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天龍川車站

天龍川車站(日语:天竜川駅てんりゅうがわえき Tenryūgawa eki */?)是一由東海旅客鐵道(JR東海)所經營的鐵路車站,位於日本靜岡縣濱松市東區天龍川町。天龍川車站是JR東海所屬的東海道本線沿線車站,是個委託由東海交通事業代為營運的業務委託車站,設有綠窗口みどりの窓口)。

天龍川站
南口(2018年4月)
日语名称
天竜川 – てんりゅうがわ – Tenryūgawa
车站概览
位置 日本靜岡縣濱松市東區天龍川町
地理坐标34°43′14″N 137°46′44″E / 34.72056°N 137.77889°E / 34.72056; 137.77889
车站构造
站体类型地面車站
站台2面4線
其他信息
电报码テワ
历史
启用日期1898年(明治31年)7月10日
上車人次
統計年度
平均每日2,631[1]人次(不含下車乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
豐田町
CA32
3.9km
東海道本線
CA  33 
距離東京252.7km
濱松
CA34
4.4km
位置
备注
業務委託站
設有綠窗口

天龍川車站在2006年前原本尚設有隸屬於日本貨物鐵道(JR貨物)的貨運站,但該站早已在1993年時就已無貨運列車停靠,利用率極低。除此之外,在車站東側的天龍川西岸,曾存在有日本通運經營的專用鐵路線(長2.1公里),主要用於石油的運輸,在1993年廢線。今日在該專用線曾經通過的濱松市材木町境內、從天龍川車站徒步約15分鐘的位置處,還可以看到該路線廢線、停止營業以後,在當初的天龍運輸本社(總公司)遺址所設置的「天龍運輸株式會社紀念碑」(天龍運輸是天龍川專用鐵道的設置公司,於第二次世界大戰中被併入日本通運)。

車站結構 编辑

島式月台2面4線的地面車站

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地
1 (上行待避線、預留月台)
2   東海道本線 上行 靜岡沼津方向[2]
3 下行 濱松豐橋方向[2]
4 (下行待避線、預留月台)

使用情況 编辑

根據「靜岡縣統計年鑑」,近年1日平均上車人次如下表。

年度 1日平均
上車人次
1993年 2,688
1994年 2,555
1995年 2,599
1996年 2,693
1997年 2,644
1998年 2,604
1999年 2,567
2000年 2,591
2001年 2,592
2002年 2,557
2003年 2,578
2004年 2,665
2005年 2,592
2006年 2,564
2007年 2,592
2008年 2,625
2009年 2,553
2010年 2,608
2011年 2,588
2012年 2,621
2013年 2,647
2014年 2,631
2015年 2,697
2016年 2,728
2017年 2,783
2018年 2,845

相鄰車站 编辑

東海旅客鐵道
  東海道本線
豐田町(CA32)-天龍川(CA33)濱松(CA34)

參考資料 编辑

注釋 编辑

來源 编辑

  1. ^ 鉄道運輸状況 駅別運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑2014(平成26年). [2016-06-15]. (原始内容 (PDF)于2019-07-02). 
  2. ^ 2.0 2.1 駅構内の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)で参照可能(駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在)。

參見 编辑

外部連結 编辑

  • 天龍川站 - 東海旅客鐵道

天龍川車站, 日语, 天竜川駅, てんりゅうがわえき, tenryūgawa, 是一由東海旅客鐵道, jr東海, 所經營的鐵路車站, 位於日本靜岡縣濱松市東區天龍川町, 是jr東海所屬的東海道本線沿線車站, 是個委託由東海交通事業代為營運的業務委託車站, 設有綠窗口, みどりの窓口, 天龍川站南口, 2018年4月, 日语名称天竜川, てんりゅうがわ, tenryūgawa车站概览位置, 日本靜岡縣濱松市東區天龍川町地理坐标34, 72056, 77889, 72056, 77889车站构造站体类型地面車站站台2面. 天龍川車站 日语 天竜川駅 てんりゅうがわえき Tenryugawa eki 是一由東海旅客鐵道 JR東海 所經營的鐵路車站 位於日本靜岡縣濱松市東區天龍川町 天龍川車站是JR東海所屬的東海道本線沿線車站 是個委託由東海交通事業代為營運的業務委託車站 設有綠窗口 みどりの窓口 天龍川站南口 2018年4月 日语名称天竜川 てんりゅうがわ Tenryugawa车站概览位置 日本靜岡縣濱松市東區天龍川町地理坐标34 43 14 N 137 46 44 E 34 72056 N 137 77889 E 34 72056 137 77889车站构造站体类型地面車站站台2面4線其他信息电报码テワ历史启用日期1898年 明治31年 7月10日上車人次 統計年度平均每日2 631 1 人次 不含下車乘客 2014年邻近车站上一站 JR東海 下一站豐田町CA323 9km往熱海 東海道本線CA 33 距離東京252 7km 濱松CA344 4km往米原位置备注業務委託站設有綠窗口天龍川車站在2006年前原本尚設有隸屬於日本貨物鐵道 JR貨物 的貨運站 但該站早已在1993年時就已無貨運列車停靠 利用率極低 除此之外 在車站東側的天龍川西岸 曾存在有日本通運經營的專用鐵路線 長2 1公里 主要用於石油的運輸 在1993年廢線 今日在該專用線曾經通過的濱松市材木町境內 從天龍川車站徒步約15分鐘的位置處 還可以看到該路線廢線 停止營業以後 在當初的天龍運輸本社 總公司 遺址所設置的 天龍運輸株式會社紀念碑 天龍運輸是天龍川專用鐵道的設置公司 於第二次世界大戰中被併入日本通運 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 使用情況 3 相鄰車站 4 參考資料 4 1 注釋 4 2 來源 5 參見 6 外部連結車站結構 编辑島式月台2面4線的地面車站 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 上行待避線 預留月台 2 nbsp 東海道本線 上行 靜岡 沼津方向 2 3 下行 濱松 豐橋方向 2 4 下行待避線 預留月台 使用情況 编辑根據 靜岡縣統計年鑑 近年1日平均上車人次如下表 年度 1日平均上車人次1993年 2 6881994年 2 5551995年 2 5991996年 2 6931997年 2 6441998年 2 6041999年 2 5672000年 2 5912001年 2 5922002年 2 5572003年 2 5782004年 2 6652005年 2 5922006年 2 5642007年 2 5922008年 2 6252009年 2 5532010年 2 6082011年 2 5882012年 2 6212013年 2 6472014年 2 6312015年 2 6972016年 2 7282017年 2 7832018年 2 845相鄰車站 编辑東海旅客鐵道 nbsp 東海道本線豐田町 CA32 天龍川 CA33 濱松 CA34 dd 參考資料 编辑注釋 编辑 來源 编辑 鉄道運輸状況 駅別運輸状況 PDF 静岡県統計年鑑2014 平成26年 2016 06 15 原始内容存档 PDF 于2019 07 02 2 0 2 1 駅構内の案内表記 これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 页面存档备份 存于互联网档案馆 で参照可能 駅掲示用時刻表のPDFが使われているため 2015年1月現在 參見 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 天龍川車站日本鐵路車站列表外部連結 编辑天龍川站 東海旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 天龍川車站 amp oldid 62711035, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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