歷史 - 1922年（大正11年）4月22日 - 口之津鐵道安中村站（日语：安中村駅／あんなかむらえき）啟用[1]。
- 1943年（昭和18年）7月1日 - 公司合併，成為島原鐵道車站。
- 1960年（昭和35年）
- 7月5日 - 撤走列車交會設備。
- 11月5日 - 車站改名為安德站。
- 1986年（昭和61年）7月 - 新建車站大樓[2]
- 1993年（平成5年）4月28日 - 暫停營業[3]。
- 1997年（平成9年）4月1日 - 車站向北遷移約100米並恢復營業[3]。
- 2008年（平成20年）4月1日 - 隨著島原外港站至加津佐站之間廢止，此站也永久停用。
車站構造 此站是高架車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西北邊。在1997年（平成9年）4月因天災使路線復修後，此站從地面提升至高架。
此站車站出入口只有梯級。此站沒有車站大樓，月台上設有候車室。此站是無人車站。
車站周邊 車站北邊和南邊設有住宅。西邊大半部都是農田。在月台下設有小河川流過。
從此站向瀨野深江一方出發，列車會經安新大橋越過水無川，在月台上可望見該橋。
- 島原市立第三中學
- 島原汽車學校
- 島原市立第五小學
- 真光寺
- 國道57號
- 國道251號
- 島原復興競技場
- 雲仙岳災害紀念館
使用狀況 在此站最後的一個營業年度（2007年度），一年總乘車人次為10,932人，下車人次為13,271人[4]。
以下為一年總乘車人次和下車人次變化[5]。
| 年度 | 一年總
乘車人次 | 一年總
下車人次 |
|---|
| 1997年（平成09年） | 11,826 | 14,002 |
| 1998年（平成10年） | 8,752 | 11,891 |
| 1999年（平成11年） | 9,577 | 11,287 |
| 2000年（平成12年） | 10,170 | 12,229 |
| 2001年（平成13年） | 9,936 | 11,090 |
| 2002年（平成14年） | 10,544 | 11,760 |
| 2003年（平成15年） | 10,184 | 11,237 |
| 2004年（平成16年） | 8,722 | 10,037 |
| 2005年（平成17年） | 10,081 | 11,444 |
| 2006年（平成18年） | 11,488 | 13,254 |
| 2007年（平成19年） | 10,932 | 13,271 |
在廢線後，車站與安新大橋仍然存在。在附近的國道251號可望向該大橋。但是，車站入口被繩圍封，因此不能進入至車站內。
相鄰車站注腳 - ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1922年4月26日（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《島原鐵道100年史》島原鐵道，2008年，141頁
- ^ 3.0 3.1 雲仙普賢岳災害から再起. 鐵道雜誌 (鐵道雜誌社). 1997-08, 31 (8): 71–77 （日语）.
- ^ 第56版（平成21年）長崎統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 長崎縣
- ^ 長崎縣統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
相關條目外部連結 - 國土地理院地圖參閲服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 安德站周邊的1/25000地形圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
安德站, 日本, 安德站, 日语, 安徳駅, あんとくえき, antoku, 是位於長崎縣島原市北安德町, 島原鐵道島原鐵道線的已停用車站, 安德, 車站外觀, 2007年3月, 日语名称安徳, あんとく, antoku车站概览位置, 日本長崎縣島原市北安德町地理坐标32, 74833, 36278, 74833, 36278车站构造站体类型高架車站站台1面1線历史启用日期1922年, 大正11年, 4月22日关闭日期2008年, 平成20年, 4月1日上車人次, 統計年度平均每日30, 人次, 不含下車乘客, 2. 安德站 日语 安徳駅 あんとくえき Antoku eki 是位於長崎縣島原市北安德町 島原鐵道島原鐵道線的已停用車站 安德 車站外觀 2007年3月 日语名称安徳 あんとく ANTOKU车站概览位置 日本長崎縣島原市北安德町地理坐标32 44 54 N 130 21 46 E 32 74833 N 130 36278 E 32 74833 130 36278车站构造站体类型高架車站站台1面1線历史启用日期1922年 大正11年 4月22日关闭日期2008年 平成20年 4月1日上車人次 統計年度平均每日30 人次 不含下車乘客 2007邻近车站上一站 島原鐵道 下一站秩父浦1 1km往諫早 島原鐵道線距離諫早45 4km 瀨野深江2 1km往加津佐位置备注 在1960年前 此站曾名為安中村站 以全年總人次除當年度日數 目录 1 歷史 2 車站構造 3 車站周邊 4 使用狀況 5 現狀 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑1922年 大正11年 4月22日 口之津鐵道安中村站 日语 安中村駅 あんなかむらえき 啟用 1 1943年 昭和18年 7月1日 公司合併 成為島原鐵道車站 1960年 昭和35年 7月5日 撤走列車交會設備 11月5日 車站改名為安德站 1986年 昭和61年 7月 新建車站大樓 2 1993年 平成5年 4月28日 暫停營業 3 1997年 平成9年 4月1日 車站向北遷移約100米並恢復營業 3 2008年 平成20年 4月1日 隨著島原外港站至加津佐站之間廢止 此站也永久停用 車站構造 编辑此站是高架車站 設有1面1線的單式月台 月台位於路軌西北邊 在1997年 平成9年 4月因天災使路線復修後 此站從地面提升至高架 此站車站出入口只有梯級 此站沒有車站大樓 月台上設有候車室 此站是無人車站 車站周邊 编辑車站北邊和南邊設有住宅 西邊大半部都是農田 在月台下設有小河川流過 從此站向瀨野深江一方出發 列車會經安新大橋越過水無川 在月台上可望見該橋 島原市立第三中學 島原汽車學校 島原市立第五小學 日语 島原市立第五小学校 真光寺 國道57號 日语 国道57号 國道251號 日语 国道251号 島原復興競技場 日语 島原復興アリーナ 雲仙岳災害紀念館使用狀況 编辑在此站最後的一個營業年度 2007年度 一年總乘車人次為10 932人 下車人次為13 271人 4 以下為一年總乘車人次和下車人次變化 5 年度 一年總乘車人次 一年總下車人次1997年 平成0 9年 11 826 14 0021998年 平成10年 8 752 11 8911999年 平成11年 9 577 11 2872000年 平成12年 10 170 12 2292001年 平成13年 9 936 11 0902002年 平成14年 10 544 11 7602003年 平成15年 10 184 11 2372004年 平成16年 8 722 10 0372005年 平成17年 10 081 11 4442006年 平成18年 11 488 13 2542007年 平成19年 10 932 13 271現狀 编辑在廢線後 車站與安新大橋仍然存在 在附近的國道251號可望向該大橋 但是 車站入口被繩圍封 因此不能進入至車站內 相鄰車站 编辑島原鐵道 島原鐵道線秩父浦 安德 瀨野深江 dd 注腳 编辑 地方鉄道運輸開始 官報 1922年4月26日 國立國會圖書館數碼化收藏 島原鐵道100年史 島原鐵道 2008年 141頁 3 0 3 1 雲仙普賢岳災害から再起 鐵道雜誌 鐵道雜誌社 1997 08 31 8 71 77 日语 第56版 平成21年 長崎統計年鑑 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 長崎縣 長崎縣統計年鑑 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 A外部連結 编辑國土地理院地圖參閲服務 页面存档备份 存于互联网档案馆 安德站周邊的1 25000地形圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 安德站 日本 amp oldid 68815020, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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