烈士纪念牌 广德县民政局 2010 04 22 2011 12 25 原始内容存档于2012 01 19 中文 简体 外部連結 编辑维基新闻中的相关報導 中国军机坠毁成员全数罹难胡锦涛发唁电哀悼我失事军用运输机机上遇难人员 页面存档备份 存于互联网档案馆 中央电视台 新闻60分 2006年6月5日 简体中文 空军运输机失事遇难人员追悼会举行 页面存档备份 存于互联网档案馆 中央電視台 新聞聯播 2006年6月15日 简体中文 英烈 空警200坠毁牺牲的将军烈士名单曝光 中华网 2009 11 30 简体中文 ASN Aircraft accident Shaanxi KJ 200 Y 8 registration unknown Yaocun 页面存档备份 存于互联网档案馆 Aviation Safety Network 英文 取自 https zh wikipedia org w index php title 安徽广德6 3空难 amp oldid 73819111, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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